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對于一款車來說,動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗(yàn)有影響,所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升,當(dāng)下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。今天介紹的這款凱翼X3,指導(dǎo)價為7.69萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

凱翼X3前臉看上去頗具低調(diào)的感覺,中網(wǎng)使用網(wǎng)狀的設(shè)計,加上黑色飾物,沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。

凱翼X3車尾呈現(xiàn)出平和的設(shè)計風(fēng)格,加上銀色飾條,看起來比較協(xié)調(diào)美觀。同時,采用了實(shí)在的尾燈設(shè)計,與車尾的線條還是蠻搭的。

凱翼X3內(nèi)飾設(shè)計走了低調(diào)路線,采用了銀色飾條進(jìn)行修飾,雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

凱翼X3配備1.6L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率126馬力,峰值扭矩160牛·米,工信部綜合油耗6.7L/100km。

這款車匹配5擋手動變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后雙連桿獨(dú)立懸架的組合。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),凱翼X3的內(nèi)飾采用了較為簡約的造型設(shè)計,雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。凱翼X3的車側(cè)看起來頗具簡約的感覺,簡潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
凱翼X3?2017款 1.6L 手動發(fā)燒友版動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2017款 1.6L 手動發(fā)燒友版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@bfeffect說道:“1.5 L是手動擋,1.5 T是自動擋,價格相差不大,我肯定會選1.5 T。渦輪增壓,低扭力,在城市里開起來和自然吸氣完全不同,全力爆發(fā)的感覺特別強(qiáng)烈,超車加速的信心也更足了。”
網(wǎng)友@JJ29491243說道:“我個人非常喜歡這輛車的動力,非常強(qiáng)大,感覺已經(jīng)超越了大部分汽車,開著它在路上行駛,感覺非常棒。”
網(wǎng)友@cheryM11說道:“動力在城市里的表現(xiàn)還算不錯,速度飛快,充滿了力量感,油門也不慢,起步和加速都不拖泥帶水。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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購車預(yù)算十萬不到,買車的時候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)?如果是我的話,那么操控性可能是最重要的。畢竟這個價位的話,大多數(shù)買車的消費(fèi)者都是為了日常代步,空間、性能上不會有太多要求,但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗(yàn)。如果你正打算購買一款小型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛凱翼X3。

凱翼X3車頭呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計風(fēng)格,加上倒梯形格柵,整體看上去很干凈。

凱翼X3車尾給人一種十分典雅的感覺,并采用了銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計風(fēng)格,設(shè)計上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾,大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

凱翼X3內(nèi)飾給人一種十分精簡的感覺,整體設(shè)計很耐看。此外,這款車簡樸的內(nèi)飾還飾以銀色飾條,視覺上非常干凈素雅。

凱翼X3配備1.6L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率126馬力,峰值扭矩160牛·米,工信部綜合油耗6.7L/100km。

這款車匹配5擋手動變速箱。

這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為雙連桿獨(dú)立懸架。
最后來做個總結(jié),凱翼X3的前臉十分素雅,給人一種干干凈凈的感覺。凱翼X3的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,看著非常干凈利落。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
凱翼X3?2016款 1.6L 手動發(fā)燒友版動力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對2016款 1.6L 手動發(fā)燒友版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@lau613說道:“我個人覺得,這輛車的動力很強(qiáng),畢竟1.5 T可不是擺設(shè),我對這款車的動力還是很滿意的。”
網(wǎng)友@143353730說道:“動力表現(xiàn)絕對強(qiáng)悍。5 T的動力是毋庸置疑的,只要一踩油門,速度就會提升。”
網(wǎng)友@51chengche說道:“獨(dú)立懸掛的支撐性很好,穩(wěn)定性也很好,轉(zhuǎn)彎的時候車身穩(wěn)定,不會給人一種飄逸的感覺。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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對于一款車來說,動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗(yàn)有影響,因此是消費(fèi)者十分看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進(jìn)步,現(xiàn)在不到十萬元的預(yù)算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產(chǎn)品。今天介紹的這款凱翼X3,指導(dǎo)價為7.79萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

凱翼X3車頭造型走了雅致路線,搭配網(wǎng)狀中網(wǎng),看起來干凈明快。

凱翼X3車尾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風(fēng)格,配合古典的尾燈,整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

凱翼X3內(nèi)飾風(fēng)格非常平和,雖不華麗,但十分耐看。

凱翼X3配備1.6L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率126馬力,峰值扭矩160牛·米,工信部綜合油耗7.2L/100km。

該車匹配5擋手動變速箱。

該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為雙連桿獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,凱翼X3的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,給人一種清新干凈的感覺。接下來看下配置,凱翼X3配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、上坡輔助、藍(lán)牙/車載電話等配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
凱翼X3?2018款 5座動力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 1.6L 手動智尊版 國V針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@46938165說道:“1.5 T的發(fā)動機(jī),在高速上超車是可以的,但是加速的時候,只要你把速度提升上去,我就會很滿意。”
網(wǎng)友@lau613說道:“我個人覺得,這輛車的動力很強(qiáng),畢竟1.5 T可不是擺設(shè),我對這款車的動力還是很滿意的。”
網(wǎng)友@samesaam說道:“一開始我還以為城市 SUV會很難開,但是開了一會兒才發(fā)現(xiàn),這輛車開起來還挺順手的,方向和操縱桿都非常的流暢,而且方向也非常的精準(zhǔn)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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對于一款車而言,其動力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn),因此是消費(fèi)者十分看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進(jìn)步,當(dāng)下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。作為一款指導(dǎo)價7.59萬元的車型,凱翼X3的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。

