Taycan內飾怎么樣

那些售價在七位數以上的車型，一直都是市場中的標桿級別的產品，不管是外觀造型或是配置，都可以細細說道一番。但小編今天要講的不是這些，而是有關內飾方面的，畢竟這才是車主出行中接觸時間最長的部分。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款Taycan的實力如何。

Taycan內飾看起來頗具穩重的感覺，整體設計氣場營造還是比較到位的。

Taycan方向盤采用皮質材質，看起來還算不錯。同時，該車標配了方向盤記憶、方向盤4向電動調節。

Taycan儀表盤給人一種十分精巧的感覺，使用全液晶的設計，配備了16.8英寸的顯示屏，時尚的元素更容易被用戶所喜愛。

Taycan中控屏尺寸是8.4英寸，并標配了GPS導航系統、藍牙/車載電話、車聯網等五項配置。

該車配備了翻毛皮、皮座椅，這樣的材質深受廣大消費者喜愛。同時，該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

Taycan后排空間充裕，是這個級別應該有的表現。另外，這款車配備后排獨立空調、后座出風口、后排頭部氣囊、后排側氣囊。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，Taycan的車尾采用豪華的造型設計，優秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。配置方面，Taycan配備了360度全景影像、GPS導航系統、無鑰匙啟動系統、胎壓顯示、定速巡航、上坡輔助、車道偏離預警系統、自動駐車等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

Taycan?2022款? Turbo S內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 Turbo S針對內飾的看法吧：網友@朝偉168說道：“精致一直都在。沒得說的，設計也都好看”

網友@HQYBOY說道：“剛開始的時候，內飾設計還挺新奇的，但現在國產車都有很多大屏幕了，所以也就見怪不怪了。車機說來話長，但頭上的玻璃還好說，這“天花板”才是體現工藝水平的關鍵。”

網友@dfhtyu說道：“底盤的設計非常高級， normal模式非常舒適， sport和 sport也很結實，給人一種緊致的感覺，就像是992一樣。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

買車預算達到了百萬這個水平，一般來說很難會買到性能、空間、配置上讓人不滿意的車型了，所以像內飾設計這樣見仁見智的方面應該是這一類消費者選車時會比較關注的。如果你正在關注Taycan，那接下來的內容你可要好好看看了。

Taycan內飾顯得頗具高貴的感覺，對稱式中控臺采用皮質材質，加上銀色金屬飾條，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

Taycan三輻式方向盤采用了真皮材質，動感十足，讓人很想握上它去駕駛。另外，該車標配了方向盤4向電動調節、方向盤記憶。

Taycan儀表運用了全液晶的設計，配備了16.8英寸的顯示屏，看起來頗具精美的感覺，看上去有著很濃的科技感。

Taycan中控屏整體看上去較為干凈，運用了嵌入式的設計，尺寸是8.4英寸，造型簡單卻非常實用。同時中控屏配備了藍牙/車載電話、車聯網、導航路況信息顯示等五項配置。

這款車采用了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

Taycan后排空間十分充裕，少見的4座布局也帶來了不一樣的體驗，乘坐起來非常舒適。同時，這款車配備后排獨立空調、后排頭部氣囊、后排側氣囊、后座出風口。

最后來做個總結，Taycan的車側看起來頗具個性的感覺，有著不錯的觀感，辨識度很高。Taycan的前臉展現出了運動的視覺效果，有著一定的運動氣息。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2019款 Taycan?自動版內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 Turbo針對內飾的看法吧：網友@最愛S7說道：“內飾雖然談不上高級，但給我感覺很緊湊，實用就好，用料還能接受”

網友@kangchangjun說道：“漿果紫和灰色雙拼。只是顯示屏有點單調，沒有太多的樣式可供選擇的指針。”

網友@332694634說道：“或許有人覺得土，但是紅內才是最騷拍照最好看的，不接受任何反駁。我承認樹莓紫板巖灰或者白色也還不錯，但缺少了紅內的騷氣哈哈。女朋友很喜歡自拍哈哈哈。另外值得一提的是翻毛大頂，很有質感，逼格滿滿。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

百萬豪車總是以十足的氣場吸引著路人的目光，其實除去外觀設計精致，這些車型的內部也是別有洞天。首先這個價位的車型通常都體現著品牌的最高設計水準，所以各種細節刻畫到位，并且用料上也是絲毫不含糊。今天我們要說的是Taycan，它在同級別中的關注度還是不錯的。

Taycan內飾給人一種十分高貴的感覺，飾以黑色鋼琴烤漆飾板，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

