銳際性價比怎么樣

男孩長大后，奧迪雙鉆四驅不再是他最愛的玩具，而是一輛正兒八經的車。今天我們就來聊聊這款非常受20萬以下男性歡迎的頭號車，東風本田思域。思域還20歲。

20萬左右的德系車，我推薦大眾帕薩特。帕薩特官方指導價1799282.91萬。全新帕薩特的內飾設計進一步提升了該車的豪華感。采用大量皮革材料包裹，并飾有木紋貼面漆面板。

第三款帕薩特也是一款很有名的車。以前是專門的公務用車。現在很多商務人士也選擇這款車。目前其2019款指導價21萬，最低價14。萬旗帕薩特是一款典型的德系車。不僅經久耐用，而且外觀低調內斂又不會過于張揚。

更低的油耗。而且這款車安全配置齊全，內飾配置豐富，性價比很高。配置完全滿足您的需求。 28T豪華型標配18英寸輪圈，標配HUD抬頭數顯。音響采用BOSE，還有Atez，像凱迪拉克。

20萬元高性價比SUV 買車如果想追求性價比，國產自主品牌和美系車表現更突出，讓車主花更少的錢享受更好的車質，別克汽車昂科雪佛蘭探索者、福特銳際、吉利星越L。

10萬元左右的售價，倒車雷達、全景天窗、互聯多媒體等配置，性價比非常高。操控出色，更偏向于國內消費者。

20萬元左右推薦車本田雅閣豐田凱美瑞日產天籟邁騰君威1 本田雅閣十代廠家指導價1698.2598元運動化的設計，它。

下面我們就來看看有哪些售價20萬的熱賣轎車。 1雅閣官方指導價1698239.8萬。它是中型車市場的霸主之一，已經更新到第十代。

但是它的包括動力設置在內的整體乘坐體驗非常好，油耗也不是特別高愛，選擇最適合自己并且買得起的車。

如果你有這個預算，我覺得你可以考慮買傳祺GA8。這輛車的外觀必須足夠華麗。前臉設計非常具有美感。我可以給滿分。它的造型和比例非常協調，充滿了豪華感。配置方面，GA8也是很有誠意的全車0重力人體工學座椅，比全車高出70%。

日產奇駿性價比比較高。現款奇駿的四驅能力是同級別公認的最強，全新一代奇駿進行了升級，越野能力更強，越野能力更強。采用第二代4x4i智能全模式四驅，五種地形模式，自動運動經濟。越野雪地，一鍵切換各模式，即可。

目前20萬元以內的主流電動車大多維持在500公里以下的綜合續航，而廣汽豐田iA5直接突破500公里，全系標配。如果你實力強，又注重性價比，那么今天推薦的這三款，不管你好看不好看。

20萬落地，一線合資車，只能選擇B級低端車型，比如雅閣15T、新天籟20、凱美瑞20等SUV，也買不到什么好車，像CHR這樣的小車.

能有這么高的評價。正是因為它在滿足消費者迫切需求方面表現出色。動力好，豪華感好，舒適性好。昂科威昂科威是別克旗下一款中型SUV，風格比較沉穩。 查看全文

車型一：福特EVOS

推薦配置：EcoBoost 245 ST-Line

指導價：25.78萬元

這兩年，福特應該想通了，或者說找到了打開年輕消費市場的密碼。畢竟，推出的新車或換代車型都帶有明顯的運動調性，比如銳際、Mustang Mach-E和這款EVOS，無一例外地受到了年輕人的青睞。

從外觀上看，福特EVOS是一款標準的跨界SUV，車長超過4.9米，整個車身姿態顯得比較修長。再加上ST-Line車型的專屬套件和撞色車頂，在顏值和小眾調性方面表現出色；車尾的貫穿式尾燈設計也起到了畫龍點睛的作用。

