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對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。今天我們要說的是北京BJ40(查成交價|車型詳解),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。
北京BJ40前臉呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計風(fēng)格,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。
北京BJ40車尾給人一種非常平滑的感覺,并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格,細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾,簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。
北京BJ40內(nèi)飾看起來頗具青春的感覺,視覺效果上相當(dāng)個性動感。
北京BJ40配備了2.4L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率143馬力,峰值扭矩217牛·米,工信部綜合油耗11.3L/100km。
這款車匹配5擋手動變速箱。
該車前懸架是雙橫臂式獨立懸架,后懸架為五連桿式非獨立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,北京BJ40的車尾采用了較為流暢的造型設(shè)計,整體布局非常舒緩,而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。北京BJ40的車頭展現(xiàn)出了年輕的視覺效果,屬于非常耐看的類型。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2.4L?北京BJ40?手動版動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2014款 2.4L 手動四驅(qū)酷野版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@huge_girl說道:“車身緊湊,在越野的時候,手動模式,才能發(fā)揮出最大的威力。柴油的爆發(fā)力比不上汽油,紅綠燈也比不上汽油車。”
網(wǎng)友@xlzzxj說道:“紅綠燈起步很慢,柴油發(fā)動機,論壇上的人都說了,大家心里都有數(shù),表現(xiàn)還算正常。我又不是用彈射起步的,跟汽油車沒什么區(qū)別。”
網(wǎng)友@tongying32說道:“對于一輛越野車來說,分動器和差速鎖的重要性不言而喻,它的操控配置其實很不錯,這是一輛越野車應(yīng)該具備的東西。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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