元?jiǎng)恿υ趺礃?/h1>
- 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的安全性
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隨著混合動(dòng)力技術(shù)的成熟發(fā)展和節(jié)能環(huán)保的不斷推廣，混合動(dòng)力汽車已經(jīng)在市場上得到很好的推廣和使用。讓我們跟隨朋友們修車的腳步來看看混動(dòng)車的安全性吧！
電動(dòng)混合動(dòng)力汽車簡介：優(yōu)勢
1.節(jié)油效果好
混動(dòng)車最大的特點(diǎn)就是省油。在市場上銷售的混合動(dòng)力汽車中，普銳斯、凱美瑞和雷克薩斯CT200h的市場反應(yīng)最好。新款普銳斯搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗降至4.3升；最近上市的凱美瑞混動(dòng)百公里油耗為5.3升，比同排量的凱美瑞汽油車型省油32%。
2.耐力強(qiáng)
與插電式混合動(dòng)力汽車相比，混合動(dòng)力汽車在充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施不完善的前提下，購買使用更方便，操作更簡單。同時(shí)，混合動(dòng)力汽車的續(xù)航能力遠(yuǎn)高于插電式混合動(dòng)力汽車。
3.維護(hù)成本低
混動(dòng)車的保養(yǎng)沒有想象中那么貴。就凱美瑞而言，混動(dòng)車型的保養(yǎng)與普通汽油車型基本相同。不同的是電池的維護(hù)費(fèi)用昂貴。但是廠家往往會(huì)給電池更長的質(zhì)保期，比如5年20萬公里，或者6年15萬公里。在此期間，如果電池出現(xiàn)故障，廠家會(huì)保修或更換全新電池。
電動(dòng)混合動(dòng)力汽車簡介：缺點(diǎn)
1.可供選擇的型號(hào)很少。
目前，豐田是第一個(gè)大力發(fā)展混合動(dòng)力技術(shù)的汽車企業(yè)。在售的混動(dòng)車型有凱美瑞、普銳斯、雷克薩斯CT200h h，自主品牌方面，包括長安、奇瑞、SAIC榮威在內(nèi)的所有自主品牌都推出了混動(dòng)車型。遺憾的是，這些車型不僅在市場上曇花一現(xiàn)，或者止步于租賃和公務(wù)用車領(lǐng)域。市場上可供消費(fèi)者選擇的型號(hào)很少。
2.車價(jià)高，補(bǔ)貼低。
車價(jià)高也是影響混動(dòng)普及的重要因素。雖然價(jià)格差在逐漸縮小，但在配置差不多的情況下，混動(dòng)車比汽油車貴很多。以凱美瑞為例，汽油版價(jià)格區(qū)間為17.98萬~ 32.98萬元，而混動(dòng)版價(jià)格為25.98萬元起。
3.維護(hù)成本高。
雖然保養(yǎng)費(fèi)用和汽油版一樣，但是保養(yǎng)費(fèi)用比普通車要高，尤其是電瓶，過了保修期一旦損壞就會(huì)很貴。以凱美瑞為例。凱美瑞全系車型享受三年或10萬公里整車質(zhì)保，尊瑞混動(dòng)車型電池可享受五年或20萬公里質(zhì)保。如果電池在上述期限內(nèi)出現(xiàn)故障，制造商將為汽車提供保修或更換新電池。如果超過這個(gè)期限更換電池，大概需要2萬元左右。
小編對(duì)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車安全性的介紹即將結(jié)束。當(dāng)代社會(huì)，汽車發(fā)展的技術(shù)路線趨于理性和統(tǒng)一，混合動(dòng)力汽車成為主流。雖然有幾個(gè)缺點(diǎn)，但是缺點(diǎn)對(duì)于這么多優(yōu)點(diǎn)來說不值一提。混合動(dòng)力汽車不僅降低油耗和排放，而且資源豐富，完全無污染。
收起
- “十幾萬”的車擁有堪比“十幾萬”跑車的動(dòng)力猜猜他們？
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百公里超跑加速時(shí)間在5秒以內(nèi)，但價(jià)格至少100萬，普通人根本買不起。有的大牌性能車加速5-7秒左右，價(jià)格至少50萬。但是市面上有的車只是比超跑慢一點(diǎn)，和性能車基本一樣，價(jià)格在15萬以內(nèi)。不用改裝就能直接體驗(yàn)速度與激情。它們是什么車？師傅會(huì)幫你數(shù)的。
車型一：比亞迪秦
百公里加速：5.9秒
指導(dǎo)價(jià)：20.98萬-21.98萬元；補(bǔ)貼價(jià)格：14.33萬-15.33萬元(深圳)
14.33-15.33萬(Xi安)
1465-1565萬(上海)
16.73-17.73萬(廣州)
車型二：名爵銳騰2.0TGITST豪華版
百公里加速：7.89秒指導(dǎo)價(jià)：15.97萬。
優(yōu)惠價(jià)：15萬元
車型三：Tiida 1.6TGTS手動(dòng)限量版
百公里加速：8.2秒指導(dǎo)價(jià)：11.6萬。
優(yōu)惠價(jià)：10.1萬元
模式4:波洛格蒂
百公里加速：8.3秒指導(dǎo)價(jià)：14.69萬。
優(yōu)惠價(jià)13.09萬元。
車型五：雪鐵龍C4L 1.6馬力自動(dòng)智能版
百公里加速：8.61秒指導(dǎo)價(jià)16.99萬。
優(yōu)惠價(jià)：15.55萬元
車型6:標(biāo)致308S 1.6T自動(dòng)銳馳版
百公里加速：8.68秒
指導(dǎo)價(jià)：17.97萬元
優(yōu)惠價(jià)：15.77萬元
車型7:嘉年華1.0 GTDi自動(dòng)動(dòng)感型
百公里加速：8.86秒
指導(dǎo)價(jià)12.29萬。
