起亞EV6配置怎么樣

新車特征

整體造型給人一種強烈的“侵略性”

EV6 GT-line版采用了“對立統一”的設計理念，整體造型給人一種強烈的“侵略性”。同時全新設計的前后包圍套件，搭配銀灰色車身涂裝，符合其運動版的定位。

軸距達到2900 mm。

車尾造型更有個性。

大尾巴

得益于電動車不同于燃油車的結構，EV6的軸距也相當可觀，達到了2900 mm，而同級別的大眾ID.4 X軸距只有2765 mm，車尾造型也是EV6的一大亮點，采用了多種前衛元素，包括雙風道車頂擾流板和貫穿式LED尾燈。尺寸方面，EV6的長寬高分別為4695/1890/1550 mm。

曲面設計的大屏幕前衛感

中控臺層次感很強

內飾設計也強調科技感。EV6采用曲面設計的大尺寸屏幕，層次感突出的中控臺。整體視覺觀感前衛，材料上也采用了環保有機材料。配置方面，EV6將采用全新的交互技術，方便人車互動，以及結合實景的大尺寸AR-HUD抬頭顯示系統。

動態信息

提供長續航版本。

動力方面，起亞EV6在海外市場提供77.4 kWh電池組和58 kWh電池組，并根據配置不同配備四驅和兩驅系統。動力參數方面，標準續航兩驅版最大功率170馬力，標準續航四驅版最大功率235馬力；長壽命兩驅版最大功率228馬力，長壽命四驅版最大功率325馬力。續航方面，起亞官方表示新車最大續航600公里。

寫在最后

ID.4 X

在國內緊湊型純電動SUV市場，很多自主品牌如元PLUS(售價13.78萬-16.58萬元)、AION Y(售價13.76萬-18.98萬元)、哪吒U(售價12.38萬-19.98萬元)都取得了不錯的市場銷量。同級別的合資品牌車型，如ID.4 X(價格在19-28萬元左右)，由于價格較高，明顯不如自主品牌車型被市場接受。至于EV6，它要想在國內有亮眼的表現，恐怕需要有競爭力的價格。你怎么想呢？歡迎留言討論。 收起