五菱凱捷外觀怎么樣

MPV在大家眼中通常都是偏向于實(shí)用的車型類別，外觀設(shè)計一直以來不怎么受重視。但現(xiàn)在不同了，消費(fèi)者也開始意識到，一款設(shè)計語言出眾的MPV，是可以提高用車體驗(yàn)的。因此近這幾年來車企推出的MPV在外觀設(shè)計上都有提高。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款五菱凱捷的實(shí)力如何。

五菱凱捷前臉顯得十分大膽，配合多邊形格柵，造型飽滿且富有張力，一眼看上去具有較強(qiáng)的氣勢。

五菱凱捷頭燈呈現(xiàn)出前衛(wèi)的設(shè)計風(fēng)格，為它帶來了極高的辨識度。同時，大燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。

該車長寬高4875/1880/1700mm，軸距2800mm。車側(cè)呈現(xiàn)出厚實(shí)的設(shè)計風(fēng)格，線條平直有力，看起來頗具辨識度。

這款車前后輪胎規(guī)格均為225/55 R18，采用了運(yùn)動的多輻式輪圈設(shè)計。

五菱凱捷車尾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，尾燈顯得十分新潮，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。另外，排氣管采用了隱藏式的設(shè)計。

尾燈方面，五菱凱捷尾燈設(shè)計看起來比較青春，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，五菱凱捷的車尾采用圓潤的造型設(shè)計，設(shè)計比較飽滿，時尚氣息濃郁。后排座椅方面，五菱凱捷第二排空間表現(xiàn)很不錯，地板中央實(shí)現(xiàn)了純平，能讓第三排乘客上下車更方便一些，實(shí)用性很強(qiáng)。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2020款 1.5T CVT旗艦型?五菱凱捷外觀好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T CVT旗艦型針對外觀的看法吧：網(wǎng)友@ericaguan說道：“外觀凹凸有致，車身線條流暢鮮明，前臉設(shè)計也很高檔大氣，看著還是很上檔次的。”

網(wǎng)友@特工0007說道：“整臺車身感覺特別的厚重，細(xì)節(jié)處置設(shè)計也非常用心，外觀看起來大氣又精致，特別喜歡前臉的造型，看上去特別霸氣。”

網(wǎng)友@YS562401說道：“外觀很好看，前臉線條分明，看起來很霸氣，而且配色也很好看。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

日前，上汽通用五菱官方公布了五菱凱捷(參數(shù)|詢價)完整外觀官圖，這是上汽通用五菱全球銀標(biāo)首款量產(chǎn)車型。根據(jù)官方披露，五菱凱捷將于第三季度正式上市。

前臉方面，五菱Kaimrt采用了大量的橫線和細(xì)長的LED日間行車燈，讓前臉看起來更寬更銳利。前格柵下方兩側(cè)的四透鏡矩陣式大燈為整體造型增添了層次感，看起來更加飽滿。

新車長寬高分別為4875/1880/1700mm，軸距為2800mm，采用225/55 R18輪胎和鋁合金輪圈。從側(cè)面看，車身比例協(xié)調(diào)，雙腰線的設(shè)計讓側(cè)面造型有更好的光影效果。與尾燈組相連的上腰線將前后門把手穿在一起，第三排車窗上窗傾斜線的使用使車身姿態(tài)更低，弱化了MPV的視覺形象。

車尾的造型上，尾燈組的設(shè)計更加立體，從斜后方看更像字母“T”，并延伸至車身兩側(cè)，連接橫向腰線和尾部的橫向線條，讓整車看起來整體感很強(qiáng)。車尾橫線下方采用了凹形設(shè)計，使得“五菱”這幾個字母看起來更加立體。

從車內(nèi)空室來看，五菱凱捷采用2+2+2的座椅布局，三排六座，第一排和第二排座椅可以180度完全放倒，使得空室的使用更加靈活。第二排座椅配有腿托和磁浮四向滑軌，最大滑動距離560mm，可為第二排乘客帶來更舒適的乘坐體驗(yàn)。五菱凱捷第三排座椅可獨(dú)立放倒后與地板齊平存放。放倒后后備箱最大容積1514L，長度1420mm，為家庭出行提供了更大的便利。

編輯點(diǎn)評:

今年5月，上汽通用五菱正式發(fā)布全球銀標(biāo)。未來銀標(biāo)將與紅標(biāo)同時發(fā)售，前者面向全球，后者面向中國。五菱凱捷是上汽通用五菱全球銀標(biāo)首款量產(chǎn)車型。官方數(shù)據(jù)顯示，7月上汽通用五菱整體銷量達(dá)13萬輛，同比增長20%，連續(xù)4個月銷量同比增長，其中出口銷量同比增長66%。1-7月，公司在海外市場累計實(shí)現(xiàn)銷售收入20億元，同比增長35%。不知作為全球車型的五菱凱捷能否為上汽通用五菱的海外業(yè)務(wù)再添一把柴？(文/汽車之家陳燦)

MPV作為家用商用都比較常見的車型，外觀造型越來越受到消費(fèi)者的重視。家用自然不用多說，畢竟大家也不太會愿意開一款看起來就笨重的車帶家人出行。商用的話就更加重要了，如果遇到需要接送客戶的場合，一款顏值高的MPV也能帶來好心情。如果你正在關(guān)注五菱凱捷，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

五菱凱捷前臉呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格，搭配大尺寸的多邊形格柵，使車頭風(fēng)格較為素凈。

五菱凱捷頭燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，頭燈呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計風(fēng)格，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。

這款車車身長寬高4875/1880/1700mm，軸距2800mm，車側(cè)呈現(xiàn)出時尚的設(shè)計風(fēng)格，整體設(shè)計采用了很多運(yùn)動、個性的視覺元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

