帕拉丁性價(jià)比怎么樣
- 性價(jià)比高的。
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一汽-大眾 探岳 作為一汽-大眾旗下第一款suv車型，探岳的出現(xiàn)也算是打破了固有格局，不論是從它更年輕時尚的顏值設(shè)計(jì)還是足夠有誠意的配置表現(xiàn)，都值得推薦。不過其內(nèi)飾的塑料感還是值得吐槽的。
萬以內(nèi)的四驅(qū)車以下兩臺毫無爭議最強(qiáng)哈弗F7/F7X比亞迪宋ProDM上述三款城市SUV是15-20萬之間性價(jià)比最高的選擇。F7/F7X的平臺和動力系統(tǒng)完全相同，唯一不同的是設(shè)計(jì)及其對輕量化(性能)的影響。本文推薦F7X的運(yùn)動版。
鄭州日產(chǎn)帕拉丁 大概20萬，分時四驅(qū)，無中央差速器，是非承載力車身，越野性好，油耗高，維修保養(yǎng)相對便宜，款式老只有06款，五座，無七座。
大家好，我是小魏。今天給大家推薦一款性價(jià)比超級高的四驅(qū)越野皮卡房車——覽眾房車自由炮C款。外形方面的設(shè)計(jì)十分時尚，飽滿的流線型設(shè)計(jì)，高飽和度的視覺感受都凸顯了這輛車的簡潔和硬朗。
哈弗H9這款車在四驅(qū)suv中有極高的人氣，性價(jià)比很高。哈弗H9搭載0T發(fā)動機(jī)和8at變速箱，動力表現(xiàn)很不錯。搭載的是適時四驅(qū)，性能上面讓人滿意。唯一不足就是油耗比較高，百公里為0L。H9的車內(nèi)夠大，空間體驗(yàn)很好。 收起
- 帕拉丁性價(jià)比怎么樣
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【太平洋汽車網(wǎng)】鄭州日產(chǎn)生產(chǎn)的PALADIN源自日產(chǎn)北美市場的暢銷的SUV車型XTERRA，在引入到中國之后針對國情進(jìn)行了適應(yīng)性的改進(jìn)。PALADIN作為一款SUV，有兼俱城市與越野的實(shí)力。其外部特征大都沿用了日產(chǎn)的現(xiàn)有越野車型途樂和奇駿的主要設(shè)計(jì)元素，獨(dú)特的格柵造型幾乎成為了日產(chǎn)現(xiàn)有城市越野的標(biāo)識。是一款性價(jià)比很高的suv！
在堅(jiān)持自己越野風(fēng)格的同時，帕拉丁在外觀上也有了一些小改變，鍍鉻設(shè)計(jì)元素應(yīng)用較多，使其原本野性的外表變得霸氣中透著俊朗，可能是為了迎合那些時尚人群的購買需求而做的相應(yīng)改變。前大燈組合晶瑩剔透；前進(jìn)氣格柵上部增加了一個金屬鍍鉻條，更加大氣；外后視鏡顏色由原來的銀色變成和車身同色設(shè)計(jì)，更加協(xié)調(diào)美觀；前霧燈也采用了鍍鉻包框，十分醒目；
前保險(xiǎn)杠下部顏色由原來的車身同色改為鍍鉻銀色設(shè)計(jì)，加之粗獷的輪轂，外闊的翼子板，霸氣十足；車頂行李架的顏色改為雙色，帕拉丁的旅行架與眾不同，不是簡單的2條縱邊，而是有筐，有網(wǎng)，有隔斷，有橫豎交合的多功能旅行架，無論是拉、裝、綁、運(yùn)都輕松自如，安全便捷；方方正正的車身，橫切面的尾部，豆腐塊似的尾燈這些復(fù)古的設(shè)計(jì)，無時無刻不在告訴人們，它是一款真真正正的不加任何修飾的越野車。
寬大的空間，簡約的內(nèi)飾，不求豪華但求舒適。儀表盤底色變?yōu)楹谏伙@時尚；原本仿桃木的中控臺包邊變成了銀色的，增加了一些機(jī)械感；座椅換成了流行的雙拼色，排擋桿的護(hù)罩比較寬大、厚實(shí)很實(shí)用，給我留下了深刻的印象，上高速領(lǐng)了收費(fèi)條，邊開車邊找地方放，發(fā)現(xiàn)觸手可得的地方基本上沒有，中央扶手儲物箱扶手支撐比較舒服，放些文件、行駛證、飲料等比較適宜。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱真嫡）
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