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雷凌配置怎么樣

豐田新款雷凌的配置怎么樣呀,豐田新款雷凌的配置怎么樣啊
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豐田新款雷凌的配置詳情如下:

1、新款雷凌相較于老款車型,于外觀設計層面進行了優化,在車身尺寸方面,新款雷凌的車身長寬高分別達到 4630/1775/1480mm,軸距為 2700mm,與現售車型持平,另外新車增添了一款螢石藍車漆以供消費者選用;

2、在設計層面,此次推出的新車型和現有 185T 車型在外觀及內飾方面維持一致,電動天窗、織物座椅、LED 尾燈、方向盤四向調節、側氣囊、車身穩定系統、牽引力控制系統、8 英寸車機系統、搜索引擎 CarLife 手機互聯、GPS 導航、車載藍牙等配備無一缺席;

3、新車在之前精英版車型的基礎之上,增添了倒車影像、并線盲點監測系統以及 RCTA 倒車側后方盲點警示系統這三項配置,于行車安全及便利性方面有了明顯提高;

4、動力方面,新車會持續搭載 1.2T 發動機,最大功率 85 千瓦,峰值扭矩 185 牛米,傳動系統匹配的是帶有模擬 8 速的 CVT 無級變速器。

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廣汽豐田雷凌參數配置,廣汽雷凌2021款配置
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廣汽雷凌的參數配置極為出眾。在外觀層面,新車運用了豐田家族全新的設計語言,大嘴式進氣格柵顯得威風凜凜,在配置方面,新車全系標配 LED 大燈、電動天窗、四門車窗一鍵升降,并且天窗和車窗都具備防夾功能。此外,新車在前部和后部各自帶有車底空氣動力學導流板,有著降低風阻的作用。內飾設計簡約,懸浮式中控大屏增添了車內的科技氛圍,不過尺寸存在差異,科技版為 7 英寸,尊享版為 4.2 英寸。科技版獨有的功能包括在線實時交通路況顯示、12.1 英寸中控顯示屏、10.8 英寸彩色 HUD 平視顯示系統、云端語音識別。值得一提的是,像智能無鑰匙進入系統、PM2.5 過濾系統、智能雙循環空調、APP 車況查詢、遠程控制等均為全系標配。在安全方面,全新雷凌標配主副駕駛安全氣囊、駕駛席膝部氣囊、前排側氣囊、側氣簾、副駕駛席坐墊氣囊、倒車影像、DRCC 動態雷達巡航控制系統、車輛防盜警報、遠程故障診斷服務、PCS 預碰撞安全系統、緊急救援/道路救援、被盜追蹤系統、胎壓監測、LTA 車道循跡輔助系統、疏忽提醒、保養提醒。在動力方面,全新雷凌燃油版搭載的是 1.2T 渦輪增壓發動機,最大功率 85kW,最大扭矩 185N·m,與發動機匹配的是 CVT 無級變速箱。雙擎車型的混動系統由 1.8L 阿特金森循環自然吸氣發動機、電動機和混動系統專屬的 E-CVT 變速箱構成,其中發動機最大功率 73kW,系統綜合最大功率為 126kW。

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雷凌混動評測,雷凌混動版配置參數怎么樣啊
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雷凌混動版的配置參數詳情如下:

1. 就外觀而言,雷凌雙擎版車身的長寬高分別為 4630×1775×1485 毫米,軸距達 2700 毫米。其全系標準配置包含 LED 大燈、LED 日間行車燈以及無鑰匙啟動系統。除去最低配車型,其余車型皆配備了電動天窗。16 英寸車輪、自動大燈還有無鑰匙進入系統僅在兩款高配置車型中得以展現。

2. 于車內配置方面,低配車型運用織物座椅,方向盤未采用真皮包裹,在舒適性上稍顯不足。中控臺彩色液晶屏、藍牙免提電話、駕駛席電動座椅等配置僅在兩款高配車型中得以配備。自動空調和換擋撥片被列為全系的標準配置。

3. 就安全配置來講,車身穩定系統、前排側氣囊以及頭部氣囊等均屬于標準配置,這一點值得稱贊。倒車影像功能僅在兩款高配車型中可供使用。

4. 在動力系統方面,雷凌雙擎版裝配一套由 1.8 升阿特金森循環發動機與電動機構成的混合動力系統,與之相匹配的是 E-CVT 變速箱,綜合最大輸出功率為 100 千瓦,官方公布該車的綜合油耗為 4.2 升/100 公里。

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2019款全新軒逸配置怎么樣啊,2019款全新軒逸配置怎么樣值得買嗎

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2019 款全新軒逸的車型配置發生了頗為顯著的轉變。首先,就外觀設計而言,全新軒逸汲取了天籟的設計要素,由居家風格轉為年輕、運動化的設計格調。V 字形中網與大燈相互銜接的設計,壓低了視覺上的車身重心,斷層式的 C 柱設計與融入熏黑元素的尾燈相互融合,彰顯出濃烈的運動感。

