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艾瑞澤e油耗怎么樣

艾瑞澤ex油耗實測怎么樣?

艾瑞澤EX的實際油耗測試結(jié)果為每百公里7--8升。除了油耗表現(xiàn),這款車的其他方面也得到了廣泛好評。

首先,艾瑞澤EX的駕駛感受非常平順,沒有任何頓挫感,為駕駛者提供了舒適的行車體驗。

其次,車輛的外觀設(shè)計充滿了運動氣息,同時也融入了時尚元素,符合年輕人的審美傾向。車內(nèi)空間寬敞,后備箱容積也足夠應(yīng)對日常生活需求。

然而,這款車也存在一些不足。比如,隔音效果不夠理想,噪音稍微有些大。這對于追求駕駛舒適性的用戶來說,可能會有些許不適。 收起

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國內(nèi)市場緊湊型車可謂是五花八門,不免讓人眼花繚亂。每款車都有各自的特點,消費者如何選擇便成為了一個問題,其實我們不妨從參數(shù)數(shù)據(jù)這個角度入手,加以對比,這樣才能找到適合自己的那款車型。作為一款緊湊型車,艾瑞澤e的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。

艾瑞澤e車頭風(fēng)格顯得較為素凈,搭配封閉式中網(wǎng),給人一種簡潔明快的感覺。

這款車尺寸4572/1825/1496mm,軸距2670mm,車側(cè)呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計風(fēng)格,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。

這款車采用了運動的花瓣式輪圈設(shè)計,前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16。

艾瑞澤e內(nèi)飾看起來頗具精簡的感覺,中控臺采用軟性材質(zhì),飾以銀色飾條,看著相當(dāng)干凈清爽。

艾瑞澤e后排空間還算寬敞,雖然地板中央存在鼓包,但凸起幅度較小,對中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。此外,這款車配備后座出風(fēng)口。

艾瑞澤e搭載一套純電動動力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動機,電動機總功率163馬力,電動機總扭矩250牛·米,工信部純電續(xù)航里程401Km。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,艾瑞澤e的內(nèi)飾造型十分素雅,整體造型可圈可點。接下來看下配置,艾瑞澤e配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2020款 自動版?艾瑞澤e?5座油耗怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 超值版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@modaojing說道:“?沃爾沃出色的安全性向來是老生常談”

網(wǎng)友@zzh0077說道:“配置很多,這個價格這么好的配置真的很厚道,超級贊。”

網(wǎng)友@dp說道:“這個續(xù)航水平還是很ok的,家里附近就有充電樁,沒電就去充很方便,每天上下班路程去掉40左右,可以一個星期充一次”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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在競爭激烈的大環(huán)境下,緊湊型車依舊保持著頗高的市場熱度,不少消費者也對該類車型喜愛有加。一方面原因是,該級別車型的定價相對更加親民,而另一方面,其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。至于如何選擇,最直接的做法就是對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)。今天介紹的這款艾瑞澤e,指導(dǎo)價為13.28萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

艾瑞澤e車頭呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風(fēng)格,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。

這款車長寬高4572/1825/1496mm,軸距2670mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風(fēng)格,線條并不復(fù)雜,看起來非常簡約。

該車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16,采用了運動的輪圈設(shè)計。

艾瑞澤e內(nèi)飾設(shè)計十分內(nèi)斂,在視覺效果上相當(dāng)耐看。

艾瑞澤e后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。另外,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

艾瑞澤e搭載一套純電動動力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動機,電動機總功率163馬力,電動機總扭矩250牛·米,工信部純電續(xù)航里程401KM。

看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,來看一下后排,艾瑞澤e后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費者的需求。艾瑞澤e的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,整體設(shè)計足夠簡潔大方,符合大眾審美。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

艾瑞澤e?2020款 悅享版油耗高嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 悅享版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@晚晴說道:“該有的配置全都有,在同級別里算比較高的了,以這車的價格相比,性價比相當(dāng)?shù)母摺!?/p>

網(wǎng)友@qweqweqwe11說道:“我開車不會很快,油耗也不會很高,每百公里差不多就是13升油這樣。”

網(wǎng)友@cckentz說道:“小區(qū)的電車越來越多了,搶充電位好難啊”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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奇瑞艾瑞澤5油耗多少

奇瑞艾瑞澤5——1.5T手動擋車型,綜合油耗5.9L/100km;1.5T CVT自動擋車型,綜合油耗6.3L/100km;1.5L手動擋車型,綜合油耗5.4L/100km;1.5L CVT自動擋車型,綜合油耗5.9L/100km。

2018年10月10日,奇瑞汽車旗下全新緊湊型轎車——艾瑞澤GXEX正式上市。作為艾瑞澤5的中期改款車型,艾瑞澤EX采用了全新的命名方式,E代表時尚舒適(Elegant)的產(chǎn)品格調(diào),X是“奇瑞雄獅CHERY LION”戰(zhàn)略的體現(xiàn),是AI人工智能的標(biāo)簽。艾瑞澤EX搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機,匹配5速手動變速箱或CVT變速箱,共上市7款車型,官方指導(dǎo)售價區(qū)間為5.99-8.29萬元。

