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現如今購車群體中年輕人越來越多,雖然他們的預算并不高,不過對于買車這件事上要求還是不隨便的,特別是“三大件”上的表現,很多消費者都是比較關注的,畢竟這是保證日常使用最重要的方面。今天介紹的這款長安CS15,指導價為6.39萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

長安CS15前臉呈現出簡潔的設計風格,看起來簡潔干凈。

長安CS15車尾呈現出內斂的設計風格,搭配古典的尾燈,整體看起雅致卻不顯單調。

長安CS15內飾呈現出端莊的設計風格,在視覺效果上相當耐看。

長安CS15配備1.5L L4發動機,發動機最大功率107馬力,峰值扭矩145?!っ祝ば挪烤C合油耗5.9L/100km。

該車匹配5擋手動變速箱。

該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。
總體來說這款的亮點還是不少的,長安CS15的前臉造型很簡約,給人一種簡潔明快的感覺。另外,長安CS15標配了定速巡航、倒車影像、無鑰匙啟動系統、上坡輔助等配置。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2019款 1.5L 手動悅享型 國V?長安CS15動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5L 手動悅享型 國V針對動力底盤的看法吧:網友@「∞」說道:“除了起步慢,其他真心不差,,,我的是自動檔,把腳下輕重控制好,我的最好時跑到過6.7的油,相信首保后即使在市區也可以在7-8之間?!?/p>
網友@ning0009說道:“動力的話,這臺車有1.5L自然吸氣發動機,最大馬力107匹,最大扭矩145?!っ?,搭配5擋手動或5擋雙離合變速箱。尤其是第三個,試駕后體驗不錯。”
網友@gas114說道:“這個操控性非常好,雖然沒怎么越過野,但是可以感覺出來,還是不錯”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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現如今購車群體中年輕人越來越多,雖然他們的預算并不高,但是對于買車這件事要求還是不含糊的,尤其是“三大件”的表現方面,不少年輕消費者都是十分關注的,畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款長安CS15的實力如何。

長安CS15車頭呈現出干凈的設計風格,整體看上去很干凈。

長安CS15車尾看起來頗具簡練的感覺,尾燈呈現出樸實的設計風格,整體的造型設計雖然素樸,但是點亮后的辨識度還是不錯的。

長安CS15內飾看起來十分內斂,在視覺效果上相當耐看。

長安CS15配備1.5L L4發動機,發動機最大功率107馬力,峰值扭矩145牛·米,工信部綜合油耗6.5L/100km。

該車匹配5擋雙離合變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
最后來做個總結,長安CS15的車側看起來十分素雅,觀感還不錯,有一種簡約之美。長安CS15的車尾彰顯了素雅的氣質,看起來比較協調美觀。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
長安CS15?自動版動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2017款 1.5L 自動豪華天窗版針對動力底盤的看法吧:網友@ning0009說道:“動力的話,這臺車有1.5L自然吸氣發動機,最大馬力107匹,最大扭矩145?!っ?,搭配5擋手動或5擋雙離合變速箱。尤其是第三個,試駕后體驗不錯?!?/p>
網友@chonchon說道:“轉向輕盈,準,底盤穩,避震舒適,行駛路面信息感挺強的”
網友@可口可樂02說道:“起步穩,動力來的響應極快,技術都在進步的啊”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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現如今購車群體中年輕人越來越多,雖然他們的預算并不高,但是對于買車這件事要求還是不含糊的,尤其是“三大件”的表現方面,不少年輕消費者都是十分關注的,畢竟這是保證日常使用最重要的方面。今天就帶大家來看看這款長安CS15。

長安CS15車頭設計顯得較為文雅,配合水波漣漪式中網,雖然少了幾分個性,倒也有著內斂之美。

長安CS15車尾給人一種非常樸實的感覺,并飾以銀色飾條。尾燈呈現出典雅的設計風格,設計上沒有采用太復雜的線條修飾,大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

