科雷傲(進口)內飾怎么樣

對車企來說，生產制造一款新車絕非容易的事，各個方面都要反復斟酌。就像在內飾設計這個層面，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風格，以迎合市場的主流審美，滿足消費者的需求。作為一款指導價27.98萬元的車型，科雷傲(進口)的實力如何呢？我們一起來看看吧。

科雷傲(進口)內飾設計顯得比較酷炫，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

科雷傲(進口)方向盤采用皮質材質，看上去還不錯。

科雷傲(進口)儀表呈現出酷炫的設計風格，體現出濃郁的動感特質。

這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。同時，科雷傲(進口)還配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

科雷傲(進口)后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。另外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

總體來說這款的亮點還是不少的，科雷傲的內飾比較運動，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心?？评装恋能囄舱蔑@了運動的氣質，有著一定的運動氣息。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

科雷傲(進口)?2013款 2.5L 兩驅豪華導航版內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.5L 兩驅豪華導航版針對內飾的看法吧：網友@hnczl1976說道：“做工優良，很多軟裝飾的運用提高了檔次，座椅的的舒適度及包裹也不錯。內飾顏色搭配的選擇也多樣?！?/p>

網友@139013217說道：“千年不變的內飾。棕色車配全黑色內飾還是蠻好看的說。這個沒啥說的，科雷傲從出來到現在都是這樣的內飾。還說啥啊說 哈哈”

網友@^成功人士^說道：“很有特點，屬于法系的風格。音箱效果不錯，沒有帶BOSE的音箱，但是已經可以滿足我這個普通的音樂愛好者，如果是發燒點的就要改改音箱，”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于車企而言，生產制造一款新車絕非容易的事，各個方面都要反復斟酌。就像在內飾設計這個層面，各大車企都在費盡心思地“抒寫”風格，以迎合市場的主流審美，滿足消費群體的需求。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的科雷傲(進口)。

科雷傲(進口)內飾給人一種非常青春的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

科雷傲(進口)方向盤采用皮質材質，看上去還不錯。

科雷傲(進口)儀表盤呈現出酷炫的設計風格，進一步烘托出時尚氛圍。

這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。此外，科雷傲(進口)還配備了藍牙/車載電話。

該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

科雷傲(進口)后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。同時，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，科雷傲的車尾看起來頗具年輕的感覺，迎合了大部分消費者的口味。另外，科雷傲標配了溫度分區控制、手動后排側遮陽簾、定速巡航、上坡輔助、防紫外線玻璃、陡坡緩降等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2013款 科雷傲(進口)?5座內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.5L 四驅豪華版針對內飾的看法吧：網友@私欲。說道：“跟其他好車車差點，好過不少同級品牌車子，這車小坑小路牙過濾的舒服?！?/p>

網友@jessica紫紫說道：“感覺過于簡單，單調了，20多萬沒導航儀，一定高配才能有嗎，雖然我知道科雷傲比普通的緊湊型SUV逼格略高，也要分高中低配，但是還是心里有點不爽”

網友@隨風說道：“內飾有好有壞，有好多偷工減料的地方和老款相比?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

小幾十萬這個價格區間可以說是絕大多數消費者購車預算的區間，因此汽車廠商們也把主要的研發成本放在了這個價位的車型上。因此可以看到這個價位中各種車型五花八門，有的外觀出色，有的各種配置豐富，還有的車型內飾設計精致有活力十分吸引人。作為一款指導價22.08萬元的車型，科雷傲(進口)的實力如何呢？我們一起來看看吧。

科雷傲(進口)內飾給人一種十分青春的感覺，視覺效果上相當個性動感。

科雷傲(進口)方向盤采用了皮質材質，看起來還算不錯。

科雷傲(進口)儀表呈現出時尚的設計風格，這樣的設計符合車型定位，數據的顯示也很清晰。

這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。此外，科雷傲(進口)還配備了藍牙/車載電話。

這款車采用了織物座椅，看起來質感一般，但透氣性不錯，比較實用。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

科雷傲(進口)后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。另外，該車配備后排頭部氣囊。

最后來做個總結，科雷傲的車尾采用了較為流暢的造型設計，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。來看一下后排，科雷傲后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2.0L?科雷傲(進口)?自動版內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 2.0L 兩驅時尚版針對內飾的看法吧：網友@awia8798說道：“最近覺得舒適性一般化，胎噪比較大?！?/p>

網友@隨風說道：“內飾有好有壞，有好多偷工減料的地方和老款相比。”

網友@二棠爸說道：“乘坐都舒適，座椅包裹性好，安全舒適，當初擔心避震會成為貨車的硬邦邦的樣子，實際效果很好，不硬，與小車一樣柔軟舒適”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

不得不承認，現如今新款的車型在外觀設計上都挺個性，雖然風格迥異但是總體顏值都挺高。但是，內飾設計上就有差距了。有些車型雖然價格比較低，不過內飾仍然做得很精致。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款科雷傲(進口)的實力如何。

科雷傲(進口)內飾風格看上去比較青春，對年輕群體頗具吸引力。

科雷傲(進口)方向盤采用皮質材質，看上去還不錯。

科雷傲(進口)儀表盤呈現出酷炫的設計風格，體現出濃郁的動感特質。

因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。另外，科雷傲(進口)還配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

科雷傲(進口)后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，來看一下后排，科雷傲后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。科雷傲的車頭在設計上非常流暢，看起來相當順滑，觀感不俗。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2.5L?科雷傲(進口)?自動版內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.5L 四驅豪華導航版針對內飾的看法吧：網友@polo-polo-me說道：“小科的舒適性真的可以，座椅用料很足，尺寸也夠大，特別是前排乘坐感覺非常好。”

網友@awia8798說道：“最近覺得舒適性一般化，胎噪比較大。”

網友@athenalili說道：“小科的舒適性真的可以，座椅用料很足，尺寸也夠大，特別是前排乘坐感覺非常好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對車企來說，一款車的生產制造絕非易事，方方面面都需要考慮到。就像在內飾設計這個層面，各大車企都在費盡心思地“抒寫”風格，以迎合市場的主流審美，滿足消費群體的需求。如果你正在關注科雷傲(進口)，那接下來的內容你可要好好看看了。

科雷傲(進口)內飾呈現出炫酷的設計風格，非常符合年輕消費者的口味。

科雷傲(進口)三輻式方向盤采用皮質材質，看上去還不錯。

科雷傲(進口)儀表使用了三圓環式的設計，造型簡潔時尚，便于觀察行車信息。

科雷傲(進口)中控屏運用了嵌入式的設計，因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。另外，這款車還配備了藍牙/車載電話。

這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。

科雷傲(進口)后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，這款車配備后排頭部氣囊。

又到了最后的總結環節，科雷傲的車側看起來十分年輕，造型看起來比較時尚個性，顯得整車十分有活力。此外，科雷傲搭載了防紫外線玻璃、無鑰匙啟動系統、定速巡航、溫度分區控制等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

科雷傲(進口)?2016款 2.0L 兩驅舒適BOSE版內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 2.0L 兩驅舒適BOSE版針對內飾的看法吧：網友@jhfghtuyt說道：“座椅舒服,噪音控制的感覺一般吧!后排中間地板處理比較平整!”

網友@別提你的心說道：“內飾方面，做的很用心，很多是軟質包裹，沒有其他品牌那些硬塑料感濃烈。”

網友@athenalili說道：“同級車中內飾做工比較好，用料也比較實在。新車氣味不大，比國貨明顯要好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）