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對于那些不到10萬的車型,大多數人印象中可能都是覺得這些車僅僅只能用來做個代步工具,想要它們有時尚又精致的外觀內飾幾乎是不可能的。其實不一定,現如今有不少10萬以下的車型在內飾設計上都十分時尚。作為一款指導價4.9萬元的車型,科萊威CLEVER(查成交價|車型詳解)的實力如何呢?我們一起來看看吧。
科萊威CLEVER內飾看起來非常樸素,和該車定位相符合。此外,該車簡潔的內飾還采用青色飾條進行修飾,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。
科萊威CLEVER方向盤運用平底雙輻式的設計,同時方向盤采用了塑料材質,雖說造型簡單,但還是挺實用的。
科萊威CLEVER儀表盤運用雙圓環式的設計,顯得頗具簡明的感覺,屬于當前非常主流的風格。
科萊威CLEVER中控屏采用了懸浮式的設計,不僅實用,還很顯檔次。
該車配備了仿皮座椅,觀感比織物材質好些,進一步提高了車內的質感。
科萊威CLEVER后排空間狹小,長時間乘坐的舒適性不會太高。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,科萊威CLEVER的車側給人一種很小巧的感覺,雖然看起來不算很大氣,但這樣的設計對日常行駛比較友好。科萊威CLEVER的內飾造型比較簡約,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
2021款 302km新四座超能版?科萊威CLEVER內飾舒服嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 302km新四座超能版針對內飾的看法吧:網友@vipaut說道:“平底雙浮式方向盤很有特色,與普通三幅方向盤相比,更具個性。圓角的矩形空調出風口設計獨特,邊框采用綠色,坐在車里不會太單調,也沒有塑料材質帶來的廉價感。”
網友@qq284633122說道:“中控屏不好,反應遲鈍,而且很容易死機。而且蘋果的 carplay不受支持,需要附加設備。”
網友@qingwenhong說道:“座椅皮質也不錯。開著車,感覺比一般的車都要高。這個座位好像還沒降下來吧?椅子靠背不可調大。噪音什么的,都不是問題。四萬塊錢,已經很不錯了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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