起亞EV6動(dòng)力怎么樣
- 電動(dòng) SUV捷尼賽思GV60 將提供三種動(dòng)力車(chē)型
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捷尼賽思，作為現(xiàn)代旗下的豪華汽車(chē)品牌，相信很多車(chē)迷朋友們對(duì)于它并不會(huì)感到有所陌生，盡管一直以來(lái)，它在我們國(guó)內(nèi)市場(chǎng)知名度不是很高，但在海外地區(qū)，它卻備受眾多車(chē)迷朋友們的追捧。
捷尼塞思日前正式公布了其第一款電動(dòng) SUVGV60的官方圖片。據(jù)悉，捷尼賽思GV60在其專(zhuān)用的 EGMP基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的，此前也曾推出過(guò)新款ioniq5和起亞EV6。
GV60是捷尼賽思第一款以純電力為主的車(chē)型，它的推出也是其進(jìn)入電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的開(kāi)端。首先在造型設(shè)計(jì)方面，捷尼賽思GV60依舊采用了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉下方大嘴式的網(wǎng)格狀格柵，進(jìn)行了熏黑式的處理，看上去顯得很有檔次感。
側(cè)面車(chē)身同樣也是充滿(mǎn)了看點(diǎn)，車(chē)窗周邊的鍍鉻裝飾，以及隱藏式的門(mén)把手，一定程度上提升了幾分應(yīng)有的精致感，溜背式的車(chē)頂設(shè)計(jì)，加上黑化處理的行李架，以及造型獨(dú)特的輪輞，增添了幾分應(yīng)有的運(yùn)動(dòng)感。
車(chē)尾更是圓溜溜的，尾燈是一種動(dòng)感的顏色，兩側(cè)的尾燈也是如此，而在尾燈的兩側(cè)，則是一種雙層的顏色，讓它看起來(lái)更加的厚重。
GV60內(nèi)部延續(xù)了捷尼塞思汽車(chē)的奢華外觀。車(chē)身內(nèi)部是一種藍(lán)色和灰色的碰撞，寬大的真皮將車(chē)身襯托得更加時(shí)尚。全尺寸的液晶屏和中央控制屏幕結(jié)合在一起，而兩個(gè)輪轂的組合則是綜合了許多的特點(diǎn)，讓這輛車(chē)看起來(lái)更加的簡(jiǎn)單。
動(dòng)力方面，捷尼賽思GV60將提供三種動(dòng)力車(chē)型可選（后驅(qū)版/標(biāo)致四驅(qū)版/高性能四驅(qū)版），其中，后驅(qū)版車(chē)型最大功率為168千瓦，峰值扭矩為350牛·米，續(xù)航里程可達(dá)451公里從目前的情況來(lái)看，捷尼賽思在中國(guó)已經(jīng)是一個(gè)非常受歡迎的牌子了。因此，GV60將重點(diǎn)放在了國(guó)外，這款車(chē)將會(huì)首先在韓國(guó)和歐洲上市，具體什么時(shí)候上市，還沒(méi)有公布。
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- 外觀造型犀利 動(dòng)力更加出色起亞EV6 將于2022年正式亮相
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近日，buy buy君從國(guó)內(nèi)媒體獲得了東風(fēng)大岳起亞2022年的新車(chē)規(guī)劃，東風(fēng)大岳起亞將于明年在國(guó)內(nèi)推出全新純電動(dòng)車(chē)型——起亞EV6。該車(chē)基于起亞E-GMP純電動(dòng)車(chē)平臺(tái)打造，是首款全平臺(tái)打造的純電動(dòng)車(chē)型。它的到來(lái)象征著起亞正式進(jìn)入純電動(dòng)汽車(chē)新時(shí)代。
外觀方面，為了迎合當(dāng)代年輕消費(fèi)者的審美，全新起亞EV6的前臉采用了較為簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，封閉式前格柵上全新的Logo設(shè)計(jì)別有一番風(fēng)味。運(yùn)動(dòng)之前，圍擋沒(méi)有過(guò)多的線條裝飾，但確實(shí)增添了不少運(yùn)動(dòng)氣息。
從車(chē)身側(cè)面可以看出，起亞EV6符合當(dāng)代電動(dòng)車(chē)的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)，在氣勢(shì)上不輸眾多海外豪華品牌。車(chē)身尺寸看起來(lái)相當(dāng)緊湊，2900mm的軸距真的是“麻雀雖小，五臟俱全”的意思。
尾部，起亞EV6尾燈依然采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，尾燈正式點(diǎn)亮后辨識(shí)度很高。
