馬自達(dá)CX-5空間怎么樣

空間表現(xiàn)一直是國人購車時(shí)非常注重的一個(gè)點(diǎn)，對(duì)SUV產(chǎn)品就更加如此了，畢竟大多數(shù)消費(fèi)者購買SUV產(chǎn)品都是沖著它的空間表現(xiàn)去的。所以，能夠合理的用好車內(nèi)的每一寸空間并不容易，也是車企設(shè)計(jì)水準(zhǔn)的直接體現(xiàn)。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款馬自達(dá)CX-5的實(shí)力如何。

馬自達(dá)CX-5前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種年輕有活力的感覺。

馬自達(dá)CX-5車尾給人一種非常簡潔流暢的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)比較美觀。

馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾風(fēng)格走了年輕路線，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

這款車采用了織物座椅，雖然沒有皮質(zhì)座椅顯得“高級(jí)”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

馬自達(dá)CX-5后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。此外，該車配備后排頭部氣囊。

馬自達(dá)CX-5后備廂空間表現(xiàn)還可以，旅途出行有大件物品的話，可以放倒后排座椅，滿足日常使用不成問題。

最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，配置方面，馬自達(dá)CX-5搭載了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警等配置。來到后排，馬自達(dá)CX-5后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2013款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)精英型?馬自達(dá)CX-5空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)精英型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@18912976說道：“上班期間中午午休的時(shí)候，我喜歡躺在車內(nèi)睡一會(huì)兒，車身很穩(wěn)，就算碰到爛路不至于讓車內(nèi)的人一直的吐槽顛簸啊，速度快了或者有側(cè)風(fēng)的時(shí)候不會(huì)感覺飄，反而會(huì)感覺很穩(wěn)，有安全感，自己坐久了也不會(huì)感到太累，”

網(wǎng)友@baketys說道：“這款車的舒適性雖然不太好，主要就是噪音處理不太好，車子的發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大，聽著不太舒服。不過他的座椅比較寬敞，包裹性好，坐上去的感覺還非舒服的。”

網(wǎng)友@lpxim說道：“空間對(duì)于我來說布局很合理。馬自達(dá)注重操控，對(duì)開車人的駕駛感受要求很高，不管胖的瘦的高的矮的，都能設(shè)計(jì)出舒適安逸的駕駛空間，開車的人不會(huì)有任何的不適感，并且能感受到隨心所欲的駕駛習(xí)慣。后排的空間不算大，畢竟只有2米7的軸距，設(shè)計(jì)上為了高顏值，拉滿運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，后排有些取舍，乘坐是沒有問題，翹個(gè)二郎腿就有些緊湊了，還好后備箱空間挺大的，正好我要送貨，能裝下很多東西。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

空間表現(xiàn)一直是國人購車時(shí)非常注重的一個(gè)點(diǎn)，對(duì)SUV產(chǎn)品就更加如此了，畢竟大部分選擇購買SUV的消費(fèi)者都是沖著SUV充裕實(shí)用的空間去的。所以，能夠合理的用好車內(nèi)的每一寸空間并不容易，也是一個(gè)車企綜合實(shí)力的體現(xiàn)。作為一款緊湊型SUV，馬自達(dá)CX-5的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

馬自達(dá)CX-5車頭看上去頗具炫酷的感覺，配合大嘴式格柵，提升了整車的檔次。

馬自達(dá)CX-5排氣布局運(yùn)用了雙邊雙出的設(shè)計(jì)，搭配炫酷的豎式尾燈，車尾造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。

馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾看上去非常酷炫，飾以銀色金屬飾條，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

馬自達(dá)CX-5后排空間還算寬敞，雖然地板中央存在鼓包，但凸起幅度較小，對(duì)中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

馬自達(dá)CX-5后備廂空間不是很大，但造型還算規(guī)整，日常家用如果遇到需要裝載大量物品的情況，還可以放倒后排座椅擴(kuò)展空間。

看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，同時(shí)，馬自達(dá)CX-5搭載了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、倒車影像、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、全車車窗一鍵升降、電動(dòng)后備廂位置記憶、HUD抬頭數(shù)字顯示、自動(dòng)駐車、前排多層隔音玻璃等配置。后排座椅方面，馬自達(dá)CX-5后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，滿足家用問題不大，較小的地板鼓包也不會(huì)特別影響后排乘客的乘坐舒適性。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士?馬自達(dá)CX-5空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“我身高175，空間還是足夠的，后排空間我乘坐腿前還有二十公分左右，扶手箱有點(diǎn)短小，后備箱也覺得稍小了點(diǎn)，但是日常使用足夠了。”

