緊湊型車市場如今競爭激烈,不少主機廠都在其中布局了相關產品,很多消費者都陷入了如何挑選的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款實力不錯的緊湊型車,它們分別是啟辰D60EV和羿,接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
一、基礎信息對比
| 基礎信息對比 | |||
| 對比車系 | 啟辰D60EV | 羿 | |
| 對比車型 | 2019款 高續航尊享版 | 2021款 450KM 光耀豪華 雙電機版 | |
| 所屬品牌 | 東風日產 啟辰 | 江鈴集團新能源 | |
| 官方指導價 | 17.88 萬 | 17.38 萬 | |
| 級別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | |
今天介紹的兩款車型指導價分別為啟辰D60EV?2019款 高續航尊享版?17.88萬元,羿 2021款 450KM 光耀豪華 雙電機版 17.38萬元,兩者間的差價為0.5萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

二、車身數據對比
| 車身數據對比 | |||
| 對比車型 | 2019款 高續航尊享版 | 2021款 450KM 光耀豪華 雙電機版 | |
| 車長 | 4764 | 4675 | |
| 車寬 | 1803 | 1835 | |
| 車高 | 1494 | 1480 | |
| 軸距 | 2700 | 2750 | |
啟辰D60EV長寬高是4764/1803/1494mm,軸距是2700mm,羿長寬高為4675/1835/1480mm,軸距為2750mm,啟辰D60EV的車身長度、高度方面略有優勢,而羿在寬度、軸距方面的表現要好一些。

三、參數配置對比
| 參數配置對比 | |||
| 對比車系 | 啟辰D60EV | 羿 | |
| 對比車型 | 2019款 高續航尊享版 | 2021款 450KM 光耀豪華 雙電機版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩定控制 | ● | ● | |
| 主動剎車/主動安全系統 | - | ● | |
| 前排側氣囊 | ● | - | |
| 全液晶儀表盤 | - | ● | |
| 自動駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標配? -無 | |||
安全配置方面,這兩輛車都標配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示,啟辰D60EV多了前排側氣囊,羿多了車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統、道路交通標識識別。舒適配置方面,啟辰D60EV多了遠程啟動、主駕駛位車窗一鍵升降、車內PM2.5過濾裝置、車載空氣凈化器,羿多了全速域自適應巡航、上坡輔助、不可開啟全景天窗、電池預加熱、內置行車記錄儀、前排手機無線充電、多色車內氛圍燈、雨量感應式雨刷、自動空調。總體來看,羿的配置要更為豐富。
四、動力對比
| 動力對比 | |||
| 對比車系 | 啟辰D60EV | 羿 | |
| 對比車型 | 2019款 高續航尊享版 | 2021款 450KM 光耀豪華 雙電機版 | |
| 工信部純電續航(KM) | 481.0 | 450.0 | |
| 驅動方式 | 前置前驅 | 雙電機四驅 | |
| 電動機總馬力(Ps) | 163 | 231 | |
| 電動機總功率(kW) | 120.0 | 170.0 | |
| 電動機總扭矩(N·m) | 250 | 395 | |
| 變速箱 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 | |
動力方面,這兩臺車均搭載了一套純電動系統,配備了前置永磁同步電動機,電動機總馬力163馬力,總扭矩250牛·米。配備了前后永磁同步電動機,電動機總馬力231馬力,總扭矩395牛·米。
上文介紹的兩款車在緊湊型車市場里都有不錯的競爭力,價格上雖然啟辰D60EV要貴一些,但它的綜合性價比并不差。羿的指導價稍低, 但它的整體實力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文緊湊型車市場現在競爭激烈,很多車廠都在其中布局了相關產品,很多消費者都陷入了如何挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款產品力不錯的緊湊型車,它們分別是羿和風行S50EV,接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
一、基礎信息對比
| 基礎信息對比 | |||
| 對比車系 | 羿 | 風行S50EV | |
| 對比車型 | 2021款 450KM 光耀豪華 雙電機版 | 2021款 運營型 | |
| 所屬品牌 | 江鈴集團新能源 | 東風風行 | |
| 官方指導價 | 17.38 萬 | 13.99 萬 | |
| 級別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | |
今天介紹的兩款車型指導價分別為羿?2021款 450KM 光耀豪華 雙電機版?17.38萬元,風行S50EV 2021款 運營型 13.99萬元,兩者間的差價為3.39萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

