攬境內(nèi)飾怎么樣

隨著國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)社區(qū)平臺的成熟，大家獲取信息的途徑也比以往豐富了不少。以前買車的消費者當(dāng)中還時常有什么都不懂的小白，現(xiàn)在即使不會買車的人也多多少少懂點相關(guān)知識，比如看一款車好壞不能光看外表，內(nèi)飾也是相當(dāng)重要的。作為一款指導(dǎo)價35.69萬元的車型，攬境的實力如何呢？我們一起來看看吧。

攬境內(nèi)飾看上去頗具簡潔的感覺，非對稱式中控臺沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

攬境平底三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì)，細(xì)節(jié)方面的高級感很到位。同時，該車配備了方向盤加熱。

攬境儀表盤使用了全液晶的設(shè)計，配備了10.25英寸的屏幕，顯得非常精細(xì)。

攬境中控屏設(shè)計走了時尚路線，使用了懸浮式的設(shè)計，尺寸是12英寸，布局合理，且看起來很美觀。同時中控屏標(biāo)配了CarLife、藍(lán)牙/車載電話、CarPlay等六項配置。

這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

攬境第二排空間表現(xiàn)出色，第三排座椅空間也還尚可，能滿足中短途的乘坐需求。此外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排獨立空調(diào)、后排側(cè)隱私玻璃。

話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，攬境的車尾看起來頗具簡約的感覺，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。接下來看下配置，攬境配備了車道保持輔助系統(tǒng)、剎車輔助、CarLife、無鑰匙啟動系統(tǒng)、自動駐車、發(fā)動機啟停技術(shù)等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

攬境?2021款 380TSI 四驅(qū)豪華佳境版Pro 限量版內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 380TSI 四驅(qū)豪華佳境版Pro 限量版針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@yao0217說道：“內(nèi)部的設(shè)計很有時尚的氣質(zhì)，首先車?yán)锏念伾O(shè)計就很大氣，看上去很清爽，然后用料也是很不錯的，大部分都是皮質(zhì)的包裹，這樣不管是視覺還是觸感也好都是不錯的，而且這車在結(jié)構(gòu)上的設(shè)計也是比較博人眼球的，中控的顯示屏就挺大的，是12英寸的設(shè)計，所以在畫面上視覺感是很清楚的。”

網(wǎng)友@nijie2008說道：“內(nèi)飾部分材質(zhì)手感一般，第一次就感覺到這個內(nèi)飾是不值這個價位的，而且內(nèi)飾的配置不高，都是一些簡單配置多，內(nèi)飾沒達(dá)到我理想狀態(tài)。”

網(wǎng)友@pang145421說道：“整體內(nèi)飾采用帥氣的座艙、加上大屏幕設(shè)計，讓我感受到純黑色的內(nèi)飾搭配非常經(jīng)典。但是看久了確實沉悶”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

如果你打算花幾十萬買輛車，那么除了動力、空間、配置這些因素，內(nèi)飾的設(shè)計和做工也是你不得不考慮的方面，因為內(nèi)飾設(shè)計的合理與否、用料的細(xì)膩程度都直接影響了你的出行體驗。今天我們要說的是攬境，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

攬境內(nèi)飾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格，以黑色為主色調(diào)，并采用了銀色飾條修飾，顯得端莊且耐看。

攬境平底三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì)，給人一種想要駕馭的沖動。此外，該車配備了方向盤加熱。

攬境儀表盤采用全液晶的設(shè)計，配備了10.25英寸的屏幕，看上去科技感十足。

攬境中控屏風(fēng)格看上去較為樸實，使用了懸浮式的設(shè)計，尺寸為12英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。同時中控屏配備了CarLife、車聯(lián)網(wǎng)、CarPlay等六項配置。

該車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

攬境第二排空間表現(xiàn)出色，第三排座椅空間也還尚可，能滿足中短途的乘坐需求。另外，這款車配備后排側(cè)氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、后排獨立空調(diào)、后排頭部氣囊。

看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，再看下配置，攬境配備了自動駐車、胎壓顯示、陡坡緩降、無鑰匙啟動系統(tǒng)、倒車影像、疲勞駕駛提示、自動泊車入位等配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。攬境的頭燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，視覺效果極具沖擊力。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

攬境?2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版內(nèi)飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@y3561036說道：“舒適性配置方面可以算得上是非常的豐富，而且這個車子的座椅在包裹性上面做得非常人性化，車子的隔音效果也非常的實在，在車內(nèi)常做的話，感覺還是非常安逸的。”

