君730:亮點:操控好,內飾質感好,加速性強,整體空間和高富帥都很優秀。短評:空間是最大的優勢。這個價位,第三排真的沒人能坐舒服的車。同時,問題是后排座椅不能完全放倒。官方指導價:6.38-10.28萬
SAICMAXUSG10:推薦理由:后備箱空間大,動力好,配置實用,油耗低,性價比高。短評:舒適性非常好,因為座椅是面料座椅,所以坐起來非常柔軟舒適,包裹性好,跑長途也不累,還有很大的空間,后胎噪音很小。官方指導價:11.78-18.78萬
SAI
別克GL6:推薦理由:外觀大氣,科技感強,舒適性好,舒適性滿意,加速性強。短評:動力還可以,1.3T的動力加速還是比較快的,提速后表現很好,除了低速有明顯的頓挫感,日常使用還是可以的。官方指導價:14.99-16.99萬
別克GL6
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優惠政策
艾力紳:推薦理由:舒適性好,舒適性好,動力十足,乘坐體驗尚可,整體空間優秀。短評:如果車長接近5m,又是mpv,那就不用談操控了。人們更加關注乘客的舒適度。過彎傾角要大。畢竟車身高是自然的,并不是劣勢。官方指導價:27.98-33.18萬
艾力紳
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那都是性價比最高的mpv車。 收起
兩款車型都采用了8英寸彩色中控大屏,從顯示效果來看,艾力紳的屏幕要精細一些,采用了按鍵+觸摸的操作方式。GL8屏幕的界面看起來給人年代久遠的感覺。
可以根據個人需求選擇。別克GL8和艾力申哪輛車更好更值得入手力量Gl8有兩個動力總成,一個是傳統的5自吸(147 kW,253Nm)6速自動手動變速箱,一個是0t渦輪增壓(191 kW,350Nm)6速自動手動變速箱。
艾力申是在奧德賽基礎上打造的商用MPV車型,可以說是奧德賽的增強版,價格與別克GL8基本處于同一價位區間。設計方面,GL8和艾力申都采用了家族式的設計風格,顏值可以說不低,兩者都相當商務化。
總體來說品牌方面,GL8略勝于艾力紳,產品本身表現,GL8各方面也要比艾力紳好一些,但相對應的,要付出比較多的費用。外觀設計上:GL8和艾力紳都采用了家族式設計風格,顏值可以說都不低,而且都頗具商務感。
車型尺寸:gL8的尺寸最大,比較舒適,g28胖頭魚次之,艾力紳最小。動力配置:gL8動力最大,行駛體驗比較好,艾力紳次之,g28胖頭魚最小。 查看全文
推薦別克GL8兩款新車型:28T豪華型和28T尊貴型。其實別克GL8車型的性價比也差不多,看你的預算和購車需求。別克GL8,來自上汽-通用-別克,是國際知名的高端汽車品牌。
別克gl8選擇653T尊享型性價比最高。別克gl8有兩款,分別是653T舒適型和653T尊享型。
參考價格與配置來看,我們認為652T 豪華型性價比最高,實用配置較為全面,適合大部分消費者。至于福祉版車型,有需要的消費者可以根據自身情況進行選擇。
別克GL8ES款建議選擇最低配-與中配差價留作改裝預算別克GL8是商務MPV的“名片車”。這款車的受歡迎程度在于質量穩定和足夠的影響力,但最主要的原因還是影響力。
別克gl8定位于一款中大型mpv產品,對飚本田奧德賽,艾力紳等,這款車具有突出的商務調性,強大的氣場和出色的空間表現都是它的優勢。 查看全文
君730:亮點:操控好,內飾質感好,加速性強,整體空間和高富帥都很優秀。短評:空間是最大的優勢。這個價位,第三排真的沒人能坐舒服的車。同時,問題是后排座椅不能完全放倒。官方指導價:6.38-10.28萬
SAIC MAXUS G10:推薦理由:后備箱空間大,動力好,配置實用,油耗低,性價比高。短評:舒適性非常好,因為座椅是面料座椅,所以坐起來非常柔軟舒適,包裹性好,跑長途也不累,還有很大的空間,后胎噪音很小。官方指導價:11.78-18.78萬
別克GL6:推薦理由:外觀大氣,科技感強,舒適性好,舒適性滿意,加速性強。短評:動力還可以,1.3T的動力加速還是比較快的,提速后表現很好,除了低速有明顯的頓挫感,日常使用還是可以的。官方指導價:14.99-16.99萬
艾力紳:推薦理由:舒適性好,舒適性好,動力十足,乘坐體驗尚可,整體空間優秀。短評:如果車長接近5m,又是mpv,那就不用談操控了。人們更加關注乘客的舒適度。過彎傾角要大。畢竟車身高是自然的,并不是劣勢。官方指導價:27.98-33.18萬
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想買一輛舒適性好、配置相對豐富的車型該從哪看起?如果從價格這個角度入手的話,那么我建議先看一看28萬左右的車型。這個價位的車型在產品力上基本都還是不錯的,相對來說性價比也不差,可以選擇的產品也比較豐富。
| 車系詳情 | |
| 名稱 | 奧德賽 【獲取底價】 |
| 官方指導價 | 22.98-37.68萬 |
| 推薦車型 | 2021款 銳·混動 2.0L 銳·尊享版(指導價:29.48萬) |
| 級別 | MPV |
如果你也在考慮購買這個價格區間的車型,奧德賽或許你應該了解一下。該車第二排空間較為出色,第三排座椅很實用,滿員乘坐也可以。看一下大燈,該車頭燈呈現出精致的設計風格,內部結構精巧,視覺效果不俗,標配LED近光燈、鹵素遠光燈。從尺寸來看,該車尺寸4847/1820/1712mm,軸距2900mm,該車配備了倒車影像、上坡輔助、自動駐車等十一項舒適便利配置,對于用戶的用車體驗提升非常明顯。該車配備車道保持輔助系統、車道偏離預警系統、胎壓報警等九項安全性配置,讓用戶在用車時更加安心。這款車的定價還是比較合理的,各方面的表現也符合大多數人的預期。

