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對于消費者來說,一款緊湊型SUV最基本的要求是什么?如果是我的話,那么空間必然是最重要的。聯想到實際的實用情況,SUV最基礎的要求就是空間實用性,然后才會考慮其他維度的優點。不少車企也很明白這一點,在設計這個級別的車型時把空間利用到了極致。今天就帶大家來看看這款翼虎。

翼虎前臉看起來頗具文雅的感覺,加上雙幅式中網,整體看上去很干凈。

翼虎車尾給人一種十分流暢優雅的感覺,設計簡約平滑,視覺效果顯得非常舒緩,排氣管運用雙邊共雙出的設計,搭配棱角分明的尾燈,視覺上比較舒展,提升了整體的顏值。

翼虎內飾呈現出沉穩的設計風格,飾以飾條,顯得端莊且耐看。

該車配備了仿皮座椅,與織物材質相比,顯得更上檔次,也方便維護打理。

翼虎后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。同時,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。
翼虎后備廂常規空間表現還不錯,日常使用沒什么問題,如有運送大件物品的需求,可以放倒后排座椅來得到更大的空間。
總體來說這款的亮點還是不少的,翼虎搭載了可開啟式全景天窗,能有效增加車內空間的通透感,讓內部整體乘坐氛圍更加高級。另外,翼虎搭載了全車車窗一鍵升降、上坡輔助、定速巡航、倒車影像、溫度分區控制、自動空調等配置。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
1.5T?翼虎?自動版?5座空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 EcoBoost 180 兩驅鉑翼型 國VI針對空間的看法吧:網友@sasa136526說道:“除了后排,其他地方看起來都不小。后排頭部空間還算不錯,但是腿部空間有點小。前排和后備箱空間非常大。”
網友@welles說道:“空間很大,前排空間特別大,可以轉身。而且后排腿部空間也不算太大。座椅非常舒適。頭部空間也是如此,一點壓力都沒有,設計的非常人性化。”
網友@eseng2189說道:“后備箱的空間比同級車要小一些,不過高度稍微高一點。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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空間表現一直是國人購車時非常注重的一個點,對SUV產品就更加如此了,畢竟大多數消費者購買SUV產品都是沖著它的空間表現去的。與此同時,能夠合理的用好車內的每一寸空間并不容易,也是車企設計水準的直接體現。今天就帶大家來看看這款翼虎。

翼虎前臉呈現出新潮的設計風格,多了一些新鮮感,整體的設計非常動感活潑,很抓眼球,加上黑色飾物,讓整車氣場變得更強。

翼虎車尾看起來頗具靈巧的感覺,并采用了銀色飾條修飾。尾燈呈現出動感的設計風格,設計比較有辨識度,在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

翼虎內飾看上去頗具炫酷的感覺,充滿戰斗氣息,很容易打動年輕消費者的心。

該車采用了真皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質感卻顯得好很多,同時該車配備駕駛位座椅記憶。

翼虎后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。另外,這款車配備后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃、后座出風口。
翼虎后備廂空間表現還可以,旅途出行有大件物品的話,可以放倒后排座椅,滿足日常使用不成問題。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,翼虎的前臉看起來十分年輕,看起來更加有活力。配置方面,翼虎搭載了前排側氣囊、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
翼虎?2015款 1.5 GTDi 四驅精英型空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2015款 1.5 GTDi 四驅精英型針對空間的看法吧:網友@ryukaihou說道:“空間完全滿足了我們的需求,我和我的家人都比較嬌小,我老婆和兒子坐在后排很寬敞。”
網友@welles說道:“空間很大,前排空間特別大,可以轉身。而且后排腿部空間也不算太大。座椅非常舒適。頭部空間也是如此,一點壓力都沒有,設計的非常人性化。”
網友@YCWCF1說道:“前排和后排座椅都比較硬,后腿支撐比較短,懸架也比較硬,翼虎就是硬,噪音控制的很好,在高速上很安靜。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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在SUV市場中,緊湊型SUV這個級別關注度一直很高,畢竟在這個級別中我們可選的車型非常豐富,各個車型的優點也不盡相同,所以有了多樣化的選擇空間。不過有一點大家是有共識的,那就是空間寬敞的車型更具吸引力。如果你想買一輛緊湊型SUV,那可以了解下今天介紹的翼虎。