優(yōu)惠價(jià)10.69萬。
車型八：宋2.0TID自動(dòng)旗艦車型
百公里加速：8.78秒
指導(dǎo)價(jià)：16.67萬元
優(yōu)惠價(jià)：14.69萬元
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- 動(dòng)力真的夠用嗎？
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為了更藍(lán)的天空和可持續(xù)發(fā)展，全球汽車制造商似乎正在涌向小排量的趨勢。似乎很多車型的動(dòng)力系統(tǒng)都在向更低的層次發(fā)展，隨之而來的問題就是小馬拉大車，小馬拉大車，這似乎從一開始就是一個(gè)貶義詞。在汽車行業(yè)，也有這個(gè)詞的說法。所謂小馬拉大車，通俗點(diǎn)說就是在更大的車上。很多消費(fèi)者會(huì)質(zhì)疑，這樣的設(shè)置，車輛的動(dòng)力真的夠用嗎？為什么這種做法會(huì)受到批評(píng)？
現(xiàn)在消費(fèi)者可以選擇的車型比以前多了很多，所以要求也進(jìn)一步提高。首先要求車身更大氣，其次空間更舒適，各種電氣化配置齊全。各種要求最后的結(jié)果只能是把模型做的越來越大，成本與日俱增。為了解決成本和市場價(jià)格的矛盾，汽車廠商不得不在某些方面做出讓步，比如降低動(dòng)力的排量是很多車型的普遍做法。
排量不夠，車型盲目放大加大，造成了操控和駕駛上的混亂。很多標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)的車型，其實(shí)因?yàn)閯?dòng)力變得不活躍，失去了運(yùn)動(dòng)的本質(zhì)，變成了家用車。而很多家用車，因?yàn)榕帕亢蛙嚿碇亓坎黄ヅ洹?p>為什么中國人喜歡小馬拉大車？
小馬拉大車的流行，其實(shí)反映了低端消費(fèi)市場對(duì)車輛舒適性和車輛美觀性的需求。價(jià)格是搭載小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的大車的主要優(yōu)勢。目前搭載1.3升排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車和1.5升或1.6升排量的車相差8000 ~ 10000元。這個(gè)價(jià)格對(duì)消費(fèi)者很有吸引力。配備小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的“大車”更適合喜歡大車但對(duì)車輛動(dòng)力性能要求不高的消費(fèi)者。
小馬拉大車省油嗎？
決定一輛車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素有很多，比如整車自重、車的風(fēng)阻設(shè)計(jì)、輪胎等。但最重要的因素是發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛過程中能否在節(jié)油范圍內(nèi)運(yùn)行。因?yàn)榇筌嚻ヅ涞氖切∨帕堪l(fā)動(dòng)機(jī)，所以發(fā)動(dòng)機(jī)是滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，而不是在節(jié)油范圍內(nèi)。在這種情況下，不可能實(shí)現(xiàn)省油。同時(shí)，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)大車身，必然導(dǎo)致強(qiáng)度不足，這在加速上是最好的體現(xiàn)。高速超車并線時(shí)，加速慢也成了最大的安全隱患。在大多數(shù)消費(fèi)者的印象中，小排量的車意味著更低的油耗。但是，在搭載小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的公交車上，小排量并不代表省油。
小馬拉大車對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有什么影響？
小排量發(fā)動(dòng)機(jī)在一個(gè)工作循環(huán)中每個(gè)氣缸吸入的空氣和機(jī)油量少，做功也小。另一方面，為了推動(dòng)自重較大的車身，達(dá)到與更大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車相近的行駛性能，發(fā)動(dòng)機(jī)必須提高活塞的往復(fù)頻率，增加單位時(shí)間的進(jìn)氣量和進(jìn)油量，以維持較大的功率輸出，這就導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損速度加快，磨損程度加大。活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的摩擦是發(fā)動(dòng)機(jī)磨損和老化的最根本原因。如果發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常滿負(fù)荷工作，其損耗和安全性也很明顯。
回顧一下我們之前提到的幾款小馬拉大車，現(xiàn)在市面上的新車就像撲火的飛蛾，樂此不疲。
邁銳寶XL的車身尺寸為4923*1854*1470mm，軸距為2829 mm，動(dòng)力系統(tǒng)為1.5T 170馬力7速雙離合和2.5L 200馬力6速手自一體。1.5T有四款，售價(jià)17.99-21.99萬，官方0-100km/h加速9s多一點(diǎn)。
棍網(wǎng)球