在內飾方面，福特EVOS專注于科技。中控采用12.3英寸全液晶儀表+27英寸中控大屏占據大部分面積，從而取代大量物理按鍵；而在內飾質感方面，該車也表現不俗，在真皮包裹上絲毫沒有吝嗇。還有2945mm的軸距，這也為福特EVOS帶來了可觀的空間表現，比如后排座椅，對于家庭來說完全沒有問題。動力方面，新車搭載2.0T+8AT總成，最大馬力238Ps，峰值扭矩376Nm。適當的加速響應可以滿足年輕人對動力的需求。

第二款：奧迪Q3 Sportback

推薦配置：40 TFSI RS kit burn rate type

指導價：31.28萬元（約合人民幣5萬元）

我們經常可以在路上遇到奧迪Q3，但是轎跑版的Q3 Sportback，在路上的能見度并不高；就算在路上遇到轎跑版Q3，相信10個人中至少有8個都是90后車主。因為對于他們來說，空間并不是他們首先考慮的因素，顏值才是王道。

外觀方面，這款配備RS運動套件的Q3 Sportback在性能和個性化方面確實令人滿意。該款車型獨有的卡莫拉灰烤漆，讓它的顏值更上了一個檔次。內部可能不像外部那樣設計。整體風格很奧迪，但平底方向盤和Alcantara材質的加入也傳遞出不少運動氣息。動力方面，這款車型搭載2.0T低功率版（186Ps/320Nm）+7DCT總成，官方顯示0-100加速為8.8秒。

價格方面，小編推薦的配置屬于Q3 Sportback的中端配置。折后裸車價能在26萬左右。要說有多貴，對于考慮這款車的消費者來說也不算太貴，但30萬元的落地價確實不便宜。

第三款車型：寶馬X2

推薦配置：sDrive 25i 妖夜版/鋒芒版

指導價：30.38萬元（優惠約6.5萬元）

（姚燁版）

如果選擇25萬預算的寶馬家用SUV，X1無疑是不少消費者的首選。畢竟這臺車有BMW的標志，后排乘坐空間比X5還大，家用肯定沒問題。不過，對于有小資情調的年輕朋友來說，恐怕還是拒絕撞車的寶馬X2更有吸引力。

（邊緣版）

折后的寶馬X2售價也和2.0T X1相差無幾，拿25萬元問題不大。不過今天小編并沒有向大家推薦它的入門款，而是選擇了更具個性的曜夜版和風芒版。最顯眼的是這兩款車型的車漆不同。

而且，打開車門后，中控面板可能沒什么特別之處，但回過頭來看，這個大氣的運動座椅相信也足以讓你覺得錢沒有白花。動力方面，這兩款車均搭載2.0T+7DCT總成，最大馬力192Ps，峰值扭矩280Nm，零百加速7.7s。和同價位的奧迪Q3 Sportback相比，其實更討喜。

總結：不難看出，這三款SUV都位于25萬級陣營，無論怎么選，都不會是主流人群的選擇。比如追求空間和舒適性，更多的消費者可能還是會務實地選擇本田冠道。如果考慮品牌的話，相信林肯冒險家、奧迪Q3和寶馬X1是更多消費者優先考慮的車型。但是俗話說，存在就是合理的，就像我們說的需求一樣，對于1995年出生的小康年輕人，他（她）不看重，只要長得好看，人品好就行，夠了。 查看全文

最近有許多網友在關注寶沃BX5和銳際，但是在真正選擇哪款車型的時候，許多人都陷入了選擇困難癥，那么今天我就為大家帶來了這兩款車的對比，對比的車型分別是寶沃BX5 2020款 20TGDI 自動兩驅進取型 國VI和銳際?2020款 EcoBoost 245 兩驅聰慧嘉享款。

一、基礎信息對比

今天介紹的兩款車型指導價分別為寶沃BX5?2020款 20TGDI 自動兩驅進取型 國VI?14.58萬元，銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅聰慧嘉享款 19.48萬元，兩者間的差價為4.9萬元，接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

二、車身數據對比

寶沃BX5長寬高是4490/1877/1675mm，軸距是2685mm，銳際長寬高是4585/1882/1688mm，軸距是2710mm，銳際在車身尺寸方面表現比寶沃BX5要好。