這款車前后輪胎規(guī)格均為225/55 R18，采用了雙五輻花瓣式輪圈設(shè)計。

五菱凱捷車尾呈現(xiàn)出硬派的設(shè)計風(fēng)格，下面排氣布局采用了隱藏式的設(shè)計，尾燈顯得頗具精致的感覺，車尾線條十分平直，更加突出整體的氣質(zhì)。

尾燈方面，五菱凱捷尾燈給人一種十分年輕的感覺，視覺上顯得比較個性、新潮。

最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，來到后排，五菱凱捷第二排空間充裕，純平的地板能進(jìn)一步保證后排乘客的乘坐舒適性，第三排空間也比較寬裕，家里人多也夠用了。五菱凱捷的前臉展現(xiàn)出了犀利的視覺效果，富有“殺氣”，辨識度非常高。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

五菱凱捷?2020款 1.5T CVT尊貴型外觀漂亮不，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T CVT尊貴型針對外觀的看法吧：網(wǎng)友@特工0007說道：“整臺車身感覺特別的厚重，細(xì)節(jié)處置設(shè)計也非常用心，外觀看起來大氣又精致，特別喜歡前臉的造型，看上去特別霸氣。”

網(wǎng)友@小虎tang說道：“不得不說凱捷前臉的辨識度還是挺高的，而且車子的外觀設(shè)計做到了給我一種運(yùn)動風(fēng)，有點(diǎn)時尚感，我就喜歡這樣的感覺，所以最后就買了這款車。”

網(wǎng)友@YS562401說道：“外觀很好看，前臉線條分明，看起來很霸氣，而且配色也很好看。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）

近日，上汽通用五菱曝光了一組五菱凱捷的官方外觀圖，該車目前是其首款全球銀標(biāo)量產(chǎn)車型，預(yù)計將于第三季度上市。

外觀方面，新車采用了大尺寸多邊形橫幅式前進(jìn)氣格柵，看起來更加寬大。進(jìn)氣格柵上側(cè)配有狹長的LED日間行車燈，下側(cè)配有田形大燈，造型犀利飽滿，使新車看起來富有層次感。車身尺寸方面，長寬高分別為4875/1880/1700mm，軸距為2800mm。

側(cè)面采用雙腰線設(shè)計，上腰線貫穿兩個門把手，提高了新車的辨識度。在車尾，最吸引人的是兩個延伸到車身側(cè)面的尾燈。T型看起來更立體。

內(nèi)飾給我們帶來了很大的驚喜。2+2+2三排座椅6座，前兩排座椅可以180度完全放倒。第二排座椅配有磁浮四向滑軌，可以前后滑動，讓第二排座椅的乘客可以根據(jù)自己的喜好進(jìn)行調(diào)節(jié)，非常人性化。第三排座椅可獨(dú)立放倒后收納隱藏在地板中，充分利用后排空空間。真的很完美。

摘要

我們都知道上汽通用五菱一直在用紅標(biāo)車型，全球銀標(biāo)是今年5月才發(fā)布的。隨著全球銀標(biāo)的推出，上汽通用五菱的檔位提升了不少。五菱汽車的銷量在國內(nèi)首屈一指。不知道全球銀本位的推出會不會給它帶來更大的變化。讓我們拭目以待！

日前，上汽通用五菱正式公布五菱凱捷完整外觀官方圖，這是上汽通用五菱全球銀標(biāo)首款量產(chǎn)車型。根據(jù)官方披露，五菱凱捷將于三季度正式上市。

前臉方面，五菱凱美瑞采用了大量的橫線和細(xì)長的LED日間行車燈，讓前臉看起來更寬更銳利。前格柵下方兩側(cè)的四鏡頭矩陣大燈為整體造型增添了層次感，使其看起來更加飽滿。

新車長寬高分別為4875/1880/1700mm，軸距2800mm，采用225/55 R18輪胎，鋁合金輪圈。從側(cè)面看，車身比例協(xié)調(diào)，雙腰線的設(shè)計讓側(cè)面造型有更好的光影效果。與尾燈組連接的上腰線將前后門把手一起佩戴，利用第三排車窗上車窗的傾斜線使車身姿態(tài)降低，弱化了MPV的視覺形象。

在車尾造型上，尾燈組的設(shè)計更加立體，從斜后方看更像字母“T”，延伸至車身兩側(cè)，連接橫向腰線和尾部橫向線條，整車看起來整體性較強(qiáng)。車尾橫線下方采用了內(nèi)凹設(shè)計，讓字母“五菱”看起來更有立體感。

從車內(nèi)空房間來看，五菱凱捷采用2+2+2的座椅布局，三排六座，第一排和第二排座椅可180度全靠背放倒，使得空房間的使用更加靈活。第二排座椅配有腿托和磁浮式四向滑軌，最大滑動距離560mm，能給第二排乘客帶來更舒適的乘坐體驗(yàn)。五菱凱捷第三排座椅獨(dú)立放倒后可與地板齊平存放。放倒后，后備箱最大容積1514L，長度1420mm，為家人出行提供了更大的便利。

編輯評論:

今年5月，上汽通用五菱正式發(fā)布全球銀標(biāo)。未來銀標(biāo)將與紅標(biāo)同時發(fā)售，前者面向世界，后者面向中國。五菱凱捷是上汽通用五菱全球銀標(biāo)的首款量產(chǎn)車型。官方數(shù)據(jù)顯示，7月上汽通用五菱整體銷量達(dá)到13萬輛，同比增長20%，銷量連續(xù)4個月同比增長，其中出口銷量同比增長66%。1-7月，公司海外市場累計銷售收入達(dá)20億元，同比增長35%。不知全球車型五菱凱捷能否為上汽-通用-五菱海外業(yè)務(wù)再添一把柴？