進(jìn)入車(chē)內(nèi)真的被起亞EV6驚艷到了。首先映入眼簾的是無(wú)縫的高科技arc信息娛樂(lè)屏幕，在視覺(jué)效果上可以兼顧豪華和科技，但它沒(méi)有使用傳統(tǒng)的換擋機(jī)構(gòu)，而是使用了旋鈕換擋機(jī)構(gòu)，這確實(shí)吸引了很多消費(fèi)者。
在很多消費(fèi)者關(guān)心的動(dòng)力方面，起亞EV6并不保守。它提供了77.4kWh電池組的長(zhǎng)壽命版本和58kWh電池組的標(biāo)準(zhǔn)壽命版本供消費(fèi)者選擇。其中，77.4kWh電池組的起亞EV6有續(xù)航里程600公里、最大功率169kW的兩驅(qū)版；。四驅(qū)版的最大輸出功率為239kW。搭載58kWh電池組的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版，四驅(qū)版最大功率173kW，兩驅(qū)版最大功率125kW。
從分析可以看出，起亞EV6的正式上市豐富了品牌純電動(dòng)車(chē)型的產(chǎn)品矩陣，具備了成為爆款的實(shí)力。
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- WLTP續(xù)航528km 起亞EV6動(dòng)力信息曝光
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近日，起亞正式公布了起亞EV6的動(dòng)力信息。新車(chē)將提供后驅(qū)和四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型。標(biāo)準(zhǔn)和長(zhǎng)壽命型號(hào)的電池分別為58千瓦時(shí)和77.4千瓦時(shí)。此外，起亞EV6 GT車(chē)型將配備77.4千瓦小時(shí)電池和四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。據(jù)悉，新車(chē)后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版最大續(xù)航為528km，800V快充10%-80%僅需18分鐘。新車(chē)最早有望在今年第四季度正式交付歐洲用戶(hù)。
起亞EV6首次全球線下亮相上海車(chē)展，基于E-GMP全新純電動(dòng)架構(gòu)。外觀采用“對(duì)立統(tǒng)一”的設(shè)計(jì)理念，造型非常前衛(wèi)。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4680/1880/1550mm，EV6 GT-line長(zhǎng)寬高分別為4695/1890/1550mm，軸距為2900 mm。
內(nèi)飾方面，新車(chē)采用了一些環(huán)保的有機(jī)材料，并搭載了新一代交互技術(shù)，增加了人車(chē)之間的互動(dòng)，提升了駕駛體驗(yàn)。細(xì)節(jié)方面，新車(chē)采用雙12英寸曲面屏，搭配觸控按鍵、旋鈕換擋機(jī)構(gòu)和雙輻雙色多功能方向盤(pán)，讓新車(chē)看起來(lái)科幻前衛(wèi)。此外，新車(chē)還將提供大尺寸AR-HUD實(shí)景組合平視顯示功能。
動(dòng)力方面，起亞EV6提供長(zhǎng)續(xù)航版77.4千瓦時(shí)電池組和標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版58千瓦時(shí)電池組，以及四驅(qū)版和兩驅(qū)版。具體來(lái)說(shuō)，EV6標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版最大功率170馬力，最大扭矩350牛·米；；EV6標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航四驅(qū)版最大功率235馬力，最大扭矩605牛·米，0-100公里/小時(shí)加速可在6.2秒內(nèi)完成。EV6長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版最大功率228馬力，最大扭矩350牛·米，最大續(xù)航528公里，EV6長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)版最大功率325馬力，最大扭矩605牛·米，最大續(xù)航506公里，加速0-100公里/小時(shí)。
Evgt長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)版最大功率585馬力，最大扭矩740牛·米，0-100公里/小時(shí)加速可在3.5秒內(nèi)完成。此外，新車(chē)還支持400V和800V DC快充，并可對(duì)車(chē)載電器進(jìn)行反向充電。
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