寶馬i3(進口)動力怎么樣

隨著科技水平的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優秀也很難加分。如果你正在關注寶馬i3(進口)，那接下來的內容你可要好好看看了。

寶馬i3(進口)車頭呈現出精美的設計風格，整體略顯高級，很有層次感。

寶馬i3(進口)車尾呈現出沉穩的設計風格，配合精美的尾燈，比較容易被大部分消費者所接受，同時也有一定的精致感。

寶馬i3(進口)內飾造型比較穩重，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

寶馬i3(進口)搭載了一套純電動動力系統，配備后置電動機，電動機總功率170馬力，電動機總扭矩250牛·米，工信部純電續航里程245km。

該車匹配固定齒比變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，寶馬i3的頭燈標配了LED遠近光燈，設計營造了較為明顯的高級感。寶馬i3的內飾看起來頗具豪華的感覺，很符合該車氣質。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

寶馬i3(進口)?2017款 4座動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2017款 升級款豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@rain_wong82說道：“說實話我對動力也很滿意了，真的這個價格能買到得車，新能源車也是符合社會發展趨勢的。”

網友@冼晗琴說道：“動力十分的給力，開起來隨叫隨到，加速能力很好，超個車十分輕松”

網友@招涵山說道：“操控性能應該不錯，方向盤不重，檔位也比較清晰，油門剎車都比較好控制。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著新技術的開發和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。作為一款指導價42.28萬元的車型，寶馬i3(進口)的實力如何呢？我們一起來看看吧。

寶馬i3(進口)車頭看上去頗具沉穩的感覺，格柵運用了雙腎式的設計，配合黑色飾物，給人一種穩重大方的感覺。

寶馬i3(進口)車尾給人一種非常高貴的感覺，尾燈呈現出精細的設計風格，豐富的細節點綴其中，凸顯了車輛的格調。

寶馬i3(進口)內飾呈現出沉穩的設計風格，和該車定位相符合。另外，這款車穩重的內飾還采用銀色飾條進行裝飾，顯得端莊且耐看。

寶馬i3(進口)搭載了一套純電動動力系統，配備后置電動機，電動機總功率170馬力，電動機總扭矩250牛·米，工信部純電續航里程245kM。

這款車匹配固定齒比變速箱。

這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，另外，寶馬i3標配了上坡輔助、自動空調、無鑰匙啟動系統、前排車窗一鍵升降等配置。寶馬i3的車尾給人一種非常大氣的感覺，給人“踏實居家且不失風度”的感覺。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

寶馬i3(進口)?2017款 升級款時尚型動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 升級款時尚型針對動力底盤的看法吧：網友@f10490說道：“方向盤很輕，比我以前的好多了，轉向還是精準，方向盤電子助力輕盈”

網友@冼晗琴說道：“操控可以，轉向輕松靈活，剎車油門這些真的很靈敏”

網友@woxiamxie說道：“轉向很穩。開起來也很穩！方向盤 握起來很有感覺，車輛整體給我感覺很好”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

不知道大家對一款好車會如何定義，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置表現？這些方面的表現確實不能差，但我認為動力和操控是最重要的，“三大件”表現出色是最重要的，其他的優點才會更有意義。今天介紹的這款寶馬i3(進口)，指導價為41.68萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

寶馬i3(進口)車頭呈現出精細的設計風格，整體略顯高級，很有層次感。

寶馬i3(進口)車尾給人一種十分穩重的感覺，尾燈呈現出精細的設計風格，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

寶馬i3(進口)內飾顯得十分高貴，整體的高級氛圍營造得很到位。

寶馬i3(進口)搭載一套純電動動力系統，配備后置電動機，電動機總功率170馬力，電動機總扭矩250牛·米，工信部純電續航里程160km。

該車匹配固定齒比變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，來到后排，寶馬i3后排空間較為一般，不過可以滿足日常出行需求。寶馬i3的車側看起來頗具大氣的感覺，整體姿態看起來十分挺拔。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2015款 寶馬i3(進口)?純電動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 時尚型針對動力底盤的看法吧：網友@rain_wong82說道：“說實話我對動力也很滿意了，真的這個價格能買到得車，新能源車也是符合社會發展趨勢的。”

網友@招涵山說道：“操控性能應該不錯，方向盤不重，檔位也比較清晰，油門剎車都比較好控制。”

網友@度丹云說道：“朋友各種車都開過，試了下覺得非常不錯，轉向靈活輕便，停車也方便”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著新技術的開發和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。如果你正在關注寶馬i3(進口)，那接下來的內容你可要好好看看了。

寶馬i3(進口)車頭呈現出精美的設計風格，整體很高級，富有層次感。

寶馬i3(進口)車尾給人一種十分平和的感覺，尾燈呈現出古典的設計風格，與車尾的線條還是蠻搭的。

寶馬i3(進口)內飾看上去頗具簡明的感覺，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

寶馬i3(進口)搭載一套增程式動力系統，配備了0.7L L2發動機與后置電動機，發動機最大功率38馬力，峰值扭矩56牛·米，電動機總功率170馬力，電動機總扭矩250牛·米。

這款車匹配固定齒比變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，寶馬i3的車側看起來十分簡約，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡”的韻味。此外，寶馬i3標配了無鑰匙啟動系統、自動駐車、前排車窗一鍵升降、定速巡航、自動空調、倒車影像、上坡輔助、自動泊車入位等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2018款 增程型?寶馬i3(進口)動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2018款 增程型針對動力底盤的看法吧：網友@rain_wong82說道：“說實話我對動力也很滿意了，真的這個價格能買到得車，新能源車也是符合社會發展趨勢的。”

網友@冼晗琴說道：“操控可以，轉向輕松靈活，剎車油門這些真的很靈敏”

網友@f10490說道：“雖然續航里程只有340km，放在目前純電市場并沒有明顯優勢，但i3繼承了寶馬的運動基因，開起來比Model 3更有駕控樂趣，輕便靈活的操控在城市中駕馭，依舊會很享受！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著科學技術的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優秀也很難加分。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬i3(進口)的實力如何。

寶馬i3(進口)車頭顯得頗具精巧的感覺，搭配封閉式中網，整體看上去非常清爽。

寶馬i3(進口)車尾看上去頗具高貴的感覺，尾燈呈現出豪華的設計風格，內部細節設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

寶馬i3(進口)內飾設計看上去十分穩重，采用了銀色飾條修飾，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

寶馬i3(進口)搭載一套純電動動力系統，配備了后置電動機，電動機總功率170馬力，電動機總扭矩250牛·米，工信部純電續航里程245kM。

該車匹配固定齒比變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

最后來做個總結，寶馬i3的頭燈配備了鹵素遠近光燈，看起來很有氣勢。同時，寶馬i3配備了自動空調、自動駐車、前排車窗一鍵升降、無鑰匙啟動系統、上坡輔助等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

寶馬i3(進口)?2017款 升級款時尚型動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 升級款時尚型針對動力底盤的看法吧：網友@只有妥協說道：“跑了三四回高速，120很輕松，短時間跑到160，沒再跑了”

網友@只有妥協說道：“方向盤低速夠輕，高速夠穩，沒什么虛位，底盤過濾震動效果還可以，不是特別軟的那種”

網友@woxiamxie說道：“起步速度還算比較快的，給大油門，發動機 轟鳴聲很強，動力肯定不錯”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）