君越的車身尺寸為5018*1866*1459mm，軸距為2905 mm.動(dòng)力系統(tǒng)為1.5T 170馬力7速雙離合和2.0T 261馬力6速手自一體。1.5T有三款，售價(jià)22.58-25.98萬不等。由于雙離合變速箱的原因，低速有點(diǎn)令人沮喪。
金牛星座
金牛座定位為中大型車，車身尺寸4996*1878*1503mm，軸距2949mm。共有三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5T 181馬力、2.0T 245馬力和2.7T(V6)329馬力。全部匹配6速手自一體變速箱。如果在擁堵的市區(qū)走走停停，1.5T的動(dòng)力并不充足，油耗也不會(huì)比2.0T低多少。
昂科威
別克昂科威1.5T的1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用直噴式燃油供給，DOHC配氣機(jī)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋、氣缸體均采用輕質(zhì)鋁材。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱，最大功率124kW，最大扭矩250Nm。由于自身車重1575kg，實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)不佳。
師傅總結(jié)：俗話說胡蘿卜和蔬菜各有各的味道，“大馬”、“小馬”、“大車”、“小車”的搭配選擇更多的是看消費(fèi)者的需求。“大馬拉大車”適合完美主義者，“大馬拉大車”適合追求操控的享樂主義者，“小馬拉大車”適合以家庭為重的實(shí)用主義者，“小馬拉大車”最適合經(jīng)濟(jì)適用型奮斗男。所以在開車的過程中，從來沒有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)答案。喜歡什么就搭配什么，適合自己的永遠(yuǎn)是最好的。
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- 新款埃里森的動(dòng)力總成和奧德賽一樣嗎？
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新款A(yù)lex的動(dòng)力總成和奧德賽的一樣嗎？
本田艾利森和奧德賽使用相同的動(dòng)力總成。
從這輛車開始吧，艾莉森。愛麗神是東風(fēng)本田推出的一款MPV。這款車已經(jīng)推出了兩款分別搭載2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力車。其中2.0L的車采用的是混動(dòng)系統(tǒng)。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力，電機(jī)最大功率184馬力，2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137kw，最大扭矩243 N.
奧德賽是廣汽本田推出的一款MPV，與愛麗斯同級(jí)。相比愛麗，奧德賽的地位比愛麗高。動(dòng)力方面，奧德賽也搭載了2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L的車也采用了混動(dòng)系統(tǒng)。
銷售價(jià)格方面，奧德賽官方指導(dǎo)價(jià)為22.98萬-37.68萬元，愛麗斯為24.98萬-32.88萬元。與去年同期相比，奧德賽的位置高于愛麗絲。
值得一提的是，這兩款車的性能癥狀幾乎相似。雙邊電動(dòng)滑門、六安全氣囊、VSA汽車穩(wěn)定鋪裝系統(tǒng)、HSA坡道鋪裝系統(tǒng)、可視倒車系統(tǒng)、高分辨率彩色液晶顯示屏等。基本上就是車輛的標(biāo)準(zhǔn)匹配。
通過以上在小編的介紹，大家或多或少都知道了新愛麗絲神的動(dòng)力總成是否和奧德賽一樣。希望以上介紹對(duì)你有所幫助。歡迎下次光臨。
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- MGONE在動(dòng)力方面搭載1.5T渦輪增壓高功率發(fā)動(dòng)機(jī)
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2022年1月7日發(fā)布：作為MG品牌推出的全新緊湊型SUV，MG ONE采用雙外觀設(shè)計(jì)，即主打運(yùn)動(dòng)的alpha版和時(shí)尚的beta版。MG ONE搭載1.5T渦輪增壓大功率發(fā)動(dòng)機(jī)。
從外觀設(shè)計(jì)上來看，MG ONE采用了雙外觀設(shè)計(jì)，其中版的前臉設(shè)計(jì)更加立體，所有的直線性和輪廓都在視覺上指向了進(jìn)氣格柵，中網(wǎng)內(nèi)部采用了“量子閃爍”的主題設(shè)計(jì)，將MG logo逐漸參數(shù)化，放射狀的圖案將整個(gè)前臉的視覺中心集中在格柵中央。
MG ONE 版的設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)時(shí)尚感。獵鯊式前臉采用撞色設(shè)計(jì)，起到了拓寬視覺效果的作用，參數(shù)化漸變元素的應(yīng)用，使得整個(gè)前臉呈現(xiàn)出以MG LOGO為中心，層層向外擴(kuò)散的動(dòng)感效果。此外，新車采用了獨(dú)特的啞光“荒野綠”車身配色，搭配槍灰色的進(jìn)氣格柵，也讓新車看起來非常“新潮”。
車身側(cè)面，兩個(gè)版本的MG ONE側(cè)面線條沒有區(qū)別，都采用了俯沖的姿態(tài)，看起來很運(yùn)動(dòng)，流行的雙色車身設(shè)計(jì)也沒有缺席。尾部方面，MG ONE采用了全新樣式的尾燈組，與大燈組相呼應(yīng)。相比前臉，尾部的設(shè)計(jì)有些中庸。
