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中型SUV近年來還是挺受消費者青睞的,究其原因,這一現(xiàn)象和中型SUV更大的車身尺寸以及空間表現(xiàn)是分不開的。畢竟現(xiàn)在要是作為家用車使用的話,乘坐人員必然是不會少的,更寬敞的空間對于提升乘車用車的舒適度是很有幫助的。如果你正在關(guān)注Macan,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

Macan車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格,整體略顯高級,很有層次感。

Macan車尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風(fēng)格,搭配精致的尾燈,沒有特別多表達(dá)個性的設(shè)計,顯得低調(diào)又得體。

Macan內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格,整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

這款車采用了仿皮、真皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多。同時,這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

Macan后排空間表現(xiàn)還不錯,代步通勤、日常家用基本都夠了。另外,這款車配備后排側(cè)隱私玻璃、后排獨立空調(diào)、后排側(cè)氣囊、后座出風(fēng)口。
Macan后備廂在常規(guī)狀態(tài)下表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了,并且還可以放倒后排座椅擴展空間,能滿足多種載物需求。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,功能配置方面,Macan標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、陡坡緩降、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、胎壓顯示、上坡輔助等配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。Macan的車尾彰顯了精致的氣質(zhì),融入了豐富的設(shè)計元素,時尚感更上一層樓。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。
Macan?3.0T空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2020款 S 3.0T針對空間的看法吧:網(wǎng)友@ningboyang說道:“空間不要太大,后排不擠,主駕一米九的就別想了。”
網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“軸距大概有兩米八左右,空間還算一般,勉強夠用,平時也就是跟朋友出去玩,也不知道家里有沒有車。”
網(wǎng)友@matmo說道:“因為是21寸的輪轂,所以在通過減速帶和坑坑洼洼的道路時,并不舒適。建議追求舒適不要選21輪轂”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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中型SUV這幾年來還是比較受消費者關(guān)注的,究其原因,這和中型SUV更大的車身尺寸和優(yōu)秀的空間表現(xiàn)是離不開的。畢竟現(xiàn)在要是作為家用車使用的話,乘坐的人數(shù)一般是不會少的,更寬敞的空間對于提升乘車用車的舒適度是很有幫助的。如果你想買一輛中型SUV,那可以了解下今天介紹的Macan。

Macan前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格,搭配三段式格柵,讓前臉風(fēng)格走了精致路線。

Macan車尾看上去十分精美,并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風(fēng)格,運用了時尚的設(shè)計元素,夜間點亮后在車流中非常顯眼。

Macan內(nèi)飾設(shè)計看上去比較精美,飾以銀色飾條,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。

該車采用了皮、織物座椅,座椅造型看起來比較美觀,混搭的材質(zhì)也能結(jié)合兩種材質(zhì)的部分優(yōu)點,同時該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

Macan后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。此外,該車配備后排獨立空調(diào)、后排側(cè)氣囊、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
Macan后備廂空間很不錯,放倒后排座椅后,放一些大件的行李完全不在話下。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),來看一下后排,Macan后排空間表現(xiàn)不錯,較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。Macan的車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格,看起來十分大氣。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2022款? 2.0T?Macan空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2022款 2.0T針對空間的看法吧:網(wǎng)友@mb47460508說道:“空間有點緊湊”
網(wǎng)友@muyan218360說道:“坐在后座上,很不舒服。越野車就是這樣,乘坐體驗差。”
網(wǎng)友@aiche1說道:“我將近兩百斤,身高一米七十二,還算胖,但是空間卻很適合我。座位的高度和寬度。一切都很合身,沒有任何不適。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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中型SUV近年來還是挺受消費者青睞的,究其原因,這和中型SUV更大的車身尺寸和優(yōu)秀的空間表現(xiàn)是離不開的。畢竟現(xiàn)如今如果是作為家庭用車的話,乘坐的人數(shù)一般是不會少的,所以更寬敞的空間對于提升駕乘舒適度是非常有幫助的。如果你正打算購買一款中型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛Macan。

Macan前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格,看上去十分豪華,不失檔次感,搭配黑色飾物,讓整車氣場變得更強。

