馬自達3配置怎么樣

2019款昂克賽拉配置

全新一代馬自達3昂克賽拉的外觀采用了馬自達家族式的全新“魂動”設計語言，整體造型更加前衛。其中，前進氣格柵面積更大，并且中央采用了熏黑處理，搭配兩側造型犀利的LED前大燈，戰斗感十足。新車尾部棱角分明，全新馬自達3昂克賽拉造型簡潔的后保險杠兩側配有反光板，同時雙邊雙出圓形尾排也為該車增加不少運動感。尺寸方面，長寬高分別為4662mm、1797mm、1445mm，軸距達到了2726mm。相比現款車型，新車長度、寬度及軸距分別增加80毫米、2毫米和26毫米。 查看全文

馬自達3新款配置有：

1、外部的配置，全系標配LED遠近燈源，LED尾燈，雙邊共兩出排氣，中高配車型，提供了電動天窗丶外后視鏡折疊/記憶丶自動感應雨刷丶自動大燈組等，車身顏色提供了，珠光白丶魂動紅丶鉑鋼灰丶幻影銀丶琉璃棕丶極夜黑6種顏色可選；

2、車內的配置，標配一鍵啟動丶7英寸儀表盤丶四向調節多功能防線盤丶8.8英寸懸浮式中控屏丶8揚聲器丶蘋果CarPlay+搜索引擎CarLife手機互聯；

3、電子手剎丶后排空調出風口丶四門車窗一鍵升降等等，中高配車型提供了，真皮座椅丶自動空調丶駕駛位電動座椅調節等。 查看全文

近日，現代汽車在海外正式發布了第七代伊蘭特的實車。新車采用了全新的家族式設計語言。據悉，新車將在國內上市，也就是國內領動的換代車型。接下來我們就一起看一看它有什么改變。

外觀方面，第七代伊蘭特采用了“ParametricDynamic”的設計語言，進氣格柵非常寬大，兩側與上揚的大燈組相連，看上去非常犀利。此外，前圍兩側采用了黑色的飾板裝飾，搭配通風口以及引擎蓋上凌厲的線條設計，整個前臉極具視覺沖擊力。

側面顯得較為緊湊，并且造型非常的夸張。凌厲的線條，如肌肉一般，看起來力量感十足。

尾部方面，尾燈采用貫穿式的設計，看起來科技感很足。頂部的鴨尾設計搭配后包圍的設計，整體的運動氛圍非常濃厚。

內飾方面，新車采用了全液晶儀表盤加中控屏的連屏設計，并且它們成一定的夾角。同時貫穿式空調出風口設計，既拓展了內飾的橫向視覺效果，又增加了新車的科技氛圍。

配置方面，新車將提供64色氛圍燈、無線充電、Bose音響、主動安全系統（含碰撞輔助、車道保持、自動遠光燈、自適應巡航、倒車輔助等）、駕駛模式選擇、語音識別控制功能以及手機數字鑰匙等多項配置。此外，在車機系統方面搭載AndroidLife和CarPlay等，從配置上面來看還是非常豐富。

動力方面，全新伊蘭特搭載2.0L發動機，最大功率為149馬力，峰值扭矩為179牛·米，傳動系統匹配CVT變速箱；此外全新伊蘭特還提供1.6L發動機搭配電機的混合動力系統可選，最大功率141馬力，峰值扭矩264牛·米，傳動系統匹配雙離合變速箱。

而它在國內即為現代領動，參考目前領動的價格，大概為10到15萬元這樣一個區間。在這個區間里，像思域、馬自達3昂克賽拉、領克03、菲斯塔等都是非常受年輕消費者歡迎的車型。那么如果國產后依舊保留現在非常激進的設計，消費者會接受嗎？它能夠助領動更上一層樓嗎？ 查看全文

1、有1.6和1.8的, 04年基本是原裝日本貨，ZM發動機相當不錯，提速不錯，就是噪音很大，這是04年1.6手動，減震比較硬，但是過彎道很好，04年車當時將近15W,，該車總體性能不錯，比較省油,和當時的依蘭特，凱越稱之為：新三樣。

2、馬自達323輪胎參數和型號為：195/55R15，詳細含義如下：輪胎胎面寬度為195mm。輪胎的扁平比為55%。輪轂直徑為15英寸。R代表的是子午線輪胎。馬自達323也叫作“福美來”只有1.6L還在銷售。

型號如下：福美來09款1.6L手動舒適指導價：8.68萬福美來09款1.6L手動豪華指導價：9.68萬福美來09款1.6L自動舒適指導價：9.98萬福美來09款1.6L自動豪華指導價：10.68萬。

1、檢查蓄電池液面高度用一個直徑為5 N 6mm的試管，從加液口垂直力至與濾網接觸后，用大拇指封閉住試管的上端，提起管，測其液柱的高度即為蓄電池液面高度，標準應10 N 15mm。

2、檢查潤滑油液面的高度

冷車時取出機油尺，擦凈后，插入油底殼底部，出后觀察其高度應在上下標線之間。熱車時應熄火，待機油全部流入油底殼后再進行測量。

3、檢查冷卻液液面的高度冷車時水箱中的冷卻液應是滿的，膨脹箱內液面高度應在標線之間。熱車時液面高度應略高于上標

4、檢查制動液、轉向液液面高度

旋下螺栓，直接觀察液面是否在規定標線范圍內。 查看全文