2019款速派330舒適版,19款速派330參數配置怎么樣啊
19 款速派 330 參數配置:
1、新速派采用 2.0T 低功率版發動機替換了此前的 1.8T 發動機,最大功率、扭矩由 132kw、300Nm 提高到 137kw、320Nm,高端 380TSI 車型仍舊搭載 2.0T 高功率版發動機,最大功率、扭矩分別達 162kw、350Nm,與其配合的為 7 速濕式雙離合變速箱;
2、雖然許多人對雙離合變速箱的平穩性、可靠性存在諸多非議,但動力傳遞效率高依然是其核心競爭優勢所在,相較于 CVT 或 6AT 變速箱,它著實能夠提供更多駕駛激情;
3、就新速派來說,動力是無需消費者憂慮的方面,因為哪怕是 330TSI 也能夠在 8.5s 以內達成破百,和訊汽車此次試駕的 380TSI 甚至可以在 8s 以內完成 0—100km/h 加速。為何我始終主張動力儲備越充裕越好,并非是為了與誰競速,而是在滿載并且開啟空調的狀況下,能夠更淡定地應對各類路況,比如在雙向兩車道的國道上,需要超越前方慢速行駛的車輛,更充裕的動力儲備能夠在更短的時間內完成超車,減少占用對向車道的時間也是提高行車安全的一種體現。
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18款速派發動機參數配置表,18款速派發動機參數表
18 款速派配備了三款引擎,分別為 1.4T、1.8T 與 2.0T,與之匹配的變速器有兩種:5 檔手動變速器和 7 檔雙離合變速器。
1.4T 版本引擎的最大輸出功率達 110 千瓦,最大扭矩為 250 牛/米,最高時速為 215 千米/小時,百公里加速用時 8.5 秒,工信部公布的百公里綜合油耗為 5.7L。
1.8T 版本引擎的最大輸出功率為 132 千瓦,最大扭矩為 300 牛/米,最高時速為 225 千米/小時,百公里加速時間為 8.2 秒,工信部公布的百公里綜合油耗為 6.8L。
2.0T 低功率版本引擎的最大輸出功率為 137 千瓦,最大扭矩為 320 牛/米,最高時速為 210 千米/小時,百公里加速時間為 7.9 秒,工信部公布的百公里綜合油耗為 6.1L。
2.0T 高功率版本引擎的最大輸出功率為 162 千瓦,最大扭矩為 350 牛/米,最高時速為 235 千米/小時,百公里加速時間為 7.2 秒,工信部公布的百公里綜合油耗為 6.9L。
速派乃是上汽斯柯達旗下的一款中型轎車,2018 款速派契合國五排放標準,售價處于 12.48 萬至 16.84 萬之間,當下已停產。
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速派創行版是一款由速派公司推出的多媒體筆記本,它具有高性價比的特點,可以讓消費者在預算有限的情況下獲得更好的使用體驗。
1.性能優異
速派創行版筆記本使用了Intel酷睿i5-7200U處理器,這是一款高性能雙核處理器,主頻2.5GHz,擁有良好的性能。它配備了8GB內存,可以輕松處理多個任務,帶來強大的處理能力。此外,它還擁有128GB的SSD固態硬盤,數據讀取速度快,可以為用戶提供便捷的使用體驗。
2.多媒體功能
速派創行版筆記本的多媒體功能十分出色。它配備了一塊15.6英寸的FHD IPS屏,分辨率高達1920×1080,可以提供清晰的圖像,表現出色。此外,它還擁有2個2W立體聲喇叭,可以提供超凡的音效,讓用戶體驗更加真實。
3.節能環保
速派創行版筆記本采用了U排氣散熱系統,可以有效降低系統運行溫度,長時間使用也不會產生過熱的情況,而且它的散熱風扇轉速較低,可以有效降低噪音,讓用戶能夠安心的使用。此外,它的耗電量也十分經濟,可以有效的節省能源。
4.便攜性
速派創行版筆記本的重量只有2.15kg,擁有輕薄的機身,攜帶起來十分便捷。此外,外殼采用了鋁合金材質,結實耐用,表面經過拉絲工藝,細膩光滑,握感舒適。
5.操作系統
速派創行版筆記本搭載的操作系統是Windows 10,它具有更多功能,更多應用,能夠更好的滿足用戶的需求。此外,它還有著更加靈活的定制性,可以根據用戶的需求自定義電腦的功能,提高工作效率。
總的來說,速派創行版筆記本在性能、多媒體、節能環保、便攜性和操作系統等方面都表現出色,可以讓消費者輕松實現精彩畫面。
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19款速派330參數配置:
1、新速派用2.0T低功率版發動機取代了之前的1.8T發動機,最大功率、扭矩從132kw、300Nm提升至137kw、320Nm,高端380TSI車型依然搭載2.0T高功率版發動機,最大功率、扭矩分別為162kw、350Nm,與其搭擋的是7速濕式雙離合變速箱;
2、雖然不少人對于雙離合變速箱的平順性、可靠性頗有微詞,但動力傳遞效率高依是它的核心競爭力所在,相比CVT或6AT變速箱,它也確實可以提供更多駕駛激情;
3、對于新速派而言,動力是不需要消費者擔心的地方,因為即便是330TSI也可以8.5s以內完成破百,和訊汽車此次試駕的380TSI更是可以在8s以內完成0100km\/h加速。為什么我一直主張動力儲備越足越好,并不是為了去和誰飆車,而是在滿載且開空調的情況下,可以更從容的面對各種路況,如在雙向兩車道的國道上,需要超越前方慢車,更足動力儲備可以在更短時間內完成超車,減少占用對向車道時間也是提升行車安全的一種體現。 查看全文
2019款斯柯達速派的配置非常出色,以下是其中幾項值得推薦的配置:
1、TSI280 舒適版是性價比最高的車型,搭載1.4T 7DSG動力組合,配備了LED前大燈、可開啟全景天窗、無鑰匙進入啟動等實用配置。此外,它還擁有前后雷達、倒車影像、自動泊車等功能,為駕駛者提供全方位的駕駛輔助。
2、標準版是入門級別的車型,價格相對較低,但配置水平不遜色。它配備了LED前大燈、日行燈、胎壓監測、前排側氣囊、定速巡航等實用配置,以及后排出風口等舒適配置。這些配置都非常實用,能夠滿足日常駕駛的需求。
3、1.4T 7DSG變速箱的動力總成系統是大眾集團的黃金動力總成系統,無論是動力表現還是油耗表現都非常出色,能夠為駕駛者帶來滿意的駕駛體驗。 查看全文
雖然浩銳已于2019年8月全面停產,新一代車型被命名為速派,但在二手市場上,浩銳的價格依然具有競爭力,目前在5.60萬-7.88萬元之間。
動力方面,昊銳1.8T最大馬力達到160,最大功率118kw,最大扭矩250N·m,具備出色的動力性能。
在油耗方面,雖然工信部綜合油耗數據為8.2L/100km,但根據實際車主的測試,油耗通常約為9L/100km,表現出相對的燃油經濟性。
此外,昊銳在變速箱方面提供了5檔手動、6檔手動和7檔雙離合器多種選擇,以滿足不同消費者的駕駛需求。
在懸架類型上,昊銳采用了前麥弗遜式獨立懸架和后四連桿式獨立懸架,確保了穩定的行駛性能和舒適的駕乘體驗。
制動方面,前制動器為通風盤式,后制動器為盤式,提供了可靠的制動性能。
最后,昊銳還配備了全尺寸備胎,為車主提供額外的安全保障。 查看全文