Macan車尾給人一種十分沉穩(wěn)的感覺,尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格,運用了時尚的設(shè)計元素,夜間點亮后在車流中非常顯眼。

Macan內(nèi)飾看起來頗具穩(wěn)重的感覺,飾以銀色飾條,顯得端莊大方。

這款車采用了真皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時,這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

Macan后排空間不錯,實用性還是可以的。此外,該車配備后座出風(fēng)口、后排獨立空調(diào)、后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃。
Macan后備廂容積500L,后備廂很規(guī)整,后排座椅放倒后能擴展出一個更大的空間,能很好滿足用戶的儲物需求。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),另外,Macan搭載了電動后備廂位置記憶、溫度分區(qū)控制、360度全景影像等配置。Macan的車尾采用了豪華的設(shè)計風(fēng)格,增強了該車的氣場,凸顯了整車的格調(diào)。或許它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
2017款? Turbo 3.6T with Performance Package?Macan空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2017款 Turbo 3.6T with Performance Package針對空間的看法吧:網(wǎng)友@keung815說道:“舒適性不錯,腰圍不錯,腰圍不好的話,可以買一輛保時捷。”
網(wǎng)友@641603178說道:“隔音效果沒有 GLK好,但是運動型的車肯定比不上舒適度。”
網(wǎng)友@muyan218360說道:“坐在后座上,很不舒服。越野車就是這樣,乘坐體驗差。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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中型SUV近年來還是挺受消費者青睞的,究其原因,這和中型SUV更大的車身尺寸和優(yōu)秀的空間表現(xiàn)是離不開的。畢竟現(xiàn)在要是作為家用車使用的話,乘坐人員必然是不會少的,更寬敞的空間對于提升乘車用車的舒適度是很有幫助的。如果你想買一輛中型SUV,那可以了解下今天介紹的Macan。

Macan前臉看上去十分精細(xì),中網(wǎng)運用雙幅式的設(shè)計,搭配黑色飾物,顯得分外時尚。

Macan車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格,配合精細(xì)的尾燈,通過細(xì)節(jié)元素的堆積,進(jìn)一步突出了它的時尚感。

Macan內(nèi)飾造型走了高貴路線,高級感非常明顯,符合其自身的定位。

這款車配備了翻毛皮、皮座椅,相較于普通皮質(zhì)座椅而言,質(zhì)感提升很大,同時這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

Macan后排空間符合這一級別應(yīng)有的水平,滿足日常家用綽綽有余,但由于地板中央存在較高凸起,對中間乘客顯得不太友好。此外,這款車配備后排側(cè)氣囊、后排獨立空調(diào)、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
Macan后備廂空間表現(xiàn)非常出色,內(nèi)部造型規(guī)整、進(jìn)深不錯,而且后排座椅放倒后能擴展出一個更大的空間,這點好評。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點也不少,功能配置方面,Macan配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示等配置。Macan的車側(cè)看起來十分大氣,整體姿態(tài)看起來十分挺拔。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2.9T?Macan空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 GTS 2.9T針對空間的看法吧:網(wǎng)友@wrwen說道:“平心而論,舒適度并不是這個級別中最好的,因為這款車并不舒適。底盤很硬,過彎的時候很穩(wěn),但并沒有完全過濾掉顛簸,甚至還能感覺到明顯的風(fēng)噪,甚至在高速行駛的時候還得提高音量。但是,這正是保時捷最大的特點,它的靈魂就是極致的操控表現(xiàn)。座椅設(shè)計的還不錯,以前開過一個朋友的718,那座椅太硬了。這輛車更柔軟,充滿了空間,而且還配備了電動調(diào)節(jié)和加熱功能。”
網(wǎng)友@aiche1說道:“我將近兩百斤,身高一米七十二,還算胖,但是空間卻很適合我。座位的高度和寬度。一切都很合身,沒有任何不適。”
網(wǎng)友@fuchao0206說道:“Macan S的空間很大,空間不大,我一米八二的身高,開幾次車也不會有什么壓力。和卡宴比起來,我覺得 Macan S在空間上一點都不遜色,而且女生開車對駕駛要求也不高,只要有足夠的空間,三三兩兩的朋友一起出行,應(yīng)該不成問題。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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中型SUV這幾年來還是比較受消費者關(guān)注的,究其原因,這和中型SUV更大的車身尺寸和優(yōu)秀的空間表現(xiàn)是離不開的。畢竟現(xiàn)如今如果是作為家庭用車的話,乘坐的人數(shù)一般是不會少的,更寬敞的空間對于提升乘車用車的舒適度是很有幫助的。今天介紹的這款Macan,指導(dǎo)價為55.8萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