Taycan三輻式方向盤采用了真皮材質，細節方面的高級感很到位。同時，該車標配了方向盤記憶、方向盤4向電動調節。

Taycan儀表采用了全液晶的設計，配備了16.8英寸的屏幕，給人一種十分精巧的感覺。

Taycan中控屏尺寸是10.9英寸，并配備了CarPlay、GPS導航系統、導航路況信息顯示等五項配置。

該車采用了翻毛皮、皮座椅，相較于市面上大部分其他材質而言，顯得高檔很多。同時，該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

Taycan后排空間表現優秀，堪稱奢侈的乘坐空間能帶來更愜意的出行體驗。同時，這款車配備后座出風口、后排側氣囊、后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，Taycan的車尾采用了兇猛的設計風格，較為個性的設計在路上不免讓人多看兩眼。后排座椅方面，Taycan后排空間表現優秀，堪稱奢侈的乘坐空間能帶來更愜意的出行體驗。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2020款?Taycan內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款針對內飾的看法吧：網友@liujj0109說道：“超級舒適又不失支撐感和溝通感覺真黑科技這得親自試駕才能形容”

網友@332694634說道：“豪華車該有的通風，按摩，座椅加熱都有，在日常模式下，舒適、安靜、和平順，雖然車身接近5米，但是操控性很好，方向盤和動力尤其明顯。☆ 空調溫度分區控制:空調溫度都是自己可控制的，就是只有停車的時候才能把出風口的位置做調節，我希望說可以用手直接撥動，不然太麻煩了。”

網友@kcy說道：“內飾便宜做工好屏幕布局穩定性一般買車主要就是開著聽著聽著滿足這兩點就行了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

1、不過高合HiPhi X從產品力來看，不論是科幻的外觀設計、精致豪華的內飾還是整車充滿科技智能的配置，亦或是滿足跨城出行的續航里程和充電能力，高合HiPhi X都展現出了實力所在。

2、我認為奧迪發布的概念車科技感很強，接下來就由小編來為大家介紹一下科技感十足的奧迪概念車。前不久，奧迪正式發布了大圈概念車的官方地圖。

3、但奧迪的內飾也很有辨識度，主要就體現在科技感，尤其是A8L三塊液晶大屏設計，以及簡潔大方的中控臺造型，從智能化角度來看，也是走在了行業的前沿。

4、第一個是保時捷Taycan，這款車是保時捷推出的第一款純電動車型，這個車的內飾不僅看上去很有科技感，重要的是，保時捷的定制選裝比較人性化，還能選擇很多不同的風格。

5、在BBA當中，在科技感的塑造上最有造詣的還當屬奧迪，所以，下來當然也少不了奧迪的身影。今年8月即將登場的2022款奧迪A6L，就有著非常強的科技氛圍。 查看全文

我覺得大多數人應該都同意，市面上那些價格過百萬的車型，除了貴你真的很難找到什么缺點。它們不但外觀設計出色，配置豐富，動力強勁，內飾更是將奢華精致演繹到了極致，讓人印象深刻。作為一款中大型車，Taycan的關注度也不低，今天我們就來說說它。

Taycan內飾給人一種非常古典的感覺，在視覺效果上相當耐看。

Taycan方向盤采用了真皮材質，細節方面的高級感很到位。同時，該車標配了方向盤4向電動調節、方向盤記憶。

Taycan儀表采用全液晶的設計，配備了16.8英寸的顯示屏，給人一種非常精細的感覺。

Taycan中控屏尺寸是8.4英寸，并標配了CarPlay、GPS導航系統、導航路況信息顯示等五項配置。

這款車配備了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感，同時這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

Taycan后排空間無需擔心，不管是商務接待還是日常家用表現都足夠出色。此外，這款車配備后排側氣囊、后排側隱私玻璃、后座出風口、后排獨立空調。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，Taycan的前臉大氣十足，給人一種穩重大方的感覺。接下來看下配置，Taycan搭載了胎壓顯示、車道保持輔助系統、車道偏離預警系統、主/副駕安全氣囊、前/后排側氣囊等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2022款? Turbo?Taycan內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 Turbo針對內飾的看法吧：網友@nickey_l說道：“我個人認為保時捷是一款非常先進的豪華車，多年后也不會過時。整個儀表盤都是液晶顯示屏，各種屏幕連接在一起，給人一種保時捷的感覺。特別是16.8英寸的曲面屏，簡直是太漂亮了，和保時捷的設計風格一模一樣，儀表盤旁邊還能按一下。”

網友@pc33說道：“舒適性的確不是強項，或者說弱項”

網友@shinewu1981說道：“隔音效果好，空調制冷很快，普通模式濾震很棒，三腔室空氣懸掛很強大，目前沒有一款跑車是比它更舒適的。后排還有空調出風口，后排還有座椅加熱。四區空調，可以可以。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）