科萊威CLEVER配置怎么樣

對于很多消費者來說，購車最根本的還是性價比，雖然沒辦法要求一款代步車在各個方面都表現(xiàn)優(yōu)異，但起碼實用的配置要盡量完善，這對一款要長時間陪伴家庭出行的汽車產(chǎn)品而言還是相當重要的。如果你想買一輛微型車，那可以了解下今天介紹的科萊威CLEVER。

科萊威CLEVER車頭給人一種十分淡雅的感覺，三段式格柵輔以黑色飾物，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

科萊威CLEVER頭燈呈現(xiàn)出樸實的設計風格，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。

該車前后輪胎規(guī)格均為175/60 R13，采用了簡約的輪圈設計。

科萊威CLEVER的后視鏡像什么電動調(diào)節(jié)也均有配備，配置豐富度一般，但日常的基本需求還是可以滿足的。

科萊威CLEVER車尾呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設計風格，搭配雅致的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

尾燈方面，科萊威CLEVER尾燈設計十分文雅，迎合了部分消費者的簡約審美。

話不多說，小編這就為大家總結一下，接下來看下配置，科萊威CLEVER配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。科萊威CLEVER的車頭彰顯了簡約的氣質(zhì)，看起來簡潔干凈。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 都市風尚版?科萊威CLEVER外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2020款 都市風尚版針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@xiaolinhan2008說道：“同級別中性價比最高，續(xù)航時間比同級車長，配置高，內(nèi)飾高級，空間大，駕駛感好。”

網(wǎng)友@777888999abc說道：“全價購買沒有任何折扣，買的太陽膜太垃圾了，當天就被撕掉了。”

網(wǎng)友@13290092168說道：“五萬塊錢，三百零二公里，性價比無敵，這也是他來這里的原因。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于絕大多數(shù)消費者而言，購車最根本的還是性價比，雖然不要求一款家用代步車各個方面都有優(yōu)異表現(xiàn)，但最基本的日常常用配置應當要完善，這對一款要長時間陪伴家庭出行的汽車產(chǎn)品而言還是相當重要的。如果你想買一輛微型車，那可以了解下今天介紹的科萊威CLEVER。

科萊威CLEVER車頭呈現(xiàn)出樸實的設計風格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

科萊威CLEVER頭燈呈現(xiàn)出低調(diào)的設計風格，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。

這款車前后輪胎規(guī)格均為175/60 R13，采用了簡約的銀色輪圈設計。

科萊威CLEVER采用了黑色的后視鏡，后視鏡能為車主贏得不少回頭率。

科萊威CLEVER車尾給人一種非常平和的感覺，尾燈呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設計風格，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

尾燈方面，科萊威CLEVER尾燈給人一種十分樸素的感覺，雖說整體結構比較單調(diào)，但點亮效果還是挺不錯的。

除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，科萊威CLEVER的車側給人一種很小巧的感覺，不僅看起來精致，同時小巧的車身尺寸也兼顧了一定的實用性。再看下配置，科萊威CLEVER標配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

科萊威CLEVER?純電外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2021款 302km全能版針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@qingwenhong說道：“讓我少跑幾趟就保養(yǎng)一下，好像是每年檢查一次電路。這樣的價格，這樣的配置，除了四個座位之外，其他的都是物有所值的，不然的話，我還真想在長安奔奔買一輛科萊威。”

網(wǎng)友@d203789說道：“我個人覺得，同級別無敵了，配置、續(xù)航、駕駛體驗，都是前車之鑒。”

網(wǎng)友@13290092168說道：“五萬塊錢，三百零二公里，性價比無敵，這也是他來這里的原因。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

很多人可能會想著十萬以下的車基本就只是代步工具而已，還想要什么好的配置是不太可能的。其實也不一定，這個區(qū)間的市場競爭現(xiàn)在也是比較激烈的，不少車企都會提高車型的配置豐富度來提高性價比吸引更多消費者。作為一款微型車，科萊威CLEVER的關注度也不低，今天我們就來說說它。

科萊威CLEVER內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺，對稱式中控臺采用青色飾條裝飾，視覺效果上相當個性動感。

科萊威CLEVER雙輻式方向盤采用塑料材質(zhì)，看起來較為普通。

科萊威CLEVER中控屏運用了嵌入式的設計，布局很常見，但實用性還是很強的。

這款車標配了無鑰匙啟動系統(tǒng)、胎壓顯示，眾多配置的缺席讓人感覺很不方便。

該車采用了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受。

總體來說這款的亮點還是不少的，科萊威CLEVER的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，不太符合當下的主流審美。另外，科萊威CLEVER配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款 科萊威CLEVER內(nèi)部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 302km卓越版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@xiaolinhan2008說道：“同級別中性價比最高，續(xù)航時間比同級車長，配置高，內(nèi)飾高級，空間大，駕駛感好。”

