馬自達3 昂克賽拉配置怎么樣

十幾二十多萬的車型是現在汽車市場熱度最高的區間，目前這個價位的車型各方面表現都相對均衡，造型、動力、配置基本都能讓人滿意。說到配置這里就值得仔細講講了，畢竟關系到我們的日常用車體驗。如果你正在關注馬自達3 昂克賽拉，那接下來的內容你可要好好看看了。

馬自達3 昂克賽拉車頭呈現出樸實的設計風格，搭配五邊形格柵，讓車頭給人一種十分整潔的感覺。

馬自達3 昂克賽拉頭燈呈現出協調的設計風格，與周圍的車身線條相得益彰。

該車采用了年輕的輪圈設計，前后輪胎規格均為215/45 R18。

馬自達3 昂克賽拉的后視鏡電動調節、加熱、電動折疊等功能都有配備，除了造型新穎，配置也不錯。

馬自達3 昂克賽拉車尾看起來十分酷炫，尾燈呈現出青春的設計風格，細節上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

尾燈方面，馬自達3 昂克賽拉尾燈給人一種非常動感的感覺，造型設計時尚，點亮后讓整車的運動感更加顯著。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，馬自達3 昂克賽拉的車頭看起來頗具簡約的感覺，整體看上去很干凈。配置方面，馬自達3 昂克賽拉配備了牽引力控制、剎車輔助、前排側氣囊、倒車影像、前排頭部氣囊、藍牙/車載電話、定速巡航等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

馬自達3 昂克賽拉?2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型針對外部配置的看法吧：網友@lsc008說道：“油耗挺不錯，但是不如卡羅拉，還有補貼啥的，比這款便宜還省油。而且動力同級別不錯，同價格就太次了。”

網友@luckjlliu說道：“從整體來看這輛車的性價比是比較高的，因為畢竟這輛車是我們家買的第一輛，所以在選擇的時候也是比較慎重的，經過這段時間的駕駛，發現我們當初的選擇沒有錯，而且當時給的優惠力度也還可以，買下來之后平時開的時候給我們的駕駛感受也挺不錯的，我們的很多需求。”

網友@tobaccolf說道：“車輛性價比還是不錯的，適合兩廂改裝愛車的人玩。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

當我們在評估一款車的性價比時，配置的豐富度無疑是一個重要的參考指標。隨著現代科技的發展，車輛上所搭載的各種配置也愈加豐富。可以說，對于現在的消費者而言，配置表現如何已經是他們購車時會著重考慮的點。今天我們要說的是馬自達3 昂克賽拉，它在同級別中的關注度還是不錯的。

馬自達3 昂克賽拉內飾風格走了雅致路線，采用銀色飾條修飾，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

馬自達3 昂克賽拉方向盤采用了三輻式的設計，同時方向盤采用皮質材質，沒有過多的裝飾，造型比較傳統。

馬自達3 昂克賽拉中控屏尺寸為7英寸，并配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

該車標配了剎車輔助、無鑰匙啟動系統、上坡輔助等多項配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

馬自達3 昂克賽拉配備單天窗，雖然只是普通的天窗，但是也能很好地提高車內的采光度。

這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，再看下配置，馬自達3 昂克賽拉配備了胎壓報警、前/后排頭部氣囊、前排側氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。馬自達3 昂克賽拉的內飾在設計上非常簡約，視覺上非常干凈素雅。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型?馬自達3 昂克賽拉配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型針對內部配置的看法吧：網友@chenxinou629說道：“很舒適，很安靜，隔音水準一流，座椅包括性非常好，”

