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陽光空間怎么樣

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緊湊型車可能是日常生活中最常見的車型了,消費者選擇緊湊型車的關注點都不盡相同,有的更看重動力表現,有的則關注空間夠不夠大,這些都是家用場景所常見的需求。作為一款緊湊型車,陽光的關注度也不低,今天我們就來說說它。

陽光車頭呈現出端莊的設計風格,看起來簡潔干凈。

陽光車尾呈現出整潔的設計風格,配合素雅的尾燈,干凈的設計看著相當舒服。

陽光內飾設計比較低調,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。

這款車采用了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質顯得更為高級。同時,這款車配備駕駛位座椅記憶。

陽光后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。此外,這款車配備后座出風口。

陽光后備廂容積490L,因為后排座椅不能放倒,空間難以得到進一步擴展,裝一些大件物品時不是很方便。

除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,陽光的車側看起來頗具素雅的感覺,簡約干凈的感覺撲面而來。陽光的前臉給人一種很簡約的感覺,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

陽光?1.5L空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2011款 1.5L MT 尊貴型針對空間的看法吧:網友@Kevinzhou說道:“軸距2600。貌似有點越級的意思。所以空間在這個級別的車型來說,還算中規中矩的。不算擁擠。”

網友@894631說道:“懸架算是挺硬的。路面反饋很及時哈哈哈”

網友@894631說道:“空間絕對爽,估計是佼佼者”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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緊湊型車可以說是我們日常生活中見得最多的車型了,消費者選擇緊湊型車的關注點都不盡相同,有的更看重動力表現,還有的則是更偏向于空間表現出色的緊湊型車,因為這對于家用代步來說是非常重要的需求。今天我們要說的是陽光,它在同級別中的關注度還是不錯的。

陽光車頭給人一種非常柔和的感覺,配合倒梯形格柵,給人一種很簡約的感覺。

陽光車尾呈現出實在的設計風格,加上簡約的尾燈,雖然質樸但并不乏美感。

陽光內飾風格看起來比較古典,雖不華麗,但十分耐看。

這款車采用了真皮座椅,觀感比織物材質好些,進一步提高了車內的質感,同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

陽光后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。另外,該車配備后座出風口。

陽光后備廂容積490L,后備廂放兩個行李包還是沒有問題的,只可惜后排座椅無法放倒,這一點比較遺憾。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,陽光的前臉展現出了簡約的視覺效果,給人一種簡潔明快的感覺。陽光的頭燈遠近光燈均為鹵素光源,整體造型略顯簡單,但內部結構卻很精美,給人不錯的視覺效果。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。

陽光?2011款 自動版空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2011款 1.5L CVT 尊貴型針對空間的看法吧:網友@oneofzero說道:“舒適性說實話一般吧,過坎和減速帶跳躍明顯,過彎的時候車身感覺傾斜明顯。”

網友@Glauben說道:“空間算是比較滿意的了,俺有幾個大塊頭的朋友一起坐上車都覺得這空間還是可以的,在這個價位的車來說算是比較大的了,后排的儲物箱空間也很好,俺一家出游大包小包的能塞進去不少東西。”

網友@愛車狂人說道:“對我來說很舒適”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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雖然現在的人消費觀念都各不相同,但在選車這件事上,仍然繞不開一個問題,那就是“這款車夠不夠大?”畢竟大部分人都是需要購買一款家庭用車,其它先不說,光是考慮家人的出行體驗,空間顯然是最重要的。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款陽光的實力如何。

陽光車頭呈現出質樸的設計風格,同時多幅式中網采用黑色飾物裝飾,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。

陽光車尾呈現出質樸的設計風格,配合素雅的尾燈,沒有采用過多的復雜設計元素,非常耐看。

陽光內飾呈現出干凈的設計風格,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。

該車配備了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質感,打理保養的時候也比較方便。同時,該車配備駕駛位座椅記憶。

陽光后排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。同時,該車配備后座出風口。

陽光后備廂空間對于普通家庭來說,基本能滿足日常需求,偶爾出去玩玩還是沒問題的。

除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,陽光的大燈遠近光燈均為鹵素光源,整體造型略顯簡單,但內部結構卻很精美,給人不錯的視覺效果。陽光的車頭看起來頗具素雅的感覺,雖然少了幾分個性,倒也有著內斂之美。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2011款 陽光?5座空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2011款 1.5L CVT 尊貴型針對空間的看法吧:網友@茶當家說道:“日產的車舒適性真的不錯,就是陽光的座椅包裹性不太好,開久車會有點累。”