二、車身數據對比
| 車身數據對比 | |||
| 對比車型 | 2021款 450KM 光耀豪華 雙電機版 | 2021款 運營型 | |
| 車長 | 4675 | 4700 | |
| 車寬 | 1835 | 1790 | |
| 車高 | 1480 | 1550 | |
| 軸距 | 2750 | 2700 | |
羿長寬高是4675/1835/1480mm,軸距是2750mm,風行S50EV長寬高為4700/1790/1550mm,軸距為2700mm,羿的車身寬度、軸距方面略有優勢,而風行S50EV在長度、高度方面的表現要好一些。

三、參數配置對比
| 參數配置對比 | |||
| 對比車系 | 羿 | 風行S50EV | |
| 對比車型 | 2021款 450KM 光耀豪華 雙電機版 | 2021款 運營型 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩定控制 | ● | ● | |
| 主動剎車/主動安全系統 | ● | - | |
| 前排側氣囊 | - | - | |
| 全液晶儀表盤 | ● | - | |
| 自動駐車 | ● | - | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標配? -無 | |||
安全配置方面,這兩輛車都搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示,羿多了前/后排頭部氣囊、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統、道路交通標識識別。舒適配置方面,羿多了360度全景影像、全速域自適應巡航、自動駐車、不可開啟全景天窗、無鑰匙啟動系統、內置行車記錄儀、前排手機無線充電、多色車內氛圍燈、雨量感應式雨刷、自動空調,風行S50EV多了全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、車內PM2.5過濾裝置、負離子發生器。安全配置方面,兩車各有側重。舒適性配置上則是羿占據優勢。
四、動力對比
| 動力對比 | |||
| 對比車系 | 羿 | 風行S50EV | |
| 對比車型 | 2021款 450KM 光耀豪華 雙電機版 | 2021款 運營型 | |
| 工信部純電續航(KM) | 450.0 | 415.0 | |
| 驅動方式 | 雙電機四驅 | 前置前驅 | |
| 電動機總馬力(Ps) | 231 | 163 | |
| 電動機總功率(kW) | 170.0 | 120.0 | |
| 電動機總扭矩(N·m) | 395 | 280 | |
| 變速箱 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 | |
動力方面,這兩輛車均搭載了一套純電動系統。羿配備了前后永磁同步電動機,電動機總馬力231馬力,總扭矩395牛·米。風行S50EV配備了前置永磁同步電動機,電動機總馬力163馬力,總扭矩280牛·米。
今天介紹的兩款車在緊湊型車市場里都有不錯的競爭力,指導價上雖然羿稍高,但它的綜合性價比并不低。風行S50EV的指導價更低一些, 但它的整體實力也很強。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文隨著經濟的不斷發展,汽車工業也有了長足的進步,這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。假如你最近打算購置一款緊湊型車的話,不妨看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是秦PLUS和羿。
一、基礎信息對比
| 基礎信息對比 | |||
| 對比車系 | 秦PLUS | 羿 | |
| 對比車型 | 2021款 EV 400KM 出行版 | 2021款 450KM 尊耀科技 雙電機版 | |
| 所屬品牌 | 比亞迪 | 江鈴集團新能源 | |
| 官方指導價 | 16.98 萬 | 19.58 萬 | |
| 級別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | |
今天介紹的兩款車型指導價分別為秦PLUS?2021款 EV 400KM 出行版?16.98萬元,羿 2021款 450KM 尊耀科技 雙電機版 19.58萬元,兩者間的差價為2.6萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

二、車身數據對比
| 車身數據對比 | |||
| 對比車型 | 2021款 EV 400KM 出行版 | 2021款 450KM 尊耀科技 雙電機版 | |
| 車長 | 4765 | 4675 | |
| 車寬 | 1837 | 1835 | |
| 車高 | 1515 | 1480 | |
| 軸距 | 2718 | 2750 | |
秦PLUS長寬高是4765/1837/1515mm,軸距是2718mm,羿長寬高是4675/1835/1480mm,軸距是2750mm,秦PLUS的車身長度、寬度、高度方面略有優勢,而羿在軸距方面的表現要好一些。

