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不得不說,現在新款的車型在外觀造型上的設計都很不錯,雖然各有特色但總體顏值都不低,然而,內飾設計上就有差距了。有些車型雖然價格比較低,不過內飾仍然做得很精致。如果你想買一輛緊湊型車,那可以了解下今天介紹的馬自達3 昂克賽拉(查成交價|車型詳解)。
馬自達3 昂克賽拉內飾顯得頗具簡明的感覺,采用了銀色飾條進行裝飾,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。
馬自達3 昂克賽拉方向盤運用三輻式的設計,并采用了皮質材質,看起來質感尚可。
馬自達3 昂克賽拉儀表盤采用單炮筒式的設計,看起來頗具酷炫的感覺,凸顯了較濃的動感氣息。
馬自達3 昂克賽拉中控屏使用懸浮式的設計,中控屏尺寸為7英寸,有一定的科技感。此外,這款車還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統。
這款車配備了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質顯得更為高級。同時,這款車配備駕駛位座椅記憶。
馬自達3 昂克賽拉后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。同時,這款車配備后排頭部氣囊。
又到了最后的總結環節,馬自達3 昂克賽拉的內飾采用了較為素雅的造型設計,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。后排座椅方面,馬自達3 昂克賽拉后排空間表現符合產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型?馬自達3 昂克賽拉內飾舒服嗎,讓我們來看看廣大車主對2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型針對內飾的看法吧:網友@浙F5812F說道:“舒適度方面也非常的好,真皮座椅坐上去非常的舒服,前后排空間還算夠用,車子的隔音性能稍微差一些,其他方面還挺好的。”
網友@gahong說道:“馬自達座椅采用人體工學設計,長途跑一天都不會覺得累。這輛車的靜謐程度還算不錯,一百二十以下的胎噪和風噪都能聽得清清楚楚,前排給了九十分,后排給了六十分。平時開著22度的空調就已經很給力了。”
網友@luckjlliu說道:“內飾用料實在,除了導航屏幕有點小,其他的都很滿意,車內也沒有什么異味存在,大部分都用了軟的材質構成,方向盤也很好看。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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