網(wǎng)友@ll0202說道：“車型整體舒適性比較好，這也來源于車輛懸掛的調(diào)校，在不好的路段行駛時(shí)，跳躍感不是很強(qiáng)，整體懸掛對(duì)震動(dòng)的處理還算不錯(cuò)，能達(dá)到非常滿意的效果，畢竟現(xiàn)在的路況比較好，坑坑洼洼的，路段也比較少見。”

網(wǎng)友@kqfuyou2003說道：“我覺得它的外觀還是比小轎車要大一點(diǎn)，雖然我覺得他的空間不算是這款車的優(yōu)點(diǎn)，但也不是他的拖后腿地方，因?yàn)樗膬?chǔ)物能力和后排乘坐能力還是比較大的，前排更不用說。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在SUV市場中，緊湊型SUV這個(gè)級(jí)別關(guān)注度一直很高，畢竟在這個(gè)級(jí)別中我們可選的車型非常豐富，各個(gè)車型的優(yōu)點(diǎn)也不盡相同，所以有了多樣化的選擇空間。但是有一點(diǎn)消費(fèi)者基本能達(dá)成共識(shí)，那就是空間表現(xiàn)絕不能馬馬虎虎。今天為大家介紹的是馬自達(dá)CX-5，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

馬自達(dá)CX-5車頭呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯(cuò)。

馬自達(dá)CX-5車尾呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配運(yùn)動(dòng)的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。

馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾風(fēng)格走了青春路線，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

這款車配備了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

馬自達(dá)CX-5后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。另外，這款車配備后排頭部氣囊。

馬自達(dá)CX-5后備廂空間表現(xiàn)還可以，旅途出行有大件物品的話，可以放倒后排座椅，滿足日常使用不成問題。

除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，馬自達(dá)CX-5的車頭展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，整體看上去十分有活力。來看一下后排，馬自達(dá)CX-5后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

馬自達(dá)CX-5?2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“我身高175，空間還是足夠的，后排空間我乘坐腿前還有二十公分左右，扶手箱有點(diǎn)短小，后備箱也覺得稍小了點(diǎn)，但是日常使用足夠了。”

網(wǎng)友@mirdel說道：“上排還是大，后排稍有點(diǎn)小，后備箱大，還有行李架”

網(wǎng)友@hbqchx說道：“空間表現(xiàn)這是這款車的優(yōu)勢之一，無論大個(gè)子還是小個(gè)子，都能根據(jù)自己的身材調(diào)節(jié)車內(nèi)的駕駛空間，大個(gè)子坐進(jìn)去不會(huì)覺得不舒服，小個(gè)子空間更大，這款車雖然不是大SUV，但是一點(diǎn)也不會(huì)擁擠，因?yàn)檐嚨目臻g安排很到位，可以說車內(nèi)的每一寸空間都得到了充分的利用，這也是我最喜歡這款車的地方。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對(duì)于大家來說，一輛緊湊型SUV的基本要素是什么？假如是我的話，那么空間必然是最重要的。考慮到日常使用場景，SUV最基礎(chǔ)的要求就是空間實(shí)用性，然后才會(huì)考慮其他維度的優(yōu)點(diǎn)。不少車企也很明白這一點(diǎn)，在設(shè)計(jì)這個(gè)級(jí)別的車型時(shí)把空間利用到了極致。今天我們要說的是馬自達(dá)CX-5，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

馬自達(dá)CX-5車頭看上去頗具動(dòng)感的感覺，加上多邊形格柵，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。

馬自達(dá)CX-5車尾呈現(xiàn)出兇悍的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上犀利的尾燈，展現(xiàn)出了十足的個(gè)性。

馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾看起來非常整潔，并輔以銀色金屬飾條，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

該車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

馬自達(dá)CX-5后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

馬自達(dá)CX-5后備廂空間還不錯(cuò)，足夠日常使用了，偶爾想出去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，放上兩個(gè)旅行箱還是沒問題的。

不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，馬自達(dá)CX-5的車側(cè)看起來頗具精致的感覺，設(shè)計(jì)元素較多，看起來非常時(shí)尚。再看下配置，馬自達(dá)CX-5配備了CarLife、HUD抬頭數(shù)字顯示、前排頭部氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排側(cè)氣囊、倒車影像等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)黑騎士?馬自達(dá)CX-5空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)黑騎士針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@kqfuyou2003說道：“還是不錯(cuò)的，軟，就這款是真皮，坐椅可以記憶”