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- 換完輪胎沒有動(dòng)力 換完輪胎感覺車沒勁
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為什么換了新輪胎后起步慢？
輪胎也需要磨合的。
這是因?yàn)檩喬ケ砻嬗斜Ｗo(hù)層是滑的，不適合加速起步，這樣必然會(huì)慢。如果過了一段時(shí)間還是感覺起步慢，那就應(yīng)該查查別的問題了，有沒有可能很久沒清洗發(fā)動(dòng)機(jī)了導(dǎo)致積碳過多動(dòng)力不足了。
發(fā)動(dòng)機(jī)最終會(huì)作用在輪胎之上，所以輪胎的狀況對(duì)加速效果有這決定性的影響，首先我們要知道，新輪胎是不適合快速起步的，因?yàn)樾碌妮喬ド厦娓街艘粚颖Ｗo(hù)膜，而這層膜是滑潤的。
另外，因?yàn)殚L期使用而導(dǎo)致輪胎磨損嚴(yán)重的汽車也會(huì)影響加速效果，由于摩擦損傷的原因，很有可能你起步時(shí)候輪胎與地面的接觸之間有縫隙，不夠徹底。帕薩特換馬牌輪胎動(dòng)力不足
1，沒有良好的混合氣，主要原因有汽油泵壓力不足，汽油濾清器堵塞，噴油器堵塞或發(fā)卡，空氣濾清器太臟，排氣管或三元催化器堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)等等；2，沒有良好和準(zhǔn)確的點(diǎn)火，主要原因有火花塞，點(diǎn)火器，點(diǎn)火正時(shí)等發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)；3，沒有足夠的氣缸壓力，具體可以咨詢4S店處理。換新輪胎感覺動(dòng)力不足正常嗎?
你好，一般新輪胎的抓地力比較大，阻力自然會(huì)大一些。還有一種情況是外徑增加太大就會(huì)有動(dòng)力不足的問題 。希望我的回答能幫到你14款新軒逸,換了四個(gè)米其林輪胎,爬坡沒有力怎么回事？
日產(chǎn)新軒逸1.6上坡爬不動(dòng)的原因?yàn)椋浩嚨目諝鉃V清器堵塞所導(dǎo)致的情況。
解決方法為：如果是汽車的空氣濾清器堵塞的話，需要及時(shí)前往汽車的4S店或者是維修店對(duì)汽車的空氣濾清器進(jìn)行清理，即可解決汽車的爬坡無力的情況。
發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)是汽車經(jīng)常出問題的地方，噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞都會(huì)造成汽車上坡無力。汽車之所以產(chǎn)生無力感，主要都是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在上坡時(shí)沒有足夠的油，燃燒效率下降，馬力也達(dá)不到要求。換了4條非對(duì)稱花紋的輪胎感覺車的動(dòng)力不行
更換輪胎的話一般來說和車身的動(dòng)力是沒有關(guān)系的,我建議您檢查下汽油濾芯看看,火花塞看過了,那么點(diǎn)火方面應(yīng)該是沒有問題的。檢查下汽油濾芯,清洗下發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳應(yīng)該會(huì)有效果。
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元評(píng)價(jià)
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yaolou
發(fā)表時(shí)間：2019-12-13
購買車型：元 2017款 1.5L 手動(dòng)全景天窗版
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本人開著并沒有感覺到動(dòng)力不足，這款車動(dòng)力輸出也比較平穩(wěn)。
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天太藍(lán)雨太咸
發(fā)表時(shí)間：2018-08-10
購買車型：元 2017款 1.5L 自動(dòng)炫酷時(shí)尚型
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動(dòng)力很足，驚艷。
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隗白梅
發(fā)表時(shí)間：2018-03-19
購買車型：元 2017款 1.5L 手動(dòng)4G暢享版
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動(dòng)力還不錯(cuò)，起步踩多點(diǎn)油快速提速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大
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郟夢(mèng)容
發(fā)表時(shí)間：2018-03-17
購買車型：元 2017款 1.5T 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
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1，2檔的動(dòng)力有點(diǎn)肉，3檔速度就上來了，總體動(dòng)力很滿足的，很棒
