元內(nèi)飾怎么樣

汽車真皮內(nèi)飾真的有那么好嗎？知道這么多優(yōu)缺點(diǎn)你還會買嗎？

汽車內(nèi)飾是駕駛員與汽車進(jìn)行人機(jī)交互的最直接的媒體平臺。汽車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)包括駕駛員的嗅覺、視覺和觸覺的綜合設(shè)計(jì)。因此，在滿足人機(jī)工程學(xué)的前提下，中控合理的選材可以滿足消費(fèi)者的感官需求，同時(shí)提高內(nèi)飾的環(huán)保性也是一大難題，真皮內(nèi)飾在一定程度上解決了這些問題。首先，真皮內(nèi)飾本身沒有甲醛含量，只有粘合劑可能含有有害成分，而主要的有害成分都來自塑料材料，所以減少塑料材料的應(yīng)用也能起到去除車內(nèi)異味的作用。近年來，真皮內(nèi)飾逐漸從豪華車市場滲透到中級車市場甚至緊湊型車市場。許多消費(fèi)者會對真皮內(nèi)飾的選擇產(chǎn)生疑慮。市場上所有的皮革裝飾品都有嗎？我們應(yīng)該如何維護(hù)它們？

真皮內(nèi)飾不一定是真皮。

汽車內(nèi)飾革有三種，第一種是最上面一層的革，第二種是用化學(xué)藥品浸泡深加工而成的革，最后一種是人造革。這三種皮具都有高端產(chǎn)品，人造革的高端產(chǎn)品價(jià)格最高。深度加工的皮革需要特殊的化學(xué)物質(zhì)來賦予其更好的透氣性和韌性，在質(zhì)量上也比普通皮革更好看，因此一般廣泛用于高級款。其次，我們常見的皮革是頭層革和人造低端革。雖然在外觀上可以模仿真皮，但是長時(shí)間暴露在陽光下會散發(fā)出有害氣體。而頂級皮革生產(chǎn)工序少，生產(chǎn)成本更低，應(yīng)用更廣，頂級皮革的質(zhì)量主要取決于皮革本身。

另外，汽車真皮內(nèi)飾很少有二層革，因?yàn)槎痈镯g性低，不利于加工，反而會增加制造成本。但是有些黑心的改裝廠家會用二層皮做頭層皮。

綜上所述，我們可以發(fā)現(xiàn)，高端車型一般采用頂級真皮或深加工真皮作為真皮內(nèi)飾的材質(zhì)，高端運(yùn)動車型采用高端人造革，而中級車一般采用頂級真皮或中高端人造革，而低端車為了降低成本會采用廉價(jià)人造革。

真皮內(nèi)飾的真皮材質(zhì)如何辨別？

其實(shí)目前在外觀上很難區(qū)分三種真皮，尤其是高端車型。傳統(tǒng)的皮革鑒定方法需要破壞，很難實(shí)現(xiàn)。此外，高檔和人造革材質(zhì)在性能和早就超越了普通皮革，成為很多高檔車的首選。但是我們還是可以通過這三種方法來鑒別。

1.根據(jù)皮革材料的名稱，市場上常見的皮革名稱有Alcantara、納帕和Dakota等。第一種是應(yīng)用最廣泛的人工系統(tǒng)，有掃興和搓餅的特點(diǎn)，所以用于椅背和臀部。納帕的范圍很廣，很多皮革都可以貼上納帕的標(biāo)簽，但一般用在高檔車上，最后一種是中國集團(tuán)的中級車和豪華車用的最多的。

2.使用觸感，人造材質(zhì)雖然可以模仿真皮材質(zhì)的觸感，但是本身的線條比較規(guī)整。

3.真皮和人造革通常是搭配使用的，所以消費(fèi)者在中高端機(jī)型上不用擔(dān)心兩者的區(qū)別。

如何清潔和保養(yǎng)皮革內(nèi)飾

最好去專業(yè)機(jī)構(gòu)清洗真皮內(nèi)飾，因?yàn)榍逑春笮枰獙I(yè)設(shè)備來保證真皮的性能。步驟通常分為三步：外表面清潔、皮革保養(yǎng)和最終滅菌。有些消費(fèi)者會用清潔布擦拭，會破壞皮革本身的纖維和韌性。