| 車系詳情 | |
| 名稱 | 本田CR-V新能源 【獲取底價】 |
| 官方指導價 | 27.38-29.98萬 |
| 推薦車型 | 2021款 銳·混動e+ 2.0L 睿雅版(指導價:29.98萬) |
| 級別 | 緊湊型SUV |
這個價格區間的可選車型其實不少,但本田CR-V新能源的綜合實力還是不錯的。這款車配備可開啟式全景天窗,整體采光效果良好,有效增加了車內通透性,通風也更方便了。中控屏尺寸7英寸,并標配了道路救援呼叫、GPS導航系統、藍牙/車載電話等五項配置。這款車官方0-100km/h加速10.3s,動力表現能滿足基本需求。大燈方面,這款車大燈呈現出棱角分明的設計風格,頗具線條感的設計為它帶來了不錯的立體效果,標配LED遠近光燈。前臉給人一種十分簡約的感覺,格柵運用多邊形的設計,整體看上去非常干凈。雖然網上對這款車的評價有些褒貶不一,但那都是別人的觀點,網友們感興趣的話可以去4S店實際體驗一番,看看它是不是符合你的心里預期。

| 車系詳情 | |
| 名稱 | 本田UR-V 【獲取底價】 |
| 官方指導價 | 24.68-32.98萬 |
| 推薦車型 | 2020款 370TURBO 兩驅尊雅版(指導價:27.98萬) |
| 級別 | 中型SUV |
現在的汽車真的是讓人挑花了眼,而本田UR-V就是一款綜合實力很強的車型。大燈方面,這款車頭燈呈現出酷炫的設計風格,設計方面比較大膽前衛,展現出了強烈的運動氣息,很符合年輕消費者的喜好,標配LED遠近光燈。前臉給人一種十分大氣的感覺,格柵運用大嘴式的設計,搭配鍍鉻飾條,視覺效果很搶眼。這款車配備前排側氣囊、并線輔助、主/副駕安全氣囊等五項安全性配置,能達到同級別主流水準。車身尺寸方面,這款車車身長寬高4856/1942/1670mm,軸距2820mm,這款車配備可開啟式全景天窗,這一配置非常符合當下消費者的口味,能帶來不錯的采光效果。了解完了這款車,你是否有購買的沖動呢?去線下實際體驗一番再做決定也不遲。

