勝達動力怎么樣

隨著經濟的發展，對于國內消費者來說，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的勝達。

勝達車頭呈現出動感的設計風格，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

勝達車尾看上去非常青春，尾燈呈現出新潮的設計風格，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

勝達內飾給人一種非常青春的感覺，視覺效果上相當個性動感。

勝達配備2.0T L4發動機，發動機最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗9.7L/100km。

該車匹配6擋自動變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，勝達的內飾風格十分年輕，整體造型可圈可點。再看下配置，勝達搭載了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2013款 2.0T DLX AT 兩驅尊貴型5座?勝達動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0T DLX AT 兩驅尊貴型5座針對動力底盤的看法吧：網友@yfli97n說道：“動力平順性：我覺得現代8 AT很好用，真的很好用；”

網友@jq2001_78說道：“高速：肯定是有推背感的，市區起步比較保守，起步比較慢，但是舍得給油，動力也是杠杠的，國慶自駕貴州，全程重載，空調，高速動力隨叫隨用”

網友@kmculture110說道：“方向盤很輕很輕，比瑞納要好開太多了棒棒棒棒棒棒棒，以前開瑞納我都不知道該怎么操控，開著這車我還不知道怎么開，但我就是覺得比以前開的那輛車要舒服多了哈哈哈”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛勝達。

勝達前臉呈現出平滑的設計風格，看起來十分優美，視覺效果不錯。

勝達車尾呈現出新潮的設計風格，搭配新潮的尾燈，符合當下主流的審美標準。

勝達內飾看上去頗具炫酷的感覺，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

勝達配備2.0T L4發動機，發動機最大功率230馬力，峰值扭矩353?！っ祝ば挪烤C合油耗8.9L/100km。

該車匹配8擋自動變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，另外，勝達配備了電動后備廂、遠程啟動、自適應巡航等配置。來看一下后排，勝達第二排空間表現優秀，第三排空間比較局促，僅能滿足短途出行。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

勝達?2020款 380 TGDi TOP 自動四驅旗艦（HTRAC）動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 380 TGDi TOP 自動四驅旗艦（HTRAC）針對動力底盤的看法吧：網友@freely888說道：“在城市道路上起步還是有點弱，30碼之后感覺還不錯。在高速上開車真的好嗎？!!!”

網友@hqtrc93說道：“通過性能真的好，至于涉水我還不清楚，沒經歷過雨天~”

網友@13726241556說道：“方向盤很輕，油門和剎車都很好，各種輔助系統都很實用！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款勝達的實力如何。

勝達車頭設計走了平滑路線，多邊形格柵采用黑色飾物進行裝飾，具有不凡的工藝，很是養眼。

勝達車尾呈現出動感的設計風格，搭配酷炫的尾燈，運動感十足。

勝達內飾給人一種非常青春的感覺，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

勝達配備2.0T L4發動機，發動機最大功率245馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗10.2L/100km。

該車匹配6擋自動變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，功能配置方面，勝達搭載了前/后排頭部氣囊、胎壓報警、前排側氣囊等配置。勝達的車尾看起來頗具流暢的感覺，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗?；蛟S它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2.0T?勝達?自動版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 2.0T 自動兩驅智能型5座針對動力底盤的看法吧：網友@kmculture110說道：“動力可能弱了點開著就好了但是我覺得你開著 suv還想玩賽車嗎？如果你選擇了動力那不要考慮這輛車因為它真的不適合你哈哈。”

網友@fff8888說道：“方向盤偏輕”

網友@hf829116說道：“駕駛感覺輕盈而靈活，沒有大車的笨重感，方向盤輕盈（感覺有點輕，不能調節重量），但是轉向精準，變道、入彎、出彎的側傾、跟隨性、整體性都很好，在高速上不會飄起來，1.88噸的4.93米的調校也是輕盈的，這說明韓系車的技術還是不錯的。需要注意的是，在變道的時候，不要和前面的車靠得太近，如果距離太近，不踩油門就會觸發剎車，很可能會導致后面的車追尾！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著經濟的發展，對于國內的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。如果你正在關注勝達，那接下來的內容你可要好好看看了。

勝達前臉呈現出青春的設計風格，多了一些新鮮感，整體的設計非常動感活潑，很抓眼球。

勝達車尾看起來頗具新潮的感覺，尾燈呈現出年輕的設計風格，視覺上顯得比較個性、新潮。

勝達內飾設計走了動感路線，非常符合年輕消費者的口味。

勝達配備了2.4L L4發動機，發動機最大功率189馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗9.4L/100km。

該車匹配6擋自動變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

話不多說，小編這就為大家總結一下，來看一下后排，勝達后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。勝達的車側展現出了運動的視覺效果，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2013款 2.4L GLS 自動四驅智能型5座?勝達動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.4L GLS 自動四驅智能型5座針對動力底盤的看法吧：網友@wj971說道：“都很好。雖然車很大，但駕駛方向盤很容易，方向感也不錯；”

網友@schicken10說道：“方向感好，位置好，我開車也不在意，直接開過去就行了?！?/p>

網友@freely888說道：“有很多輔助系統，可以讓他改掉開車時的壞習慣，比如變道，比如不習慣打轉向燈?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天為大家介紹的是勝達，它的實力如何我們就一起往下看吧。

勝達前臉呈現出飄逸的設計風格，給人一種協調之美。

勝達車尾呈現出運動的設計風格，配合年輕的尾燈，運動氛圍的營造比較到位。

勝達內飾給人一種非常新潮的感覺，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

勝達配備2.0T L4發動機，發動機最大功率230馬力，峰值扭矩353?！っ?，工信部綜合油耗8.9L/100km。

該車匹配8擋自動變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

又到了最后的總結環節，來到后排，勝達第二排空間充裕，第三排比較狹窄，勉強可以短途乘坐。勝達的車側給人一種非常修長的感覺，流暢的線條令車身看起來較為舒展?；蛟S它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2020款 380 TGDi DLX 自動四驅智尊（HTRAC）?勝達動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 380 TGDi DLX 自動四驅智尊（HTRAC）針對動力底盤的看法吧：網友@lkwaw48說道：“越野性能還是不錯的”

網友@suning8888說道：“在駕駛體驗上，我認為勝達還有很大的提升空間，它的穩定性一般，如果車速過快的話，轉彎的時候會不穩。而且因為它的體積比較大，所以它的靈活性并不是很好?！?/p>

網友@yfli97n說道：“很久以前開的35號車不在同一起跑線上；”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）