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才琴韻
發(fā)表時(shí)間：2018-03-17
購買車型：元 2017款 1.5L 手動(dòng)全景天窗版
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技術(shù)沒得說，動(dòng)力和變速箱匹配非常好
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逄令秋
發(fā)表時(shí)間：2018-03-16
購買車型：元 2017款 1.5L 自動(dòng)炫酷時(shí)尚型
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加速表現(xiàn)良好，穩(wěn)定的動(dòng)力平順性。
網(wǎng)友還關(guān)注
- 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的安全性
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隨著混合動(dòng)力技術(shù)的成熟發(fā)展和節(jié)能環(huán)保的不斷推廣，混合動(dòng)力汽車已經(jīng)在市場上得到很好的推廣和使用。讓我們跟隨朋友們修車的腳步來看看混動(dòng)車的安全性吧！
電動(dòng)混合動(dòng)力汽車簡介：優(yōu)勢
1.節(jié)油效果好
混動(dòng)車最大的特點(diǎn)就是省油。在市場上銷售的混合動(dòng)力汽車中，普銳斯、凱美瑞和雷克薩斯CT200h的市場反應(yīng)最好。新款普銳斯搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗降至4.3升；最近上市的凱美瑞混動(dòng)百公里油耗為5.3升，比同排量的凱美瑞汽油車型省油32%。
2.耐力強(qiáng)
與插電式混合動(dòng)力汽車相比，混合動(dòng)力汽車在充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施不完善的前提下，購買使用更方便，操作更簡單。同時(shí)，混合動(dòng)力汽車的續(xù)航能力遠(yuǎn)高于插電式混合動(dòng)力汽車。
3.維護(hù)成本低
混動(dòng)車的保養(yǎng)沒有想象中那么貴。就凱美瑞而言，混動(dòng)車型的保養(yǎng)與普通汽油車型基本相同。不同的是電池的維護(hù)費(fèi)用昂貴。但是廠家往往會(huì)給電池更長的質(zhì)保期，比如5年20萬公里，或者6年15萬公里。在此期間，如果電池出現(xiàn)故障，廠家會(huì)保修或更換全新電池。
電動(dòng)混合動(dòng)力汽車簡介：缺點(diǎn)
1.可供選擇的型號(hào)很少。
目前，豐田是第一個(gè)大力發(fā)展混合動(dòng)力技術(shù)的汽車企業(yè)。在售的混動(dòng)車型有凱美瑞、普銳斯、雷克薩斯CT200h h，自主品牌方面，包括長安、奇瑞、SAIC榮威在內(nèi)的所有自主品牌都推出了混動(dòng)車型。遺憾的是，這些車型不僅在市場上曇花一現(xiàn)，或者止步于租賃和公務(wù)用車領(lǐng)域。市場上可供消費(fèi)者選擇的型號(hào)很少。
2.車價(jià)高，補(bǔ)貼低。
車價(jià)高也是影響混動(dòng)普及的重要因素。雖然價(jià)格差在逐漸縮小，但在配置差不多的情況下，混動(dòng)車比汽油車貴很多。以凱美瑞為例，汽油版價(jià)格區(qū)間為17.98萬~ 32.98萬元，而混動(dòng)版價(jià)格為25.98萬元起。
3.維護(hù)成本高。
雖然保養(yǎng)費(fèi)用和汽油版一樣，但是保養(yǎng)費(fèi)用比普通車要高，尤其是電瓶，過了保修期一旦損壞就會(huì)很貴。以凱美瑞為例。凱美瑞全系車型享受三年或10萬公里整車質(zhì)保，尊瑞混動(dòng)車型電池可享受五年或20萬公里質(zhì)保。如果電池在上述期限內(nèi)出現(xiàn)故障，制造商將為汽車提供保修或更換新電池。如果超過這個(gè)期限更換電池，大概需要2萬元左右。
小編對(duì)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車安全性的介紹即將結(jié)束。當(dāng)代社會(huì)，汽車發(fā)展的技術(shù)路線趨于理性和統(tǒng)一，混合動(dòng)力汽車成為主流。雖然有幾個(gè)缺點(diǎn)，但是缺點(diǎn)對(duì)于這么多優(yōu)點(diǎn)來說不值一提。混合動(dòng)力汽車不僅降低油耗和排放，而且資源豐富，完全無污染。 收起
- “十幾萬”的車擁有堪比“十幾萬”跑車的動(dòng)力猜猜他們？
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百公里超跑加速時(shí)間在5秒以內(nèi)，但價(jià)格至少100萬，普通人根本買不起。有的大牌性能車加速5-7秒左右，價(jià)格至少50萬。但是市面上有的車只是比超跑慢一點(diǎn)，和性能車基本一樣，價(jià)格在15萬以內(nèi)。不用改裝就能直接體驗(yàn)速度與激情。它們是什么車？師傅會(huì)幫你數(shù)的。
車型一：比亞迪秦
百公里加速：5.9秒
指導(dǎo)價(jià)：20.98萬-21.98萬元；補(bǔ)貼價(jià)格：14.33萬-15.33萬元(深圳)
14.33-15.33萬(Xi安)
1465-1565萬(上海)
16.73-17.73萬(廣州)
車型二：名爵銳騰2.0TGITST豪華版
百公里加速：7.89秒指導(dǎo)價(jià)：15.97萬。
優(yōu)惠價(jià)：15萬元