網友@Glauben說道:“空間算是比較滿意的了,俺有幾個大塊頭的朋友一起坐上車都覺得這空間還是可以的,在這個價位的車來說算是比較大的了,后排的儲物箱空間也很好,俺一家出游大包小包的能塞進去不少東西。”

網友@Glauben說道:“發動機相對比較非常靜 ,底盤隔音較差,做了底盤裝甲、全車閣音后,噪音下降不少,現在車內很安靜。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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緊湊型車可能是日常生活中最常見的車型了,消費者選擇緊湊型車的關注點都不盡相同,有的是為了出色的性能,還有的則是更偏向于空間表現出色的緊湊型車,因為這對于家用代步來說是非常重要的需求。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款陽光的實力如何。

陽光前臉呈現出整潔的設計風格,同時多幅式中網輔以黑色飾物,給人一種簡潔明快的感覺。

陽光車尾呈現出精簡的設計風格,配合銀色飾條,沒有采用過多的復雜設計元素,非常耐看。同時,采用了簡明的尾燈設計,整體的造型設計雖然素樸,但是點亮后的辨識度還是不錯的。

陽光內飾造型較為整潔,視覺上非常干凈素雅。

該車配備了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質顯得更為高級,同時該車配備駕駛位座椅記憶。

陽光后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。另外,這款車配備后座出風口。

陽光后排座椅由于不支持放倒,一定程度上影響了后備廂的空間擴展性,想要裝一些大件物品就顯得有點不夠用。

總體來說這款的亮點還是不少的,陽光的內飾給人一種非常素雅的感覺,很符合該車氣質。配置方面,陽光標配了胎壓報警、無鑰匙啟動系統、剎車輔助,配置滿足日常使用還是足夠的。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2011款 1.5L?陽光?自動版空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2011款 1.5L CVT 尊貴型針對空間的看法吧:網友@東莞佩瓊說道:“原廠配置的4向調節真皮座椅,很高檔很柔軟,舒適度、人體貼合度很好,長時間駕駛也不感覺疲憊。后排寬敞,座椅配置中央扶手和杯托,更適合長途乘座。尼桑車的座椅,保持品牌特點,值得推薦!”

網友@exkim說道:“前面說了,我就是沖著后排空間足夠大才買陽光的,當然,儲物箱也夠用。”

網友@894631說道:“空間絕對爽,估計是佼佼者”

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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緊湊型車歷來是消費者和車企的寵兒,如今市場上車型種類最多的級別恐怕也是緊湊型車,不同的車型它們各自的優勢與賣點也各不相同。有的車型以動力表現傲視群雄,有的車型空間充裕。如果你正打算購買一款緊湊型車,那不妨來看看今天介紹的這輛陽光。

陽光車頭呈現出簡明的設計風格,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。

陽光車尾呈現出端莊的設計風格,加上簡約的尾燈,雖然質樸但并不乏美感。

陽光內飾呈現出優雅的設計風格,簡約而不簡單,細節中透著幾分雅致。

該車配備了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質顯得更為高級。同時,該車配備駕駛位座椅記憶。

陽光后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。此外,該車配備后座出風口。

陽光后備廂容積490L,后備廂空間表現不是很出眾,座椅也不支持放倒,但滿足日常上下班代步和一家人出游使用是足夠的了。

又到了最后的總結環節,來看一下后排,陽光后排空間表現符合產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。陽光的前臉設計十分素雅,給人一種干干凈凈的感覺。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2011款 1.5L MT 尊貴型?陽光空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2011款 1.5L MT 尊貴型針對空間的看法吧:網友@無敵帥麒麟說道:“空間挺大的,后備箱也很大,比較窄,比較長”

網友@894631說道:“空間絕對爽,估計是佼佼者”

網友@Kevinzhou說道:“軸距2600。貌似有點越級的意思。所以空間在這個級別的車型來說,還算中規中矩的。不算擁擠。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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陽光評價
軸距2600。貌似有點越級的意思。所以空間在這個級別的車型來說,還算中規中矩的。不算擁擠。
老實說空間絕對夠,后備箱490升,新軒逸蔡510,我覺得這車足夠用了。另外就是頭部空間前排兩個兩拳的頭部,雖然后排有機會頂頭,但是后排絕對不會壓抑,雖然沒有天窗,但絕對感覺舒服,我試過左邊上下不了車的時候,很從容的從左邊的位置坐到右邊去開門下車的,反正我基本是在擋板上門坐著可以慢慢換位置,剛剛好頂頭了,我身高是175,大家可以感受一下
空間不錯,非常好
空間很大,后排乘坐還是很舒服的。后備箱空間也很大,只是車內部的儲物空間太少,眼鏡都找不到放的地方!
還算滿意
懸掛感覺偏軟,40彎拐急了都有點沉頭。
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