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隨著經濟的發展,對于國內消費者來說,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間,陪伴他們去許多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。如果你正在關注攬境(查成交價|車型詳解),那接下來的內容你可要好好看看了。
攬境車頭顯得頗具運動的感覺,格柵采用多邊形的設計,有著一定的運動氣息。
攬境車尾看上去頗具端莊的感覺,尾燈呈現出精簡的設計風格,結構雖然比較素樸,但是視覺效果還是不錯的。
攬境內飾風格較為柔和,在視覺效果上相當耐看。
攬境配備2.0T L4發動機,發動機最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗7.2L/100km。
這款車匹配7擋雙離合變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,攬境的前臉在設計上非常流暢,看起來十分優美,視覺效果不錯。再看下配置,攬境標配了主/副駕安全氣囊、胎壓報警、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
2021款 攬境?6座底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 330TSI 兩驅精英新境版針對動力底盤的看法吧:網友@liumouss說道:“大排量加渦輪的發動機,動力不用擔心。就是坐滿一車人,開著空調,市區開著超車,上坡都沒有問題。高速上就更不用說了。”
網友@Cat2Fish說道:“這也是我買這輛車的原因之一,整體的體驗還不錯,帶給我的駕駛樂趣,在動力方面的話也算是比較快的,完全不拖沓的那種,動力的確是沒毛病,沒有出現過動力不夠用的情況,開車的那種迅猛感。”
網友@lysky說道:“操控性表現還是很不錯的。現在的車型基本上都是自動擋,所以都是比較好開的,而且日產開起來更加的簡潔方便,這款車的方向盤也是特別的輕盈,助力也非常的到位轉向特別精準。速度較快的時候轉向也不會感覺到傾斜穩定性還是比較好的,安全性十足。操控還是非常讓人滿意的。還配備了一些智能化的輔助駕駛,我感覺也是挺好用的,但這款車的開起來更加的放心,也更加的省心。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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