車型三：Tiida 1.6TGTS手動(dòng)限量版
百公里加速：8.2秒指導(dǎo)價(jià)：11.6萬。
優(yōu)惠價(jià)：10.1萬元
模式4:波洛格蒂
百公里加速：8.3秒指導(dǎo)價(jià)：14.69萬。
優(yōu)惠價(jià)13.09萬元。
車型五：雪鐵龍C4L 1.6馬力自動(dòng)智能版
百公里加速：8.61秒指導(dǎo)價(jià)16.99萬。
優(yōu)惠價(jià)：15.55萬元
車型6:標(biāo)致308S 1.6T自動(dòng)銳馳版
百公里加速：8.68秒
指導(dǎo)價(jià)：17.97萬元
優(yōu)惠價(jià)：15.77萬元
車型7:嘉年華1.0 GTDi自動(dòng)動(dòng)感型
百公里加速：8.86秒
指導(dǎo)價(jià)12.29萬。
優(yōu)惠價(jià)10.69萬。
車型八：宋2.0TID自動(dòng)旗艦車型
百公里加速：8.78秒
指導(dǎo)價(jià)：16.67萬元
優(yōu)惠價(jià)：14.69萬元 查看全文
- 動(dòng)力真的夠用嗎？
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為了更藍(lán)的天空和可持續(xù)發(fā)展，全球汽車制造商似乎正在涌向小排量的趨勢。似乎很多車型的動(dòng)力系統(tǒng)都在向更低的層次發(fā)展，隨之而來的問題就是小馬拉大車，小馬拉大車，這似乎從一開始就是一個(gè)貶義詞。在汽車行業(yè)，也有這個(gè)詞的說法。所謂小馬拉大車，通俗點(diǎn)說就是在更大的車上。很多消費(fèi)者會(huì)質(zhì)疑，這樣的設(shè)置，車輛的動(dòng)力真的夠用嗎？為什么這種做法會(huì)受到批評(píng)？
現(xiàn)在消費(fèi)者可以選擇的車型比以前多了很多，所以要求也進(jìn)一步提高。首先要求車身更大氣，其次空間更舒適，各種電氣化配置齊全。各種要求最后的結(jié)果只能是把模型做的越來越大，成本與日俱增。為了解決成本和市場價(jià)格的矛盾，汽車廠商不得不在某些方面做出讓步，比如降低動(dòng)力的排量是很多車型的普遍做法。
排量不夠，車型盲目放大加大，造成了操控和駕駛上的混亂。很多標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)的車型，其實(shí)因?yàn)閯?dòng)力變得不活躍，失去了運(yùn)動(dòng)的本質(zhì)，變成了家用車。而很多家用車，因?yàn)榕帕亢蛙嚿碇亓坎黄ヅ洹?p>為什么中國人喜歡小馬拉大車？
小馬拉大車的流行，其實(shí)反映了低端消費(fèi)市場對(duì)車輛舒適性和車輛美觀性的需求。價(jià)格是搭載小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的大車的主要優(yōu)勢。目前搭載1.3升排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車和1.5升或1.6升排量的車相差8000 ~ 10000元。這個(gè)價(jià)格對(duì)消費(fèi)者很有吸引力。配備小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的“大車”更適合喜歡大車但對(duì)車輛動(dòng)力性能要求不高的消費(fèi)者。
小馬拉大車省油嗎？
決定一輛車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素有很多，比如整車自重、車的風(fēng)阻設(shè)計(jì)、輪胎等。但最重要的因素是發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛過程中能否在節(jié)油范圍內(nèi)運(yùn)行。因?yàn)榇筌嚻ヅ涞氖切∨帕堪l(fā)動(dòng)機(jī)，所以發(fā)動(dòng)機(jī)是滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，而不是在節(jié)油范圍內(nèi)。在這種情況下，不可能實(shí)現(xiàn)省油。同時(shí)，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)大車身，必然導(dǎo)致強(qiáng)度不足，這在加速上是最好的體現(xiàn)。高速超車并線時(shí)，加速慢也成了最大的安全隱患。在大多數(shù)消費(fèi)者的印象中，小排量的車意味著更低的油耗。但是，在搭載小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的公交車上，小排量并不代表省油。
小馬拉大車對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有什么影響？
小排量發(fā)動(dòng)機(jī)在一個(gè)工作循環(huán)中每個(gè)氣缸吸入的空氣和機(jī)油量少，做功也小。另一方面，為了推動(dòng)自重較大的車身，達(dá)到與更大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車相近的行駛性能，發(fā)動(dòng)機(jī)必須提高活塞的往復(fù)頻率，增加單位時(shí)間的進(jìn)氣量和進(jìn)油量，以維持較大的功率輸出，這就導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損速度加快，磨損程度加大。活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的摩擦是發(fā)動(dòng)機(jī)磨損和老化的最根本原因。如果發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常滿負(fù)荷工作，其損耗和安全性也很明顯。
