寶馬X1內(nèi)飾怎么樣

2019款寶馬x1尊享版內(nèi)飾非常出色：

1、外觀方面：采用家族式設(shè)計(jì)，前臉直瀑式格柵造型，最新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，雷神之錘式前大燈組和維京之斧式尾燈組是家族特征，車尾搭載經(jīng)典的維京之斧造型尾燈組，提升辨識(shí)度。車身尺寸4425/1863/1652mm，軸距2702mm，定位為緊湊型SUV，尺寸接近本田CRV；

2、內(nèi)飾方面，寶馬的內(nèi)飾相對(duì)動(dòng)力來(lái)說(shuō)稍顯平淡，可能是把資源都用在動(dòng)力上，犧牲了內(nèi)飾。整體較為簡(jiǎn)潔，中控布局合理，操控非常方便，但用料不夠出色，車內(nèi)做工工藝有待提高；

3、動(dòng)力方面，全新的寶馬X1繼續(xù)搭載現(xiàn)款車型代號(hào)B38的1.5T和代號(hào)B48的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，重新調(diào)校提升最大功率，發(fā)動(dòng)機(jī)符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，傳動(dòng)匹配6AT和8AT變速箱，1.5T引擎由現(xiàn)款100kW（136PS）提升至114kW（155PS），2.0T引擎由141kW（192PS）提升至157kW（214PS），動(dòng)力得到大幅改善。 查看全文

對(duì)于車企而言，一款車的生產(chǎn)制造絕非易事，方方面面都需要考慮到。就像在內(nèi)飾設(shè)計(jì)這個(gè)層面，各大車企都在費(fèi)盡心思地“抒寫”風(fēng)格，以迎合現(xiàn)在市場(chǎng)的主流，滿足消費(fèi)者的需求。今天介紹的這款寶馬X1，指導(dǎo)價(jià)為29.88萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

寶馬X1內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去較為莊重，看起來(lái)非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

寶馬X1方向盤采用真皮材質(zhì)，給人一種想要駕馭的沖動(dòng)。

寶馬X1儀表盤呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。

中控屏尺寸是10.25英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。另外，寶馬X1還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話等六項(xiàng)配置。

這款車配備了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

寶馬X1后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，另外，寶馬X1配備了電動(dòng)后備廂、雨量感應(yīng)式雨刷、全車車窗一鍵升降、溫度分區(qū)控制、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、倒車影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)后備廂位置記憶等配置。來(lái)看一下后排，寶馬X1后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

寶馬X1?2021款 sDrive20Li 尊享型內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 sDrive20Li 尊享型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@Kiss辣椒說(shuō)道：“內(nèi)飾很普通。說(shuō)不上是好是壞。習(xí)慣就好?！?/p>

網(wǎng)友@GDSGLDQ說(shuō)道：“除了座椅短之外，女性和兒童相對(duì)更舒適；”

網(wǎng)友@huanghelou1916說(shuō)道：“內(nèi)飾很舒服，沒(méi)有太多的要求，中控臺(tái)和中控臺(tái)一應(yīng)俱全，氛圍燈也很時(shí)尚，屏幕也足夠大，這個(gè)價(jià)格物有所值，絕對(duì)是寶馬品牌，沒(méi)什么好挑剔的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）

如果你正考慮用幾十萬(wàn)的預(yù)算買輛車的話，那么除去動(dòng)力、配置、空間這些方面，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和工藝水平也是你必須要考慮的方面，畢竟內(nèi)飾設(shè)計(jì)是否合理、用料是否細(xì)膩都直接會(huì)影響你的出行體驗(yàn)。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛寶馬X1。

寶馬X1內(nèi)飾顯得頗具精細(xì)的感覺(jué)，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。此外，該車精美的內(nèi)飾還采用銀色飾條進(jìn)行修飾，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

寶馬X1三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)還算不錯(cuò)。另外，這款車標(biāo)配了方向盤加熱。

寶馬X1儀表盤采用雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，給人一種十分精美的感覺(jué)。

寶馬X1中控屏使用了嵌入式的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸為8.8英寸，造型簡(jiǎn)單卻非常實(shí)用。同時(shí)，該車還配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

該車配備了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

寶馬X1后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。此外，該車配備后排頭部氣囊。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，寶馬X1的前臉彰顯了大氣的氣質(zhì)，穩(wěn)重且不失大方。另外，寶馬X1搭載了溫度分區(qū)控制、自動(dòng)空調(diào)、倒車影像、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾等配置?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

