羿內飾怎么樣

隨著汽車工藝水平的提高，設計語言的豐富，現在各種車型在內飾造型上也是五花八門，個性十足。有的偏向于營造科技感的氛圍，有的則看上去比較居家，但無論如何，一輛內飾好看的車總是能提升駕乘體驗的。作為一款緊湊型車，羿的關注度也不低，今天我們就來說說它。

羿內飾設計走了青春路線，視覺效果上相當個性動感。

羿方向盤采用了塑料材質，質感方面比較一般。

羿儀表盤使用了全液晶的設計，配備了10.25英寸的顯示屏，看上去科技感十足。

羿中控屏尺寸是12.3英寸，并標配了車聯網、導航路況信息顯示、手勢控制等五項配置。

該車配備了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優點還是有的。

羿后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。此外，這款車配備后座出風口。

總體來說這款的亮點還是不少的，羿的車頭給人一種十分簡約的感覺，整體看上去非常干凈。再看下配置，羿標配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

純電?羿?自動版內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 長續航精英版針對內飾的看法吧：網友@笑臉-說道：“內飾豪華感十足，一點都不像這個價位，感覺像幾十萬的車的內飾，太好了”

網友@福氣福氣說道：“車的內空間寬敞，座椅也挺柔軟有彈性，還有電動汽車噪音真的比汽油車小了很多，就避震一點不盡人意，減震的效果稍微有點差強人意，不過整體感受還是挺舒適的，畢竟總在市區跑，不會總有顛簸路面。”

網友@投入到處說道：“座椅的軟硬程度還是不錯的，而且坐上去是比較貼合人體，所以說腰部和腿部都不太會有疲憊感，它的密封性也是挺好的，一旦跑高速車速比較快，也基本上不太容易聽到胎噪或者是風噪。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著汽車工藝水平的提高，設計語言的豐富，現在各種車型在內飾造型上也是五花八門，個性十足。有的偏向于營造科技感的氛圍，有的則看上去比較居家，但不管怎么樣，一款內飾養眼的車型是可以提高用車體驗的。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的羿。

羿內飾呈現出年輕的設計風格，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

羿方向盤采用了塑料材質，看起來非常一般。

羿儀表盤運用全液晶的設計，配備了10.25英寸的顯示屏，看起來十分酷炫，能夠激發駕駛者的駕駛欲望。

中控屏尺寸為12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。另外，羿還配備了手勢控制、GPS導航系統、車聯網等五項配置。

該車采用了織物座椅，雖然沒有皮質座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優勢。

羿后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。另外，該車配備后座出風口。

話不多說，小編這就為大家總結一下，羿的車頭看起來十分素雅，給人一種干干凈凈的感覺。羿的大燈配備了鹵素遠近光燈，設計方面比較大膽前衛，展現出了強烈的運動氣息，很符合年輕消費者的喜好。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

羿?2022款 標準續航精英版內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 標準續航精英版針對內飾的看法吧：網友@豬頭de頭說道：“座椅還是比較舒適的，包裹性不錯，就是過坑的時候還是能感覺到車咚咚的響聲,可能懸掛不是很好,這個價位的車也就大概這樣吧。”

網友@pe148說道：“內飾的質感也不錯，但是我對這個儀表盤并不是特別的喜歡，還是習慣原來那種傳統的”

網友@pe148說道：“車內的空間比較大，坐進去整個人都是比較放松的狀態，另外車內的座椅也是比較軟和的，前排座椅也能感受到比較強的包裹性。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

十幾二十萬這個區間可以說時大部分人購車預算所在的區間，因此汽車廠商們也把主要的研發成本放在了這個價位的車型上。因此可以看到這個價位中各種車型五花八門，有些外觀造型時尚，有的各種配置豐富，還有的車型內飾設計精致有活力十分吸引人。作為一款指導價17.98萬元的車型，羿的實力如何呢？我們一起來看看吧。

羿內飾呈現出干練的設計風格，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

羿方向盤采用皮質材質，看上去還不錯。

羿儀表盤采用全液晶的設計，配備了10.25英寸的屏幕，這樣的設計與內飾有較好的融合度，顯示效果也不錯。

中控屏尺寸為12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。另外，羿還配備了手勢控制、導航路況信息顯示、藍牙/車載電話等五項配置。