網(wǎng)友@haonas說道：“座椅材質(zhì)面料非常細(xì)膩柔軟，無論是觸感還是實際的乘坐體驗都很好。前排座椅寬大厚實，靠背兩側(cè)的側(cè)翼很高，對身體的支撐性與包裹性非常好，電動調(diào)節(jié)也是非常的便利。車子隔音不錯，低速行駛基本沒什么噪音，速度快了雖然有些胎噪，但相比我開過其他車型來說，還是好很多，可以接受。”

網(wǎng)友@nasdjhid8i說道：“坐滿人的話適合短途應(yīng)急，坐5個人時那是真的很舒服。因為車內(nèi)空間大，后排地板平，上下車方便。座椅柔軟舒適，就是長途坐車也不是很累。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

不得不承認(rèn)，現(xiàn)在新款的車型在外觀造型上的設(shè)計都很不錯，雖然風(fēng)格迥異但是總體顏值都挺高。然而，在內(nèi)飾設(shè)計上差距就顯現(xiàn)出來了。有的車型雖然價格不算太高，但是內(nèi)飾卻一點沒有拉胯。今天為大家介紹的是攬境，它的實力如何我們就一起往下看吧。

攬境內(nèi)飾顯得十分雅致，飾以銀色飾條，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

攬境方向盤采用三輻式的設(shè)計，同時采用真皮材質(zhì)，有助于提升車內(nèi)的高級感。

攬境儀表盤配備了10.25英寸的顯示屏，看上去有著很濃的科技感。

攬境中控屏運用了懸浮式的設(shè)計，尺寸為12英寸，給人一種十分素凈的感覺，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。另外，中控屏標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航路況信息顯示、CarLife等六項配置。

該車采用了皮、織物座椅，混搭的座椅材質(zhì)平衡了實用性和視覺效果，消費者還是比較買單的。

攬境第二排空間表現(xiàn)出色，第三排座椅空間也還尚可，能滿足中短途的乘坐需求。同時，這款車配備后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊、后排獨立空調(diào)。

除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，同時，攬境標(biāo)配了發(fā)動機啟停技術(shù)、自動駐車、無鑰匙啟動系統(tǒng)、電動后備廂、上坡輔助、定速巡航、全車車窗一鍵升降、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、前排多層隔音玻璃等配置。攬境的車側(cè)給人一種很年輕的感覺，整體走了當(dāng)下比較流行的動感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 330TSI 兩驅(qū)精英新境版?攬境內(nèi)飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 330TSI 兩驅(qū)精英新境版針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@20885431說道：“內(nèi)飾的話，我感覺還可以，沒有什么塑料感，這一點還是要給好評的，中控大屏幕我非常的喜歡。不能也比較的日常導(dǎo)航用起來相當(dāng)方便做工也是比較精致的，一些細(xì)節(jié)處理的都比較到位，坐在車子上還是非常溫馨的，哈哈。”

網(wǎng)友@20885431說道：“車子行駛很穩(wěn)，過程中沒有什么搖晃感，座椅表現(xiàn)也比較舒服，坐上去感覺是很有彈性的，包裹感也很好，所以坐在上面感覺和后背很服帖。”

網(wǎng)友@ai車如煙說道：“提升了整體的科技感，可以用高大上來形容，開車起來比較手感比較好，材質(zhì)選擇的倒是真的不錯，視覺觸覺都不錯，音質(zhì)聽起來很不錯，看起來很高大上，再加上音響的音質(zhì)很棒，這讓我感到非常滿意。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

不得不承認(rèn)現(xiàn)在的汽車市場真的是百花齊放，以往我們手握幾十萬想買車的話，大多數(shù)人的選擇恐怕都是BBA。不過現(xiàn)在不一樣了，消費者也開始全方位地去貨比三家，就比如內(nèi)飾方面，只要多點耐心，總能找到內(nèi)飾精美自己又喜歡的車型。如果你想買一輛中大型SUV，那可以了解下今天介紹的攬境。

攬境內(nèi)飾給人一種十分精美的感覺，非對稱式中控臺細(xì)節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。

攬境平底三輻式方向盤采用真皮材質(zhì)，造型上的設(shè)計感還不錯。

攬境儀表盤呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格，使用全液晶的設(shè)計，時尚的設(shè)計很受年輕人的青睞。

攬境中控屏使用懸浮式的設(shè)計，尺寸是12英寸，顯得十分時尚，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。另外，中控屏配備了車聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航路況信息顯示、CarLife等六項配置。

這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

攬境第二排空間較為寬敞，第三排空間表現(xiàn)較為一般，更適合短途乘坐。同時，該車配備后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排側(cè)氣囊。

最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，攬境的前臉風(fēng)格走了精致路線，整體看上去非常清爽。攬境的車尾展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

