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歐陸空間怎么樣

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跑車歷來跟空間表現沒有什么聯系,很多購買跑車的車主也是沖著其強勁的性能、運動感十足的造型去的。但是對于跑車來說,仍還是需要一些實用的儲物空間,不然的話限制太多,開車上路的欲望也沒那么強了。如果你正在關注歐陸,那接下來的內容你可要好好看看了。

歐陸車頭采用利落的線條,顯得十分凌厲,配合網狀中網,整體造型設計體現出極強的進攻性。

歐陸車尾顯得頗具利落帥氣的感覺,并飾以銀色飾條。尾燈呈現出亮眼的設計風格,造型設計采用了比較少見的元素裝飾,獨特的觀感更容易吸引年輕消費者。

這款車配備了真皮座椅,與織物材質相比,顯得更上檔次,也方便維護打理,同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

歐陸這個級別定位的車型,后排空間并不是它的長項,可以用來放一些隨身物品。同時,該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

歐陸行李廂常規容積358L,由于不支持后排座椅放倒,后備廂空間靈活性比較一般,面對大件物品時就不是很方便了。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,歐陸的車尾采用兇猛的造型設計,獨特的視覺效果讓人過目難忘。歐陸的車側彰顯了修長的氣質,線條布局流暢,看起來很有美感。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2014款 4.0T GT V8 S 標準版?歐陸空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2014款 4.0T GT V8 S 標準版針對空間的看法吧:網友@146007說道:“空間還是比較大的,前排乘坐空間很大,當然也和本人170的身高,個兒矮有關系。主駕座位將座椅高度調整到最高,頭頂距離車頂還有一拳的距離”

網友@brosyan說道:“很好,高配的避震,穩的很可以理解為逼格,不影響使用”

網友@CC心風雅說道:“歐陸是一款速度與激情并存的跑車,開著非常舒適,兩門的設計雖然犧牲了后排空間,但側身的流線非常漂亮,前臉看著非常的優雅,有紳士風度”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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歐陸?2019款空間寬敞嗎?歐陸購車手冊
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跑車向來和空間表現聯系不大,很多購買跑車的車主也是沖著其強勁的性能、運動感十足的造型去的。但是對于跑車來說,還是需要一些實用的儲物空間的,不然限制太多的話,反而會減少了開車上路的欲望。如果你正打算購買一款跑車,那不妨來看看今天介紹的這輛歐陸。

歐陸前臉呈現出低調的設計風格,同時網狀中網采用了鍍鉻飾物進行修飾,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。

歐陸車尾給人一種十分柔和的感覺,配合新潮的尾燈以及雙邊共雙出排氣管,并飾以鍍鉻飾條,造型設計簡約平滑,視覺效果顯得非常舒緩。

歐陸內飾給人一種非常新潮的感覺,中控臺采用皮質材質,并飾以銀色飾板,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。

這款車配備了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質感,打理保養的時候也比較方便。

歐陸后排空間并不是它的長項,更適用于短途應急乘坐。同時,這款車配備后排頭部氣囊。

歐陸行李廂常規容積235L,行李廂空間比較一般,和大多數跑車一樣只能放一些小物件。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何,后排座椅方面,歐陸這個級別定位的車型,后排空間并不是它的長項,可以用來放一些隨身物品。功能配置方面,歐陸標配了無鑰匙啟動系統、HUD抬頭數字顯示、剎車輔助、GPS導航系統、胎壓顯示、牽引力控制、電動后備廂、車道偏離預警系統等配置,配置表現沒得說,大大提升了用車便利性。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

歐陸?2019款空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 6.0T GT W12 敞篷版針對空間的看法吧:網友@sdasdasjsda說道:“我的車自然是舒服的啦?!?/p>

網友@146007說道:“整體感覺可以,沒有明顯不舒服的地方,第二排座椅安放了兒童安全座椅,隔壁在坐個成人無壓力”

網友@8212191說道:“雖說是一臺跑車,但是其舒適度真不是一般跑車能比的”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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2017款 4.0T?歐陸空間大嗎?歐陸購車手冊
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大家提到跑車,腦海中的第一印象自然是性能強勁,運動感強烈。的確,這些特點是一款跑車生來就有的,但對于那些不怎么上賽道的跑車車主來說,如果一款跑車能有稍微比較實用一點的儲物空間的話,那對于提高出行體驗會十分有幫助。如果你正打算購買一款跑車,那不妨來看看今天介紹的這輛歐陸。