Macan車頭設(shè)計顯得十分精巧,配合網(wǎng)狀中網(wǎng),整體很高級,富有層次感。

Macan車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格,加上銀色飾條,造型看上去不僅時尚,而且設(shè)計感也很強。同時,采用了精美的尾燈設(shè)計,運用了時尚的設(shè)計元素,夜間點亮后在車流中非常顯眼。

Macan內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格,輔以銀色飾條,整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

這款車配備了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時候也比較方便,同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

Macan后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。同時,該車配備后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、后排側(cè)氣囊。
Macan后備廂容積500L,后備廂空間表現(xiàn)非常出色,內(nèi)部造型規(guī)整、進(jìn)深不錯,而且后排座椅放倒后能擴展出一個更大的空間,這點好評。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點,Macan的內(nèi)飾設(shè)計走了大氣路線,整體設(shè)計很耐看。Macan的車頭設(shè)計走了精致路線,采用了家族式的設(shè)計語言。或許它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
2014款 Macan?2.0T空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2014款 2.0T針對空間的看法吧:網(wǎng)友@px_j1p2說道:“選擇18項的朋友要慎重,要窄。儲物空間很大,后排我也不需要。”
網(wǎng)友@ningboyang說道:“空間不要太大,后排不擠,主駕一米九的就別想了。”
網(wǎng)友@wrwen說道:“空間并不是很好,畢竟他的整體造型比較運動,車頂?shù)幕《群苄。隙〞绊懞笈趴臻g。不過兩個人用還是綽綽有余的,等我有孩子的時候再換一輛車吧,空間還算充裕。”
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如果要問什么車最適合自家出行,那么中型SUV也許是一個比較合適的選擇,它們不僅通過性不錯,而且配置也較為完善,能給你一個更好的出行體驗。此外,中型SUV的空間也是不少消費者選擇它的原因之一,畢竟更大的空間才能讓你的出行更為從容。今天介紹的這款Macan,指導(dǎo)價為55萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

Macan前臉采用了飄逸的線條,看上去十分流暢,加上網(wǎng)狀中網(wǎng),具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。

Macan車尾看起來非常穩(wěn)重,并采用了銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格,視覺上顯得比較個性、新潮。

Macan內(nèi)飾看上去頗具炫酷的感覺,整體造型可圈可點。另外,這款車酷炫的內(nèi)飾還采用銀色飾條進(jìn)行修飾,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動年輕消費者的心。

這款車采用了真皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多。

Macan后排空間表現(xiàn)不錯,較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。此外,這款車配備后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排側(cè)氣囊。
Macan后備廂地面平整,可利用率高,后排座椅支持比例放倒,裝載能力十分出色。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,Macan的前臉設(shè)計很年輕,這樣的設(shè)計能吸引到更多的年輕消費者。Macan的大燈遠(yuǎn)近光燈均為氙氣光源,視覺上顯得非常精致,有高級感。或許它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
Macan?2017款? 2.0T空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2017款 2.0T針對空間的看法吧:網(wǎng)友@matmo說道:“因為是21寸的輪轂,所以在通過減速帶和坑坑洼洼的道路時,并不舒適。建議追求舒適不要選21輪轂”
網(wǎng)友@mc307說道:“座椅偏硬,乘坐起來不累,包裹性好;中等隔音效果,運動排氣聲明顯.”
網(wǎng)友@onizuka_hk說道:“隔音出乎意料的好,非常好,舒適性還行,底盤調(diào)教偏運動,偏硬,舒適性只能滿足城市道路,爛路大顛簸舒適性沒法兼顧了,魚和熊掌不可兼得,我喜歡城市運動,我覺得挺好”
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