三、參數配置對比
| 參數配置對比 | |||
| 對比車系 | 秦PLUS | 羿 | |
| 對比車型 | 2021款 EV 400KM 出行版 | 2021款 450KM 尊耀科技 雙電機版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩定控制 | ● | ● | |
| 主動剎車/主動安全系統 | - | ● | |
| 前排側氣囊 | - | - | |
| 全液晶儀表盤 | - | ● | |
| 自動駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標配? -無 | |||
安全配置方面,這兩臺車都標配了主/副駕安全氣囊,羿多了前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、并線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統、道路交通標識識別。舒適配置方面,秦PLUS多了主駕駛位車窗一鍵升降、車內PM2.5過濾裝置,羿多了360度全景影像、全速域自適應巡航、自動泊車入位、不可開啟全景天窗、內置行車記錄儀、前排手機無線充電、多色車內氛圍燈、雨量感應式雨刷。兩車的安全性配置算是打了個平手,但羿的舒適性配置會更多。
四、動力對比
| 動力對比 | |||
| 對比車系 | 秦PLUS | 羿 | |
| 對比車型 | 2021款 EV 400KM 出行版 | 2021款 450KM 尊耀科技 雙電機版 | |
| 工信部純電續航(KM) | 400.0 | 450.0 | |
| 驅動方式 | 前置前驅 | 雙電機四驅 | |
| 電動機總馬力(Ps) | 136 | 231 | |
| 電動機總功率(kW) | 100.0 | 170.0 | |
| 電動機總扭矩(N·m) | 180 | 395 | |
| 變速箱 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 | |
動力方面,這兩臺車均搭載了一套純電動系統。秦PLUS配備了前置永磁同步電動機,電動機總馬力136馬力,總扭矩180牛·米。羿配備了前后永磁同步電動機,電動機總馬力231馬力,總扭矩395牛·米。
上文介紹的兩款車在緊湊型車市場里都有不錯的競爭力,指導價上雖然羿要貴一些,但它的綜合性價比并不低。秦PLUS的指導價稍低, 但它的整體實力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
查看全文緊湊型車市場如今競爭激烈,很多車廠都在其中投放了相關產品,許多消費者都陷入了如何挑選的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款實力不錯的緊湊型車,它們分別是秦新能源和羿,接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
一、基礎信息對比
| 基礎信息對比 | |||
| 對比車系 | 秦新能源 | 羿 | |
| 對比車型 | 2019款 高續航版尊貴型 | 2021款 450KM 光耀豪華 雙電機版 | |
| 所屬品牌 | 比亞迪 | 江鈴集團新能源 | |
| 官方指導價 | 13.99 萬 | 17.38 萬 | |
| 級別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | |
今天介紹的兩款車型指導價分別為秦新能源?2019款 高續航版尊貴型?13.99萬元,羿 2021款 450KM 光耀豪華 雙電機版 17.38萬元,兩者間的差價為3.39萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

二、車身數據對比
| 車身數據對比 | |||
| 對比車型 | 2019款 高續航版尊貴型 | 2021款 450KM 光耀豪華 雙電機版 | |
| 車長 | 4675 | 4675 | |
| 車寬 | 1770 | 1835 | |
| 車高 | 1500 | 1480 | |
| 軸距 | 2670 | 2750 | |
這兩臺車長度都是4675mm,秦新能源寬度高度是1770/1500mm,軸距是2670mm,羿寬度和高度為1835/1480mm,軸距是2750mm,秦新能源的車身高度方面略有優勢,而羿在寬度、軸距方面的表現要好一些。