網友@woaina6688說道：“當時買車的時候，四s店只有一輛試駕車。沒有現車需要等一個多月，但是呢我還是非常堅定的買了這輛車，因為配置到頂了。加上原廠的日本產發動機，我覺得還是非常值得的。購車:購車沒有什么優惠，但是送的一些東西，總體來說還是不錯的。保養維護:送了幾次保養，后期的保養費用基本上和普通的昂克賽拉正常，但是每6萬km就要換火花塞，這個可能會比普通的昂克賽拉保養會稍微貴一點，加上這個車因為發動機進口的，所以沒有辦法買延保，后期可能如果發動機有問題的話，維修會有一點點麻煩。4S店售后服務:電話預約保養服務是非常的迅速，也很及時。整體非常的滿意。”

網友@naweibo說道：“車輛的性價比是OK的，至少后期維護上我不用跑很遠路，加上我還是很認可馬自達的品牌價值，對比了一下好朋友之前入手的老昂克賽拉，我覺得我還是買的挺劃得來的，心里是舒坦的，你懂得！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

目前國內絕大多數消費者的購車預算在十幾二十萬，這也是目前車企競爭最激烈的價格區間，所以各家車企在性價比上也花了不少心思。特別是配置表現上，這個區間不少車型的表現都十分優秀。作為一款指導價14.29萬元的車型，馬自達3 昂克賽拉的實力如何呢？我們一起來看看吧。

馬自達3 昂克賽拉前臉呈現出整潔的設計風格，加上多邊形格柵，使前臉給人一種非常簡樸的感覺。

馬自達3 昂克賽拉頭燈呈現出平和的設計風格，設計十分簡潔，足夠耐看。同時，大燈標配LED遠近光燈。

這款車前后輪胎規格均為215/45 R18，采用了運動的銀色輪圈設計。

馬自達3 昂克賽拉后視鏡以與車身同色為主色調，后視鏡能為車主贏得不少回頭率。

馬自達3 昂克賽拉車尾呈現出文雅的設計風格，加上簡約的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調。

尾燈方面，馬自達3 昂克賽拉尾燈設計走了古典路線，迎合了部分消費者的簡約審美。

最后來做個總結，馬自達3 昂克賽拉的內飾展現出了簡約的視覺效果，看著相當干凈清爽。功能配置方面，馬自達3 昂克賽拉配備了CarLife、牽引力控制、自動駐車、自適應巡航、前排頭部氣囊、胎壓報警、主動閉合式進氣格柵、剎車輔助等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2021款 馬自達3 昂克賽拉?5座外部配置如何，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0L 自動質雅版針對外部配置的看法吧：網友@chenxinou629說道：“個人覺得超值之選購車:非常開心的體驗4S店售后服務:服務特別到位，老總親自接待品牌評價:這個品牌很特別水晶魂動紅:游漆是精髓所在保養維護:送10萬公里保養”

網友@彭琳說道：“我覺得還可以，畢竟有這樣的技術，這個價錢還送了保養，”

網友@phantom_lion說道：“馬自達，說實話，很多人都覺得太貴了，但稍微了解一下馬自達的人，就會發現，馬自達還是很良心的，不管是動力、操控、安全、顏值，這輛車都是值得的，但宣傳不盡如人意，總體來說，性價比還是不錯的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

現在國內大部分消費者的購車預算還是在十幾二十多萬這個區間，顯然這也是車企競爭比較激烈的價格區間，所以各家車企在性價比上也花了不少心思。尤其是在配置表現上，這個區間不少車型的表現都十分優秀。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款馬自達3 昂克賽拉的實力如何。

馬自達3 昂克賽拉車頭看上去非常簡明，格柵采用五邊形的設計，加上黑色飾物，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

馬自達3 昂克賽拉大燈呈現出干凈的設計風格，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。

該車前后輪胎規格均為215/45 R18，采用了運動的花瓣式輪圈設計。

馬自達3 昂克賽拉的后視鏡電動調節、加熱、電動折疊等功能都有配備，造型還是比較美觀的。

馬自達3 昂克賽拉車尾看起來頗具新潮的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現出炫酷的設計風格，造型設計時尚，點亮后讓整車的運動感更加顯著。

