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我想大部分車友都會(huì)同意,價(jià)格在上百萬的車型,基本代表了目前民用車技術(shù)水平的天花板,這不單單體現(xiàn)在汽車的“三大件”上,各類前沿配置在汽車上的應(yīng)用也更加直觀地反映了這一點(diǎn)。作為一款指導(dǎo)價(jià)334.8萬元的車型,歐陸(查成交價(jià)|車型詳解)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
歐陸方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),看上去還不錯(cuò)。另外,該車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤記憶、方向盤加熱。
歐陸中控屏尺寸為8英寸,并配備了道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。
該車標(biāo)配了上坡輔助、藍(lán)牙/車載電話、剎車輔助等多項(xiàng)配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。
該車配備了真皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí),該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,歐陸的車側(cè)給人一種非常修長的感覺,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。歐陸的大燈遠(yuǎn)近光燈均為氙氣光源,賦予了它強(qiáng)烈的個(gè)性。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2017款 4.0T GT V8 S 敞篷版?歐陸功能好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 4.0T GT V8 S 敞篷版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@CC心風(fēng)雅說道:“作為兩門的跑車,歐陸還是給我?guī)砹瞬恍〉捏@喜,即便是180左右的身高坐在后排也非常舒服,后備箱的縱深很好”
網(wǎng)友@xuhanglu7說道:“平時(shí)用到的配置 就是那么幾樣,可以滿足我的需求的。”
網(wǎng)友@brosyan說道:“很好,高配的避震,穩(wěn)的很可以理解為逼格,不影響使用”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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