寶馬X1?2015款 xDrive20i X套裝晉級(jí)版內(nèi)飾怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2015款 xDrive20i X套裝晉級(jí)版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@GDSGLDQ說(shuō)道：“除了座椅短之外，女性和兒童相對(duì)更舒適；”

網(wǎng)友@GDSGLDQ說(shuō)道：“帶標(biāo)識(shí)的射燈加分；”

網(wǎng)友@tsf1986說(shuō)道：“扶手箱看起來(lái)很普通，但是手機(jī)卻沒(méi)有地方放!!!真是讓人郁悶啊!!!!”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）

如果你打算花幾十萬(wàn)買輛車，那么除去動(dòng)力、配置、空間這些方面，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和做工也是你不得不考慮的方面，因?yàn)閮?nèi)飾設(shè)計(jì)的合理與否、用料的細(xì)膩程度都直接影響了你的出行體驗(yàn)。今天就帶大家來(lái)看看這款寶馬X1。

寶馬X1內(nèi)飾風(fēng)格走了莊重路線，沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾，符合主流審美。

寶馬X1三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

寶馬X1儀表運(yùn)用了雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，給人一種十分精巧的感覺(jué)，風(fēng)格比較主流，實(shí)用性很強(qiáng)。

寶馬X1中控屏運(yùn)用懸浮式的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸為8.8英寸，不僅實(shí)用，還很顯檔次。同時(shí)，這款車還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話等四項(xiàng)配置。

這款車采用了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

寶馬X1后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。另外，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，寶馬X1的車頭設(shè)計(jì)走了精致路線，顯得分外時(shí)尚。同時(shí)，寶馬X1配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)后備廂、自動(dòng)空調(diào)等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

寶馬X1?2019款 xDrive20Li 尊享型內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 xDrive20Li 尊享型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@xiaoyu58說(shuō)道：“還行吧，中控臺(tái)有點(diǎn)低。不適應(yīng)，其他都好”

網(wǎng)友@GDSGLDQ說(shuō)道：“帶標(biāo)識(shí)的射燈加分；”

網(wǎng)友@hcjdw說(shuō)道：“座椅舒適，包裹性好。前排和后座都很舒服，后座也很舒服，自動(dòng)大燈也很好用，而且后門有電動(dòng)控制，方便拿東西?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）

在大幾十萬(wàn)級(jí)別的汽車市場(chǎng)中，有不少我們常見(jiàn)的豪華車型。它們?cè)趦?nèi)飾設(shè)計(jì)上各有風(fēng)格，有些顯得比較素雅低調(diào)，看上去似乎不像是這個(gè)價(jià)位的車型。不過(guò)大部分車型在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上還是比較時(shí)尚耐看的。今天為大家介紹的是寶馬X1，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

寶馬X1內(nèi)飾看起來(lái)非常端莊，采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

寶馬X1方向盤采用了三輻式的設(shè)計(jì)，并采用皮質(zhì)材質(zhì)，整體的造型設(shè)計(jì)沒(méi)有突破常規(guī)，以實(shí)用為主。

寶馬X1儀表盤運(yùn)用了雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，整體視覺(jué)效果看上去非常精美。

寶馬X1中控屏設(shè)計(jì)走了質(zhì)樸路線，使用了懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸是6.5英寸，整體時(shí)尚感可圈可點(diǎn)。同時(shí)中控屏標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫。

這款車配備了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。

寶馬X1后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，后排座椅方面，寶馬X1后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。寶馬X1的車側(cè)看起來(lái)十分精致，有效地提升了整體的設(shè)計(jì)感，讓其更具吸引力。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

寶馬X1?2018款 sDrive18Li 尊享型內(nèi)飾怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 sDrive18Li 尊享型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@Annie17說(shuō)道：“舒適性挺好的，座椅是偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的，不管是在支撐上還是包裹上都很不錯(cuò)，減震也挺好的，車內(nèi)不是很顛簸，隔音也很好，車內(nèi)很安靜。”

網(wǎng)友@czyz說(shuō)道：“感覺(jué)還不錯(cuò)，比榮放強(qiáng)。”

網(wǎng)友@sunp220說(shuō)道：“內(nèi)飾一般，畢竟是6-7年前設(shè)計(jì)的，儀表盤比較老舊，但也夠用了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）