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Lorinser VS系列油耗怎么樣

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隨著三臺政策逐漸落地,MPV越來越被大家關注,其實現在市場中的MPV產品不少,挑起來還是要花點時間的。這個時候參數就顯得十分重要,畢竟這是最直觀地能反應一款車型實力的一種手段。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款Lorinser VS系列的實力如何。

Lorinser VS系列前臉呈現出豪華的設計風格,看上去十分豪華,不失檔次感。

該車車身尺寸5370/1928/1920mm,軸距3430mm,車側采用纖長的線條,流暢的線條令車身看起來較為舒展。

該車前后輪胎規格均為225/55 R17,采用了大氣的輪圈設計。

Lorinser VS系列內飾設計較為端莊,看起來非常大氣。

Lorinser VS系列第二排空間表現良好,第三排座椅的實用性也很不錯。同時,該車配備后座出風口、后排頭部氣囊、后排獨立空調。

Lorinser VS系列配備了2.0T L4機械增壓發動機,發動機最大功率211馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗9.4L/100km。

話不多說,小編這就為大家總結一下,后排座椅方面,Lorinser VS系列第二排空間表現是這個定位車型應有的水準,第三排座椅空間相對寬裕,每個位置的乘客都被照顧到了。同時,Lorinser VS系列標配了定速巡航、倒車影像、防紫外線玻璃、自動空調、電動后備廂、上坡輔助、車載冰箱、溫度分區控制、自動駐車、全車車窗一鍵升降等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

Lorinser VS系列?2019款 自動版油耗怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 VS500L針對參配數據的看法吧:網友@龍行天下說道:“百公里高速9升多,市區擁堵的話油耗去得很高.高出個兩三個點”

網友@z09052006說道:“配置方面我不是特別懂,就沒有什么好說的啦。”

網友@全都給我立正說道:“每百公里現在是8.1升。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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假如要說什么車型的內部空間最大,那肯定是MPV了。首先,MPV的車身尺寸就不小,其次,靈活的座椅布局也讓它成為了多面手。正是因為這些原因,所以MPV的各項參數才顯得尤為重要。如果你正在關注Lorinser VS系列,那接下來的內容你可要好好看看了。

Lorinser VS系列車頭呈現出精細的設計風格,整體略顯高級,很有層次感。

該車車身長寬高5370/1928/1920mm,軸距3430mm。車側呈現出精巧的設計風格,細節處加入了豐富的元素,可謂匠心獨具。

這款車前后輪胎規格均為245/45 R19,采用了大氣的輪圈設計。

Lorinser VS系列內飾呈現出大方的設計風格,依舊保持了MPV的沉穩大氣。

Lorinser VS系列后排空間很充裕,滿員乘坐也不會覺得太擁擠。此外,該車配備后排頭部氣囊、后排獨立空調、后座出風口。

Lorinser VS系列配備了2.0T L4機械增壓發動機,發動機最大功率211馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗10.2L/100km。

除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,Lorinser VS系列的內飾展現出了大氣的視覺效果,和該車定位相符合。同時,Lorinser VS系列標配了自動空調、上坡輔助、全車車窗一鍵升降、定速巡航等配置。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。

Lorinser VS系列?2019款 自動版油耗怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 VS600L針對參配數據的看法吧:網友@會醉的豬1說道:“如果真的對比配置、這個車真比不過,但還算實在”

網友@碾落的妖嬈1說道:“基本上都是12個多,實際幾乎沒有跑過純市區,上下班10分鐘市區,20分鐘郊區,沒有擁堵,路況較好。”

網友@z09052006說道:“11升的油耗,沒什么大不了的,完全可以承受的范圍內。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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Lorinser VS系列?2019款 VS560L油耗高不高?Lorinser VS系列購車手冊
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外觀 2019款?Lorinser VS系列外觀如何 獲取底價
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假如要說什么車型的內部空間最大,那肯定是MPV了。首先,MPV的車身尺寸就不小,其次,多樣化的座椅布局也能帶給乘客更好的出行體驗。正是因為這些原因,所以MPV的各種數據才顯得更為重要。如果你正在關注Lorinser VS系列,那接下來的內容你可要好好看看了。

Lorinser VS系列前臉呈現出精美的設計風格,整體看上去非常清爽。

這款車車身尺寸5370/1928/1920mm,軸距3430mm。車側呈現出纖長的設計風格,流暢的線條令車身看起來較為舒展。

該車前后輪胎規格均為225/55 R17,采用了大氣的輪圈設計。

Lorinser VS系列內飾顯得頗具高貴的感覺,高級感非常明顯,符合其自身的定位。

Lorinser VS系列第二排空間表現比較優秀,第三排座椅短途乘坐的舒適性能得到一定保障。同時,該車配備后排獨立空調、后排頭部氣囊、后座出風口。

Lorinser VS系列配備2.0T L4機械增壓發動機,發動機最大功率211馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗9.4L/100km。

