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| 外觀 | 2018款?寶馬i3(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
| 內(nèi)飾 | 2018款?寶馬i3(進口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
| 動力底盤 | 2018款?寶馬i3(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
| 內(nèi)部配置 | 2018款?寶馬i3(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
| 空間 | 2018款?寶馬i3(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
| 細節(jié) | 2018款?寶馬i3(進口)細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2018款?寶馬i3(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
| 外部配置 | 2018款?寶馬i3(進口)配置高嗎 | 獲取底價 | |
隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉,我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了,但是最核心的技術(shù),也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù),想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。如果你正在關(guān)注寶馬i3(進口)(查成交價|車型詳解),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
寶馬i3(進口)車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格,整體很高級,富有層次感。
寶馬i3(進口)車尾給人一種十分平和的感覺,尾燈呈現(xiàn)出古典的設(shè)計風(fēng)格,與車尾的線條還是蠻搭的。
寶馬i3(進口)內(nèi)飾看上去頗具簡明的感覺,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。
寶馬i3(進口)搭載一套增程式動力系統(tǒng),配備了0.7L L2發(fā)動機與后置電動機,發(fā)動機最大功率38馬力,峰值扭矩56牛·米,電動機總功率170馬力,電動機總扭矩250牛·米。
這款車匹配固定齒比變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,寶馬i3的車側(cè)看起來十分簡約,整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡”的韻味。此外,寶馬i3標(biāo)配了無鑰匙啟動系統(tǒng)、自動駐車、前排車窗一鍵升降、定速巡航、自動空調(diào)、倒車影像、上坡輔助、自動泊車入位等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2018款 增程型?寶馬i3(進口)動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2018款 增程型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@rain_wong82說道:“說實話我對動力也很滿意了,真的這個價格能買到得車,新能源車也是符合社會發(fā)展趨勢的。”
網(wǎng)友@冼晗琴說道:“操控可以,轉(zhuǎn)向輕松靈活,剎車油門這些真的很靈敏”
網(wǎng)友@f10490說道:“雖然續(xù)航里程只有340km,放在目前純電市場并沒有明顯優(yōu)勢,但i3繼承了寶馬的運動基因,開起來比Model 3更有駕控樂趣,輕便靈活的操控在城市中駕馭,依舊會很享受!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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