歐陸前臉呈現出凌厲的設計風格,整體看上去比較動感。

歐陸車尾呈現出利落的設計風格,加上個性的尾燈,動感的曲線設計讓整體顯得頗具攻擊性。

這款車采用了真皮座椅,與織物材質相比,顯得更上檔次,也方便維護打理。同時,這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

歐陸這個級別定位的車型,后排空間并不是它的長項,可以用來放一些隨身物品。另外,該車配備后排側氣囊、后排頭部氣囊。

歐陸因為后排座椅不能放倒,空間難以得到進一步擴展,裝一些大件物品時不是很方便。

又到了最后的總結環節,配置方面,歐陸配備了藍牙/車載電話、上坡輔助、電動后備廂、前排側氣囊、自適應巡航、剎車輔助、牽引力控制等配置,配置表現沒得說,大大提升了用車便利性。歐陸的大燈配備了氙氣遠近光燈,細節處透露出讓人“窒息”的壓迫感。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

2017款 4.0T?歐陸空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2017款 4.0T GT V8 敞篷版針對空間的看法吧:網友@HEBING說道:“作為一款跑車來說,歐陸的空間算大的了。”

網友@olkporew說道:“座椅舒適度和車內空間的舒適性非常滿意,沒有什么可以讓我挑剔的了?!?/p>

網友@夏天的狼嚎說道:“歐陸的高舒適性,我從來就沒有質疑過,一直信賴著?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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2017款 4.0T GT V8 S 敞篷版?歐陸空間舒適嗎?歐陸購車手冊
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跑車歷來跟空間表現沒有什么聯系,很多購買跑車的車主也是沖著其強勁的性能、運動感十足的造型去的。不過對于跑車來說,仍還是需要一些實用的儲物空間,不然限制太多的話,反而會減少了開車上路的欲望。如果你正在關注歐陸,那接下來的內容你可要好好看看了。

歐陸車頭呈現出獨特的設計風格,辨識度較高,讓人眼前一亮。

歐陸車尾呈現出冷酷的設計風格,配合個性的尾燈,豐富的線條設計讓整個尾部看起來很動感。

該車配備了真皮座椅,與織物材質相比,顯得更上檔次,也方便維護打理。同時,該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

歐陸后排空間并不是它的長項,更適用于短途應急乘坐。另外,該車配備后排頭部氣囊、后排側氣囊。

歐陸由于后排座椅無法放倒,不支持擴展空間,一定程度上影響了后備廂的靈活性。

除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,來到后排,歐陸這個級別定位的車型,后排空間并不是它的長項,可以用來放一些隨身物品。功能配置方面,歐陸配備了GPS導航系統、胎壓報警、牽引力控制、前排側氣囊、前排頭部氣囊、上坡輔助、剎車輔助、電動后備廂、藍牙/車載電話、自適應巡航等配置,配置表現沒得說,大大提升了用車便利性。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。

2017款 4.0T GT V8 S 敞篷版?歐陸空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2017款 4.0T GT V8 S 敞篷版針對空間的看法吧:網友@cjq2030說道:“買進到現在,絕大部分時間都是我自己開的,空間絕對夠的?!?/p>

網友@olkporew說道:“座椅舒適度和車內空間的舒適性非常滿意,沒有什么可以讓我挑剔的了?!?/p>

網友@sfefewf說道:“這款跑車舒適度簡直是爆棚,坐在里面跟坐豪華轎車沒什么區別,完爆同級別跑車,這點要點個贊?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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歐陸?2013款 6.0T GT Speed空間舒適嗎?歐陸購車手冊
2013款?6.0T?歐陸自動版購車手冊
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外部配置 2013款?歐陸配置高嗎 獲取底價

跑車向來和空間表現聯系不大,許多購買跑車的車主也都是沖著強大的動力、運動感十足的外觀買的。不過對于跑車來說,還是需要一些實用的儲物空間的,不然限制太多的話,開車上路的欲望也沒那么強了。今天我們要說的是歐陸,它在同級別中的關注度還是不錯的。