三、參數配置對比
| 參數配置對比 | |||
| 對比車系 | 秦新能源 | 羿 | |
| 對比車型 | 2019款 高續航版尊貴型 | 2021款 450KM 光耀豪華 雙電機版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩定控制 | ● | ● | |
| 主動剎車/主動安全系統 | - | ● | |
| 前排側氣囊 | ● | - | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標配? -無 | |||
安全配置方面,這兩輛車都配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示,秦新能源多了前排側氣囊,羿多了車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統、道路交通標識識別。舒適配置方面,秦新能源多了遠程啟動、主駕駛位車窗一鍵升降、車內PM2.5過濾裝置,羿多了360度全景影像、全速域自適應巡航、不可開啟全景天窗、電池預加熱、內置行車記錄儀、前排手機無線充電、多色車內氛圍燈、雨量感應式雨刷。總體來看,羿的配置要更為豐富。
四、動力對比
| 動力對比 | |||
| 對比車系 | 秦新能源 | 羿 | |
| 對比車型 | 2019款 高續航版尊貴型 | 2021款 450KM 光耀豪華 雙電機版 | |
| 工信部純電續航(KM) | 421.0 | 450.0 | |
| 驅動方式 | 前置前驅 | 雙電機四驅 | |
| 電動機總馬力(Ps) | 136 | 231 | |
| 電動機總功率(kW) | 100.0 | 170.0 | |
| 電動機總扭矩(N·m) | 180 | 395 | |
| 變速箱 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 | |
動力方面,這兩臺車均搭載了一套純電動系統。秦新能源配備了前置永磁同步電動機,電動機總馬力136馬力,總扭矩180牛·米。羿配備了前后永磁同步電動機,電動機總馬力231馬力,總扭矩395牛·米。
今天介紹的兩款車在緊湊型車市場里都有不錯的競爭力,價格上雖然羿更高,但它的綜合性價比并不差。秦新能源的指導價更低一些, 但它的整體實力也很強。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
查看全文緊湊型車市場現在競爭激烈,很多主機廠都在其中投入了相關產品,不少消費者都陷入了怎樣挑選的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款實力不錯的緊湊型車,它們分別是羿和AION S,接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
一、基礎信息對比
| 基礎信息對比 | |||
| 對比車系 | 羿 | AION S | |
| 對比車型 | 2021款 450KM 光耀豪華 雙電機版 | 2022款 Plus 70 智駕版 | |
| 所屬品牌 | 江鈴集團新能源 | 廣汽埃安 | |
| 官方指導價 | 17.38 萬 | 17.58 萬 | |
| 級別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | |
今天介紹的兩款車型指導價分別為羿?2021款 450KM 光耀豪華 雙電機版?17.38萬元,AION S 2022款 Plus 70 智駕版 17.58萬元,兩者間的差價為0.2萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

二、車身數據對比
| 車身數據對比 | |||
| 對比車型 | 2021款 450KM 光耀豪華 雙電機版 | 2022款 Plus 70 智駕版 | |
| 車長 | 4675 | 4810 | |
| 車寬 | 1835 | 1880 | |
| 車高 | 1480 | 1515 | |
| 軸距 | 2750 | 2750 | |
羿長寬高為4675/1835/1480mm,AION S長寬高為4810/1880/1515mm,這兩輛車軸距都是2750mm,AION S在車身尺寸方面表現比羿要好。

三、參數配置對比
| 參數配置對比 | |||
| 對比車系 | 羿 | AION S | |
| 對比車型 | 2021款 450KM 光耀豪華 雙電機版 | 2022款 Plus 70 智駕版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩定控制 | ● | ● | |
| 主動剎車/主動安全系統 | ● | ● | |
| 前排側氣囊 | - | - | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標配? -無 | |||
安全配置方面,這兩輛車都標配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統、道路交通標識識別,羿多了前/后排頭部氣囊。舒適配置方面,羿多了內置行車記錄儀、多色車內氛圍燈,AION S多了自動泊車入位、全車車窗一鍵升降、溫度分區控制、車內PM2.5過濾裝置、車內香氛裝置、負離子發生器、車載空氣凈化器。兩車的安全性配置算是打了個平手,但AION S的舒適性配置會更多。
四、動力對比
| 動力對比 | |||
| 對比車系 | 羿 | AION S | |
| 對比車型 | 2021款 450KM 光耀豪華 雙電機版 | 2022款 Plus 70 智駕版 | |
| 工信部純電續航(KM) | 450.0 | 510.0 | |
| 驅動方式 | 雙電機四驅 | 前置前驅 | |
| 電動機總馬力(Ps) | 231 | 204 | |
| 電動機總功率(kW) | 170.0 | 150.0 | |
| 電動機總扭矩(N·m) | 395 | 350 | |
| 變速箱 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 | |
動力方面,這兩輛車都搭載了一套純電動系統。羿配備了前后永磁同步電動機,電動機總馬力231馬力,總扭矩395牛·米。AION S配備了前置永磁同步電動機,電動機總馬力204馬力,總扭矩350牛·米。
今天介紹的兩款車在緊湊型車市場里都有不錯的競爭力,價格上雖然AION S稍高,但它的綜合性價比并不差。羿的指導價更低一些, 但它的整體實力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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