| 車系詳情 | |
| 名稱 | 艾力紳 【獲取底價】 |
| 官方指導價 | 27.98-33.18萬 |
| 推薦車型 | 2019款 銳·混動 2.0L 舒適版(指導價:29.48萬) |
| 級別 | MPV |
在今天介紹的這幾款車中,艾力紳的特點還是很鮮明的。車身尺寸方面,這款車尺寸4950/1842/1711mm,軸距2900mm,這款車配備了上坡輔助、車內PM2.5過濾裝置、自動空調等十項舒適便利配置,對于用戶的用車體驗提升非常明顯。大燈方面,這款車頭燈呈現出簡練的設計風格,整體造型并不花哨,給人一種簡約清新的感覺,標配LED遠近光燈。這款車第二排空間表現不錯,第三排的實用性很強,可以滿足日常需要。這款車配備了道路交通標識識別、車道偏離預警系統、胎壓報警等十項安全性配置,功能非常齊全,能最大程度給予你安全感。這款車整體實力還是不錯的,假如你也正在關注這款車,不妨去實際試駕一番。

| 車系詳情 | |
| 名稱 | 冠道 【獲取底價】 |
| 官方指導價 | 22.00-33.28萬 |
| 推薦車型 | 2020款 370TURBO 四驅尊享版(指導價:29.28萬) |
| 級別 | 中型SUV |
現在的汽車真的是讓人挑花了眼,而冠道就是一款綜合實力很強的車型。這款車車頭看上去頗具硬派的感覺,格柵運用了多邊形的設計,配合鍍鉻飾條,給人一種霸氣有型的視覺效果。車身尺寸方面,這款車車身尺寸4858/1942/1675mm,軸距2820mm,這款車配備了無鑰匙啟動系統、電動后備廂位置記憶、單色車內氛圍燈等十九項舒適性配置,表現不錯,用車足夠方便、舒適。看一下大燈,這款車頭燈呈現出運動的設計風格,視覺觀感上顯得個性前衛,在同級車型中十分顯眼,辨識度十足,標配LED遠近光燈。這款車配備主/副駕安全氣囊、胎壓報警、倒車車側預警系統等五項安全性配置,表現還可以,能夠保障基本的用車安全。不知道你對這款車有怎樣的看法,小編覺得這款車的實力還是不錯的。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
查看全文衣食住行對于咱們老百姓來說可是頭等大事,在事業有成之后,改善一下家人的出行體驗就應該提上日程了。如今的汽車工業發展相當迅速,各種新技術新設計都層出不窮,如果你想體驗一下汽車工業的進步,那么可以關注一下30萬左右的車型,它們的表現不會讓你失望。
| 車系詳情 | |
| 名稱 | 奧德賽 【獲取底價】 |
| 官方指導價 | 22.98-37.68萬 |
| 推薦車型 | 2021款 銳·混動 2.0L 銳·尊享版(指導價:29.48萬) |
| 級別 | MPV |
汽車簡直成了現在的生活必需品,不少人都在糾結應該買一款怎樣的車,在你猶豫不決的時候,不妨來看看這款奧德賽。該車配備車道保持輔助系統、倒車車側預警系統、前排側氣囊等九項安全性配置,功能非常齊全,能最大程度給予你安全感。車身尺寸方面,該車長寬高4847/1820/1712mm,軸距2900mm,該車配備了前排多層隔音玻璃、主駕駛位車窗一鍵升降、上坡輔助等十一項舒適便利配置,能帶給你良好的用車體驗。看一下大燈,該車大燈呈現出運動的設計風格,造型較為張揚,展現出了較強的進攻性,標配LED近光燈、鹵素遠光燈。雖然網上對這款車的評價有些褒貶不一,但那都是別人的觀點,網友們感興趣的話可以去4S店實際體驗一番,看看它是不是符合你的心里預期。

