尼桑風雅怎么樣,尼桑風雅配置區別
尼桑風雅的優劣勢情況如下:
1、尼桑風雅在長度和高度方面相較同級車具備優勢。其長度達 4900mm,較寶馬 530i 長出 59mm,比雷克薩斯長 95mm,高度為 1510mm,分別比寶馬和雷克薩斯高出 35mm 與 65mm。不過,它的寬度相比于寶馬和雷克薩斯稍窄,僅為 1798mm,比寶馬窄 48mm,比雷克薩斯窄 88mm。即便車身尺寸較大,但其整體曲線優雅順暢,風阻系數僅為 0.28,不但節油,還利于降低行駛過程中的風噪;
2、尼桑風雅的車身設計展現出日本車的特色——前后短懸伸,這一設計造就了 2900mm 的長軸距(比寶馬長 12mm,比奧迪 A6 長 50mm),以及車內寬敞的前后排空間;
3、尼桑風雅的室內有效長度為 1880mm,比皇冠和寶馬約長出 80mm。坐在后排的“老板位”上,能夠充分體會到車內 1880mm 有效長度所帶來的寬闊空間。然而,因為和眾多豪華轎車相同采用了后輪驅動,車廂內無可避免地存有傳動軸通道。倘若后排乘坐三人,中間乘客的舒適性或許會受到一定程度的影響。
以上就是太平洋汽車對于《尼桑風雅怎么樣,尼桑風雅配置區別》的相關解答,希望能對您有所幫助。
收起
新款皇冠2020款參數,新款皇冠2020款配置怎么樣啊
2020 款新皇冠的配置與參數如下:
1、在外觀層面,頂配的豐田皇冠車型和 V6 車型趨同,彰顯出尊貴和豪華的風范。內飾方面,運用了多功能方向盤設計,相較于 V6 版本,整合了更多的實用功能。大尺寸屏幕的導航系統為駕駛者給予了清晰的路線指引。中控臺操作面板和 V6 版本大致相同,令駕駛員在操作時能夠快速熟悉各項功能;
2、皇冠的頂配版本愈加重視后排乘客的舒適體驗。采用了桃木裝飾的后排中央扶手設計,不但提升了整體的質感,還為后排乘客配置了便捷的影音娛樂控制系統和空調控制按鍵,讓乘坐過程更為輕松愜意;
3、在新皇冠的動力方面,日本市場提供兩類選擇。一種是搭載 4.3L V8 發動機與 6 擋手自一體變速箱的組合,協同四驅系統,為駕駛者帶來強勁的動力輸出以及穩定的操控性能。另一種是配備 4.6L V8 發動機與 8 速 CVT 變速箱的搭配,僅提供兩驅系統,更側重于燃油經濟性和順滑的駕駛感受。
以上就是太平洋汽車對于《新款皇冠2020款參數,新款皇冠2020款配置怎么樣啊》的相關解答,希望能對您有所幫助。
查看全文
1、這臺全新的皇冠是15代的車型,源自豐田TNGA-A后驅平臺,這臺量產的新車和以前曝光的日版的皇冠的外形幾乎是一樣的,這也可以說明,豐田在此款車上下的功夫,算是非常良心了;
2、這款車采用的是大面積的倒梯形的前臉進氣格柵,兩側的犀利的大燈造型,相互搭配,下方還有一條不規則的鍍鉻飾條裝飾,橫向的將左右兩邊的霧燈框互相連接,形成了一個整體;
3、這款全新的皇冠搭載的是2.0t的渦輪增壓發動機,最大的輸出功率可以達到245馬力,為了確保這款車的動力輸出充足,還提供了2.5的自然吸氣發動機的版本,最大的輸出功率為226馬力皮,配的是8AT的變速箱,或者是e-cvt的變速箱。 查看全文
一汽豐田皇冠2019款在參數配置上呈現出了相當的沉穩大氣和豪華感。外觀方面,新車采用了精致的大嘴造型前進中網,搭配質感十足的矩陣激光式LED大燈和LED霧燈,營造出高辨識度的前臉造型,彰顯中高級豪華轎車的風范。
內飾方面,新款豐田皇冠采用了全新造型的三幅式多功能方向盤,并配備了全液晶儀表、中控懸浮式大屏以及中控多媒體大屏,展現出高水準的做工品質和用料表現,營造出大氣的內飾氛圍。
動力方面,新款豐田皇冠提供了豐富的動力選擇,包括3.5升自然吸氣動力、2.0T渦輪增壓動力以及成熟的2.5升油電混動系統。無論是扭矩輸出還是零百加速能力,新款豐田皇冠在與同級別車型的比較中均表現出色,展現出不相伯仲的實力。 查看全文
1、豐田皇冠V8頂配車型外觀與V6車型完全相同,內飾采用多功能方向盤設計,按鍵數量更多。導航系統采用大尺寸屏幕,中控臺操作面板與V6版本相似,功能預計也相近;
2、V8頂配版本注重后排乘客感受,采用桃木裝飾的后排中央扶手設計,并集成影音娛樂控制系統和空調控制按鍵;
3、新皇冠在日本提供兩種動力選擇,一種是采用4.3LV8發動機與6擋手自一體變速箱的組合,并采用四驅系統;另一種是4.6LV8發動機搭載8速CVT變速箱,但只提供兩驅系統。 查看全文
1、全新皇冠是第15代車型,采用豐田TNGA-A后驅平臺,與先前曝光的日版皇冠外觀相同,顯示豐田在該車型上的用心;
2、該車具有大面積的倒梯形前臉進氣格柵,兩側配有犀利造型的前大燈組,下方有一條不規則的鍍鉻飾條將左右霧燈相連,整體感強烈。細長的鍍鉻飾條提升了前臉的檔次感;
3、車身尺寸方面,長、寬、高分別為4910/1800/1455mm,軸距為2920mm。然而,問題在于其定位為C級車,但1.8米的車寬使其看起來并不像C級車。車身側面有一條筆直的腰線貫穿,結合當前最流行的懸浮車頂設計,展現出動感的一面;
4、車尾部分采用鍍鉻飾條進行點綴,運動版車型還配有一個小鴨尾,增添了運動氣息。整個車尾比奧迪A6L更加漂亮。 查看全文