| 2020款?混動?魏牌 VV7-PHEV自動版購車手冊 | |||
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縱觀眼下的汽車市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產品力,那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款魏牌 VV7-PHEV的實力如何。

魏牌 VV7-PHEV車頭呈現出平滑的設計風格,賦予該車協調、順滑之美。

魏牌 VV7-PHEV車尾看上去十分青春,尾燈呈現出年輕的設計風格,細節上沒用特別多的元素修飾,簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

魏牌 VV7-PHEV內飾設計走了酷炫路線,非常符合年輕消費者的口味。

魏牌 VV7-PHEV搭載一套插電式混合動力系統,配備2.0T L4發動機和后置電動機,發動機最大功率227馬力,峰值扭矩387牛·米,電動機總功率116馬力,電動機總扭矩195牛·米,工信部綜合油耗1.6L/100km,工信部純電續航里程70Km。

這款車匹配7擋雙離合變速箱。

該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,功能配置方面,魏牌 VV7-PHEV配備了前排側氣囊、主動剎車/主動安全系統、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等配置。魏牌 VV7-PHEV的內飾在設計上非常年輕,視覺效果上相當個性動感。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
魏牌 VV7-PHEV?2020款 2.0T 豪華型動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 豪華型針對動力底盤的看法吧:網友@ocean.au說道:“方向盤操控性很好,指哪打哪,沒有虛位現象。”
網友@昨晚打老虎說道:“我覺得在市區開開還是足夠的了。起步比較快。動力還是比較大的。平常上下班自己一個人坐車,動力足夠了”
網友@ocean.au說道:“提速表現優秀,動力源源不斷。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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隨著經濟的發展,對于國內消費者來說,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間,陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。如果你正在關注魏牌 VV7-PHEV,那接下來的內容你可要好好看看了。

魏牌 VV7-PHEV前臉呈現出動感的設計風格,造型設計運動氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。

魏牌 VV7-PHEV車尾顯得頗具炫酷的感覺,尾燈呈現出動感的設計風格,設計比較有辨識度,在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

魏牌 VV7-PHEV內飾看上去十分新潮,視覺效果上相當個性動感。

魏牌 VV7-PHEV搭載了一套插電式混合動力系統,配備2.0T L4發動機,發動機最大功率227馬力,峰值扭矩387牛·米,同時配備后置電動機,電動機總功率116馬力,電動機總扭矩195牛·米,工信部綜合油耗1.6L/100km,工信部純電續航里程70KM。

這款車匹配7擋雙離合變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
最后來做個總結,配置方面,魏牌 VV7-PHEV標配了陡坡緩降、車載空氣凈化器、360度全景影像、主動降噪、上坡輔助、并線輔助、主動剎車/主動安全系統、自動駐車、內置行車記錄儀等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。魏牌 VV7-PHEV的車側給人一種十分運動的感覺,整體看上去有較為明顯的運動感,在當下的市場上會比較受歡迎。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
2020款 混動?魏牌 VV7-PHEV動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 旗艦型針對動力底盤的看法吧:網友@welldoneaaa說道:“感覺很不錯,駕駛挺輕松,動力很強,準備下賽道開開,不過要注意安全,小有的激情玩法”
網友@ocean.au說道:“提速表現優秀,動力源源不斷。”
網友@leviwang說道:“帶渦輪的,動力都不會差到哪里去,市區內更是無問題,滿意”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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隨著經濟水平的發展,對于國內消費者來說,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間,陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。如果你正打算購買一款中型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛魏牌 VV7-PHEV。

魏牌 VV7-PHEV車頭呈現出流暢優雅的設計風格,給人一種協調之美。

魏牌 VV7-PHEV車尾呈現出青春的設計風格,配合運動的尾燈,看起來很有時尚范。

魏牌 VV7-PHEV內飾呈現出酷炫的設計風格,充滿戰斗氣息,很容易打動年輕消費者的心。

魏牌 VV7-PHEV搭載一套插電式混合動力系統,配備2.0T L4發動機和后置電動機,發動機最大功率227馬力,峰值扭矩387牛·米,電動機總功率116馬力,電動機總扭矩195牛·米,工信部綜合油耗1.6L/100km,工信部純電續航里程70km。

該車匹配7擋雙離合變速箱。

這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。
總體來說這款的亮點還是不少的,魏牌 VV7-PHEV搭載了可開啟式全景天窗,采光率較高,顯著提升了車內的通透感。魏牌 VV7-PHEV的前臉造型比較流暢,看起來十分優美,視覺效果不錯。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
2020款 2.0T 旗艦型?魏牌 VV7-PHEV動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 旗艦型針對動力底盤的看法吧:網友@ocean.au說道:“方向盤操控性很好,指哪打哪,沒有虛位現象。”
網友@昨晚打老虎說道:“我覺得在市區開開還是足夠的了。起步比較快。動力還是比較大的。平常上下班自己一個人坐車,動力足夠了”
網友@leviwang說道:“帶渦輪的,動力都不會差到哪里去,市區內更是無問題,滿意”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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