| 車系詳情 | |
| 名稱 | 本田CR-V新能源 【獲取底價】 |
| 官方指導價 | 27.38-29.98萬 |
| 推薦車型 | 2021款 銳·混動e+ 2.0L 睿雅版(指導價:29.98萬) |
| 級別 | 緊湊型SUV |
在這個價格區間,本田CR-V新能源是一款不得不提的車型。該車后排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。該車配備了前/后排頭部氣囊、車道保持輔助系統、前排側氣囊等九項安全性配置,功能非常齊全,能最大程度給予你安全感。車頭顯得十分簡約,格柵使用了多邊形的設計,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。車身尺寸方面,該車尺寸4694/1861/1679mm,軸距2660mm,看一下大燈,該車頭燈呈現出犀利的設計風格,算是前臉上的點睛之筆,標配LED遠近光燈。這款車整體實力還是不錯的,假如你也正在關注這款車,不妨去實際試駕一番。

| 車系詳情 | |
| 名稱 | 本田UR-V 【獲取底價】 |
| 官方指導價 | 24.68-32.98萬 |
| 推薦車型 | 2020款 370TURBO 四驅尊享版(指導價:29.28萬) |
| 級別 | 中型SUV |
在這個價格區間,本田UR-V是一款不得不提的車型。該車配備前/后排頭部氣囊、并線輔助、主/副駕安全氣囊等五項安全性配置,表現還可以,能夠保障基本的用車安全。該車官方0-100km/h加速8s,動力表現足夠充沛。內飾設計走了大氣路線,雖說亮點不多,但也符合當下主流的審美標準。大燈方面,該車大燈呈現出運動的設計風格,造型較為張揚,展現出了較強的進攻性,標配LED遠近光燈。該車后排空間比較寬裕,純平的地板能進一步保證后排中央乘客的乘坐舒適性,足以滿足日常家用。或許這款車并不完美,但這并不妨礙消費者對它的喜愛,要是你也正有購買它的打算,那確實可以去實際體驗一番。

| 車系詳情 | |
| 名稱 | 艾力紳 【獲取底價】 |
| 官方指導價 | 27.98-33.18萬 |
| 推薦車型 | 2019款 銳·混動 2.0L 豪華版(指導價:30.98萬) |
| 級別 | MPV |
今天介紹的這款艾力紳,還是有許多固定粉絲的。從尺寸來看,這款車車身尺寸4950/1842/1711mm,軸距2900mm,中控屏尺寸8英寸,并配備了藍牙/車載電話。看一下大燈,這款車頭燈呈現出犀利的設計風格,視覺效果極具沖擊力,標配LED遠近光燈。這款車配備了無鑰匙啟動系統、溫度分區控制、主駕駛位車窗一鍵升降等十項舒適便利配置,表現不錯,用車足夠方便、舒適。內飾看起來非常端莊,依舊保持了MPV的沉穩大氣。了解完了這款車,你是否有購買的沖動呢?去線下實際體驗一番再做決定也不遲。

| 車系詳情 | |
| 名稱 | 冠道 【獲取底價】 |
| 官方指導價 | 22.00-33.28萬 |
| 推薦車型 | 2020款 370TURBO 四驅尊享版(指導價:29.28萬) |
| 級別 | 中型SUV |
如今大家在買車時都會貨比三家,而冠道就是很多人會考慮的車型。這款車官方0-100km/h加速8s,這個動力表現能滿足一些你對運動的追求。這款車配備可開啟式全景天窗,面積可觀的天窗有效地增加了車內通透感,明亮的車內空間更符合消費者的喜好。這款車后排空間不錯,實用性還是可以的。這款車配備前/后排頭部氣囊、前排側氣囊、胎壓報警等五項安全性配置,能達到同級別主流水準。內飾給人一種非常大氣的感覺,整體設計氣場營造還是比較到位的。了解完了這款車,你是否有購買的沖動呢?去線下實際體驗一番再做決定也不遲。

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