長安CS55動力怎么樣

對于一款車來說，其動力和操控性方面的表現直接影響著我們的駕乘體驗，因此是消費者十分看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業的發展以及造車工藝的提升，當下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款長安CS55的實力如何。

長安CS55車頭呈現出簡練的設計風格，整體看上去非常干凈。

長安CS55車尾顯得十分樸實，尾燈呈現出樸素的設計風格，整體的設計比較質樸，看起來相當清爽。

長安CS55內飾看上去頗具簡樸的感覺，視覺上非常干凈素雅。

長安CS55配備1.5T L4發動機，發動機最大功率156馬力，峰值扭矩225牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

該車匹配6擋手動變速箱。

這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，長安CS55的車側展現出了素雅的視覺效果，線條處理并不繁復，反而很耐看。長安CS55的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，給人一種清新干凈的感覺。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2019款 1.5T 手動炫目型 國VI?長安CS55動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T 手動炫目型 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@lxalan說道：“起步沒有一點點遲鈍的感覺，中段加速的時候也覺得還是很好的。”

網友@QQ412379865說道：“還可以，方向有點沉，高速非常穩，不漂。”

網友@karsh說道：“動力絕對的不錯，踩下油門提速飛快，日常開足夠，不飆車，動力很好”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

現如今購車群體中年輕人越來越多，雖然他們預算不算太多，但是對于買車這件事要求還是不含糊的，特別是“三大件”上的表現，不少年輕消費者都是十分關注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。如果你正在關注長安CS55，那接下來的內容你可要好好看看了。

長安CS55前臉給人一種十分實在的感覺，中網使用了點陣式的設計，加上鍍鉻飾條，看起來既簡潔又美觀。

長安CS55車尾給人一種十分干練的感覺，尾燈呈現出干練的設計風格，雖說整體結構比較單調，但點亮效果還是挺不錯的。

長安CS55內飾給人一種非常古典的感覺，輔以紅色飾條，雖不華麗，但十分耐看。

長安CS55配備1.5T L4發動機，發動機最大功率156馬力，峰值扭矩225牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

這款車匹配6擋手動變速箱。

該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

總體來說這款的亮點還是不少的，再看下配置，長安CS55標配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。長安CS55的前臉給人一種非常素雅的感覺，給人一種很簡約的感覺。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

1.5T?長安CS55動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T 手動炫色型 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@qiao說道：“動力自我感覺還可以了，市區代步起步提速都很快，隨叫隨到的動力。”

網友@lxalan說道：“起步沒有一點點遲鈍的感覺，中段加速的時候也覺得還是很好的。”

網友@lxalan說道：“開著的感覺就是很穩，很扎實，方向盤很舒服不會感覺到很輕，而且指向性很準確的！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天就帶大家來看看這款長安CS55。

長安CS55車頭呈現出樸實的設計風格，看起來干凈明快。

長安CS55車尾給人一種十分簡練的感覺，尾燈呈現出質樸的設計風格，整體的設計比較質樸，看起來相當清爽。

長安CS55內飾看起來頗具內斂的感覺，在視覺效果上相當耐看。

長安CS55配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率156馬力，峰值扭矩225牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

這款車匹配6擋自動變速箱。

該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

總體來說這款的亮點還是不少的，長安CS55的車尾采用了較為素雅的造型設計，雖然質樸但并不乏美感。長安CS55的車頭設計走了簡約路線，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2018款 自動版?長安CS55?5座動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.5T 自動炫色型 國V針對動力底盤的看法吧：網友@小貝殼2010說道：“發動機怠速穩，動力那是沒的說啦。”

網友@福星高照萬事如意說道：“小路沿石輕松城鄉的道路沒有問題”

網友@西安駿雄說道：“該車懸掛屬于先軟后硬型的，也沒有完全跟舒適妥協。市內開開還是很合適的，既舒適，又不軟。高速穩定性也不錯，跑到過180，還是不錯的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著汽車生產技術的不斷進步，造車工藝也得到了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產品同樣展現出了強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現。如果你正在關注長安CS55，那接下來的內容你可要好好看看了。

長安CS55車頭呈現出整潔的設計風格，整體看上去很干凈。

長安CS55車尾呈現出整潔的設計風格，配合素雅的尾燈，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。

長安CS55內飾設計走了簡明路線，視覺上非常干凈素雅。

長安CS55配備1.5T L4發動機，發動機最大功率156馬力，峰值扭矩225牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

該車匹配6擋自動變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

總體來說這款的亮點還是不少的，長安CS55的前臉造型很簡約，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。功能配置方面，長安CS55標配了主/副駕安全氣囊。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2018款 1.5T 自動炫彩型 國V?長安CS55動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.5T 自動炫彩型 國V針對動力底盤的看法吧：網友@karsh說道：“方向盤輕，底盤穩，轉向靈活，路感很清晰”

網友@琦人說道：“城鄉的道路應該都沒有問題”

網友@天建玻璃膠說道：“長安CS55手動炫色17版1.5T發動機動力充沛。最大輸出功率比長城H6大6PS,低扭也比長城H6大15N.M,爬坡超車都很輕松。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

油電混合品牌推薦：本田、豐田、比亞迪、大眾、雷克薩斯。

長安逸動混動版。長安逸動混動系統由發動機+電動機+電池三大部分組成，其中5L汽油發動機，最大功率86kW(117PS)，最大扭矩145Nm；電動機最大功率為5kW(28PS)，最大扭矩為105Nm；。

近年來，混合動力汽車受到越來越多人的關注。

、奇瑞。奇瑞旗下的混動系統名為“鯤鵬e+”，很多人都將這套系統視為“魔改版”的混聯式混合動力，它能夠實現純電、增程以及發動機直驅多種工作模式，系統的優點是體積小、動力強及油耗低。

油電混合的汽車品牌最常見的是卡羅拉混動版，其次是一些國產車，比如長安cs55，瑞風m4，博瑞ge。 查看全文