翼虎配置怎么樣

福特2020款翼虎在配置上有許多亮點。

外觀方面，新款翼虎采用了動感十足的設計。ST-Line運動套件的下放使得更多中低配車型也能展現出強烈的運動氣息。新車采用了六邊形大嘴式進氣格柵，搭配蜂窩狀內部樣式和多邊形大燈組，使車輛外觀更加動感。三段式進氣口的設計進一步提升了運動感。

內飾方面，作為年代改款車型，新款翼虎基本沿用了現款車型的設計風格，但在部分配置上進行了升級，旨在提升消費者的駕乘體驗。內飾整體采用了黑色配色，并巧妙地加入了鍍鉻元素進行點綴，營造出時尚的視覺效果。懸浮式中控液晶屏和三輻式多功能方向盤的加入，進一步增添了車輛的年輕氣息。 查看全文

隨著人們收入水平的提高，大家對于生活品質也越來越重視，而配置也就自然成為了很多消費者購車時會考慮的因素，因為豐富的配置可以提升用車體驗，帶給我們更為精致的用車感受。作為一款緊湊型SUV，翼虎的關注度也不低，今天我們就來說說它。

翼虎前臉呈現出青春的設計風格，配合多邊形格柵，讓前臉設計十分年輕。

翼虎頭燈呈現出動感的設計風格，造型設計較為個性時尚，有效提升了整車的辨識度。同時，大燈標配氙氣遠近光燈。

這款車前后輪胎規格均為235/50 R18，采用了運動的雙五輻式輪圈設計。

翼虎的后視鏡像什么電動調節、加熱、記憶、電動折疊也均有配備，除了造型新穎，配置也不錯。

翼虎車尾看上去非常青春，并輔以銀色飾條。尾燈呈現出炫酷的設計風格，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

尾燈方面，翼虎尾燈造型較為青春，整體設計比較美觀。

總體來說這款的亮點還是不少的，翼虎的車側給人一種十分運動的感覺，造型給人一種蓄勢待發的感覺，看起來很有力量感。接下來看下配置，翼虎搭載了前排側氣囊、并線輔助、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統等配置。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2017款 EcoBoost 245 四驅尊翼型?翼虎外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 EcoBoost 245 四驅尊翼型針對外部配置的看法吧：網友@jxnblzp說道：“雖然比不上豪華車，但是翼虎在同級別的 SUV中，性價比還是很高的。”

網友@非起一角說道：“配置絕對是翼虎比之同級的強項，我們就是看中他這點算是其中之一吧，安全系數高，比如遠近一體式氙氣大燈帶自動清洗，自動雨刷，上坡輔助，胎壓監測，全方位的多個氣囊氣簾，定速巡航原車自帶多媒體、導航...就不一一說了，配置網站都有，要說的是給我們足夠的安全感和駕駛享受，不用不知道用了才能體會的。”

網友@ryukaihou說道：“性價比很高，我們也沒打算重新上市，翼虎已經上市這么多年了，已經很成熟了，幾年前買的話，也要幾萬塊錢。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

現在國內大部分消費者的購車預算還是在十幾二十多萬這個區間，顯然這也是車企競爭比較激烈的價格區間，因此車企在性價比上也下了不少工夫。特別是配置表現上，這個價格區間很多車型的表現都很優秀。如果你正在關注翼虎，那接下來的內容你可要好好看看了。

翼虎車頭呈現出典雅的設計風格，配合多邊形格柵，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。

翼虎大燈標配鹵素遠近光燈，頭燈呈現出圓潤可愛的設計風格，看起來非常特別，辨識度很高。

該車前后輪胎規格均為235/55 R17，采用了運動的雙五輻式輪圈設計。

翼虎的后視鏡配備了鎖車自動折疊、電動調節、加熱、電動折疊，日常使用還是挺方便的。

翼虎排氣管使用了雙邊共雙出的設計，尾燈顯得十分立體，車尾呈現出前衛的設計風格，并搭配鍍鉻飾條，看起來與眾不同，辨識度很高。

尾燈方面，翼虎尾燈風格走了立體路線，利落的造型設計，在視覺上顯得很立體。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來到后排，翼虎后排空間表現還不錯，滿足家用問題不大，較小的地板鼓包也不會特別影響后排乘客的乘坐舒適性。配置方面，翼虎配備了前排側氣囊、定速巡航、CarPlay、前排頭部氣囊、胎壓報警、主動閉合式進氣格柵、發動機啟停技術、牽引力控制等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