而艾瑞澤GX則搭載1.5T發(fā)動機,匹配5速手動變速箱以及CVT變速箱,共上市8款車型,其官方指導(dǎo)售價為7.49-11.39萬元;車身尺寸方面,艾瑞澤EX長寬高分別為4572/1825/1482mm,軸距為2670mm,與艾瑞澤5保持一致;艾瑞澤GX的長寬高分別為4710/1825/1490mm,軸距為2670mm,后排空間更加寬敞。

動力方面,艾瑞澤GX搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為147馬力,峰值扭矩為210牛米,傳動系統(tǒng)方面,與之匹配的是5速手動或CVT(模擬9速)變速箱;艾瑞澤EX全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率為116馬力,峰值扭矩為141牛米,傳動系統(tǒng)方面,匹配的是5速手動變速箱或CVT變速箱。

2018年11月06日,奇瑞艾瑞澤5純電動車型——艾瑞澤5e 450正式上市,補貼后全國統(tǒng)一售價區(qū)間為10.98-12.98萬元。動力方面,艾瑞澤5e 450搭載一臺最大功率為122馬力,峰值扭矩為276牛米的電動機,NEDC工況續(xù)航里程達(dá)到401km,60km/h等速情況下最大續(xù)航里程高達(dá)500km。

以上就是奇瑞艾瑞澤5油耗多少的最佳答案了,如果奇瑞艾瑞澤5油耗多少這篇文章對您有幫助的話,請轉(zhuǎn)發(fā)給您的親朋好友,想了解更多汽車相關(guān)知識,請持續(xù)關(guān)注太平洋汽車!

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國內(nèi)市場緊湊型車可謂是五花八門,不免讓人眼花繚亂。同時不同的車型也都有著其獨特的產(chǎn)品優(yōu)勢,消費者如何選擇便成為了一個問題,這時候我們就得從各項配置、各個數(shù)字上去對比,這樣才能找到適合自己的那款車型。今天就帶大家來看看這款艾瑞澤e。

艾瑞澤e前臉呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格,給人一種干干凈凈的感覺。

該車車身長寬高4572/1825/1496mm,軸距2670mm。車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格,整體輪廓設(shè)計比較符合年輕消費者的審美。

該車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16,采用了運動的輪圈設(shè)計。

艾瑞澤e內(nèi)飾看起來頗具青春的感覺,視覺效果上相當(dāng)個性動感。

艾瑞澤e后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。另外,該車配備后座出風(fēng)口。

艾瑞澤e搭載了一套純電動動力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動機,電動機總功率163馬力,電動機總扭矩250牛·米,工信部純電續(xù)航里程401KM。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,再看下配置,艾瑞澤e標(biāo)配了自動駐車、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、牽引力控制、遠(yuǎn)程啟動、疲勞駕駛提示、上坡輔助、胎壓顯示、剎車輔助等配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。后排座椅方面,艾瑞澤e后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 超值版?艾瑞澤e油耗高不高,讓我們來看看廣大車主對2020款 超值版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@jennyliu2009說道:“這款車性價比高,價格合理,動力充沛,性能和配置都不錯值得入手。”

網(wǎng)友@modaojing說道:“不是很理想,沒有傳說那么省,磨合期過后肯定可以降一降。”

網(wǎng)友@逆逆說道:“續(xù)航的話,日常駕駛是夠用的,沒有什么問題,堅持駕駛7/8天是沒有什么問題的!”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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艾瑞澤ex油耗一直降不下來怎么辦?
今天,小編在這里為大家講解關(guān)于“艾瑞澤ex油耗一直降不下來怎么辦?”的相關(guān)知識。

艾瑞澤ex油耗一直降不下來的解決方法:

1、清理發(fā)動機積碳,發(fā)動機積炭過多是一個很重要的原因,主要是使用了不合適的油品。建議在加油時添加一定量的清潔劑,而且您在清洗完之后,最好開車跑一段高速,這樣有利于增加排氣量,讓較強的氣流帶出體積較大的積炭顆粒;

2、檢查氧傳感器,作為汽車內(nèi)部控制單元,氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動機油氣配比情況,其一旦損壞,就會造成發(fā)動機油氣配比失調(diào),耗油量肯定會突然增高。氧傳感器損壞后,車輛在行駛過程中,排氣筒會排出顏色較深的尾氣,此時應(yīng)該更換氧傳感器;

3、定期更換三濾,車輛在使用過程中,機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的,如果長時間未換,它們就會變得臟膩,影響使用,并給發(fā)動機控制單元傳遞錯誤信息,造成油料燃燒不充分,發(fā)動機積炭增多。 查看全文

艾瑞澤e評價
續(xù)航的表現(xiàn)是能夠接受的,還是比較不錯的。
續(xù)航能力可以堅持很久,我平時開這臺車都是為了上下班,來回二三十公里吧,充滿電跑個一星期還是挺容易的!
續(xù)航的話,日常駕駛是夠用的,沒有什么問題,堅持駕駛7/8天是沒有什么問題的!
這方面還是比較滿意,基本都是一周才充電一次。其實個人在最初的時候?qū)π履茉催€是有懷疑的態(tài)度,可事實上見證了科技發(fā)展的迅速,完全滿意。
很省錢的其實
油耗9個點,并沒有什么太大問題,目前開的公里數(shù)還不夠多,暫時不能給出準(zhǔn)確的意見。
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