艾瑞澤5動力怎么樣

隨著汽車生產技術的不斷進步，造車工藝也得到了大幅提升，從當下的國內汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的艾瑞澤5。

艾瑞澤5前臉呈現出典雅的設計風格，給人一種很簡約的感覺。

艾瑞澤5車尾呈現出雅致的設計風格，配合簡約的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調。

艾瑞澤5內飾設計比較優雅，在視覺效果上相當耐看。

艾瑞澤5配備1.5L L4發動機，發動機最大功率116馬力，峰值扭矩141牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

這款車匹配無級變速箱（模擬7擋）。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

最后來做個總結，艾瑞澤5的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，給人一種清新干凈的感覺。艾瑞澤5的前臉比較簡約，看起來簡潔干凈。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2019款 1.5L?艾瑞澤5?自動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5L 自動自在版 國V針對動力底盤的看法吧：網友@000168說道：“eco模式的油門降檔反應有點慢，運動模式降檔比較積極。”

網友@sh357說道：“好吧，這車除了油耗什么都好。”

網友@liuyongli5說道：“他的操控，并沒有網上說的那么好，因為他還沒開過高速。但是向左跑的問題，就是不知道能不能解決了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于一款車來說，其動力和操控性方面的表現直接影響著我們的駕乘體驗，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進步，現在不到十萬元的預算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產品。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款艾瑞澤5的實力如何。

艾瑞澤5車頭呈現出精簡的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

艾瑞澤5車尾呈現出典雅的設計風格，搭配古典的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調。

艾瑞澤5內飾設計看起來十分簡潔，視覺上非常干凈素雅。

艾瑞澤5配備了1.6L L4發動機，發動機最大功率90馬力，峰值扭矩130牛·米。

該車匹配5擋手動變速箱。

該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，艾瑞澤5的內飾比較簡約，整體造型可圈可點。艾瑞澤5的頭燈標配了鹵素遠近光燈，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2021款 1.6L CNG豪華型?艾瑞澤5動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.6L CNG豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@syt1205說道：“高速底盤很舒服，穩定，方向不偏，就是方向有點模糊，有一定的間隙…不專業的話，哈哈哈。”

網友@sg0435說道：“這輛車長4.5米，這輛車非常靈活。只要動力跟得上，再配上 AT變速箱，那就完美了。”

網友@wj198216說道：“精準的指向，舒適的駕駛，感覺還不錯，底盤的調校也不錯”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

購車預算十萬不到，買車的時候應該關注車型哪些方面的表現？如果是我的話，那操控性方面應該是最重要的。畢竟在這個價位的話，買車的絕大多數是為了代步，空間和配置方面可能不太有過多要求，但優良的操控性對于提高日常出行的體驗很有幫助。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的艾瑞澤5。

艾瑞澤5車頭看起來頗具素凈的感覺，多邊形格柵采用了黑色飾物修飾，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

艾瑞澤5車尾給人一種十分古典的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現出典雅的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

艾瑞澤5內飾顯得頗具簡練的感覺，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。另外，該車簡單的內飾還飾以銀色飾條，看著相當干凈清爽。

艾瑞澤5配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率116馬力，峰值扭矩141牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

這款車匹配無級變速箱（模擬7擋）。

該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，功能配置方面，艾瑞澤5配備了主/副駕安全氣囊。艾瑞澤5的車側看起來頗具簡約的感覺，簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2017款 1.5L CVT豪華版?艾瑞澤5動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 1.5L CVT豪華版針對動力底盤的看法吧：網友@lidiicbc說道：“感覺還不錯，和名圖沒什么區別。”

網友@angel86說道：“車子的速度很慢，六千轉的油門也不是很快。”

網友@manoman說道：“這輛新車的底盤很平整。避震偏硬，開一段時間就會變軟。過彎的時候，感覺怪怪的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

預算不到10萬，買車的時候最應該關注車型什么方面的表現？假如是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟這個價位的話，大多數買車的消費者都是為了日常代步，空間和配置方面可能不太有過多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗。如果你正在關注艾瑞澤5，那接下來的內容你可要好好看看了。

艾瑞澤5車頭呈現出平和的設計風格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

艾瑞澤5車尾看起來頗具干練的感覺，尾燈呈現出簡約的設計風格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

艾瑞澤5內飾看上去頗具典雅的感覺，在視覺效果上相當耐看。

艾瑞澤5配備1.5L L4發動機，發動機最大功率116馬力，峰值扭矩141牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

這款車匹配無級變速箱（模擬7擋）。

這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，接下來看下配置，艾瑞澤5配備了上坡輔助、剎車輔助、定速巡航、牽引力控制、GPS導航系統等配置，配置達到了同級別主流水準。來看一下后排，艾瑞澤5后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

艾瑞澤5?2016款 1.5L CVT領跑版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.5L CVT領跑版針對動力底盤的看法吧：網友@趙大叔說道：“起步階段穩定，發動機的運轉流暢，即使是高速行駛也基本聽不到噪音。”

網友@baocho說道：“聽別人說1.5很肥，我也沒覺得有什么，我一直開著 eco模式，上下班都挺舒服的。”

網友@dengbin2010說道：“一頓猛如虎，發動機的排量只有1.5 L，最大馬力116匹，最大扭矩143牛米，起步有點弱，但并沒有太大的感覺，輸出平順，到了后面超車的時候，速度會慢一些，但滿足家用還是沒問題的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著汽車生產技術的不斷進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當下的國內汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，而這當然也體現在動力以及操控方面。今天就帶大家來看看這款艾瑞澤5。

艾瑞澤5前臉顯得十分淡雅，格柵運用了多邊形的設計，配合黑色飾物，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

艾瑞澤5車尾呈現出簡約的設計風格，搭配銀色飾條，干凈的設計看著相當舒服。同時，采用了素雅的尾燈設計，迎合了部分消費者的簡約審美。

艾瑞澤5內飾呈現出樸實的設計風格，采用了銀色飾條進行修飾，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

艾瑞澤5配備1.5L L4發動機，發動機最大功率116馬力，峰值扭矩141牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

這款車匹配無級變速箱（模擬7擋）。

該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，艾瑞澤5的內飾在設計上非常素雅，和該車定位相符合。艾瑞澤5的車頭在設計上非常素雅，看起來既簡潔又美觀。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

艾瑞澤5?2016款 1.5L CVT領潮版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.5L CVT領潮版針對動力底盤的看法吧：網友@000168說道：“eco模式的油門降檔反應有點慢，運動模式降檔比較積極。”

網友@lidiicbc說道：“感覺還不錯，和名圖沒什么區別。”

網友@angel86說道：“車子的速度很慢，六千轉的油門也不是很快。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）