元動力怎么樣

車型一：比亞迪秦

百公里加速：5.9秒

指導價：20.98萬-21.98萬元；補貼價格：14.33萬-15.33萬元(深圳)

14.33-15.33萬(Xi安)

1465-1565萬(上海)

16.73-17.73萬(廣州)

車型二：名爵銳騰2.0TGITST豪華版

百公里加速：7.89秒指導價：15.97萬。

優惠價：15萬元

車型三：Tiida 1.6TGTS手動限量版

百公里加速：8.2秒指導價：11.6萬。

優惠價：10.1萬元

模式4:波洛格蒂

百公里加速：8.3秒指導價：14.69萬。

優惠價13.09萬元。

車型五：雪鐵龍C4L 1.6馬力自動智能版

百公里加速：8.61秒指導價16.99萬。

優惠價：15.55萬元

車型6:標致308S 1.6T自動銳馳版

百公里加速：8.68秒

指導價：17.97萬元

優惠價：15.77萬元

車型7:嘉年華1.0 GTDi自動動感型

百公里加速：8.86秒

指導價12.29萬。

優惠價10.69萬。

車型八：宋2.0TID自動旗艦車型

百公里加速：8.78秒

指導價：16.67萬元

優惠價：14.69萬元 查看全文

現在消費者可以選擇的車型比以前多了很多，所以要求也進一步提高。首先要求車身更大氣，其次空間更舒適，各種電氣化配置齊全。各種要求最后的結果只能是把模型做的越來越大，成本與日俱增。為了解決成本和市場價格的矛盾，汽車廠商不得不在某些方面做出讓步，比如降低動力的排量是很多車型的普遍做法。

排量不夠，車型盲目放大加大，造成了操控和駕駛上的混亂。很多標榜運動的車型，其實因為動力變得不活躍，失去了運動的本質，變成了家用車。而很多家用車，因為排量和車身重量不匹配。

為什么中國人喜歡小馬拉大車？

小馬拉大車的流行，其實反映了低端消費市場對車輛舒適性和車輛美觀性的需求。價格是搭載小排量發動機的大車的主要優勢。目前搭載1.3升排量發動機的車和1.5升或1.6升排量的車相差8000 ~ 10000元。這個價格對消費者很有吸引力。配備小排量發動機的“大車”更適合喜歡大車但對車輛動力性能要求不高的消費者。

小馬拉大車省油嗎？

決定一輛車燃油經濟性的因素有很多，比如整車自重、車的風阻設計、輪胎等。但最重要的因素是發動機在行駛過程中能否在節油范圍內運行。因為大車匹配的是小排量發動機，所以發動機是滿負荷運轉，而不是在節油范圍內。在這種情況下，不可能實現省油。同時，小排量發動機驅動大車身，必然導致強度不足，這在加速上是最好的體現。高速超車并線時，加速慢也成了最大的安全隱患。在大多數消費者的印象中，小排量的車意味著更低的油耗。但是，在搭載小排量發動機的公交車上，小排量并不代表省油。

小馬拉大車對發動機有什么影響？

小排量發動機在一個工作循環中每個氣缸吸入的空氣和機油量少，做功也小。另一方面，為了推動自重較大的車身，達到與更大排量發動機的汽車相近的行駛性能，發動機必須提高活塞的往復頻率，增加單位時間的進氣量和進油量，以維持較大的功率輸出，這就導致發動機的磨損速度加快，磨損程度加大。活塞往復運動產生的摩擦是發動機磨損和老化的最根本原因。如果發動機經常滿負荷工作，其損耗和安全性也很明顯。

回顧一下我們之前提到的幾款小馬拉大車，現在市面上的新車就像撲火的飛蛾，樂此不疲。

邁銳寶XL

邁銳寶XL的車身尺寸為4923*1854*1470mm，軸距為2829 mm，動力系統為1.5T 170馬力7速雙離合和2.5L 200馬力6速手自一體。1.5T有四款，售價17.99-21.99萬，官方0-100km/h加速9s多一點。

棍網球

君越的車身尺寸為5018*1866*1459mm，軸距為2905 mm.動力系統為1.5T 170馬力7速雙離合和2.0T 261馬力6速手自一體。1.5T有三款，售價22.58-25.98萬不等。由于雙離合變速箱的原因，低速有點令人沮喪。

金牛星座

金牛座定位為中大型車，車身尺寸4996*1878*1503mm，軸距2949mm。共有三款發動機，分別是1.5T 181馬力、2.0T 245馬力和2.7T(V6)329馬力。全部匹配6速手自一體變速箱。如果在擁堵的市區走走停停，1.5T的動力并不充足，油耗也不會比2.0T低多少。

昂科威

別克昂科威1.5T的1.5L渦輪增壓發動機采用直噴式燃油供給，DOHC配氣機構、發動機氣缸蓋、氣缸體均采用輕質鋁材。與發動機匹配的是7速雙離合變速箱，最大功率124kW，最大扭矩250Nm。由于自身車重1575kg，實際動力表現不佳。