尾燈方面，馬自達3 昂克賽拉尾燈顯得頗具運動的感覺，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，接下來看下配置，馬自達3 昂克賽拉標配了上坡輔助、胎壓報警、定速巡航、剎車輔助、無鑰匙啟動系統、前排頭部氣囊、倒車影像等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。馬自達3 昂克賽拉的車頭看起來十分簡約，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

馬自達3 昂克賽拉?2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型外部配置如何，讓我們來看看廣大車主對2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型針對外部配置的看法吧：網友@浙F5812F說道：“配置全面，360全景影像和自適應巡航還挺好用的，真皮多功能方向盤手感不錯，使用起來也非常的方便，整車的安全配置也比較高，前后排都有多個氣囊的防護。”

網友@chenxinou629說道：“個人覺得超值之選購車:非常開心的體驗4S店售后服務:服務特別到位，老總親自接待品牌評價:這個品牌很特別水晶魂動紅:游漆是精髓所在保養維護:送10萬公里保養”

網友@彭琳說道：“我覺得還可以，畢竟有這樣的技術，這個價錢還送了保養，”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

十幾萬到二十幾萬的車型是如今汽車市場關注度最高的區間，目前這個價位的車型各方面表現都相對均衡，造型、動力、配置基本都能讓人滿意。說到配置那么就得好好說說了，畢竟關系到我們的日常用車體驗。今天就帶大家來看看這款馬自達3 昂克賽拉。

馬自達3 昂克賽拉車頭呈現出干凈的設計風格，看起來簡潔干凈。

馬自達3 昂克賽拉大燈呈現出整潔的設計風格，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。

該車前后輪胎規格均為205/60 R16，采用了運動的雙五輻式輪圈設計。

馬自達3 昂克賽拉的后視鏡電動調節等功能都有配備，配置豐富度一般，但日常的基本需求還是可以滿足的。

馬自達3 昂克賽拉車尾給人一種十分實在的感覺，尾燈呈現出古典的設計風格，與車尾的線條還是蠻搭的。

尾燈方面，馬自達3 昂克賽拉尾燈造型顯得較為柔和，迎合了部分消費者的簡約審美。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，馬自達3 昂克賽拉的頭燈遠近光燈均為LED光源，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。馬自達3 昂克賽拉的內飾呈現出簡約的設計風格，整體造型可圈可點。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 1.5L 手動質美版?馬自達3 昂克賽拉外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5L 手動質美版針對外部配置的看法吧：網友@sd6288580說道：“從他的外觀、內飾、操作等方面都能表現出來一種穩定的狀態，并且這款車的價位定的也是蠻良心的，沒啥大的毛病，我說到底還是性價比抗打一些。”

網友@luckjlliu說道：“從整體來看這輛車的性價比是比較高的，因為畢竟這輛車是我們家買的第一輛，所以在選擇的時候也是比較慎重的，經過這段時間的駕駛，發現我們當初的選擇沒有錯，而且當時給的優惠力度也還可以，買下來之后平時開的時候給我們的駕駛感受也挺不錯的，我們的很多需求。”

網友@woaina6688說道：“當時買車的時候，四s店只有一輛試駕車。沒有現車需要等一個多月，但是呢我還是非常堅定的買了這輛車，因為配置到頂了。加上原廠的日本產發動機，我覺得還是非常值得的。購車:購車沒有什么優惠，但是送的一些東西，總體來說還是不錯的。保養維護:送了幾次保養，后期的保養費用基本上和普通的昂克賽拉正常，但是每6萬km就要換火花塞，這個可能會比普通的昂克賽拉保養會稍微貴一點，加上這個車因為發動機進口的，所以沒有辦法買延保，后期可能如果發動機有問題的話，維修會有一點點麻煩。4S店售后服務:電話預約保養服務是非常的迅速，也很及時。整體非常的滿意。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）