翼虎車頭呈現出協調的設計風格,看起來十分優美,視覺效果不錯。

翼虎車尾呈現出青春的設計風格,配合青春的尾燈,洋溢著青春的活力,視覺上很討喜。

翼虎內飾給人一種非常動感的感覺,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。

這款車采用了真皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質感卻顯得好很多。

翼虎后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。另外,該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。
翼虎后備廂常規空間表現尚可,而且放倒后排座椅后,空間還能得到提升,滿足日常出行需求沒問題。
又到了最后的總結環節,翼虎的頭燈遠近光燈均為氙氣光源,與周圍的車身線條相得益彰。翼虎標配了可開啟式全景天窗,面積很大,視覺效果很不錯,而且采光率很高。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
2019款 2.0T?翼虎?5座空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 EcoBoost 245 四驅豪翼型 國V針對空間的看法吧:網友@lzh9535說道:“馬馬虎虎吧,要求不高,后排是給別人坐的,自己開的車得自己開。”
網友@atadtd說道:“空間足夠大,有全景天窗,車內非常明亮。后備箱的空間也很大。”
網友@bnhjhj說道:“舒適度還行,隔音減震也沒問題,不過在高速上沒試過,座椅很舒服,包裹性和支撐性都不錯,空調吹得很快,夏天的時候車里挺涼快的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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空間表現一直是國人購車時非常注重的一個點,對SUV產品就更加如此了,畢竟大部分選擇購買SUV的消費者都是沖著SUV充裕實用的空間去的。與此同時,能夠在有限的空間里最大程度地提高空間利用率,也是一個車企綜合實力的體現。作為一款指導價22.98萬元的車型,翼虎的實力如何呢?我們一起來看看吧。

翼虎車頭呈現出新潮的設計風格,看起來更加有活力。

翼虎車尾顯得十分協調,尾燈呈現出酷炫的設計風格,動感的造型很符合整體的調性,比較符合年輕消費者的喜好。

翼虎內飾給人一種十分新潮的感覺,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

這款車配備了真皮座椅,與織物材質相比,顯得更上檔次,也方便維護打理。

翼虎后排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。另外,該車配備后排頭部氣囊、后座出風口、后排側隱私玻璃。
翼虎后備廂空間不是很大,但造型還算規整,日常家用如果遇到需要裝載大量物品的情況,還可以放倒后排座椅擴展空間。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,再看下配置,翼虎搭載了前/后排頭部氣囊、胎壓報警、主/副駕安全氣囊、前排側氣囊等配置。翼虎的內飾展現出了運動的視覺效果,和該車定位相符合。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
翼虎?2019款 EcoBoost 245 四驅運動型 國V空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 EcoBoost 245 四驅運動型 國V針對空間的看法吧:網友@jj443說道:“畢竟 SUV的重心比轎車要高逼震一些,但座椅的柔軟程度抵消了一部分,總體來說還是不錯的。”
網友@非起一角說道:“經過這么多次的改款,翼虎已經進化得非常完善,尤其舒適度、人性化、配置和儲物空間上,我正是看到這一點,再加上目前這么大的優惠力度才入手的。話說回來,我和家人對翼虎的舒適性評價很高,尤其剛自駕3000多公里跑了回來,老婆和孩子都對車子贊不絕口哇!其他不用說了吧!還是那句話,喜歡就一定要去試駕,自己體會的不會錯,福特的質量也不是亂吹就能吹下去的,那不然美國都是傻子,出租和警車都用福特?誠然,國內生產后,廠家和銷售都有這樣那樣許多不足的地方,我也深深有體會,但是我用了兩個福特車的體驗至少告訴我車子非常不錯,反正我的這兩個車用車加起來4年多了,目前沒出現過任何哪怕是最小的問題。最后希望我的用車體驗能給愛車朋友一些幫助和參考,感謝看完!”
網友@迷彩驢說道:“空間表現中規中矩,只能說夠用。因為是緊湊型SUV,為了擠出更大空間,座椅坐墊長度設計的稍短,縮短坐墊長度會造成腿部支撐不足,我身高1米78、75kg,坐在主駕駛座會感覺坐墊寬度、長度都略顯不足,不容易找到舒適的駕駛姿勢,沒有美式大沙發的感覺,座椅整體厚度做的也很精瘦,為了騰出更多車內空間。我把兒童安全座椅放在了后排中央位置,這樣孩子就能看到車前方,更容易安撫,但是兩邊座位都坐人的話就會略顯局促。后備箱裝個大嬰兒車或一些行李也沒有問題。中央扶手箱里的縱向空間非常大,我單獨買了一個小盒架在上面,可以更好的利用空間。后備箱地板下面是備胎、工具,還預留很多儲物槽,對于喜歡自駕游的我來說,可以把應急裝備都放在這里,而無需單獨準備箱子,這點非常滿意。滅火器也有專門放置的位置,方便快速拿取。”
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在SUV市場中,緊湊型SUV這個級別關注度一直很高,畢竟在這個級別中我們可選的車型非常豐富,各家的特點也并不相同,所以有了多樣化的選擇空間。不過有一點大家是有共識的,那就是空間表現絕不能馬馬虎虎。作為一款緊湊型SUV,翼虎的關注度也不低,今天我們就來說說它。