長安CS15內飾給人一種非常淡雅的感覺,并飾以銀色飾條,在視覺效果上相當耐看。

長安CS15配備1.5L L4發動機,發動機最大功率107馬力,峰值扭矩145?!っ?,工信部綜合油耗6.5L/100km。

這款車匹配5擋雙離合變速箱。

這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架是扭力梁式非獨立懸架。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,長安CS15的車側看起來頗具素雅的感覺,線條處理并不繁復,反而很耐看。另外,長安CS15配備了倒車影像、定速巡航、上坡輔助。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
長安CS15?2016款 1.5L 自動豪華版動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2016款 1.5L 自動豪華版針對動力底盤的看法吧:網友@只剩半條命說道:“在市區及周邊夠用,日常生活能夠滿足。一檔起步不快但比較平穩,三檔以后輸出有力,五檔八十邁是最舒服的節奏。加速時間有點長,在這個級別里屬于正常表現,沒問題?!?/p>
網友@gas114說道:“動力一般,低檔位確實表現不好,四擋五擋還可以,我還沒上高速拉過,目前道路最高跑到110,感覺后勁還是挺足,130-150問題不大。”
網友@依依147說道:“越野 這個離越野還算不上 只是說比轎車還是好多了”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文長安CS15搭載了長安汽車自主研發的EA15高性能發動機,最大功率75KW,轉速5500rpm,最大扭矩145N.m,動力對于普通人來說足夠了,在加速的同時依然可以享受到平順的動力輸出。
長安cs15雖然發動機動力數據不是特別搶眼,但在實際駕駛過程中,完成超車操作時需要踩下油門,這樣在發動機轉速超過3000rpm后,動力輸出會明顯變強,駕駛體驗也會足夠平順,完成日常出行而不是步行。
長安CS15動力經濟性不錯 CS15采用長安自主研發的5L自然吸氣發動機,最大功率75kW/5500rpm,最大扭矩145Nm。與CS35上的6L自然吸氣發動機相比,這款5L發動機在噪音方面有明顯的優化。
長安CS15作為一款小型SUV,采用的是長安自主研發的5L自然吸氣發動機,性價比不錯。長安CS15繼承了長安汽車獨有的設計語言,將放射式排列的原創性凌厲前格柵與分段式腰線設計融為一體。
長安cs15動力,一般來說車子日常代步使用的話,對動力要求不是很高個人認為該車子動力還是夠用,不過穩妥起見建議最好還是應該去該車子4s店試駕一下看該車子動力性方面是否真正符合您要求。
CS15的發動機性能較好,質量可靠。發動機全稱為:5L自然吸氣發動機,發動機型號為:JL473QF。 查看全文
1、車主長安CS15搭載的是一款由長安汽車自主研發的EA15高效能發動機,最大功率可達75KW,轉速5500rpm,最大扭矩145N.m,動力對于一般的人來說是足夠的,加速同時依然能享受順暢的動力輸出。
2、長安cs15是藍鯨發動機。長安cs15發動機都是統一的,是藍鯨發動機,這款發動機性能好,耗油少。
3、可以看到,長安CS15采用的是型號為JL473QF的自然吸氣發動機,其最大功率為75kw,最大扭矩為145Nm,并提供了5速自動變速箱。懸架方面,新車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。
4、長安CS15搭載的是一款由長安汽車自主研發的EA15高效能發動機,最大功率可達75KW,轉速5500rpm,最大扭矩145N.m。動力對于一般的人來說是足夠的,加速同時依然能享受順暢的動力輸出。 查看全文
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隨著汽車生產技術的不斷進步,造車工藝也得到了大幅提升,從當下的國內汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力,而這當然也體現在動力以及操控方面。今天介紹的這款長安CS15,指導價為6.59萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

長安CS15前臉呈現出干練的設計風格,給人一種簡潔明快的感覺。

長安CS15車尾給人一種十分典雅的感覺,尾燈呈現出穩重的設計風格,設計上沒有采用太復雜的線條修飾,大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

長安CS15內飾設計走了雅致路線,簡約而不簡單,細節中透著幾分雅致。

長安CS15配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率107馬力,峰值扭矩145牛·米,工信部綜合油耗6.1L/100km。

該車匹配5擋手動變速箱。

該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為扭力梁式非獨立懸架。
最后來做個總結,再看下配置,長安CS15標配了倒車影像、藍牙/車載電話、上坡輔助等配置,配置滿足日常使用還是足夠的。長安CS15的頭燈配備了鹵素遠近光燈,看著非常干凈利落。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
長安CS15?2019款 1.5L 手動悅享型 國VI動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5L 手動悅享型 國VI針對動力底盤的看法吧:網友@中間一人說道:“這輛車子雖然不像是大牌跑車一樣有強勁的動力,但是動力也夠用了,平時代步很方便,很實用!”
網友@可口可樂02說道:“方向指向準確,A柱寬大有點遮擋視線,急踩油門延遲1秒后推背,剎車及懸掛調教合適”
網友@wjg_88說道:“動力也還可以,無論是起步,還是加速,也沒有什么挫頓感。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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