師傅總結：俗話說胡蘿卜和蔬菜各有各的味道，“大馬”、“小馬”、“大車”、“小車”的搭配選擇更多的是看消費者的需求。“大馬拉大車”適合完美主義者，“大馬拉大車”適合追求操控的享樂主義者，“小馬拉大車”適合以家庭為重的實用主義者，“小馬拉大車”最適合經濟適用型奮斗男。所以在開車的過程中，從來沒有一個標準答案。喜歡什么就搭配什么，適合自己的永遠是最好的。 查看全文

本田艾利森和奧德賽使用相同的動力總成。

從這輛車開始吧，艾莉森。愛麗神是東風本田推出的一款MPV。這款車已經推出了兩款分別搭載2.0L和2.4L發動機的動力車。其中2.0L的車采用的是混動系統。2.0L發動機最大功率146馬力，電機最大功率184馬力，2.4L發動機最大功率137kw，最大扭矩243 N.

奧德賽是廣汽本田推出的一款MPV，與愛麗斯同級。相比愛麗，奧德賽的地位比愛麗高。動力方面，奧德賽也搭載了2.0L和2.4L發動機，2.0L的車也采用了混動系統。

銷售價格方面，奧德賽官方指導價為22.98萬-37.68萬元，愛麗斯為24.98萬-32.88萬元。與去年同期相比，奧德賽的位置高于愛麗絲。

值得一提的是，這兩款車的性能癥狀幾乎相似。雙邊電動滑門、六安全氣囊、VSA汽車穩定鋪裝系統、HSA坡道鋪裝系統、可視倒車系統、高分辨率彩色液晶顯示屏等。基本上就是車輛的標準匹配。

通過以上在小編的介紹，大家或多或少都知道了新愛麗絲神的動力總成是否和奧德賽一樣。希望以上介紹對你有所幫助。歡迎下次光臨。 查看全文

從外觀設計上來看，MG ONE采用了雙外觀設計，其中版的前臉設計更加立體，所有的直線性和輪廓都在視覺上指向了進氣格柵，中網內部采用了“量子閃爍”的主題設計，將MG logo逐漸參數化，放射狀的圖案將整個前臉的視覺中心集中在格柵中央。

MG ONE 版的設計強調時尚感。獵鯊式前臉采用撞色設計，起到了拓寬視覺效果的作用，參數化漸變元素的應用，使得整個前臉呈現出以MG LOGO為中心，層層向外擴散的動感效果。此外，新車采用了獨特的啞光“荒野綠”車身配色，搭配槍灰色的進氣格柵，也讓新車看起來非常“新潮”。

車身側面，兩個版本的MG ONE側面線條沒有區別，都采用了俯沖的姿態，看起來很運動，流行的雙色車身設計也沒有缺席。尾部方面，MG ONE采用了全新樣式的尾燈組，與大燈組相呼應。相比前臉，尾部的設計有些中庸。 查看全文

輪胎也需要磨合的。

這是因為輪胎表面有保護層是滑的，不適合加速起步，這樣必然會慢。如果過了一段時間還是感覺起步慢，那就應該查查別的問題了，有沒有可能很久沒清洗發動機了導致積碳過多動力不足了。

發動機最終會作用在輪胎之上，所以輪胎的狀況對加速效果有這決定性的影響，首先我們要知道，新輪胎是不適合快速起步的，因為新的輪胎上面附著了一層保護膜，而這層膜是滑潤的。

另外，因為長期使用而導致輪胎磨損嚴重的汽車也會影響加速效果，由于摩擦損傷的原因，很有可能你起步時候輪胎與地面的接觸之間有縫隙，不夠徹底。帕薩特換馬牌輪胎動力不足

1，沒有良好的混合氣，主要原因有汽油泵壓力不足，汽油濾清器堵塞，噴油器堵塞或發卡，空氣濾清器太臟，排氣管或三元催化器堵塞，發動機控制系統等等；2，沒有良好和準確的點火，主要原因有火花塞，點火器，點火正時等發動機控制系統；3，沒有足夠的氣缸壓力，具體可以咨詢4S店處理。換新輪胎感覺動力不足正常嗎?

你好，一般新輪胎的抓地力比較大，阻力自然會大一些。還有一種情況是外徑增加太大就會有動力不足的問題 。希望我的回答能幫到你14款新軒逸,換了四個米其林輪胎,爬坡沒有力怎么回事？

日產新軒逸1.6上坡爬不動的原因為：汽車的空氣濾清器堵塞所導致的情況。

解決方法為：如果是汽車的空氣濾清器堵塞的話，需要及時前往汽車的4S店或者是維修店對汽車的空氣濾清器進行清理，即可解決汽車的爬坡無力的情況。

發動機油路系統是汽車經常出問題的地方，噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞都會造成汽車上坡無力。汽車之所以產生無力感，主要都是因為發動機在上坡時沒有足夠的油，燃燒效率下降，馬力也達不到要求。換了4條非對稱花紋的輪胎感覺車的動力不行

更換輪胎的話一般來說和車身的動力是沒有關系的,我建議您檢查下汽油濾芯看看,火花塞看過了,那么點火方面應該是沒有問題的。檢查下汽油濾芯,清洗下發動機內部積碳應該會有效果。 查看全文