翼虎車頭采用了動感的線條,看上去非常動感,搭配雙幅式中網,運動感十足。

翼虎車尾呈現出平滑的設計風格,配合銀色飾條,有不錯的視覺效果。

翼虎內飾呈現出動感的設計風格,整體的造型設計十分動感。

這款車配備了真皮座椅,觀感比織物材質好些,進一步提高了車內的質感。

翼虎后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。此外,這款車配備后座出風口、后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊。
翼虎后備廂空間表現還算不錯,放倒后排座椅后,能夠進一步擴展空間,載物能力很棒,足以滿足日常家用。
話不多說,小編這就為大家總結一下,翼虎的大燈配備了氙氣遠近光燈,造型較為張揚,展現出了較強的進攻性。功能配置方面,翼虎標配了自動泊車入位、倒車影像、剎車輔助、車道偏離預警系統、自適應巡航、前排側氣囊、電動后備廂、藍牙/車載電話、無鑰匙啟動系統等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
翼虎?2017款 EcoBoost 180 四驅尊翼型空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2017款 EcoBoost 180 四驅尊翼型針對空間的看法吧:網友@fanzao2159說道:“如果第二排再加5厘米的話,那就完美了。后備箱更是綽綽有余。”
網友@非起一角說道:“翼虎的空間完全能滿足三口之家長途出行的需要,所以對于我們家來說完全夠用了,當時訂翼虎的時候,因為也是在之前買翼搏的店訂的,所以有些從不熟變熟的熟人呵呵,他們就勸我買銳界,245運動版的價格加一點錢確實可以上銳界比較低些的配置了,他們的觀點就是銳界大了一大圈,但是我認為,空間這東西不是越大越好,是合適自己的最好,我們一家三口本來個子就不高1米7左右平均,真沒必要,大了還不好停車,真的是這樣,所以不能盲目追求大。”
網友@welles說道:“感覺還不錯,座椅很柔軟,手感也不錯。”
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空間表現一直是國人購車時非常注重的一個點,對SUV產品就更加如此了,畢竟大多數消費者購買SUV產品都是沖著它的空間表現去的。所以,能夠在有限的空間里最大程度地提高空間利用率,也是車企設計水準的直接體現。今天為大家介紹的是翼虎,它的實力如何我們就一起往下看吧。

翼虎前臉造型走了平滑路線,多邊形格柵采用黑色飾物進行修飾,賦予該車協調、順滑之美。

翼虎車尾呈現出炫酷的設計風格,加上銀色飾條,運動氛圍的營造比較到位。同時,采用了炫酷的尾燈設計,動感的造型很符合整體的調性,比較符合年輕消費者的喜好。

翼虎內飾風格走了酷炫路線,整體的造型設計十分動感。

這款車配備了真皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質感卻顯得好很多。

翼虎后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。另外,該車配備后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃、后座出風口。
翼虎后備廂常規空間表現尚可,而且放倒后排座椅后,空間還能得到提升,滿足日常出行需求沒問題。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,翼虎的頭燈遠近光燈均為鹵素光源,設計上沒有墨守成規,顯得比較個性美觀,符合當下年輕群體的喜好。翼虎的內飾十分年輕,整體造型可圈可點。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
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網友@bnhjhj說道:“空間足夠一家四口之家了,因為孩子們漸漸長大了,以前的車又小又破,想要換一輛新車,所以我們更看重空間。”
網友@jj443說道:“畢竟 SUV的重心比轎車要高逼震一些,但座椅的柔軟程度抵消了一部分,總體來說還是不錯的。”
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