回顧一下我們之前提到的幾款小馬拉大車，現(xiàn)在市面上的新車就像撲火的飛蛾，樂此不疲。
邁銳寶XL的車身尺寸為4923*1854*1470mm，軸距為2829 mm，動(dòng)力系統(tǒng)為1.5T 170馬力7速雙離合和2.5L 200馬力6速手自一體。1.5T有四款，售價(jià)17.99-21.99萬，官方0-100km/h加速9s多一點(diǎn)。
棍網(wǎng)球
君越的車身尺寸為5018*1866*1459mm，軸距為2905 mm.動(dòng)力系統(tǒng)為1.5T 170馬力7速雙離合和2.0T 261馬力6速手自一體。1.5T有三款，售價(jià)22.58-25.98萬不等。由于雙離合變速箱的原因，低速有點(diǎn)令人沮喪。
金牛星座
金牛座定位為中大型車，車身尺寸4996*1878*1503mm，軸距2949mm。共有三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5T 181馬力、2.0T 245馬力和2.7T(V6)329馬力。全部匹配6速手自一體變速箱。如果在擁堵的市區(qū)走走停停，1.5T的動(dòng)力并不充足，油耗也不會(huì)比2.0T低多少。
昂科威
別克昂科威1.5T的1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用直噴式燃油供給，DOHC配氣機(jī)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋、氣缸體均采用輕質(zhì)鋁材。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱，最大功率124kW，最大扭矩250Nm。由于自身車重1575kg，實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)不佳。
師傅總結(jié)：俗話說胡蘿卜和蔬菜各有各的味道，“大馬”、“小馬”、“大車”、“小車”的搭配選擇更多的是看消費(fèi)者的需求。“大馬拉大車”適合完美主義者，“大馬拉大車”適合追求操控的享樂主義者，“小馬拉大車”適合以家庭為重的實(shí)用主義者，“小馬拉大車”最適合經(jīng)濟(jì)適用型奮斗男。所以在開車的過程中，從來沒有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)答案。喜歡什么就搭配什么，適合自己的永遠(yuǎn)是最好的。 查看全文
- 新款埃里森的動(dòng)力總成和奧德賽一樣嗎？
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新款A(yù)lex的動(dòng)力總成和奧德賽的一樣嗎？
本田艾利森和奧德賽使用相同的動(dòng)力總成。
從這輛車開始吧，艾莉森。愛麗神是東風(fēng)本田推出的一款MPV。這款車已經(jīng)推出了兩款分別搭載2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力車。其中2.0L的車采用的是混動(dòng)系統(tǒng)。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力，電機(jī)最大功率184馬力，2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137kw，最大扭矩243 N.
奧德賽是廣汽本田推出的一款MPV，與愛麗斯同級(jí)。相比愛麗，奧德賽的地位比愛麗高。動(dòng)力方面，奧德賽也搭載了2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L的車也采用了混動(dòng)系統(tǒng)。
銷售價(jià)格方面，奧德賽官方指導(dǎo)價(jià)為22.98萬-37.68萬元，愛麗斯為24.98萬-32.88萬元。與去年同期相比，奧德賽的位置高于愛麗絲。
值得一提的是，這兩款車的性能癥狀幾乎相似。雙邊電動(dòng)滑門、六安全氣囊、VSA汽車穩(wěn)定鋪裝系統(tǒng)、HSA坡道鋪裝系統(tǒng)、可視倒車系統(tǒng)、高分辨率彩色液晶顯示屏等。基本上就是車輛的標(biāo)準(zhǔn)匹配。
通過以上在小編的介紹，大家或多或少都知道了新愛麗絲神的動(dòng)力總成是否和奧德賽一樣。希望以上介紹對(duì)你有所幫助。歡迎下次光臨。 查看全文
- MGONE在動(dòng)力方面搭載1.5T渦輪增壓高功率發(fā)動(dòng)機(jī)
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2022年1月7日發(fā)布：作為MG品牌推出的全新緊湊型SUV，MG ONE采用雙外觀設(shè)計(jì)，即主打運(yùn)動(dòng)的alpha版和時(shí)尚的beta版。MG ONE搭載1.5T渦輪增壓大功率發(fā)動(dòng)機(jī)。
從外觀設(shè)計(jì)上來看，MG ONE采用了雙外觀設(shè)計(jì)，其中版的前臉設(shè)計(jì)更加立體，所有的直線性和輪廓都在視覺上指向了進(jìn)氣格柵，中網(wǎng)內(nèi)部采用了“量子閃爍”的主題設(shè)計(jì)，將MG logo逐漸參數(shù)化，放射狀的圖案將整個(gè)前臉的視覺中心集中在格柵中央。
