寶馬i3外觀怎么樣

從外觀到質量,讓車更潮!從美到優秀與豪車同級的雙色噴涂工藝

網上流行一句話：—— 沒人想通過你邋遢的外表，找到你內心的美，不管是什么

你堅信自己的人品是多么高尚，但這是一個講究價值的時代，先變美，再談卓越！ “

人是被創造出來的，汽車也是。

動車不僅是消費者購車前的難題，也是設計師工作中的難題。那么，如何設計出一款能夠在眾多好看的車型中脫穎而出，打動消費者的產品呢？東風風神AX4設計師給出的答案是：從顏值到品質，讓車更潮！

從美到精，雙色噴涂工藝堪比豪車

隨著消費群體的年輕化，越來越多的汽車制造商在時尚和個性化方面尋求突破。但是，對于一款主打年輕市場的車來說，不僅要有年輕時尚的設計，更要有個性的車身顏色。

東風風神AX4。車身顏色非常豐富多彩，提供txt6車身顏色供選擇。分別是流光紅、動感橙、幻影藍、珍珠白、流光紅黑和動感橙黑。

難能可貴的是，東風風神AX4擁有雙色車身技術和寶馬i3。與其他品牌不同，它沒有使用薄膜和小面積油漆，而是采用了行業領先的雙層噴漆工藝。在保證外觀新潮時尚的前提下，比其他鍍膜工藝更堅韌耐用，提高了產品的內在品質。尤其是在行車過程中，隨著光線強弱和角度的變化，整個人都能像剛出生的獵豹一樣光彩照人。

在配色方面，東風風神AX4也很有講究。

紅色、橙色等亮色車身搭配黑色尾部設計，為時尚增添了幾分穩重感，穩重中不乏一絲清新。此次大膽采用“補色”配色方案，以及全新的潮流車身配色，既彰顯時尚動感，又給人以十足的視覺沖擊感。

從智慧到智慧與Siri智能語音系統

當然，對于年輕人來說，除了足夠討喜的顏值，還有不少搭載黑科技的小型車。 SUV絕對可以成為年輕人的心頭好。

首先在配置方面，東風風神AX4配備了車載Wi-Fi功能、電調、胎壓監測、倒車等胎壓監測、倒車影像和低速防撞系統。同時，該款車型還可以提供同級獨有的彩色氛圍燈和Ajiamis 3D音響系統。

東風風神AX在互聯網屬性方面也下了不少功夫。 WindLink 8英寸高清觸摸屏，東風風神AX還提供包括4G WiFi、支持Carlife和Ecolink移動互聯網技術、在線高德地圖、在線音樂、汽車朋友圈在內的互聯網汽車智能系統功能體驗。

更重要的是，其智能語音識別功能，真正實現人機對話。與競品相比，AX4搭載的智能語音識別系統不僅可以識別語音，而且響應速度非常快。可與語音交互標桿Siri并肩作戰。更重要的是，AX4還可以直接通過語音下達命令。如果覺得回家的路太無聊，就說：來徐崢的旅行，音樂馬上響起；途中，無論你是渴了還是餓了，你也可以通過簡單直接的語音指令導航到相應的目的地就餐地點。滿滿的黑科技，不僅讓出行更便捷，更提升行車安全，讓您的出行更時尚。

寫在最后

從東風風神身上可以看出，AX4不僅在外形設計和配色上凸顯了年輕人表達個性和潮流的需求，在智能科技方面也賦予了汽車有趣的靈魂。想必很多年輕人對這樣一款科技感十足、黑科技十足的時尚小車非常好奇。不過不用著急，在今年的成都車展上，東風風神AX4的預售價將會正式公布。請期待。收起

東風風神AX4和哈弗H2哪個好哈弗H2外觀動力更勝一籌

【太平洋汽車網】

目前市場上最熱的品牌中，有哈弗、東風、長安等品牌。哈弗無疑是最受歡迎的品牌之一，而哈弗H2就是其中的絕佳選擇，而東風旗下的東風沈峰AX4也很不錯，那么我們就來看看東風沈峰AX4和哈弗H2哪個更好吧。

第一，東風沈峰AX4和哈弗H2，哪個價值更高？

對于東風沈峰AX4和哈弗H2哪個更好的問題，首先東風沈峰AX4的前臉采用了全新的設計，與目前在售的車型明顯不同。大燈組采用雙層設計，上層為LED日間行車燈。分體式前格柵，上部尺寸小，下部為梯形，兩側配有大面積霧燈和寬大的鍍鉻裝飾。東風沈峰AX4車頂配有銀色行李架，前側門下部也采用鍍鉻裝飾。新車尾部采用兩種顏色設計，后尾門版本較為平直，A、B、C柱均采用黑色設計，營造出浮頂效果，與寶馬i3有些相似。新車尾燈與LED條造型融為一體，后保險杠兩側霧燈采用鍍鉻裝飾。

