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隨著互聯網平臺的發展,大家收集和交換信息的渠道也更加多元。而這也推動了消費觀念的發展升級,現如今大家對于琳瑯滿目的車型已經看得有些眼花繚亂了,車企如果要抓住消費者的眼球,外觀設計上還是得多下點工夫。作為一款指導價11.28萬元的車型,陽光(查成交價|車型詳解)的實力如何呢?我們一起來看看吧。
陽光車頭采用了樸素的線條,看起來頗具簡明的感覺,配合多幅式中網,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。
陽光大燈標配鹵素遠近光燈,大燈呈現出穩重的設計風格,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅。
該車長寬高4426/1696/1514mm,軸距2600mm,車側采用了精簡的線條,沒有運用太復雜的線條設計,整體看起來干凈利落。
該車前后輪胎規格均為185/65 R15,采用了年輕的多輻式輪圈設計。
陽光車尾呈現出實在的設計風格,搭配銀色飾條,視覺上顯得很干凈。同時,采用了淡雅的尾燈設計,設計上沒有采用太復雜的線條修飾,大氣簡潔的風格很符合整車的定位。
尾燈方面,陽光尾燈看上去十分淡雅,迎合了部分消費者的簡約審美。
除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,再看下配置,陽光配備了胎壓報警、無鑰匙啟動系統、剎車輔助,配置達到了同級別主流水準。陽光的車尾看起來頗具簡約的感覺,沒有運用特別多的設計元素堆砌,一切都顯得那么簡潔明了。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
2011款 陽光?5座外觀漂亮不,讓我們來看看廣大車主對2011款 1.5L CVT 尊貴型針對外觀的看法吧:網友@無敵帥麒麟說道:“不好看,老年人開的,不夠線條,不夠運動,不夠時尚”
網友@且行且珍惜說道:“新陽光外觀還可以中規中矩。”
網友@haha_jing說道:“外觀,是陽光的硬傷,流線不明顯,甚至有些臃腫的外觀,對于外觀控的朋友們確實沒什么繼續了解的好感,而且車身整體的勻稱程度也不好,讓人有一種別扭的感覺,有一種說不出哪里不一致的感覺。我當時選了銀色,就是覺得銀色有時候還能遮遮丑,讓人一下子不會感覺那么丑。還有就是前機蓋的設計,縫隙有點寬啊,如果有個密封條就好了,我觀察過日產車系的其他車型什么軒逸、西瑪等等,都有那個密封條。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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