MG ONE 版的設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)時(shí)尚感。獵鯊式前臉采用撞色設(shè)計(jì)，起到了拓寬視覺效果的作用，參數(shù)化漸變元素的應(yīng)用，使得整個(gè)前臉呈現(xiàn)出以MG LOGO為中心，層層向外擴(kuò)散的動(dòng)感效果。此外，新車采用了獨(dú)特的啞光“荒野綠”車身配色，搭配槍灰色的進(jìn)氣格柵，也讓新車看起來非常“新潮”。
車身側(cè)面，兩個(gè)版本的MG ONE側(cè)面線條沒有區(qū)別，都采用了俯沖的姿態(tài)，看起來很運(yùn)動(dòng)，流行的雙色車身設(shè)計(jì)也沒有缺席。尾部方面，MG ONE采用了全新樣式的尾燈組，與大燈組相呼應(yīng)。相比前臉，尾部的設(shè)計(jì)有些中庸。 查看全文
- 換完輪胎沒有動(dòng)力 換完輪胎感覺車沒勁
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為什么換了新輪胎后起步慢？
輪胎也需要磨合的。
這是因?yàn)檩喬ケ砻嬗斜Ｗo(hù)層是滑的，不適合加速起步，這樣必然會(huì)慢。如果過了一段時(shí)間還是感覺起步慢，那就應(yīng)該查查別的問題了，有沒有可能很久沒清洗發(fā)動(dòng)機(jī)了導(dǎo)致積碳過多動(dòng)力不足了。
發(fā)動(dòng)機(jī)最終會(huì)作用在輪胎之上，所以輪胎的狀況對(duì)加速效果有這決定性的影響，首先我們要知道，新輪胎是不適合快速起步的，因?yàn)樾碌妮喬ド厦娓街艘粚颖Ｗo(hù)膜，而這層膜是滑潤的。
另外，因?yàn)殚L期使用而導(dǎo)致輪胎磨損嚴(yán)重的汽車也會(huì)影響加速效果，由于摩擦損傷的原因，很有可能你起步時(shí)候輪胎與地面的接觸之間有縫隙，不夠徹底。帕薩特換馬牌輪胎動(dòng)力不足
1，沒有良好的混合氣，主要原因有汽油泵壓力不足，汽油濾清器堵塞，噴油器堵塞或發(fā)卡，空氣濾清器太臟，排氣管或三元催化器堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)等等；2，沒有良好和準(zhǔn)確的點(diǎn)火，主要原因有火花塞，點(diǎn)火器，點(diǎn)火正時(shí)等發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)；3，沒有足夠的氣缸壓力，具體可以咨詢4S店處理。換新輪胎感覺動(dòng)力不足正常嗎?
你好，一般新輪胎的抓地力比較大，阻力自然會(huì)大一些。還有一種情況是外徑增加太大就會(huì)有動(dòng)力不足的問題 。希望我的回答能幫到你14款新軒逸,換了四個(gè)米其林輪胎,爬坡沒有力怎么回事？
日產(chǎn)新軒逸1.6上坡爬不動(dòng)的原因?yàn)椋浩嚨目諝鉃V清器堵塞所導(dǎo)致的情況。
解決方法為：如果是汽車的空氣濾清器堵塞的話，需要及時(shí)前往汽車的4S店或者是維修店對(duì)汽車的空氣濾清器進(jìn)行清理，即可解決汽車的爬坡無力的情況。
發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)是汽車經(jīng)常出問題的地方，噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞都會(huì)造成汽車上坡無力。汽車之所以產(chǎn)生無力感，主要都是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在上坡時(shí)沒有足夠的油，燃燒效率下降，馬力也達(dá)不到要求。換了4條非對(duì)稱花紋的輪胎感覺車的動(dòng)力不行
更換輪胎的話一般來說和車身的動(dòng)力是沒有關(guān)系的,我建議您檢查下汽油濾芯看看,火花塞看過了,那么點(diǎn)火方面應(yīng)該是沒有問題的。檢查下汽油濾芯,清洗下發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳應(yīng)該會(huì)有效果。 查看全文
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購買車型：元 2017款 1.5L 手動(dòng)全景天窗版
- 本人開著并沒有感覺到動(dòng)力不足，這款車動(dòng)力輸出也比較平穩(wěn)。
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購買車型：元 2017款 1.5L 自動(dòng)炫酷時(shí)尚型
- 動(dòng)力很足，驚艷。
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購買車型：元 2017款 1.5L 手動(dòng)4G暢享版
- 動(dòng)力還不錯(cuò)，起步踩多點(diǎn)油快速提速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大
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購買車型：元 2017款 1.5T 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
- 1，2檔的動(dòng)力有點(diǎn)肉，3檔速度就上來了，總體動(dòng)力很滿足的，很棒
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購買車型：元 2017款 1.5L 手動(dòng)全景天窗版
- 技術(shù)沒得說，動(dòng)力和變速箱匹配非常好
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購買車型：元 2017款 1.5L 自動(dòng)炫酷時(shí)尚型
- 加速表現(xiàn)良好，穩(wěn)定的動(dòng)力平順性。