艾瑞澤5動(dòng)力怎么樣

隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝也得到了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力，這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的艾瑞澤5。

艾瑞澤5前臉呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種很簡約的感覺。

艾瑞澤5車尾呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合簡約的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

艾瑞澤5內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較優(yōu)雅，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

艾瑞澤5配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩141牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

這款車匹配無級變速箱（模擬7擋）。

這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

最后來做個(gè)總結(jié)，艾瑞澤5的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，給人一種清新干凈的感覺。艾瑞澤5的前臉比較簡約，看起來簡潔干凈。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2019款 1.5L?艾瑞澤5?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5L 自動(dòng)自在版 國V針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@000168說道：“eco模式的油門降檔反應(yīng)有點(diǎn)慢，運(yùn)動(dòng)模式降檔比較積極。”

網(wǎng)友@sh357說道：“好吧，這車除了油耗什么都好。”

網(wǎng)友@liuyongli5說道：“他的操控，并沒有網(wǎng)上說的那么好，因?yàn)樗€沒開過高速。但是向左跑的問題，就是不知道能不能解決了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于一款車來說，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購車因素。與此同時(shí)伴隨著汽車制造水平的進(jìn)步，現(xiàn)在不到十萬元的預(yù)算我們就能夠買到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車產(chǎn)品。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款艾瑞澤5的實(shí)力如何。

艾瑞澤5車頭呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

艾瑞澤5車尾呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配古典的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

艾瑞澤5內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來十分簡潔，視覺上非常干凈素雅。

艾瑞澤5配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率90馬力，峰值扭矩130牛·米。

該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，艾瑞澤5的內(nèi)飾比較簡約，整體造型可圈可點(diǎn)。艾瑞澤5的頭燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款 1.6L CNG豪華型?艾瑞澤5動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.6L CNG豪華型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@syt1205說道：“高速底盤很舒服，穩(wěn)定，方向不偏，就是方向有點(diǎn)模糊，有一定的間隙…不專業(yè)的話，哈哈哈。”

網(wǎng)友@sg0435說道：“這輛車長4.5米，這輛車非常靈活。只要?jiǎng)恿Ω蒙希倥渖?AT變速箱，那就完美了。”

網(wǎng)友@wj198216說道：“精準(zhǔn)的指向，舒適的駕駛，感覺還不錯(cuò)，底盤的調(diào)校也不錯(cuò)”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

購車預(yù)算十萬不到，買車的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話，買車的絕大多數(shù)是為了代步，空間和配置方面可能不太有過多要求，但優(yōu)良的操控性對于提高日常出行的體驗(yàn)很有幫助。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的艾瑞澤5。

艾瑞澤5車頭看起來頗具素凈的感覺，多邊形格柵采用了黑色飾物修飾，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

艾瑞澤5車尾給人一種十分古典的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡約審美。

艾瑞澤5內(nèi)飾顯得頗具簡練的感覺，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。另外，該車簡單的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，看著相當(dāng)干凈清爽。

艾瑞澤5配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩141牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

這款車匹配無級變速箱（模擬7擋）。

該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，功能配置方面，艾瑞澤5配備了主/副駕安全氣囊。艾瑞澤5的車側(cè)看起來頗具簡約的感覺，簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2017款 1.5L CVT豪華版?艾瑞澤5動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 1.5L CVT豪華版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lidiicbc說道：“感覺還不錯(cuò)，和名圖沒什么區(qū)別。”

網(wǎng)友@angel86說道：“車子的速度很慢，六千轉(zhuǎn)的油門也不是很快。”

網(wǎng)友@manoman說道：“這輛新車的底盤很平整。避震偏硬，開一段時(shí)間就會(huì)變軟。過彎的時(shí)候，感覺怪怪的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

預(yù)算不到10萬，買車的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟這個(gè)價(jià)位的話，大多數(shù)買車的消費(fèi)者都是為了日常代步，空間和配置方面可能不太有過多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗(yàn)。如果你正在關(guān)注艾瑞澤5，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

艾瑞澤5車頭呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

艾瑞澤5車尾看起來頗具干練的感覺，尾燈呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

艾瑞澤5內(nèi)飾看上去頗具典雅的感覺，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

艾瑞澤5配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩141牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

這款車匹配無級變速箱（模擬7擋）。

這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，接下來看下配置，艾瑞澤5配備了上坡輔助、剎車輔助、定速巡航、牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置，配置達(dá)到了同級別主流水準(zhǔn)。來看一下后排，艾瑞澤5后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

艾瑞澤5?2016款 1.5L CVT領(lǐng)跑版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.5L CVT領(lǐng)跑版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@趙大叔說道：“起步階段穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)流暢，即使是高速行駛也基本聽不到噪音。”

網(wǎng)友@baocho說道：“聽別人說1.5很肥，我也沒覺得有什么，我一直開著 eco模式，上下班都挺舒服的。”

網(wǎng)友@dengbin2010說道：“一頓猛如虎，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量只有1.5 L，最大馬力116匹，最大扭矩143牛米，起步有點(diǎn)弱，但并沒有太大的感覺，輸出平順，到了后面超車的時(shí)候，速度會(huì)慢一些，但滿足家用還是沒問題的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。今天就帶大家來看看這款艾瑞澤5。

艾瑞澤5前臉顯得十分淡雅，格柵運(yùn)用了多邊形的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

艾瑞澤5車尾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。同時(shí)，采用了素雅的尾燈設(shè)計(jì)，迎合了部分消費(fèi)者的簡約審美。

艾瑞澤5內(nèi)飾呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

艾瑞澤5配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩141牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

這款車匹配無級變速箱（模擬7擋）。

該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，艾瑞澤5的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常素雅，和該車定位相符合。艾瑞澤5的車頭在設(shè)計(jì)上非常素雅，看起來既簡潔又美觀。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

艾瑞澤5?2016款 1.5L CVT領(lǐng)潮版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.5L CVT領(lǐng)潮版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@000168說道：“eco模式的油門降檔反應(yīng)有點(diǎn)慢，運(yùn)動(dòng)模式降檔比較積極。”

網(wǎng)友@lidiicbc說道：“感覺還不錯(cuò)，和名圖沒什么區(qū)別。”

網(wǎng)友@angel86說道：“車子的速度很慢，六千轉(zhuǎn)的油門也不是很快。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）