其次,在車身尺寸方面亦存在明顯的變化,寬度拓展了 55mm,高度降低了 56mm,致使全新軒逸在整體尺寸上相較雷凌具備更大的優勢。

內飾設計同樣產生了巨大的跨度,三個圓形的空調出風口設計別具一格且富有復古韻味,唯一美中不足的是方向盤的設計略顯陳舊。不過,內飾的用料極為講究,平常所能接觸到的部位均采用了軟質或皮質材料,座椅部分更是運用了高級的菱形縫線設計,增進了整體的質感。

最后,就配置而言,以頂配車型為例,全新軒逸配備了主動剎車、疲勞駕駛警示、倒車車側預警、主動式進氣格柵等配置。然而,整體配置水平相對偏低,只有頂配車型才裝配有倒車雷達、自動空調等配置,并且全系均未配備巡航系統。在此方面,與配置大幅增進的雷凌相比,軒逸的配置稍顯遜色。

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雷凌與卡羅拉的配置對比圖片,雷凌與卡羅拉的配置對比圖

雷凌與卡羅拉的配置對比圖片,雷凌與卡羅拉的配置對比圖

在雷凌與卡羅拉的配置對照當中,存在若干顯著的差別。首先,雷凌全系列均配備了 LED 大燈,然而在卡羅拉里,唯有高配版本才具備 LED 燈。

其次,卡羅拉全系列標準配置前霧燈,而雷凌的最低配版本未裝配前霧燈。

再者,就巡航系統而言,卡羅拉全系列標準配置 ACC 定速巡航,而雷凌的最低配版本則缺失這項配置。

此外,卡羅拉的后排座椅不具有放倒功能,但配備了座椅加熱功能,這些皆是雷凌全系列所不存在的。

最后,卡羅拉還配備了后視鏡加熱以及車內氛圍燈,這兩項配置在雷凌全系列中同樣也是沒有的。

具體來講,入門級別的卡羅拉車型比雷凌的官方指導價高出 4000 元,而這多出的價格換得了 ACC 自適應巡航、自動大燈、彩色電腦顯示屏以及后視鏡加熱等功能。

卡羅拉運動版則額外增添了運動套件、17 英寸輪轂、換擋撥片以及紅黑配色的座椅。這套運動套件涵蓋前保險杠擾流板、后保險杠擾流板、后尾翼以及 17 英寸鋁合金輪轂等。

相較而言,雷凌運動版的變化相對較小,僅僅是更替了更大尺寸的輪轂和另一種樣式的 LED 大燈。

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漢蘭達2700參數配置,漢蘭達2700多少馬力
漢蘭達2700參數配置,漢蘭達2700多少馬力

漢蘭達 2700 的車重因具體車型而異,如 2013 年款漢蘭達 2.7 升兩驅五座紫金版的重量為 1775kg,而 2013 年款漢蘭達 2.7 升兩驅七座紫金版的重量為 1855kg。這里的 2700 代表的是 2.7 升的發動機排量。

此后,漢蘭達車型的動力系統進行了換裝,采用了 2.0 升渦輪增壓發動機和 3.5 升自然吸氣發動機。

新漢蘭達于 2018 年改款,并在 2019 年 7 月正式上市。作為一款中型 SUV,漢蘭達由廣汽豐田推出。自面世以來,它一直是中型 SUV 市場的標桿之作,以其出眾的實力深受消費者青睞。

廣汽豐田汽車有限公司成立于 2004 年,是由廣汽有限公司和日本豐田汽車有限公司各出資 50%共同組建的合資企業,合營期限為 30 年。該公司旗下擁有多款暢銷車型,涵蓋了不同的轎車系列和 SUV 系列,包括漢蘭達、凱美瑞、雷凌和致炫等。

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雷凌評價
我開雷凌也有一段時間了,一直以來,我都覺得雷凌挺好的,這輛車物美價廉,工薪階層買得起,保值率高,保養費用低。
性價比還是不錯的,外觀和配置都是同級車中的佼佼者。包括一些不太滿意的地方,他都能接受。
雷凌的車可以說是最省油的代步工具,而且日系車的后期保養和維修都非常方便,完全不用擔心會出現折價或者維修的問題。
我個人覺得,這個價位的代步車里,沒有幾款車能比得上雷凌,顏值高,油耗低,而且價格也符合我的預算,而且實用性也很強,非常適合家用。
雷凌的車性價比還是很高的,外觀時尚,空間也很大,價格也很公道,他的家離上班的地方比較遠,而且馬上就要上幼兒園了,有了雷凌的車,確實方便了很多人,如果兄弟們需要一輛家用的車,雷凌一定會是一個不錯的選擇。
性價比從雷凌的銷量就能看出來,外觀是最重要的,其他的舒適性和安全性都是豐田最好的,而且油耗不高,保養起來也不貴,這是最好的選擇,如果是家用的話,雷凌會更劃算,而且現在買車應該會有優惠,所以我推薦雷凌是最好的選擇。這輛車的確可以在城市里代步,的確很適合上班族,而且油耗低,保養起來也比較便宜,雷凌給我省了一大筆錢,而且這輛車的價格也不貴,至少比我爸的寶馬要便宜得多。
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