攬境?2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華佳境版內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華佳境版針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@r48eyuvghj說道：“淺色的內(nèi)飾給人一種清新的感覺，而且坐在車內(nèi)有一種很年輕人的氣息，一點兒都沒有壓抑感。”

網(wǎng)友@nijie2008說道：“內(nèi)飾部分材質(zhì)手感一般，第一次就感覺到這個內(nèi)飾是不值這個價位的，而且內(nèi)飾的配置不高，都是一些簡單配置多，內(nèi)飾沒達(dá)到我理想狀態(tài)。”

網(wǎng)友@pang145421說道：“車內(nèi)震動的感覺也不是很強烈，車子的減震設(shè)計的比較優(yōu)秀，不會有明顯的顛簸，停在樹陰下也可以舒服的睡一覺，座椅足夠?qū)挻螅员容^強，坐在車內(nèi)不會有明顯的顛簸感，車子的底盤扎實，濾震效果也不錯，車子的底盤扎實，濾震效果也不錯，”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著互聯(lián)網(wǎng)社區(qū)平臺的發(fā)展，大家獲得各類信息的途徑也比之前要豐富許多。過去買車的消費者里還常常有什么都不懂的小白，如今哪怕沒有買車需求的人也多少懂點相關(guān)的內(nèi)容，就好像一款車好壞不能只看外表，內(nèi)飾也是相當(dāng)重要的。今天介紹的這款攬境，指導(dǎo)價為39.99萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

攬境內(nèi)飾顯得頗具大方的感覺，整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。

攬境方向盤運用平底三輻式的設(shè)計，同時方向盤采用真皮材質(zhì)，看起來質(zhì)感較為出眾。另外，該車標(biāo)配了方向盤加熱。

攬境儀表運用全液晶的設(shè)計，配備了10.25英寸的顯示屏，看上去科技感十足。

攬境中控屏采用懸浮式的設(shè)計，中控屏尺寸是12英寸，布局合理，且看起來很美觀。此外，這款車還標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、CarPlay、藍(lán)牙/車載電話等六項配置。

該車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

攬境第二排空間較為寬敞，第三排空間表現(xiàn)較為一般，更適合短途乘坐。另外，這款車配備后排側(cè)氣囊、后座出風(fēng)口、后排獨立空調(diào)、后排側(cè)隱私玻璃。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，攬境搭載的是可開啟式全景天窗，能進(jìn)一步提高采光率，讓車內(nèi)空間變得更明亮。同時，攬境標(biāo)配了可加熱噴水嘴、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、電動后備廂位置記憶、溫度分區(qū)控制、雨量感應(yīng)式雨刷、發(fā)動機啟停技術(shù)、上坡輔助、前排手機無線充電、全車多層隔音玻璃等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

攬境?2021款內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 530TSI 四驅(qū)旗艦勝境版Pro針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@abcdefghigjklmn說道：“內(nèi)飾和外觀一樣比較簡潔，還有內(nèi)飾布局方面，也并沒有特別復(fù)雜。其次是車內(nèi)的用料和做工，也是肉眼可見的上檔次。畢竟這輛車下地30多萬了，這樣的內(nèi)飾表現(xiàn)還是挺正常的。而且這臺車的中控屏內(nèi)置的功能還比較多，也支持語音交互，現(xiàn)在我也慢慢習(xí)慣了用語音去控制車內(nèi)的一些功能，識別度比較高，反應(yīng)也挺靈敏的，就是內(nèi)飾里稍微有一點點的異味的”

網(wǎng)友@haonas說道：“座椅材質(zhì)面料非常細(xì)膩柔軟，無論是觸感還是實際的乘坐體驗都很好。前排座椅寬大厚實，靠背兩側(cè)的側(cè)翼很高，對身體的支撐性與包裹性非常好，電動調(diào)節(jié)也是非常的便利。車子隔音不錯，低速行駛基本沒什么噪音，速度快了雖然有些胎噪，但相比我開過其他車型來說，還是好很多，可以接受。”

網(wǎng)友@777721說道：“必要吐槽一下這款車子的隔音能讓我心煩的，老婆一直和我抱怨，尤其是跑高速的情況下。我這個座椅設(shè)計還是挺不錯的，我經(jīng)常跑高速，長時間開車也不會感覺到特別的疲憊，特別符合人體工學(xué)，給我的腰部支撐感特別好。而且他這個車子的底盤調(diào)教也很優(yōu)秀，一些比較差的路面。我坐在車上的時候，也是挺平穩(wěn)的，舒適度很高，音響的效果也是非常的好，音質(zhì)很不錯，放一些音樂很享受的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）