三、參數配置對比

安全配置方面，這兩輛車都標配了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示，銳際多了并線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統。舒適配置方面，寶沃BX5多了360度全景影像，銳際多了發動機啟停技術、主動閉合式進氣格柵、前排手機無線充電、全車車窗一鍵升降、前排多層隔音玻璃、后排側隱私玻璃、雨量感應式雨刷、自動空調、溫度分區控制、車內PM2.5過濾裝置、車載空氣凈化器。兩車的安全性配置算是打了個平手，但銳際的舒適性配置會更多。

四、動力對比

動力方面，寶沃BX5配備了1.4T L4發動機，發動機最大功率為150馬力，峰值扭矩是250牛·米。銳際配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率為248馬力，峰值扭矩是393牛·米。

上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯的競爭力，價格上雖然銳際更高，但它的綜合性價比并不差。寶沃BX5的指導價更低一些， 但它的整體實力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費者的實際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著經濟的不斷發展，汽車工業也有了長足的進步，這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。如果你最近打算購買一輛緊湊型SUV的話，可以了解一下今天介紹的這兩款車型，它們分別是馬自達CX-4和銳際。

一、基礎信息對比

今天介紹的兩款車型指導價分別為馬自達CX-4?2021款 2.0L 自動兩驅藍天領先版?17.88萬元，銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅耀享款 18.98萬元，兩者間的差價為1.1萬元，接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

二、車身數據對比

馬自達CX-4長寬高為4637/1855/1524mm，軸距是2700mm，銳際長寬高為4585/1882/1688mm，軸距是2710mm，馬自達CX-4的車身長度方面略有優勢，而銳際在寬度、高度、軸距方面的表現要好一些。

三、參數配置對比

安全配置方面，這兩臺車都標配了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊，馬自達CX-4多了并線輔助、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統，銳際多了胎壓顯示。舒適配置方面，馬自達CX-4多了360度全景影像、自適應巡航、HUD抬頭數字顯示、雨量感應式雨刷，銳際多了遠程啟動、主動閉合式進氣格柵、后排側隱私玻璃、車內PM2.5過濾裝置、車載空氣凈化器。在安全配置上，馬自達CX-4的表現更為出色。但銳際的舒適性配置卻更為豐富。

四、動力對比

動力方面，馬自達CX-4配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率為158馬力，峰值扭矩是202牛·米。銳際配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率為248馬力，峰值扭矩393牛·米。

上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯的競爭力，價格上雖然銳際更高，但它的綜合性價比并不差。馬自達CX-4的指導價稍低， 但它的整體實力也很強。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費者的實際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

緊湊型SUV市場如今競爭激烈，很多廠家都在其中投入了相關產品，不少消費者都陷入了怎樣選擇的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款實力不錯的緊湊型SUV，它們分別是銳際和柯珞克，接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。

一、基礎信息對比

今天介紹的兩款車型指導價分別為銳際?2020款 EcoBoost 245 兩驅悠享款?16.98萬元，柯珞克 2022款 TSI280 奢享版 15.49萬元，兩者間的差價為1.49萬元，接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

二、車身數據對比

銳際長寬高為4585/1882/1688mm，軸距為2710mm，柯珞克長寬高是4432/1841/1614mm，軸距是2688mm，銳際在車身尺寸方面表現比柯珞克要好。

三、參數配置對比

安全配置方面，這兩輛車都配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊，銳際多了前排側氣囊、胎壓顯示，柯珞克多了并線輔助。舒適配置方面，銳際多了遠程啟動、主動閉合式進氣格柵，柯珞克多了全速域自適應巡航、電動后備廂、電動后備廂位置記憶、前排手機無線充電、防紫外線玻璃、雨量感應式雨刷。在安全配置上，銳際的表現更為出色。但柯珞克的舒適性配置卻更為豐富。

四、動力對比

動力方面，銳際配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率為248馬力，峰值扭矩是393牛·米。柯珞克配備了1.4T L4發動機，發動機最大功率為150馬力，峰值扭矩250牛·米。

上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯的競爭力，價格上雖然銳際更高，但它的綜合性價比并不差。柯珞克的指導價稍低， 但它的整體實力也很強。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費者的實際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）