凱翼X3前臉呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計風(fēng)格,沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子,配合鍍鉻飾條,讓外觀看起來非常有質(zhì)感。

凱翼X3車尾呈現(xiàn)出平和的設(shè)計風(fēng)格,加上簡約的尾燈,整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

凱翼X3內(nèi)飾設(shè)計比較古典,簡約而不簡單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

凱翼X3配備1.5T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率156馬力,峰值扭矩230牛·米,工信部綜合油耗7.2L/100km。

這款車匹配無級變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后雙連桿獨(dú)立懸架。
最后來做個總結(jié),凱翼X3的內(nèi)飾采用素雅的造型設(shè)計,雖不華麗,但十分耐看。來看一下后排,凱翼X3后排空間表現(xiàn)尚可,能滿足日常出行需求。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
凱翼X3?2021款動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T CVT智尊版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@q303430900說道:“穩(wěn)定性和靈敏度都不錯,底盤穩(wěn)定,駕駛起來非常平穩(wěn)。”
網(wǎng)友@51chengche說道:“1.5 T發(fā)動機(jī)的動力雖然不是很強(qiáng),但也是很給力的,偶爾加速的時候要注意不要踩太多,否則車速太快會影響安全。”
網(wǎng)友@glspt說道:“小型越野車配備了渦輪增壓發(fā)動機(jī),動力表現(xiàn)還算不錯,加速的時候,動力來了,動力也就來了。變速箱是 CVT,平順性不用我操心,紅綠燈多,走走停停都很順暢。”
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對于一款車來說,其動力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn),所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升,當(dāng)下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。今天就帶大家來看看這款凱翼X3。

凱翼X3前臉呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計風(fēng)格,加上倒梯形格柵,給人一種簡潔之美。

凱翼X3車尾呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計風(fēng)格,搭配實(shí)在的尾燈,看起來比較協(xié)調(diào)美觀。

凱翼X3內(nèi)飾設(shè)計顯得較為文雅,對稱式中控臺采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。

凱翼X3配備1.6L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率126馬力,峰值扭矩160牛·米,工信部綜合油耗6.7L/100km。

該車匹配5擋手動變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后雙連桿獨(dú)立懸架的組合。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,后排座椅方面,凱翼X3后排空間較為一般,不過可以滿足日常出行需求。凱翼X3的內(nèi)飾十分簡約,整體造型可圈可點(diǎn)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2016款 1.6L 手動智聯(lián)Ⅴ?凱翼X3動力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對2016款 1.6L 手動智聯(lián)Ⅴ針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@dragoon說道:“這輛車,是我買來代步用的,偶爾在高速上開一段時間,動力足夠了,不管是超車,還是在紅綠燈的時候加速,都很快,一點(diǎn)都不拖泥帶水。”
網(wǎng)友@bintuo80說道:“這個價格已經(jīng)很不錯了,你還想要什么?”
網(wǎng)友@q303430900說道:“穩(wěn)定性和靈敏度都不錯,底盤穩(wěn)定,駕駛起來非常平穩(wěn)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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預(yù)算不到10萬,買車的時候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)?如果是我的話,那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟這個價位的話,買車的絕大多數(shù)是為了代步,空間和配置方面可能不太有過多要求,但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗(yàn)。今天為大家介紹的是凱翼X3,它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

凱翼X3車頭呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計風(fēng)格,加上倒梯形格柵,看起來干凈明快。

凱翼X3車尾呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風(fēng)格,搭配銀色飾條,沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計元素堆砌,一切都顯得那么簡潔明了。同時,采用了素雅的尾燈設(shè)計,迎合了部分消費(fèi)者的簡約審美。

凱翼X3內(nèi)飾看上去非常精簡,看著相當(dāng)干凈清爽。

凱翼X3配備了1.6L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率126馬力,峰值扭矩160牛·米,工信部綜合油耗7.2L/100km。

該車匹配5擋手動變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后雙連桿獨(dú)立懸架的組合。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,凱翼X3的內(nèi)飾十分素雅,簡約而不簡單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。凱翼X3的車側(cè)彰顯了簡約的氣質(zhì),設(shè)計較為素雅,但線條的布局還是很到位的。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
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網(wǎng)友@cheryM11說道:“動力在城市里的表現(xiàn)還算不錯,速度飛快,充滿了力量感,油門也不慢,起步和加速都不拖泥帶水。”
網(wǎng)友@q303430900說道:“動力能滿足大部分人的需要,開起來也不會太費(fèi)勁,起步也比較輕盈。”
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