該車配備了仿皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受。

羿后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。同時，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，羿的內飾造型比較素雅，雖不華麗，但十分耐看。接下來看下配置，羿配備了胎壓顯示、GPS導航系統、車道保持輔助系統、藍牙/車載電話、車聯網、內置行車記錄儀等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2022款 長續航雙電機智享版?羿內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 長續航雙電機智享版針對內飾的看法吧：網友@pijutang說道：“車子的調教偏向運動型，輪胎的降噪能力也一般，所以過減速帶的時候最好提前踩剎車。城市里開開還好，沒有溝溝坎坎的，不建議去鄉下路面駕駛。”

網友@稻城說道：“內飾還算是滿意吧，當然也只是能看而已，做工就不說了，強迫癥的人受不了手感材質:用料還行吧，在緊湊級車型里而言，至少用了很多軟的材質儀表中控:儀表很簡單，但是想想，功能越多，越耗電，也就能接受了”

網友@投入到處說道：“座椅的軟硬程度還是不錯的，而且坐上去是比較貼合人體，所以說腰部和腿部都不太會有疲憊感，它的密封性也是挺好的，一旦跑高速車速比較快，也基本上不太容易聽到胎噪或者是風噪。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著汽車工業技術的發展，設計語言的豐富，現在不同的車型在內飾的設計上也是五花八門，各有特色。有的偏向于營造科技感的氛圍，有的則更偏向于居家，但無論如何，一輛內飾好看的車總是能提升駕乘體驗的。今天為大家介紹的是羿，它的實力如何我們就一起往下看吧。

羿內飾整體走了青春路線，視覺效果上相當個性動感。

羿方向盤采用皮質材質，給人的觀感還算不錯。

羿儀表盤使用了全液晶的設計，配備了10.25英寸的顯示屏，給人一種十分時尚的感覺，看上去有著很濃的科技感。

羿中控屏尺寸是12.3英寸，并配備了藍牙/車載電話、導航路況信息顯示、GPS導航系統等五項配置。

該車采用了仿皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。

羿后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。此外，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

總體來說這款的亮點還是不少的，羿的前臉運動十足，看起來比較動感。配置方面，羿配備了車道保持輔助系統、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、道路交通標識識別、胎壓顯示、前/后排頭部氣囊等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2022款 羿?純電內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 長續航智享版針對內飾的看法吧：網友@benbendaxia說道：“內飾設計的就是大氣有檔次，清爽簡單，每次坐進去，心里面很放松，我最喜歡的一點。”

網友@pe148說道：“車內的空間比較大，坐進去整個人都是比較放松的狀態，另外車內的座椅也是比較軟和的，前排座椅也能感受到比較強的包裹性。”

網友@54038536說道：“懸架整體偏硬，屬于運動型，底盤非常規整，沒有一點松散的感覺，舒適性能接受，不算差，車內噪音有些大，只能在高速是用音樂來遮擋了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于車企而言，一款車的生產制造絕非易事，各個方面都要反復斟酌。就像在內飾設計這個層面，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風格，以迎合現在市場的主流，滿足消費群體的需求。今天為大家介紹的是羿，它的實力如何我們就一起往下看吧。

羿內飾給人一種十分酷炫的感覺，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

羿方向盤采用了皮質材質，看上去還不錯。

羿儀表盤運用了全液晶的設計，看著有相當好的科技感。

這款車配備了仿皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。

羿后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時，該車配備后座出風口。

又到了最后的總結環節，羿的前臉比較簡約，整體看上去非常干凈。功能配置方面，羿標配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款 500KM 閃耀青春 長續航版?羿內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 500KM 閃耀青春 長續航版針對內飾的看法吧：網友@豬頭de頭說道：“座椅還是比較舒適的，包裹性不錯，就是過坑的時候還是能感覺到車咚咚的響聲,可能懸掛不是很好,這個價位的車也就大概這樣吧。”

網友@投入到處說道：“座椅的軟硬程度還是不錯的，而且坐上去是比較貼合人體，所以說腰部和腿部都不太會有疲憊感，它的密封性也是挺好的，一旦跑高速車速比較快，也基本上不太容易聽到胎噪或者是風噪。”

網友@稻城說道：“內飾還算是滿意吧，當然也只是能看而已，做工就不說了，強迫癥的人受不了手感材質:用料還行吧，在緊湊級車型里而言，至少用了很多軟的材質儀表中控:儀表很簡單，但是想想，功能越多，越耗電，也就能接受了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）