清潔皮革的外表面，通常應(yīng)使用專業(yè)的吸塵器，并在離表面一定距離處抽真空，以盡量減少皮革材料的水污染。皮革固化需要使用專業(yè)的固化劑，但需要在相對無塵的環(huán)境下操作，因?yàn)槠じ锕袒瘎娇諝庵械碾s質(zhì)，在皮革相對較深的層面很難清洗干凈。最后的殺菌也常常被消費(fèi)者忽視。很多皮具保養(yǎng)店會忽悠消費(fèi)者省略這一步，但清洗后不殺菌，皮具會褪色加速老化。

如何實(shí)現(xiàn)低成本的真皮內(nèi)飾改裝

有些消費(fèi)者的原車沒有配備真皮內(nèi)飾的選項(xiàng)，會選擇后期的真皮包裹內(nèi)飾改裝，但是幾套簡單的真皮內(nèi)飾改裝就需要幾萬塊，那么如何實(shí)現(xiàn)低成本的真皮內(nèi)飾改裝呢？

首先是皮質(zhì)的選擇。不要貪圖一些名頭很高的皮料，而是分部位選料。對于經(jīng)常接觸到的部位，如中控臺、車門內(nèi)飾等，可以使用高檔材料，而對于頂棚等部位，可以使用價(jià)格相對較低的人造革。但是在皮革粘合劑的選擇上，一定不能吝嗇，因?yàn)樵谄じ飪?nèi)飾的修飾上，直接與消費(fèi)者健康掛鉤的就是粘合劑。

使用真皮內(nèi)飾的注意事項(xiàng)1。不要將沉重的裝飾物放在皮革表面，尤其是中控臺上。一是碰撞時(shí)會影響駕駛員的行車安全。其次，長期擠壓會在皮革表面留下壓痕。

2.日常清潔時(shí)，不要用水污染皮革材料。即使臟了，也要請專業(yè)機(jī)構(gòu)清洗。

3.網(wǎng)上的皮革劃痕清潔器不靠譜。只是在表面形成一層膜，短時(shí)間覆蓋劃痕，長時(shí)間污染皮料。

真皮內(nèi)飾的初衷是將豪華元素引入汽車。今天，由于其制造技術(shù)和加工水平的提高，皮革內(nèi)飾的皮革材料更加多樣，價(jià)格也更低。我相信在不久的將來，您的汽車將會配備真皮內(nèi)飾。收起

大眾汽車的道斯內(nèi)飾比您想象的要令人印象深刻

設(shè)計(jì)令人振奮的入門級車型時(shí)代已經(jīng)結(jié)束。現(xiàn)代汽車是最早成功改變現(xiàn)狀的汽車制造商之一，競爭對手大眾也注意到了這一點(diǎn)。你不能和成功爭論，新的2022款大眾道家就是證明。高品質(zhì)和美觀的設(shè)計(jì)需要同樣大膽(如果不是更多)的內(nèi)飾。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)聲稱超出了分配的任務(wù)。

設(shè)計(jì)師德米特里帕諾夫(Dmitry Panov)說：“陶斯的內(nèi)部設(shè)計(jì)體現(xiàn)了雕塑外觀簡單而現(xiàn)代的造型。”“有一個(gè)清晰可辨的主題與大眾SUV系列的其他車型密切相關(guān)。”

儀表板有兩個(gè)級別，可以區(qū)分各種功能。頂部通風(fēng)口、“數(shù)字駕駛艙”駕駛員儀表盤和信息娛樂觸摸屏圍繞著“光澤裝飾”。整個(gè)零件相對于駕駛員略微傾斜，便于操作。此外，它看起來很酷，很運(yùn)動。

