法拉利458性價比怎么樣

【太平洋汽車網】17款Panamera亮相之初便拋出了“7分38秒”的紐北圈速，這個成績可是與法拉利458 Italia這類超跑旗鼓相當。而成績背后，便是全新Panamera的種種革新所在。從設計上來說，如果上代Panamera讓人糾結的點在于太不保時捷的話，那么這一代的重點則是讓你覺得這依然是一臺保時捷，最有效果的手法莫過于向家族圖騰911靠攏。

保時捷的車型換代外觀改變都不會大，優化設計的前保險杠和尺寸加大的進氣口也是Panamera全新家族式前臉的顯著特征。大燈的輪廓凸顯了翼子板的優雅弧線，起到了將整個前臉向前拉伸的作用。極具辨識度的4點式LED日間行車燈是保時捷新車型的標志。新Panamera提供雙氙氣主大燈和更貴的帶有保時捷動態照明系統 (PDLS) 升級版的矩陣式LED主大燈可選，內含84顆LED燈組。玩燈技術不輸同集團燈廠。

橫向貫穿式的三維LED尾燈成為了保時捷全新車型所共通的設計要素。17款Panamera的車尾顯得更為扁平，后風擋的高度降低了20mm，C柱與車尾的銜接也更為修長。

17款Panamera配備新款三輻式多功能方向盤，在方向盤上的操縱旋鈕可調整駕駛模式“Normal”、“Sport”、“Sport Plus”、“Individual”。雖然液晶儀表也出現在17款車型上，但按照保時捷的說法，為了致敬1955年的保時捷356A，轉速表仍然采用模擬儀表，并位于組合儀表中央。兩側液晶屏則分別顯示為兩塊儀表，保時捷5塊儀表的設計元素得以保留。

17款Panamera大量應用了觸摸按鍵。新車配有新一代保時捷通訊管理系統(PCM)的12.3英寸中控液晶觸摸屏，駕駛者和前排乘客可以分別對顯示屏進行操作。其功能包括在線導航、保時捷互聯在線功能以及通過蘋果CarPlay集成智能電話的功能。

17款保時捷得Panamera 4S和Panamera Turbo這兩款車型，前者搭載2.9T V6雙渦輪增壓引擎，最大輸出324kW(440PS)/5650-6600rpm，峰值扭矩550Nm/1750-5500rpm，官方公布的0-100km/h成績為4.4s；后者搭載4.0T V8雙渦輪增壓引擎，最大輸出404kW(550PS)/5750-6000rpm，峰值扭矩770Nm/1960-4500rpm，官方公布的0-100km/h成績為3.6s。（圖/文/攝：太平洋汽車網 張霞1）