寶馬4系空間怎么樣

現在的中型車日趨個性化，但對大多數人買中型車主要還是因為它的空間，舒適寬敞的空間可以帶給每位乘員更加舒適的乘坐感受。除此以外，配置的豐富程度和儲物空間的多少，也會影響用戶的出行體驗。作為一款指導價59.6萬元的車型，寶馬4系的實力如何呢？我們一起來看看吧。

寶馬4系車頭呈現出豪華的設計風格，加上雙腎式格柵，看上去十分豪華，不失檔次感。

寶馬4系車尾看上去頗具精巧的感覺，并飾以銀色飾條。尾燈呈現出精巧的設計風格，豐富的細節點綴其中，凸顯了車輛的格調。

寶馬4系內飾呈現出大方的設計風格，采用銀色飾條修飾，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

該車采用了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

寶馬4系這個級別定位的車型，后排空間并不是它的長項，可以用來放一些隨身物品。此外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

寶馬4系后備廂容積445L，后備廂空間表現還算不錯，且后排座椅支持放倒，空間能得到擴展，滿足短途出行的儲物需求不在話下。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來看一下后排，寶馬4系后排空間并不是它的長項，更適用于短途應急乘坐。寶馬4系的大燈遠近光燈均為氙氣光源，能夠從里面看出許多有意思的細節設計。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

寶馬4系?2.0T空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 428i 運動設計套裝針對空間的看法吧：網友@胡菲菲520說道：“要說舒適度的話，我感覺可以打個九十分吧，感覺它具有很不錯的舒適性，座椅柔軟，空調效果很棒！”

網友@hulikaixin說道：“4773的車身，2851的軸距在空間表現上還是很出色的，我1米86的個子坐著還能湊合。后排也夠寬敞，”

網友@sdfghtfyu說道：“除了內部環境比較安靜以外，很大一部分的原因就是因為空間比較寬敞，頭部和腿部所能夠獲得的活動度分布是非常均勻的哪一方面都不會過大或者過小整體感受就會非常的勻稱，后備箱我也沒怎么用過，平時的一些小東西放車里邊兒就好了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度，但在國內市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的車型，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最直觀的一點就是空間，相較于緊湊型車，中型車的空間表現絕對是足以讓大部分消費者滿意的。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的寶馬4系。

寶馬4系車頭呈現出莊重的設計風格，穩重且不失大方。

寶馬4系車尾呈現出精美的設計風格，配合精細的尾燈，細節的點綴勾勒出了時尚的造型。

寶馬4系內飾看起來十分精巧，細節的點綴很好體現了設計者的小心思。

這款車配備了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

寶馬4系后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。另外，該車配備后座出風口、后排獨立空調。

寶馬4系后排座椅由于不支持放倒，一定程度上影響了后備廂的空間擴展性，想要裝一些大件物品就顯得有點不夠用。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，功能配置方面，寶馬4系標配了零胎壓繼續行駛、前排側氣囊、車道偏離預警系統、胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統等配置。來到后排，寶馬4系后排空間并不是它的長項，更適用于短途應急乘坐。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2021款 改款 425i 敞篷M運動曜夜版?寶馬4系空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 425i 敞篷M運動曜夜版針對空間的看法吧：網友@懶鬼說道：“這款車的空間表現挺好的，之前一家人出門郊游，坐進去一點都不憋悶，后備箱能放很多郊游用的東西！”

網友@紅牛36說道：“這款車的空間表現可以給一個大大的贊。我們一家五口一起外出旅行，后排家人坐在一起不會擁擠，后備箱還可以輕松裝下孩子的兒童自行車。”

網友@pink2009說道：“空間， OK!!后座上兩個人還是很舒服的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

人們的喜好都各不相同，每個購車者的選車邏輯也有很大區別。對于預算不高卻有著剛需的年輕消費者來說，價格實惠的緊湊型車或許是不錯的選擇。但是對有了一定經濟基礎，追求舒適享受的消費者來說，空間更大的中型車無疑更具吸引力。作為一款指導價48.8萬元的車型，寶馬4系的實力如何呢？我們一起來看看吧。

寶馬4系車頭看起來十分精細，中網運用直瀑式的設計，加上黑色飾物，顯得分外時尚。

寶馬4系車尾給人一種十分沉穩的感覺，并采用銀色飾條進行裝飾。尾燈呈現出高貴的設計風格，內部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

寶馬4系內飾設計走了精美路線，輔以銀色飾條，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。

該車配備了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

寶馬4系這個級別定位的車型，后排空間并不是它的長項，可以用來放一些隨身物品。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