較低的地板有一個(gè)柔軟的表面，它穿過內(nèi)部空間，并通過前排乘客和駕駛員的側(cè)門面板延伸。入門級S飾標(biāo)準(zhǔn)雙色座椅進(jìn)一步提升了高端外觀。座椅材料考慮的范圍很廣，從布料到布料和人造革的組合再到全真皮。甚至連座套的材料都可以在機(jī)艙的其他地方找到。

對比縫線進(jìn)一步增強(qiáng)了視覺效果。選擇se和SEL裝飾的買家可以搭配全景天窗，這是10色環(huán)境照明的標(biāo)準(zhǔn)配置。

所有Taos內(nèi)飾都是標(biāo)準(zhǔn)渦輪增壓1.5升四缸發(fā)動機(jī)，158馬力，184磅-英尺扭矩。大眾的4Motion全輪驅(qū)動系統(tǒng)將動力傳遞給前輪或所有四個(gè)車輪。前輪驅(qū)動版本得到一個(gè)八速自動變速器，而AWD模型得到一個(gè)快速變化的七速雙離合自動變速器。定價(jià)從22，995美元的FWD型號開始，AWD為25040美元。燃油經(jīng)濟(jì)性數(shù)據(jù)也非常可觀。銷售將于6月開始。 查看全文

福特Bronco的內(nèi)飾將在很大程度上基于即將推出的福特Ranger皮卡車

福特Bronco的內(nèi)飾將很大程度上基于即將上市的福特Ranger皮卡。目前兩款都沒有，所以不能確切說內(nèi)飾設(shè)計(jì)會是什么樣子。另一方面，如果以現(xiàn)在的環(huán)球游俠為例，我們可能會有一個(gè)更清晰的內(nèi)在圖景。

有些事情是非常清楚和確定的。首先，Bronco會是一款中型SUV，五座。你還可以期待一個(gè)帶有旋轉(zhuǎn)撥號盤的中置換擋桿。這個(gè)想法是提供一個(gè)具有驚人功能的現(xiàn)代小屋。

這意味著無鑰匙進(jìn)入或按鈕啟動等設(shè)施將成為標(biāo)配。此外，FordPass服務(wù)、藍(lán)牙、導(dǎo)航和Wi-Fi熱點(diǎn)都是標(biāo)準(zhǔn)配置。真皮內(nèi)飾、額外的鍍鉻和木質(zhì)裝飾以及一些安全系統(tǒng)都是可選的。當(dāng)然，一些安全輔助設(shè)備必須是標(biāo)準(zhǔn)的。我們押注于車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測和預(yù)碰撞輔助。將有兩個(gè)更大的顯示屏，一個(gè)觸摸屏單元和一個(gè)駕駛員信息顯示屏。我們?nèi)匀粚π藜舻乃揭粺o所知。 查看全文

哪些車型適合35歲以上成功人士開，附4款外觀典雅，內(nèi)飾豪華的車型

在今天在美國社會，當(dāng)許多人看到勞斯萊斯、蘭博基尼和法拉利時(shí)，他們總是說有些東西不是天生的，今生也不會有。“但是今天，我們不不要談?wù)撨@些不切實(shí)際的超級豪華車，但讓讓我們現(xiàn)實(shí)一點(diǎn)。如果35歲還能開以下幾款車，怎么算成功人士？都有著優(yōu)雅的外觀，豪華的內(nèi)飾，優(yōu)越的性能，是成功人士的福音。來看看有沒有你喜歡的？

第1款：奧迪A6L

官方指導(dǎo)價(jià)：41.98萬-65.68萬元

如果提到豪華轎車，少不了奧迪A6L。外觀設(shè)計(jì)方面，奧迪A6L有兩種風(fēng)格，都采用了大嘴六邊形格柵。一個(gè)是傳統(tǒng)的橫置鍍鉻裝飾，商務(wù)更穩(wěn)重，一個(gè)是內(nèi)飾斷點(diǎn)鍍鉻裝飾，運(yùn)動更精致。尾部的造型也有所變化，鍍鉻裝飾增加了層次感。