網(wǎng)友@20051944說道：“跟銷售員討價還價，然后又花了4.3塊錢，換了輪胎，換了360，換了顏色，隔音，軟包地墊，儲物空間改造。這個價格，已經(jīng)算是物有所值了。主要是續(xù)航能力比較強，不然怎么打得過那些二三萬人。”

網(wǎng)友@777888999abc說道：“全價購買沒有任何折扣，買的太陽膜太垃圾了，當天就被撕掉了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于絕大多數(shù)消費者而言，購車最重要的還是性價比，雖然沒辦法要求一款代步車在各個方面都表現(xiàn)優(yōu)異，但起碼實用的配置要盡量完善，這對一款要長時間陪伴家庭出行的汽車產(chǎn)品而言還是相當重要的。如果你想買一輛微型車，那可以了解下今天介紹的科萊威CLEVER。

科萊威CLEVER車頭風格走了低調(diào)路線，中網(wǎng)運用封閉式的設計，為整車提升了一定的檔次。

科萊威CLEVER大燈標配鹵素遠近光燈，頭燈呈現(xiàn)出渾圓的設計風格，帶來了一絲個性的感覺。

該車前后輪胎規(guī)格均為175/60 R13，采用了半封閉式銀色輪圈設計。

科萊威CLEVER的后視鏡配備了電動調(diào)節(jié)，功能很實用，能在日常生活中提供不少幫助。

科萊威CLEVER車尾看起來頗具新潮的感覺，尾燈呈現(xiàn)出柔和的設計風格，顯得有些個性時尚。

尾燈方面，科萊威CLEVER尾燈顯得頗具飽滿的感覺，柔和的線條讓整體造型看起來比較飽滿。

又到了最后的總結環(huán)節(jié)，科萊威CLEVER的內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設計風格，對年輕群體頗具吸引力。配置方面，科萊威CLEVER配備了胎壓顯示、無鑰匙啟動系統(tǒng)，配置表現(xiàn)比較一般。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

科萊威CLEVER?2021款 302km卓越版外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 302km卓越版針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@hwmusic123說道：“性價比很高，幾萬塊錢一輛車，不需要保養(yǎng)，每天沖一次電，一年十五萬公里的電池質(zhì)保！值得信賴的汽車制造商！值了！”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“呵呵，這車最大的優(yōu)點，就是性價比高。四萬多，無購置稅，綠牌不限行，充電費用低，比什么都劃算。因為它的價格很低，所以它只是一種代步工具，不需要太多的花里胡哨，也不會把車當寶貝一樣供著。放心開，放心用，省心省心，性價比高啊！”

網(wǎng)友@568183546說道：“我買這輛車，就是為了性價比，平時我和我女朋友開車，上下班逛街，家里有一輛 SUV，所以我買了一輛新能源車，在成都開，偶爾從成都去綿陽。選五菱 mini的時候，他也對比過，不過這輛車的空間比 mini要大，配置也要好，所以還是選了科萊威。落地還不到五萬塊錢，一個月還一千多塊錢，貸款的壓力還算小，等車周期也很短，第二周就能提車。4s店的服務也不錯，送了一次保養(yǎng)。不過保養(yǎng)起來也不貴，三四百塊錢一次，一年保養(yǎng)一次。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于大部分的普通消費者而言，他們的購車預算通常不會很高，因此會選擇一輛價格親民的家用車用以滿足日常需求。但是實惠的價格并不意味著沒有好的用車體驗，相反有一些車型就是憑借豐富的內(nèi)部配置獲得了消費者的認可。作為一款微型車，科萊威CLEVER的關注度也不低，今天我們就來說說它。

科萊威CLEVER內(nèi)飾看起來非常簡明，對稱式中控臺采用了青色飾條修飾，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

科萊威CLEVER方向盤運用平底雙輻式的設計，同時采用了塑料材質(zhì)，看上去有著很濃郁的運動氣息。

科萊威CLEVER中控屏采用懸浮式的設計，這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

該車配備了胎壓顯示、無鑰匙啟動系統(tǒng)，配置并不算豐富。

這款車配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，配置方面，科萊威CLEVER配備了胎壓顯示、無鑰匙啟動系統(tǒng)，配置表現(xiàn)比較一般。科萊威CLEVER的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，帶來了一絲個性的感覺。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

科萊威CLEVER?2021款 302km新四座超能版內(nèi)部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 302km新四座超能版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@yg898說道：“不能滿星，畢竟椅子的事情我已經(jīng)跟你說過了，不過總體來說還是可以接受的。”

網(wǎng)友@vipaut說道：“CLEVER本身就是一輛微型車，底盤肯定不會太高，調(diào)教的水平也比較低，所以坑坑洼洼，底盤不太適應復雜的路況，有很強的沖擊力，會影響乘坐舒適性。”

網(wǎng)友@qingwenhong說道：“讓我少跑幾趟就保養(yǎng)一下，好像是每年檢查一次電路。這樣的價格，這樣的配置，除了四個座位之外，其他的都是物有所值的，不然的話，我還真想在長安奔奔買一輛科萊威。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）