2018款哈弗H2外觀沒有大的調整。紅標車型的前臉依舊采用了大嘴式進氣格柵，使得大氣穩定。藍標車型繼續采用六邊形家族式中網，更加時尚運動。

二、東風沈峰AX4和哈弗H2哪個配置好？

黑色為主的內飾穩定，容易被消費者接受。多功能方向盤、真皮座椅、儀表盤中央的3.5英寸彩色液晶屏、智能啟停、一鍵啟動、巡航控制、電動天窗、車內互聯系統等都可以在車內看到。除了乞丐版，其他車型的配置都非常豐富實用。

車內，2018款哈弗H2紅標車型增加了紅色和黑色內飾，豪華和尊貴車型增加了全景天窗。此外，根據車型不同，新車還配備了8英寸多媒體顯示屏、電動可調外后視鏡、右前盲點能見度等配置。

3.東風沈峰AX4和哈弗H2哪個動力更強？

東風沈峰AX4搭載1.6L和1.4T發動機。其中1.6L匹配5MT或6DCT變速箱。1.4T匹配6DCT變速箱。這款6DCT變速箱也是由東風和全球最大的獨立變速箱公司Getrag為中國市場開發的。

動力方面，哈弗H2為1.5T+7DCT，是一臺最大扭矩210牛米的老渦輪增壓發動機，匹配濕式7DCT，傳動高效線性，動力油耗好。

面對東風沈峰AX4和哈弗H2的詳細對比，一輛屬于合資車，一輛是國產自主車。不過要說東風沈峰AX4和哈弗H2哪個更好，哈弗H2在外觀上無疑更具原創性，動力表現更好，但東風沈峰AX4在配置上會更好。

（文：太平洋汽車網問答叫獸） 查看全文

寶馬i3外觀怎么樣

【太平洋汽車網】外觀設計，寶馬i3巧妙地與寶馬品牌傳統燃油車型做出區別，整體偏圓潤的造型風格使其一貫的戰斗氣息有所削減，更符合日常代步以及居家的調性。側面別具一格的車身輪廓猶如科幻片中的“膠囊”汽車一般，盡管i3推出已經有些年頭了，但現在來看依然很有未來感。后門的設計比較巧妙，看似雙門的設計其實在打開前車門后還可以將后半部分反向開啟，不僅為本就不大的車身巧妙提供便利性，開啟方式也頗為科幻，玩味十足。

寶馬品牌經典的“雙腎”造型前格柵在i3車型上依舊得以保留，但僅作為裝飾，并無通風口。同時前格柵的比例也有所縮減，加之圓潤的頭燈造型，使其看起來十分緊湊。尾部造型也有著濃郁的新能源元素，尾燈融入在尾箱蓋內部，從而形成了一體式的造型，整體感出色。較窄的輪胎則能夠使觸地面積縮減，從而達到節能省油的目的，此外，很多人認為輪胎越寬加速越有利于加速，實則對于常規家用動力來說，想要得到更好的動力體驗，窄胎其實效果更為明顯。

拉開車門，科技感爆棚的內飾足以讓你感覺到這是一款與眾不同的汽車。其大膽的設計已經超脫了傳統燃油汽車內飾布局的套路。電動汽車動力結構簡單的特點可以讓設計師盡情發揮，擺脫原有束縛。寶馬i3是一輛非常接近未來概念的純電動車，這一點與國產套殼的電動車相比，完全不是一個概念。擋把的位置接近與懷擋的設計，但使用起來科技感更強，中控臺以洋麻纖維替代了傳統的硬質塑料，此舉并不是為了增加高級感，而是當車輛報廢時，該材料幾乎可以100%回收，這才是作為新能源汽車應該為環境保護所應該考慮到的。

寶馬i3采用了全新樣式的eDrive多媒體系統，其操作方式與寶馬iDrive并無二致，屏幕不支持觸控只能通過多媒體旋鈕進行操作。系統中的UI進行了無論是樣式還是色調均與寶馬傳統的iDrive所有差異，以強調其新能源屬性。此外，eDrive系統中可以單獨顯示和設置與動能相關的選項，如能耗顯示以及智能限速等。導航系統的操作對于不了解寶馬的駕駛者來說稍微有點繁瑣，操作邏輯需要適應。輸入目的地時，導航旋鈕上的觸控板可以實現手寫操作，相比旋轉旋鈕逐個選擇拼音，手寫明顯要更為便捷一些。

寶馬i3搭載了一臺永磁同步電機，最大功率和峰值扭矩從官方數據上來看均不算出色，可以將其看做“主戰場”在城市的多功能代步車。不過數據畢竟是數據，實際動力感受還是相當輕快的，三種駕駛模式COMFORT、ECO PRO以及ECO PRO+可以幫助駕駛者針對不同行駛環境對動力輸出進行調整，值得注意的是，在ECO PRO+模式下，空調系統只能進行換氣，壓縮器無法啟動，這也是為了降低能耗從而提供更長的續航里程。（圖/文/攝：太平洋汽車網董鵬）

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