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大眾ID.3操控怎么樣

大眾ID.3評價(jià)
操控上還是比較容易上手的,車子沒有手剎,檔位一撥就可以走了,非常方便,方向盤很柔滑,而且轉(zhuǎn)彎時(shí)候很輕很順暢。車子底盤很穩(wěn),走的車道很準(zhǔn),不會(huì)有跑偏。剎車也是調(diào)校的正好,能很好的剎停,又不會(huì)有很強(qiáng)的頓挫感,倒車影像功能是我最需要的,這車也是妥妥的安排了。整體上這車的駕駛感覺非常的柔順。
id3底盤行駛質(zhì)感好,路面反饋清晰?!?車道保持輔助系統(tǒng):行駛過程中經(jīng)常會(huì)進(jìn)行對中糾正,變道必須打轉(zhuǎn)向燈,不然會(huì)搶方向盤。方向盤操控感:方向盤和電門相對油車有點(diǎn)重,D檔剎車前段太虛,給人信心不足,前輪轉(zhuǎn)向角大,轉(zhuǎn)彎半徑很小,市區(qū)開起來相當(dāng)靈活?!?主動(dòng)剎車:倒車經(jīng)常會(huì)觸發(fā)主動(dòng)剎車,比較難受。平時(shí)開的過程中,兩車距離較近時(shí)會(huì)有碰撞預(yù)警,光語亮紅燈提醒。:半輔助駕駛比較好用,可以解放雙腳,長時(shí)間開車不會(huì)累。
車子小,停車方便。方向盤操控感:方向盤不重的,轉(zhuǎn)彎也很靈活。
對于我來說比較容易上手,方向盤的手感比較好,轉(zhuǎn)向輕盈舒適,剎車一踩立馬就有制動(dòng)感,車內(nèi)的各種輔助駕駛功能用起來也比較順手,可以提高平時(shí)出行的操控性。
操控性上體驗(yàn)非常好,車子車身很穩(wěn),繼承了大眾油車的特性,剎車偏軟但是更柔順一些,比較照顧坐乘感受。方向盤D型的,帶打孔,握感舒適而且比較散手汗,再加上撥檔式換檔,駕駛體驗(yàn)感也不錯(cuò),觸摸式按鍵也很喜歡,不過車子開的不多,可能還沒有充分體驗(yàn)夠,總體上操控很滿意。
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