寶馬4系后備廂容積445L，后備廂空間不錯，后排座椅在不坐人的情況下可以放倒充當臨時的儲物空間，實用性非常不錯。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，來看一下后排，寶馬4系這個級別定位的車型，后排空間并不是它的長項，可以用來放一些隨身物品。寶馬4系的車側給人一種很精致的感覺，看起來很有設計感，于細節處見真章。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

自動版?寶馬4系空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 420i 時尚型針對空間的看法吧：網友@TF3說道：“前排的人可以隨意坐，但后排的人不能超過一米七十五，否則就會被壓死。”

網友@懶鬼說道：“這款車的空間表現挺好的，之前一家人出門郊游，坐進去一點都不憋悶，后備箱能放很多郊游用的東西！”

網友@胡菲菲520說道：“要說舒適度的話，我感覺可以打個九十分吧，感覺它具有很不錯的舒適性，座椅柔軟，空調效果很棒！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

現在的中型車日趨個性化，但對大多數人買中型車主要還是因為它的空間，舒適寬敞的空間可以帶給每位乘員更加舒適的乘坐感受。當然除了空間，配置的豐富程度和儲物空間的多少，也會對用戶的出行體驗造成影響。作為一款中型車，寶馬4系的關注度也不低，今天我們就來說說它。

寶馬4系前臉風格非常精巧，雙腎式格柵飾以黑色飾物，標志性的家族式設計讓人印象深刻。

寶馬4系車尾呈現出高貴的設計風格，加上高貴的尾燈，看起來很上檔次，令人感嘆不已。

寶馬4系內飾設計較為莊重，傾斜式中控臺看起來非常穩重，讓人感到很舒服。

這款車配備了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

寶馬4系這個級別定位的車型，后排空間并不是它的長項，可以用來放一些隨身物品。另外，這款車配備后座出風口。

寶馬4系后備廂空間表現較為優秀，開口和進深都不錯，后排座椅支持放倒，空間能得到擴展，可以滿足日常使用或者長途旅行。

話不多說，小編這就為大家總結一下，寶馬4系的車尾看起來十分豪華，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調。寶馬4系的車側彰顯了大氣的氣質，整體姿態看起來十分挺拔。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2015款 2.0T?寶馬4系?4座空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 428i 敞篷限量版針對空間的看法吧：網友@胡菲菲520說道：“要說舒適度的話，我感覺可以打個九十分吧，感覺它具有很不錯的舒適性，座椅柔軟，空調效果很棒！”

網友@xiyu923說道：“雙排空間是他的一個優勢，1.73的我坐在駕駛位上寬寬松松，高度和寬度設計的都是比較合理的，后排位置坐兩個成年人也不覺得擁擠。”

網友@kesm說道：“空間還算大，后備箱較為寬敞，主駕位置移動便捷。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

雖然不如緊湊型車那般火熱，但在國內市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的產品，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最突出的一點便是空間，相比緊湊型車，中型車的空間表現絕對是足以讓大部分消費者滿意的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬4系的實力如何。

寶馬4系車頭呈現出莊重的設計風格，穩重中透著大方。

寶馬4系車尾呈現出穩重的設計風格，加上豪華的尾燈，給人“踏實居家且不失風度”的感覺。

寶馬4系內飾看上去頗具精巧的感覺，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

這款車采用了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

寶馬4系后排空間并不是它的長項，更適用于短途應急乘坐。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

寶馬4系后備廂容積445L，后備廂空間不錯，而且后排座椅可以放倒，能形成更大的儲物空間來滿足日常需求。

總體來說這款的亮點還是不少的，寶馬4系的內飾看起來頗具豪華的感覺，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。寶馬4系的車尾看起來十分精致，通過細節元素的堆積，進一步突出了它的時尚感。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

寶馬4系?2014款 428i 風尚設計套裝空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 428i 風尚設計套裝針對空間的看法吧：網友@閃閃的紅心說道：“4系舒適性很不錯呀，座椅很松軟，像放了彈簧一樣，即便駕駛一天也不會感覺到疲憊，并且心情還能保持愉悅，這點很可貴。”

網友@77774123說道：“前排座椅調節到最高處，頭部還能剩下一拳的活動空間，后排座椅調節到最后端，可以保留出很大的腿部活動空間，后排空間也很大，能夠放下我家孩子的兒童座椅，后備箱的設計很實用，裝載量很大。”

網友@藍天陽光888說道：“車內的隔音效果非常好，平時在鬧區行駛的時候也沒有什么吵雜的感覺，座椅舒服，減震也OK！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）