除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,此外,Lorinser VS系列標配了電動后備廂、溫度分區控制、倒車影像、車載冰箱、定速巡航、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃等配置。Lorinser VS系列的車頭設計非常精致,整體很高級,富有層次感。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

Lorinser VS系列?2019款 VS560L油耗高不高,讓我們來看看廣大車主對2019款 VS560L針對參配數據的看法吧:網友@會醉的豬1說道:“如果真的對比配置、這個車真比不過,但還算實在”

網友@全都給我立正說道:“每百公里現在是8.1升。”

網友@比亞迪比亞迪說道:“還加了500元送了貼膜,4S店基本上也會送就是腳墊和方向盤套,個人認為方向盤套沒什么用就沒有要,本來就是真皮紅色縫線的方向盤套夠炫酷的了,還要怎么換呀)”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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2019款 VS550L?Lorinser VS系列油耗高不高?Lorinser VS系列購車手冊
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外部配置 2019款?Lorinser VS系列配置高嗎 獲取底價

假如要說什么車型的內部空間最大,那一定是MPV了。首先,MPV的車身尺寸就不小,再者,多樣化的座椅布局也能帶給乘客更好的出行體驗。正是因為這些原因,所以MPV的各項參數才顯得尤為重要。作為一款指導價138.8萬元的車型,Lorinser VS系列的實力如何呢?我們一起來看看吧。

該車車身長寬高5370/1928/1920mm,軸距3430mm。

該車前后輪胎規格均為225/55 R17。

Lorinser VS系列第二排的空間表現符合這個定位車型應該有的水平,第三排座椅也比較實用。同時,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口、后排獨立空調。

Lorinser VS系列配備了2.0T L4機械增壓發動機,發動機最大功率211馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗9.4L/100km。

總體來說這款的亮點還是不少的,來看一下后排,Lorinser VS系列第二排空間表現不錯,第三排的實用性很強,可以滿足日常需要。配置方面,Lorinser VS系列搭載了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓報警、前/后排頭部氣囊等配置。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

2019款 VS550L?Lorinser VS系列油耗高不高,讓我們來看看廣大車主對2019款 VS550L針對參配數據的看法吧:網友@kjhufhu說道:“跟我的預想差不多,可能跟駕駛的路況有很大關系,油耗挺省得”

網友@fdaefewqfe說道:“電動座椅調節起來好方便,之前覺得無所謂,等有了,發現回不去了”

網友@nmhjmhm說道:“總體還不錯,反正千值萬值,別說買不到同等價位同級別的車型,就算你再提高4萬買同級比一比,誰的更好使”

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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參配數據 2019款?Lorinser VS系列排量多少 獲取底價
外部配置 2019款?Lorinser VS系列配置高嗎 獲取底價

隨著三胎政策開始落地,MPV的關注度愈發高漲。很多人雖然看過或坐過MPV,但是如何選擇MPV仍舊是個難題,這時候的話,大家可以研究一下車里的各項參數和配置,這對于選車是很有幫助的。今天就帶大家來看看這款Lorinser VS系列。

這款車車身尺寸5370/1928/1920mm,軸距3430mm。

這款車前后輪胎規格均為225/55 R17。

Lorinser VS系列第二排空間表現符合其定位,第三排座椅在短途乘坐的情況下還是可以的。同時,這款車配備后排頭部氣囊、小桌板、后排獨立空調、后座出風口。

Lorinser VS系列配備2.0T L4機械增壓發動機,發動機最大功率211馬力,峰值扭矩350牛·米。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,后排座椅方面,Lorinser VS系列第二排的空間表現符合這個定位車型應該有的水平,第三排座椅也比較實用。接下來看下配置,Lorinser VS系列搭載了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2019款 VS560MX 智能款油耗多少?Lorinser VS系列購車手冊,讓我們來看看廣大車主對2019款 VS560MX 智能款針對參配數據的看法吧:網友@全都給我立正說道:“外觀真的是比較符合年輕人的審美”

網友@比亞迪比亞迪說道:“性價比吧,購車前沒想到有這么多功能,底盤扎實,功能強大。”

網友@會醉的豬1說道:“內飾,簡單規整,又不老氣,而且豪華感十足,觸感也是沒得說,車內材質沒的說,該軟性材料就是軟性材料,皮的或者唐塑的”

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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Lorinser VS系列評價
基本上都是12個多,實際幾乎沒有跑過純市區,上下班10分鐘市區,20分鐘郊區,沒有擁堵,路況較好。
11升的油耗,沒什么大不了的,完全可以承受的范圍內。
每百公里現在是8.1升。
目前跑了300多公里,還顯示一半的油,算了一下跑五百公里的話其中200公里高速,油耗在13.6百公里。磨合期,帶開空調。
基本上都是12個多,實際幾乎沒有跑過純市區,上下班10分鐘市區,20分鐘郊區,沒有擁堵,路況較好。
跟我的預想差不多,可能跟駕駛的路況有很大關系,油耗挺省得
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