翼虎?2019款 EcoBoost 180 兩驅鉑翼型 國VI外部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 EcoBoost 180 兩驅鉑翼型 國VI針對外部配置的看法吧：網友@atadtd說道：“最讓他滿意的是，虎子的性價比實在是太高了！指導價17.98，現金優惠五萬，置換補貼四千，貸款四年免息，你說是不是很好？”

網友@fanzao2159說道：“我買翼虎，就是看中了它的性價比，兩年前買的時候，一輛花了二十多萬，現在十五輛就買下來了，這得節省多少油錢啊！再說了，自主品牌都這么貴了，還不如買一臺已經上市好幾年的老款呢，我覺得這車就是個貶值的玩意兒，只能買便宜的，新車只賣研發費和模具費，這對我們來說太不劃算了。”

網友@cz-panli說道：“超五星的性價比，加上年終特惠，我覺得很適合。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

不得不說現在的新車型配置越來越五花八門了，而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現，有時候真是讓人眼花繚亂。不過這也不是壞事，畢竟對于消費者來說，自己買車就是為了出行的時候既安全又舒適，因此配置自然越豐富越好。作為一款指導價17.98萬元的車型，翼虎的實力如何呢？我們一起來看看吧。

翼虎內飾呈現出莊重的設計風格，并采用飾條進行修飾，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。

翼虎方向盤采用了三輻式的設計，并采用皮質材質，樣式還是常規的造型。

翼虎中控屏采用了懸浮式的設計，中控屏尺寸是8英寸，布局合理，且看起來很美觀。同時，這款車還配備了藍牙/車載電話、CarPlay、道路救援呼叫。

這款車標配了前排頭部氣囊、剎車輔助、CarPlay等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

翼虎配備可開啟式全景天窗，面積很大，視覺效果很不錯，而且采光率很高。

這款車配備了仿皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，翼虎搭載了可開啟式全景天窗，很大很通透，采光率非常棒，能夠很大程度地提升車內的空間感。翼虎的前臉看起來頗具素雅的感覺，給人一種簡潔之美。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

1.5T?翼虎有什么配置，讓我們來看看廣大車主對2019款 EcoBoost 180 兩驅鉑翼型 國VI針對內部配置的看法吧：網友@jj443說道：“汽車之家的軟件怎么用，我都寫好了啊！”

網友@jy_hzp說道：“駕駛座的舒適性很好，但是腰部的支撐就差了一些。軟軟的，像是一張美式沙發。”

網友@lzh9535說道：“性價比一般，不差也不差，打折優惠，還送六次保養。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

不得不承認現在的車型配置真的越來越豐富了，隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現，有時候真是讓人挑花了眼。不過這也不是壞事，畢竟對于消費者來說，自己買車就是為了出行的時候既安全又舒適，因此配置自然越豐富越好。今天就帶大家來看看這款翼虎。

翼虎內飾設計看起來非常青春，飾以銀色飾條，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

翼虎四輻式方向盤采用了皮質材質，看起來還算不錯。

翼虎中控屏尺寸是8英寸，并配備了藍牙/車載電話。

該車配備了前排頭部氣囊、牽引力控制、胎壓報警等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

翼虎配備單天窗，可以增加車內的通透性，讓乘客感覺更加舒適。

這款車配備了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

最后來做個總結，翼虎的車側彰顯了流暢的氣質，線條設計十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。翼虎的大燈配備了鹵素遠近光燈，設計個性時尚，與傳統造型有較大區別，辨識度也不錯。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2015款 1.5 GTDi 四驅精英型?翼虎內部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2015款 1.5 GTDi 四驅精英型針對內部配置的看法吧：網友@luomeng111說道：“懸架偏硬，長途跋涉，全身酸痛。”

網友@ryukaihou說道：“性價比很高，我們也沒打算重新上市，翼虎已經上市這么多年了，已經很成熟了，幾年前買的話，也要幾萬塊錢。”

網友@ryukaihou說道：“座椅調節和材質都能保證舒適，個人感覺不錯，家人也喜歡”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）