網(wǎng)友@F3新車主說道：“內(nèi)飾用材用料都很有質(zhì)感，整體色彩簡潔，沒有浮夸的裝飾，駕駛起來心情都要好些。中控屏的大小和位置設(shè)計(jì)的很恰當(dāng)，不遮擋視野不影響開車，眼睛一掃就能輕松看完，操控的方式也比較特別，用旋鈕調(diào)節(jié)，很適合開車的時(shí)候盲操。另外就是電動(dòng)天窗，小是小了一點(diǎn)，但我也很愛。這個(gè)空間足夠了，平常我基本就一個(gè)人用車，我身高183，前排不擠也不頂頭，可以活動(dòng)自如，駕駛視野也非常好。 后排的空間坐進(jìn)去沒什么壓力，當(dāng)然也不寬裕，腿部只有一兩指的空間，頭部空間還可以，坐直還剩三指。后備廂容積:目測放三個(gè)行李箱都還能再塞點(diǎn)別的東西，平時(shí)出行完全夠用了，以前開慣了轎車，現(xiàn)在感覺SUV的舒適性更棒一點(diǎn)。”

網(wǎng)友@hbqchx說道：“真皮的座椅很耐臟，確實(shí)會(huì)給生活減少很多的麻煩，也很方便打掃，而且也不知道是不是心理因素，總感覺真皮座椅質(zhì)感更好。車子小顛簸過濾的很棒，正常的路面起伏也很OK，就是走大坑大坎的時(shí)候就把我的屁股一顛一顛的，不過呢這車走的是運(yùn)動(dòng)路線，底盤硬還算能理解。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在SUV市場中，緊湊型SUV這個(gè)級(jí)別關(guān)注度一直很高，畢竟在這個(gè)級(jí)別中我們可選的車型非常豐富，各個(gè)車型的優(yōu)點(diǎn)也不盡相同，所以有了多樣化的選擇空間。但是有一點(diǎn)消費(fèi)者基本能達(dá)成共識(shí)，那就是空間表現(xiàn)絕不能馬馬虎虎。今天我們要說的是馬自達(dá)CX-5，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

馬自達(dá)CX-5車頭采用了炫酷的線條，顯得非常運(yùn)動(dòng)，加上網(wǎng)狀中網(wǎng)，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。

馬自達(dá)CX-5車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上炫酷的尾燈，運(yùn)動(dòng)感十足。

馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾看起來頗具酷炫的感覺，采用了飾條裝飾，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

該車采用了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

馬自達(dá)CX-5后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。另外，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

馬自達(dá)CX-5后備廂空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，放倒后排座椅后，能夠進(jìn)一步擴(kuò)展空間，載物能力很棒，足以滿足日常家用。

看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，馬自達(dá)CX-5的車頭造型很年輕，延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語言。馬自達(dá)CX-5的大燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，與周圍的車身線條相得益彰。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2017款 自動(dòng)版?馬自達(dá)CX-5?5座空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)智享型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@andrewgr說道：“空間對(duì)我來說相當(dāng)寬敞。前排座椅經(jīng)過調(diào)節(jié)，坐在后排也沒有擁擠的感覺，尤其是頭部空間相當(dāng)寬敞。至少高個(gè)子的人坐著才不會(huì)頂上車。至于車內(nèi)的儲(chǔ)物格，我感覺很豐富。無論是扶手箱還是手套箱，儲(chǔ)物空間都很充足，出門再也不用擔(dān)心無處安放了。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):手機(jī)槽設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，很方便放手機(jī)，在車上不能玩那么多的手機(jī)要注意看車，還有副駕駛的扶手箱里面也可以放好多東西，太方便了。”

網(wǎng)友@F3新車主說道：“內(nèi)飾用材用料都很有質(zhì)感，整體色彩簡潔，沒有浮夸的裝飾，駕駛起來心情都要好些。中控屏的大小和位置設(shè)計(jì)的很恰當(dāng)，不遮擋視野不影響開車，眼睛一掃就能輕松看完，操控的方式也比較特別，用旋鈕調(diào)節(jié)，很適合開車的時(shí)候盲操。另外就是電動(dòng)天窗，小是小了一點(diǎn)，但我也很愛。這個(gè)空間足夠了，平常我基本就一個(gè)人用車，我身高183，前排不擠也不頂頭，可以活動(dòng)自如，駕駛視野也非常好。 后排的空間坐進(jìn)去沒什么壓力，當(dāng)然也不寬裕，腿部只有一兩指的空間，頭部空間還可以，坐直還剩三指。后備廂容積:目測放三個(gè)行李箱都還能再塞點(diǎn)別的東西，平時(shí)出行完全夠用了，以前開慣了轎車，現(xiàn)在感覺SUV的舒適性更棒一點(diǎn)。”

網(wǎng)友@lolita.q說道：“我們家人都是1米67的身材，空間夠用，真皮座椅質(zhì)感相當(dāng)舒適，第二排座椅可以調(diào)節(jié)兩個(gè)角度，我認(rèn)為第二檔最舒適，車友們有機(jī)會(huì)可以去體驗(yàn)一下。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）