歐陸前臉呈現出別致的設計風格,彰顯出車輛自身獨特的設計感。

歐陸車尾給人一種十分大膽的感覺,尾燈呈現出兇悍的設計風格,使整車看起來很有氣勢。

該車配備了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質感,打理保養的時候也比較方便,同時該車配備駕駛位座椅記憶。

歐陸后排空間只能說勉強夠用,僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。此外,該車配備后排頭部氣囊。

歐陸行李廂常規容積358L,由于不支持后排座椅放倒,后備廂空間靈活性比較一般,面對大件物品時就不是很方便了。

話不多說,小編這就為大家總結一下,歐陸的大燈近光燈為氙氣光源,遠光燈為鹵素光源,造型很獨特,讓人看一眼就能記住。另外,歐陸標配了自動空調、電動后備廂、手動后排側遮陽簾、溫度分區控制、上坡輔助、倒車影像、車載電視、定速巡航等配置。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

歐陸?2013款 6.0T GT Speed空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2013款 6.0T GT Speed針對空間的看法吧:網友@fcdsxvdcvsdv說道:“前后排乘坐空間良好,后備箱容積也大”

網友@婁萬雷說道:“平時最主要還是我一個人開車而已,所以空間很寬敞,一點壓力都沒有的。”

網友@曉暉說道:“空間大坐在里面很舒服,開著很穩”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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歐陸?2017款 6.0T GT W12 敞篷極致版空間怎么樣?歐陸購車手冊
2017款?6.0T?歐陸自動版購車手冊
外觀 2017款?歐陸外觀如何 獲取底價
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相信大家小的時候都有個買跑車的夢,炫酷的造型,出色的性能讓無數人為之傾倒。然而長大以后,卻發現跑車對于自己實在是用處不大,雖然它造型和性能表現依然出色,但空間表現不太夠。有的跑車設計師也注意到了這一點,在有限的尺寸里最大限度提高了空間利用率,讓跑車的實用性提高了些。今天介紹的這款歐陸,指導價為459.8萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

歐陸前臉呈現出激進的設計風格,搶眼的形象讓人印象深刻。

歐陸車尾呈現出亮眼的設計風格,加上犀利的尾燈,凸顯了整車的格調。

這款車配備了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質感,打理保養的時候也比較方便。同時,這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

歐陸后排空間只能說勉強夠用,僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。此外,這款車配備后排頭部氣囊、后排側氣囊。

歐陸行李廂空間和大多數的跑車一樣,都不太大,滿足日常家用比較困難。

又到了最后的總結環節,此外,歐陸搭載了前排車窗一鍵升降、電動后備廂、自動空調、自適應巡航等配置。歐陸的前臉兇猛十足,看起來極具氣勢,給人一種不怒自威的感受。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

歐陸?2017款 6.0T GT W12 敞篷極致版空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2017款 6.0T GT W12 敞篷極致版針對空間的看法吧:網友@rico.gee說道:“后排中央扶 手放下以后,只坐2個人的話,不得不說,不管是從腿部空間,頭部空間,都相當滿意?!?/p>

網友@q6809186說道:“賓利是我開過的跑車里感覺最舒適的一輛車了,座椅非常柔軟,坐上去非常舒服,感覺不是在跑車上而是在一輛豪華轎車上,那種感覺非常爽”

網友@brosyan說道:“很好,高配的避震,穩的很可以理解為逼格,不影響使用”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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歐陸評價
正常開車還行,但開車就不方便了。
歐陸是一款速度與激情并存的跑車,開著非常舒適,兩門的設計雖然犧牲了后排空間,但側身的流線非常漂亮,前臉看著非常的優雅,有紳士風度
雖然空間略有不足,不過跑車都這樣吧,又不是帶人用的,主要也就是自己過過癮,很滿意了。
作為兩門的跑車,歐陸還是給我帶來了不小的驚喜,即便是180左右的身高坐在后排也非常舒服,而且后備箱的縱深很好
空間略有不足,不過跑車都這樣吧,又不是帶人用的,主要也就是自己過過癮,很滿意了。
兩門的跑車,歐陸還是給我帶來了不小的驚喜,即便是180左右的身高坐在后排也非常舒服,而且后備箱的縱深很好
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