內(nèi)飾方面，奧迪A6L在中控臺、門把手、排擋桿處大面積采用木質(zhì)裝飾板裝飾，并輔以貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、略粗的啞光裝飾條、鋼琴烤漆面板等裝飾，盡顯簡約優(yōu)雅的風(fēng)格。保留了全液晶儀表、大中控屏、空調(diào)控制面板三屏設(shè)計(jì)，科技感依然突出。座椅的覆蓋性能好，能有效緩解長途駕駛疲勞。

動力方面，奧迪A6L提供2.0T高低功率和3.0T V6發(fā)動機(jī)可供選擇。最大馬力分別為190、245、340，最大扭矩為320牛米、370牛米、500牛米。其中3.0T版本還配備了48V輕混系統(tǒng)。

第二段：奔馳E級

官方指導(dǎo)價(jià)：43.68萬-55.6萬元。

奔馳E級作為其最暢銷的主力車型，在國內(nèi)很受歡迎。奔馳E級作為C級車的佼佼者，外觀穩(wěn)重，顏值高；內(nèi)飾部分，奔馳的內(nèi)飾豪華感，絕對是當(dāng)之無愧的行業(yè)標(biāo)桿。百看不厭的布局設(shè)計(jì)，多彩的64色氛圍燈，精致溫馨的真皮包裹，還有兩塊12.3寸的大屏，科技與奢華同在。

動力方面，奔馳E級搭載2.0T高功率發(fā)動機(jī)9AT組合，其中低功率發(fā)動機(jī)最大馬力197匹，最大扭矩320nm；大功率發(fā)動機(jī)最大馬力258匹，最大扭矩370Nm。

第三款：凱迪拉克XT6

官方指導(dǎo)價(jià)：39.27萬-55.42萬元。

凱迪拉克的外觀貫徹了豪華商務(wù)的風(fēng)格，盾形的進(jìn)氣格柵，淚珠形的LED組合大燈，犀利的車頭，看起來非常硬朗。側(cè)面線條流暢干凈，米其林輪胎和多輻輪圈設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了高級感。車身尺寸方面，長寬高分別為5056/1964/1780mm，軸距為2863mm。四四方方的車型可以最大限度的發(fā)揮空間優(yōu)勢，同時(shí)看起來也很大氣。

內(nèi)飾方面，整個(gè)中控布局簡潔時(shí)尚。面板采用麂皮材質(zhì)，鋼琴烤漆包，金屬元素裝飾。高配車型也是木紋材質(zhì)，帶中控液晶屏，車內(nèi)各種智能配置，顯示出比較高的檔次感。

動力方面，凱迪拉克XT6搭載2.0T發(fā)動機(jī)和48V輕混動系統(tǒng)。傳動系統(tǒng)匹配9AT變速箱。發(fā)動機(jī)最大馬力237匹，最大扭矩350牛米。

第4段：寶馬5系

官方指導(dǎo)價(jià)：43.39萬-55.19萬元。

寶馬5系成功男士s標(biāo)準(zhǔn)車，年輕的外觀，經(jīng)典的雙腎格柵前臉，辨識度很高。內(nèi)飾方面，經(jīng)典布局百看不厭，采用了對稱布局。中控臺上預(yù)留了一些實(shí)體按鍵，適合追求操作感的朋友。值得一提的是。寶馬5系內(nèi)部隔音無敵，風(fēng)噪和環(huán)境隔絕都做到極致。絕對是同級中王者的存在。

動力方面，寶馬5系同樣搭載2.0T高低功率發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)全部匹配8AT變速箱，其中低功率發(fā)動機(jī)最大馬力184匹，峰值扭矩290牛米；大功率發(fā)動機(jī)的最大馬力和扭矩為252馬力

那這一期就這么定了。你覺得這四款怎么樣？歡迎在下面的評論區(qū)留言。 查看全文

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