東風納米EX1空間怎么樣

SUV一直是這兩年汽車市場的熱門車型，這和SUV良好的通過性和寬敞靈活的空間不無關系。小型SUV作為其中的入門選擇，也被不少消費者關注，雖然這些車的絕對尺寸不大，但只要設計合理，依舊能給駕乘人員一個舒適的乘坐環境。作為一款指導價5.97萬元的車型，東風EV新能源EX1的實力如何呢？我們一起來看看吧。

東風EV新能源EX1前臉呈現出典雅的設計風格，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

東風EV新能源EX1車尾呈現出平和的設計風格，搭配簡約的尾燈，雖然質樸但并不乏美感。

東風EV新能源EX1內飾整體走了平和路線，在視覺效果上相當耐看。

這款車采用了皮、織物座椅，座椅造型看起來比較美觀，混搭的材質也能結合兩種材質的部分優點。

東風EV新能源EX1后排空間一般，不過可以滿足日常出行需求。

東風EV新能源EX1后備廂容積300L，后備廂空間還不錯，足夠日常使用了，偶爾想出去轉一轉，放上兩個旅行箱還是沒問題的。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，東風EV新能源EX1的車尾呈現出簡約的設計風格，干凈的設計看著相當舒服。配置方面，東風EV新能源EX1標配了倒車影像、車聯網、GPS導航系統、藍牙/車載電話、車載空氣凈化器、內置行車記錄儀等配置，配置達到了同級別主流水準。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款 行業版?東風EV新能源EX1空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 行業版針對空間的看法吧：網友@臺州貓友說道：“舒適表現挺不錯的，座椅不會太硬，坐上去沒有那種硌得慌的感覺，而且車內的音響效果也挺好！”

網友@比亞迪小吳說道：“前排座椅擁有很強的包裹性，平時坐進去都比較放松，空間也可以，沒有聞到太過刺鼻的異味！”

網友@baby950說道：“啟動的時候完全不會有燃油車的那種轟鳴聲，關上車窗在車內，絕對的安靜。就算是在鬧市區，關上車窗，就會覺得車內車外是兩個世界了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

小型SUV憑借著較低的使用成本、不錯的通過性和時尚的外觀，近年來受到了不少年輕消費者的歡迎。本來空間是小型SUV的短板，但隨著設計的不斷優化，現在的小型SUV的空間表現已經有了長足的進步，各方面的表現也變得更加均衡了。今天為大家介紹的是東風EV新能源EX1，它的實力如何我們就一起往下看吧。

東風EV新能源EX1車頭呈現出樸素的設計風格，看起來干凈明快。

東風EV新能源EX1車尾呈現出實在的設計風格，配合簡約的尾燈，雖然質樸但并不乏美感。

東風EV新能源EX1內飾設計十分內斂，對稱式中控臺在視覺效果上相當耐看。

這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。

東風EV新能源EX1后排乘坐空間不大，僅能滿足日常出行需求。另外，該車配備后風擋遮陽簾。

東風EV新能源EX1后備廂容積300L，后備廂空間還可以，裝載能力也較為出色，后排座椅支持整體放倒，空間可以進一步擴展。

話不多說，小編這就為大家總結一下，東風EV新能源EX1的車側展現出了素雅的視覺效果，線條處理并不繁復，反而很耐看。東風EV新能源EX1的車尾采用了較為簡約的造型設計，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 質尊版?東風EV新能源EX1空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 質尊版針對空間的看法吧：網友@臺州貓友說道：“舒適表現挺不錯的，座椅不會太硬，坐上去沒有那種硌得慌的感覺，而且車內的音響效果也挺好！”

網友@baby950說道：“啟動的時候完全不會有燃油車的那種轟鳴聲，關上車窗在車內，絕對的安靜。就算是在鬧市區，關上車窗，就會覺得車內車外是兩個世界了。”

網友@hghgh說道：“車子舒適性表現很不錯，座椅柔軟舒適，而且具有很強的包裹效果，即使是腰不好的人也可以放心坐進去！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

從這些年的銷量情況來看，SUV無疑成為了國內市場的寵兒，其良好的通過性以及空間表現很好地迎合了國人的用車需求。其中，小型SUV不僅價格實惠，而且空間也基本能滿足日常生活所需。今天介紹的這款東風EV新能源EX1，指導價為4.97萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

東風EV新能源EX1前臉呈現出雅致的設計風格，看起來既簡潔又美觀。

東風EV新能源EX1車尾看起來非常端莊，并飾以銀色飾條。尾燈呈現出實在的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

