影豹動力怎么樣

首先，從前十款車型的排名來看，比亞迪無疑是最大的贏家，因為無論是第一款車型，還是前十款中的車型數量，以及前十款的總銷量，都是第一位的。上半年，前十名中有六款插電式混合動力車型，分別是宋+DM、秦+DM、唐DM、韓DM、宋ProDM和destroyer05。比亞迪銷售的混合動力車型基本上都在前十名之內，這是目前其他品牌難以實現的。

比亞迪

混合動力

宋Pro

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在銷量細分方面，上市時間較長的比亞迪宋+系列和秦+系列自然成為銷量排名第一和第二的車型，性價比較高，價格相對適中。關鍵問題是，現在這兩個模型的訂單特別大。許多用戶正在等待新車的交付，一些用戶甚至已經等了半年。

當然，在前十大銷售排行榜中有兩張相對陌生的面孔，即梅賽德斯-奔馳E級pHEV和寶馬5系pHEV。雖然銷量已進入前十位，但這兩款插電式混合動力車型的銷量在梅賽德斯-奔馳E級和寶馬5系總銷量中所占比例仍相對較低。

奔馳E級

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寶馬5系

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總的來說，在插電式混合動力市場，比亞迪無疑是核心品牌。市場上銷售的插電式混合動力汽車基本上已進入前十位。由此可見，市場對比亞迪混合動力技術仍有較高的認可度。最近，許多國內品牌推出了新的插入式混合動力車型。也許到今年年底，下半年國內插電式混合動力車型top10名單將是另一種模式。

混動系統評測專題：混動時代，市售混動系統高原高寒高強度五千公里大橫評，匯集傳祺影豹混動、本田思域e:HEV、理想L8等多款車型，數十項評測項目，快來點擊查看各品牌代表車型的真實表現。

混動時代

影豹

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思域

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理想L8

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油電混動汽車排行

1、本田crv(指導價:16.98-27.68萬元)

元

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2、皓影(指導價:16.98-25.28萬元)

皓影

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3、RAV4榮放(指導價:17.48-25.88萬元)

RAV4榮放

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4、樓蘭(指導價:23.88-37.58萬元)

樓蘭

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5、雷克薩斯NX(指導價:30.4-54.2萬元)

雷克薩斯NX

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6、雷克薩斯UX(指導價:25.9-38.6萬元)

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7、森林人(指導價:22.38-28.58萬元)

森林人

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8、威蘭達(指導價:17.18-24.18萬元)

威蘭達

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9、雷克薩斯RX(指導價:39.8-80.1萬元)

雷克薩斯RX

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10、斯巴魯XV(指導價:19.18-23.18萬元)

斯巴魯XV

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本次我們講述了十款口碑最好的油電混合車，每一款車型的配置都十分的有亮點，喜歡混合動力的車友們可以選擇適合自己的品牌以及動力版本。

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在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的影豹。

影豹前臉呈現出文雅的設計風格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

影豹車尾呈現出優雅的設計風格，配合簡約的尾燈，觀感協調，符合大多數人的審美標準。

影豹內飾顯得頗具優雅的感覺，在視覺效果上相當耐看。

影豹配備1.5T L4發動機，發動機最大功率177馬力，峰值扭矩270牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

這款車匹配7擋雙離合變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，另外，影豹搭載了32色車內氛圍燈、360度全景影像、溫度分區控制、全車車窗一鍵升降、雨量感應式雨刷、全車多層隔音玻璃、遠程啟動、自動空調、前排手機無線充電、車內PM2.5過濾裝置等配置。來到后排，影豹后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

影豹?2021款 5座動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 270T J16蘇神限量版針對動力底盤的看法吧：網友@yaoweicat說道：“請使用 eco模式，方向盤很輕，我不太懂操控。不過開起來倒是沒問題，可能是因為這輛車的設計，過彎或者減速帶有點硬。”

網友@erfgfgds說道：“操控還算不錯，不過我少給了一顆星，因為換擋太難了。不過聽說升級之后，感覺會好很多。”

網友@a593150754說道：“操控感不錯，方向盤和中控臺都很不錯。不過有一點是值得吐槽的，那就是這輛車的輪胎是扁平的，在加速的時候會出現一些小坑，一顛輪胎就會鼓起來，到現在為止，我已經換了兩個輪胎……還有 D擋和 R擋的時候，有兩秒鐘的時間，我根本反應不過來。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

至于油耗方面，經過快速路、市區道路的體驗之后，影豹混動版的表顯油耗基本穩定在0-5L/100km，如果你是黃金右腳，駕駛習慣良好，那么還可以做到更省。

所以混動版影豹的動力如果真的像卡羅拉混動那樣，那就太讓人失望了，在試駕前，小編也聽說了它不是卡羅拉那種“肉肉”的混動。

總結：通過一天的試駕，可以說影豹混動版的整體駕駛感受較為舒適，與燃油版車型相比，車內更加安靜，起步也更輕快。

通過強大的動力系統加持，影豹混動版動力更高效、能耗更低，綜合工況油耗僅33L/100km，通過實測，影豹混動版加滿一箱油極限最長可續航1537公里， 在充分享受車輛無憂暢行的同時還擁有非常低的用車成本。

相比燃油版車型混動版的最大亮點在于搭載自主研發的鉅浪混動 GMC0 混動系統，官方實測一箱油最長續航達到 1537 公里，WLTC 百公里綜合油耗 33L。

雖然在動力水準上影豹混動版這臺發動機 在整體的動力質感上要遜色于大部分主流的5T發動機，但也別忘了該發動機所主導的是經濟適用的動態質感，WLTC工況下該發動機綜合油耗水準僅為33L/100km。 查看全文

縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。作為一款緊湊型車，影豹的關注度也不低，今天我們就來說說它。

影豹車頭呈現出豪華的設計風格，搭配大嘴式格柵，看上去十分豪華，不失檔次感。

影豹排氣管采用雙邊共四出的設計，尾燈看上去十分精細，車尾呈現出精細的設計風格，帶來了不錯的視覺效果。

影豹內飾呈現出樸素的設計風格，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

影豹配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率177馬力，峰值扭矩270牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

這款車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，影豹的大燈標配了LED遠近光燈，看起來美感十足。影豹的內飾造型很簡約，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款 影豹?1.5T動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 270T J15版針對動力底盤的看法吧：網友@panther1980說道：“操控性很好，方向盤手感很好，手感也很好，功能也很全面，運動模式，經濟模式等等，都有多種選擇，而且在彎道行駛的時候，轉向性能也非常的好。”

網友@PC8205294說道：“舒適模式，加油加速快，超車輕松，動力不錯。”

網友@無奈的單戀說道：“對于95后的年輕人來說，方向盤更靈活，操控起來也更容易，遇到緊急情況，也更容易控制方向。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）