東風EV新能源EX1內飾看上去非常優雅，輔以飾條，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

這款車配備了織物座椅，雖然沒有皮質座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優勢。

東風EV新能源EX1后排空間一般，但可以滿足日常家用。

東風EV新能源EX1后備廂空間還算可以，除非需要裝一些較大的物件，正常情況下，空間還是夠用的。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，東風EV新能源EX1的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，整體造型略顯簡單，但內部結構卻很精美，給人不錯的視覺效果。東風EV新能源EX1的內飾在設計上非常素雅，和該車定位相符合。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2021款 質行版?東風EV新能源EX1空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 質行版針對空間的看法吧：網友@hannerone說道：“空間表現好，操控也簡單，舒適度自然也是沒話說，開車出門感覺太輕松了！”

網友@april_mao11說道：“這個空間還不錯，我個子小。坐在車里面的話，要把座椅盡可能的往前調整，這樣腳才能踩到剎車和油門這些東西。總體來說，空間還是蠻大的了。”

網友@hghgh說道：“車子舒適性表現很不錯，座椅柔軟舒適，而且具有很強的包裹效果，即使是腰不好的人也可以放心坐進去！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

小型SUV憑借著較低的使用成本、不錯的通過性和時尚的外觀，最近幾年受到了許多年輕人的歡迎。本來空間是小型SUV的短板，但隨著不斷的優化，現在的小型SUV在空間上也有了長足的進步，車型的綜合實力有了質的提升。今天為大家介紹的是東風EV新能源EX1，它的實力如何我們就一起往下看吧。

東風EV新能源EX1車頭呈現出典雅的設計風格，給人一種很簡約的感覺。

東風EV新能源EX1車尾顯得頗具整潔的感覺，尾燈呈現出樸實的設計風格，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

東風EV新能源EX1內飾整體看起來十分文雅，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

該車配備了皮、織物座椅，混搭的座椅材質不僅看起來質感不錯，也兼得了織物材質透氣的優點。

東風EV新能源EX1后排空間一般，但可以滿足日常家用。

東風EV新能源EX1后備廂容積300L，后備廂空間還不錯，足夠日常使用了，偶爾想出去轉一轉，放上兩個旅行箱還是沒問題的。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，來看一下后排，東風EV新能源EX1后排空間一般，不過可以滿足日常出行需求。功能配置方面，東風EV新能源EX1標配了車聯網、倒車影像、胎壓報警等配置，配置表現還過得去，基本能令人滿意。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 純電?東風EV新能源EX1?4座空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 質享版針對空間的看法吧：網友@siunfgg說道：“空間大，我感覺它的后排座椅更寬敞一些，前排的座椅可能就顯得有一點小，不過我個子小，沒有什么不適感！”

網友@hannerone說道：“空間上其實是足夠家用的，我已經很知足了。無論是前后排座椅都還算是可以，后備箱的也中規中矩。”

網友@比亞迪小吳說道：“空間表現還不錯，整體來說挺寬松的，座椅有多種調節功能，可以根據自己的需求調整角度！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

從近幾年的汽車銷量數據來看，SUV無疑成為了國內市場的寵兒，它優良的通過性和出色的空間表現一直為人稱道。在這其中，小型SUV不僅有著相對更加親民的價格，而且實用的空間也足以滿足我們大多數人的日常家用。作為一款指導價4.57萬元的車型，東風EV新能源EX1的實力如何呢？我們一起來看看吧。

東風EV新能源EX1前臉呈現出典雅的設計風格，同時封閉式中網采用了黑色飾物修飾，看起來簡潔干凈。

東風EV新能源EX1車尾呈現出簡練的設計風格，加上簡練的尾燈，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

東風EV新能源EX1內飾看上去頗具質樸的感覺，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

這款車采用了織物座椅，整體觀感中規中矩，沒什么出彩的地方，好在實用性還不錯。

東風EV新能源EX1后排空間較為一般，不過可以滿足日常出行需求。

東風EV新能源EX1后備廂容積300L，后備廂常規空間表現尚可，而且放倒后排座椅后，空間還能得到提升，滿足日常出行需求沒問題。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，配置方面，東風EV新能源EX1搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。東風EV新能源EX1的車側展現出了素雅的視覺效果，線條處理并不繁復，反而很耐看。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 質靈版?東風EV新能源EX1空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 質靈版針對空間的看法吧：網友@hghgh說道：“車子舒適性表現很不錯，座椅柔軟舒適，而且具有很強的包裹效果，即使是腰不好的人也可以放心坐進去！”

網友@baby950說道：“啟動的時候完全不會有燃油車的那種轟鳴聲，關上車窗在車內，絕對的安靜。就算是在鬧市區，關上車窗，就會覺得車內車外是兩個世界了。”

網友@april_mao11說道：“這個空間還不錯，我個子小。坐在車里面的話，要把座椅盡可能的往前調整，這樣腳才能踩到剎車和油門這些東西。總體來說，空間還是蠻大的了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）